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上一期的视频我就分享到,我坐在 n t 的后排座椅上面,它的一个刹车点头的话,让我感到非常明显的一个晕车的情况。 今天一上班,我就按照那个车友教的方法的话,把这个动力模式的话设置一下,然后我就拉我同事出去外面跑了一圈回来,后排的一个点头刹车的一个晕车情况的话,确实是很大的一个改善,觉得这样子设置还是起到一定的作用。首先我们点开这个小车车,点开小车车这里有一个驾驶,驾驶的话,然后我们点开个性化, 点开个性化的话它有一个加速模式,那我们就点这个油盒就可以了,然后在下面点一个标准,还有转向模式的话,点一个舒适把它保存就可以了。现在的话我就按照这样子来设置,后排的一个点头刹车的感觉的话就明显得到一个改善了,如果你们有需要的话,你们赶紧去试一下吧,拜拜。

n m c 解决刹车点头还有小孩子晕车问题。在驾驶模式里面,双击更硬化, 加速模式显柔和,轮辆回收选标准,转向模式显舒适就可以。

我这个车已经提车两个多月了,平时我很少坐在后排,昨天的话就跟同事外面一起吃饭,然后他就开车我就坐在后排, 哇,昨天的话我才发现原来坐在后排的话他一个点头,还有每次等红绿灯的时候他一个刹车还有一个点头的话,他都非常的明显。昨天短短的几公里路的话,真的把我搞到晕车了,昨天晚饭的话都没有吃好,到后来的话我研究了一下,看一下这个我这个车到底是设置了什么,后来的话我研究出来了,我是把那一个设置错了, 现在我也来教一下你们吧,如果你们有这样子设置的话,觉得有晕车的感觉的话,那你们赶紧设置回来吧。我现在给大家看一下我昨天设置了什么模式, 昨天的话我设置了一个个性化的话弹射模式,怪不得我坐在后排的话出现这么大的一个晕车,还有一个点头的那一个情况。后来的话我才发现这一个问题,如果说家里面有小孩子或者老人的话容易晕车的话,我们平时的话可以点这个舒适 模式就可以了,或者说节能模式也是可以的,你把它设置这两个模式的话,他就很大程度的话可以改善一个后排晕车的情况,所以说我今天也把它设置回来了,如果你家里面也有人容易出现一个晕车的情况的话,那你赶紧把它设置回来吧。这期视频的话就先到这里了,关注我,每天带你了解更加多问机联期,拜拜。

如果哪个车兵人跟你说问界 m 七的操控非常好,直接给他拉黑啊,他根本就不懂车。我告诉你,问界 m 七,他是这么大的一个 suv, 他刹车顶头看到吗?加速,他抬头,他过弯侧倾, 但这都不是他的毛病,这是他的定位啊,这么大型的一个 suv, 他就是这样,他不,他没有操控,他的定位不是操控,大哥追求的也从来不是操控,你看大哥 什么时候像咱年轻小伙一样去激烈的运动过,对不对?大哥需要的是沉稳,是内涵,哎,这个东西你要了解他的一个特性,那么这台车大哥来开 他是什么样的一种驾乘体验呢?沉稳中庸啊,他加速其实他的动力也很猛,但是他加速的时候,他不像是那个电耗子一样,嗖就给你穿出去, 我们很线性的,大哥需要的是这种坐怀不乱的感觉,你明白吗?那小年轻刷刷刷,不整那个啊。所以说,我这么一番描述, 是对问届 m 七的驾驶感受的一个非常真实、非常直观的感受啊,你不用跟他说什么哎,什么滤震啊,车边上就那几道啊,滤震不错啊,操控不错,懂个嘚啊, 大哥的车只有大哥才懂,不像我开的电耗子似的,歘歘,我就喜欢那感觉,我年轻啊,对吧,咱小伙子,咱运动,咱就激烈的运动,咱没到大哥那个岁数,咱不懂的迟缓的这种感觉啊。但是我一定要说明一点,这个车坐着很舒服啊, 真的很舒服,你一定要把他的优缺点都说明白,你比如说你,像我这种喜欢操控的,你开着他可能并不是很爱开,但是你坐着那种啊,你往后边一坐,对吧?你运筹帷幄那种感觉就出来了。所以说,呃,想买这台车的,你就可以作为一个很强烈的一个参考啊,欧了。