吉利银河E8怎么开启展车模式
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01:03查看AI文稿AI文稿根据不同用户的驾驶需求，可进行驾驶模式的调节。首先在行驶过程中可以通过语音控制进行模式的切换。你好，银河，听着呢，切换到纯电模式， 好嘞，切换到性能模式打开喽！当改变驾驶模式的时候，仪表盘左下角会显示对应的模式。 我们还可以通过下拉菜单选择需要的驾驶模式，包括智能纯电增成和性能模式的切换。 当然也可以进入车辆设置，在屏幕的左上方选择需要的驾驶模式。除此之外，还可以设置驾驶模式切换的快捷键，进入车辆设置，找到其他。点击方向盘自定义按 键，选择驾驶模式切换点，按方向盘右侧键，即可实现驾驶模式的切换，一键即达，操作更便利。
05:51查看AI文稿AI文稿哇， 想了解更多银河一八的价格和配置信息，你可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。
2.0万大虾试车真香
01:49查看AI文稿AI文稿伊利银河八层近视隐藏式门把手，一把内饰和空间，这是开门按钮，瞧瞧我们这方向盘，真的绝， 这大屏幕真的太大了！自动按压储物间关闭， 全球唯一智能水晶全景支持多摸脚护，万能和控制精准调节，拥有最大的储物间， 给你们看一下到底有多深！ 拥有着无线充电和 usd 充电，这里也能按键开关空调吹风模式，听听这空调开的声音真的蛮大！ 来看下吉利银河一把外观到底有多帅？ 葛音棉不止优势， 看看抬头显示，这方向盘真的让我爱不释手！ 拥有着全景天窗，也有防晒功能，咱们的后座坐垫太远了！ ok， 家人们到此结束了！
121猛踹瘸子那双好腿
03:25查看AI文稿AI文稿二十多万买电动车，你是买比亚迪汉的还是买吉利银河一八，比亚迪汉上市已经三年了，卖了六十一万辆，这才刚刚上市，那他到底能不能打得过比亚迪汉啊。这个车的话是银河旗下的第三台车型， c 级车，车长的话超过了五米， 两米九二，比比亚迪汉的还要长那么一丢丢。但是这边的话还是有个灯带啊，但这边还没有亮啊，不知道什么情况。这个前脸我个人觉得还是挺好看的。这个大屏听说是花了一点五亿研发的，点开看一下， 这个屏的话是接近一米二四十五寸的，八 k 的，用的百分九十八，是目前车库级的平面做最大的八二九五的芯片，上面八幺五的话，他的三力提升了七点五倍。这个系统的话，听说是收购的魅族的系统啊，按照这个硬件加上他这个收购的这个技术的话，这个皮应该是不错的。 能玩游戏的可以玩游戏啊。对哇，车里面玩游戏是什么概念啊？哎呦哎，胡总可以啊， 哈哈哈。哎呦，对，二货好玩的。不卡不卡不卡，蛮牛叉，既然一个车技他能玩游戏，我感觉他性能应该不是蛮差的吧。半伏的办法，以后量产车型他是个全服的方向盘，半伏的要选，如果说你是年轻人的话，我建议大家买这个半伏的。 这边是空调出风口有点像仿木的。这个材质啊，比比亚迪焊的这个质感要强一些。确实焊是三年前产品的焊，也许在未来应该会改款。这个旋钮的话是选他的游戏内容啊，或者选菜单呢？这边有几个常规的这个按钮啊，无线充电，这个两个，一个特罗斯，一个液体接口，中央扶手 并不是很大啊，我这边还有一个这个镂空的粗格，这个音响不知道什么品牌的，有点像奔驰的悬浮式的音响，这边一个中间还一个没有，这边还有皮草 t 型，上面是他的翻毛皮，这边是化妆镜，化妆镜上面是这个镜片，下面是遮到太阳光的，有点像防眩光的或者防眩目的。整个天 木的话就比较大啊，边框的车门单层的玻璃啊，我不知道隔音未来会怎么样。门的开关也是这种电动的，电子键一按开了， 这个车的风度系数没有超过二一点九九，比亚迪汉的风度系数已经超过二了，风阻系数的话代表了这个车未来的轮耗可能会低一点，第二的话可能他的空间会小，我们试一下后排空间吧， 你看到没有，我一八三的时候头挨到这个顶了。那如果说你在武汉成都重庆这样城市的话，夏天那应该是很难受啊。 横向空间其实都还行，门板上的材质跟前面材质是一样的，很有质感啊。然后还有一点啊，这个玻璃啊好像有点降不下来。没关系，本来他由于他的优别造型，导致他这个后窗开口比较小， 玻璃又这样降不下来，就感觉有点压抑啊。后面的开关门方式啊，是个传统的这种机械的这样一拉啊，我觉得这点还挺好的，更有安全感一些啊。尾部的这个造型特别像一个 这车子，但实际上他不是大轩贝啊，开口并不大，但是他的纵深还是很深的啊，到里面还有一个出格，出格里面放了三个游戏品，我不知道这是买车就送的，还是过来在商城里面要自己买的。呃，这个车哈，还是蛮合适年轻人的是吧？ 但买电动车无非是在意电池的安全保护，他的操控，还有他的智能科技，从这三个方面给大家剖析一下。首先电池的安全的话，大家可能就想到了比亚迪汉真磁电池，这个实验嘛，蛮火， 这个车对标别离汉，那么拿什么来对标它呢？那因为吉利已经收购了沃尔沃，很多沃尔沃的技术的话也下放到这个车上面，所以这些安全这块他们说是很有信心的，那具体的话要经历这个用户的这个检验吧，让市场说了算。 第二个的话，操控这个车的话，他是浩瀚价格的新能源车子，吉克林尼也是这个价格旗下的一部车子，他的动态驾驶我觉得还是值得期待的啊。然后智能科技，智能科技里面大屏吉利银河一八预售价大概是二十五万到三十万这样的价格，你是买比亚迪汉的还是买这个吉利银河一八嘞？
00:27查看AI文稿AI文稿听说了吗？店里来了一位新同事。早就听说了，我还知道他大有来头。怎么个大法？五点零一米车长，一点九二米车宽。瞧，他已经来了，自己看吧。 吉利银河一八即将开启预售，首批展车已到店，欢迎进店品鉴。
7088吉利银河
01:01查看AI文稿AI文稿造车呢，就像建房子装电脑一样，得有个好基础呢，才能在严重内选的市场上立足。大家都知道我最近一直在说银河一句话，我也想买，因为呢，我最看重的一点就是它的这个价格，这个 sea 价格呢，吉利集团花了五年的时间，两百亿大洋打造的智能纯电价格，这个架构下的车呢，有路特斯，沃尔沃，七星等 七个品牌的十余款车型，而且啊，这些车的价格啊，基本上都在百万元左右。这吉利银河一八呢，作为吉利母系品牌首款配置 s ea 架构的车型啊，那绝对是集万千宠爱于一身啊，车长超五米，还是 b 级车的 这些呢，都只有原生纯电架构呢才能做到的原创设计啊，让他的整体驾驶感很强，换句话说就是好看，拒绝有改变。电车呢，就是架构造车，而且呢，在一定程度上也体现了车企的技术实力，所以啊，大家在买车的时候啊，不懂车也没关系，电车呢， 一定要认准优秀架构出来的车就对了。好了，今天呢，就先聊到这里啊，如果你对吉林和一八或者 sea 架构感兴趣，也欢迎持续关注，后面的我在做深度的测评。
1275开车趣浪
10:04查看AI文稿AI文稿先说亮点，浩瀚架构，八二九五，第一个量产发光前脸目前最宽最大的屏幕风阻零点幺九九，但是就这样的一台吉利银河一八呢，却想说他想干一干比亚迪汉，我觉得比亚迪汉想说这到底谁干谁啊？ 我觉得很多人肯定都没有想到啊，就是上半年刚刚发布了银河之光的概念车，没想到下半年啊，吉利就把银河之光的概念的量产版本的车给造出来了，就是这辆吉利银河的一八， 我不知道你们第一眼看到这辆 e 八的时候感受是怎么样的，首先这个颜色呢，对我来说已经非常熟悉了啊，但是这个造型呢，我觉得还是非常有吉利自己 的味道呢。就比如说这个灯，首先银河一拔呢，在灯上面做了非常大的心思啊，首先你看到他的日行灯分成了好几段，这有一段，这有一段，然后你看不到的呢，还有前面这个发光的面板， 那据吉利银河一八的这个设计团队自己说呢，这个发光面板呢，花了他们非常大的精力去给他做到量产，因为之前呢，这一项技术的成本是非常非常高的，但现在是可以搭载在美量银和一八上面， 那他实际上其实就是在每一个小的窗口里面去给他打非常多的雷雕的这种小的口，去把光从里面透出来， 同时又不破坏整体的这个面板的完整性，也就说你摸上去呢，他是光滑的，没有这种一个一个的小孔，但是呢光又是可以从里面这种微小的这种零点二毫米直径的孔里面透射出来，组成这个一百五十八个的窗口，那他亮起来效果好不好看是另一回事，但是他做到了，而且呢后面是 可以自定义的，那就觉得还是有点意思的。然后从这里往下看，你会发现下面有一个主动的竞技隔山的一个设计啊，关起来之后，现在是关起来状态，他是一个纯屏的一个造型， 而且全车身类似这样的纯屏的设计的地方还有非常多啊，所以呢，这辆车能够做到非常非常低的，低于零点二的只有零点一九九的充足技术。 那整体来看，这个前脸呢，还是透露这些霸气感呢？这个灯组我觉得还蛮好看的。 ok， 简单看一下这辆车的外观的参数啊，长度呢是超过了五米，然后轴距也是超过了两米九，还是一个比较大的一个壁纸车的尺寸。 然后车头这边呢，我还发现有一个非常好玩的点啊，就是他的这个前机盖，是一个泵式的前机盖，你看正常的机盖呢，是从这里从灯这里往后切，但是这个一般呢，你会发现他这个切的点啊，是从轮眉的上方，从这里一直到另一个轮眉这里，也就是说他的宽 非常长，但是整体的观感你就会觉得，嗯，这个造型还是非常饱满的，前面是一个完整的整体，还是比较好看的。哎，我在下面发现了几个奇怪的东西啊，这个后视镜的下面竟然有好几个小孔啊， 那我刚才也问了一下一八的小伙伴啊，他们跟我说呢，这辆车也是有车外语音的功能呢，哎，你说好不好笑啊，极乐零一刚刚搭载呢，这边的一八也有了，这个就比较好玩了，那也不知道是不是搭载了八二九五的车都会有这个功能，起码我希望是会有的吧。 然后如果你要看一八这整辆车的侧面呢，你会发现还是比较修长的啊，特别是这个后门的长度，我觉得还是比较长的，所以呢，他的后排空间还是可以期待的，等会就可以坐进车里面了。 对一辆纯净的轿车来说啊，你要把这个溜背做的好看还是非常困难的，因为你要做一个非常好看的溜背的造型，之前还得考虑好后排的头部空间，那么现在在一八这辆车上， 我觉得他还是做到了一个比较好的平衡呢。首先他的轴距也比较长，所以呢，从 b 柱往后的这一段距离，首先是比较长的，那也就是说他可以把这个线拉的更长，不至于那么的驼背啊。然后网上看，我也非常喜欢他这个一整块的天窗到后窗，再到这个后备箱上面的这块玻璃， 三块玻璃之间的色差非常小，以至于我看起来就是整体感非常强，观感也是非常舒适的。然后这个尾灯我觉得也是有点意思的，就是现在大家都知道很多车，对吧，千篇一律，基本上都是贯穿尾灯。那么在一八上面，他终于不是贯穿尾灯了， 它中间是断开的，断开的地方呢，它正好是布置了一个吉利的英文的 logo 在里面，应该也是可以亮起来的，按照它的风格，而且尾部的设计啊，我觉得在一八这辆车上面还是非常有层次的，你看这个尾灯，它是分了有三层的一个设计啊，过去这么多层的设计，我只有在类似保时捷这样的车上面才能看到 你，然后你往下看，你会发现这个后保的这个角啊，还是比较凸出来，因为它整个造型呢是前缘后方，但是这样的一个设计呢，会让整个车的低趴效果更加的明显，视觉中心更加靠下，充电盖在左后方，哎，这个必须好评，我们看车内吧， 等一下等一下，等一下。先别看屏幕啊，屏幕我知道很好看，你先看这个地方，哇，他竟然在这个 ip 层的上面做了很多个一个一个的小点，这些小点子一看，你会发现上面竟然是吉利吉利吉利吉利，好有意思 哦，我们终于进到了车内，首先映入眼泪的就是这块超级大的四十五英寸的超级巨屏，我觉得不应该用大平台，应该用巨屏形容比较合适吧。但是我想说啊，之前你看这些车啊，屏幕虽然做了很多，但是东一块西一块， 有没有觉得屏幕有点太多了，所以说呢，我觉得做成一整条的屏幕也是一种取舍，对不，起码你会觉得屏幕不是那么多了，他就是融入你的内饰了。不过非常可惜啊，今天我们这块屏幕的东西呢，还是不太能够操控呢，他只是一个演示的一个状态，那可能是他的 nos 的系统还没有完全的 ready， 不过我刚才跟吉利的小伙伴也确认了一下，就是这辆车也是有一些魅族方面的一些生态的联动的功能的。呃，大家到时候可以再期待一下吧，今天就先看看别的。那换什么说啊，我这不老实的手呢，总喜欢随便按一按，摸一摸，然后我就发现这个打转向灯的时候呢，他这边还是会有一个小松口去显示 啊，这个环视影像呢，那包括这个 u i 也能看到一点，这边是一个 p 档，这边有一些简单的 u i 的展示 p 档，然后还有驾驶模式。那虽然说这块屏幕已经非常给力了啊，左右的可视角呢， 甚至达到了八十八度啊，这是一个非常大的一个角度了，但是他前面依然是给了一块 h u d， 哇，这次真的是太给力了，我都不知道我这个我都不知道该怎么形容了。那除了这块屏幕以外，我们还可以聊一下这个车的内饰啊，这个车内饰我觉得还是一个非常 典雅，非常呃性感淡风的一个感觉。首先它这个大部分的地方都用了一个白色的设计，然后包括中控这边是做了一个类似木纹的一个材质，这是木头吗？啊，这好像不是实木， 但没关系，观感上还是可以的。然后其他地方呢，像座椅，门板，你会发现他也是用了双色的设计，所以整体看起来的时候，你会发现有一种居中平衡、和谐的一种美感在了。 虽然说我们今天拿到的这辆车呢，是一个圆形的方向盘，但是既然你搭载了这么一整块的一体屏幕，所以说 uco 的版本应该还是有的啊，这个可以期待一下。 然后呢，我会发现有一些细节啊，就比如说方向盘上的这个控制按钮，包括中控的这个地方，会有一些中文字，熟悉又好像没有那么熟悉。然后储物空间也可以简单看一下，这里有一个储物格， 下面呢有一个大的储物格，这里有一个无线充电面板，然后一个小的储物格， usb c， usb a， 还有一个扶手箱。 那从这个旋钮里其实也能看得出来一个点啊，就是虽然吉利银河一八的团队给他做了这么大的一块大的屏幕，但是他并没有说要把你的脚后方式给定死，一定要让你用屏幕，他还是保留了一些尸体案件，比如这个旋钮， 理论上你是可以用这个旋钮去实现一些功能的，这我觉得他们在这个点上的思考还是比较克制的。那前排还有最后一个点我想分享一下，就是这个音响的设计啊，品牌呢？摄影， familyty， 但是呢，他这个造型是用了三 弹音乐的一个设计，也就说这里一个中间一个，右边带一个有三个呃，圆盘，然后是一个悬浮的设计，再加一个氛围灯，我觉得观感还是比较特别的，有点像飞碟。就很多这些不一样的设计啊，会让你觉得这辆车的设计团队还是有那么些原创精神的啊，这个还是值得点赞的。 我刚才主驾还没什么感觉，我一坐到副驾，我就觉得这个副驾的空间真的是有点大了啊，前面的脚几乎是一个伸直的状态，我可是一米八，然后呢，我的身体呢，也没有超过 b 柱， 哇，这个空间真的很大，而且它的副驾还有一个特点就是它是可以一百八十度躺抖的，这个我觉得在自己的家用车上面还是挺舒服的，就就真的挺舒服的， 你猜我在想什么？我在想一辆轿车的后排空间到底怎么才能做到？没错，我觉得一八这个车的后排呢，确实空间是非常可以说是重语吧， 我是一米八，然后呢？我的头部啊，还有一拳多一点，那前面还有这么多，甚至我还可以这样做。对，都是非常可以的。而且有一点我刚才前面也没有注意到啊，就是我在这呢，我是可以看到副驾的那个屏幕的，而且看的非常清楚，非常大一块， 也就是说理论上我也不太需要后排再给一块独立的屏幕，就可以直接看前面那个屏幕了。啊，这个点还挺爽的，对吧？然后其他方面的话，那其他方面我觉得好像也没有太多可以说的东西，因为我们今天的配置信息还是暂时不太清楚的。嗯，起码我坐下来感觉还是挺好的。对， ok， 所以我们今天这个一八的提前看车的活动就差不多了。今天的信息其实也没有非常多，就比如说我们这辆车其实也不是一个顶配版本，这辆车是没有这个发光面板，然后也没有那个激光雷达，后面其实都是有的。那再比如说这个八二九五展 开的这个超宽一体屏的，这个体验也没有，但理论上这些东西都用上了，他的体验应该是非常好的。但是其实还有很多点我没有非常细的展开啊，因为这是一个工程样车。那比如说这辆车搭载八二九五，他可以实现车外的语音，车外语音可以实现 啊，比如泊车，比如说开关后尾门类似这样的功能，再比如说他还有这个激光雷达版本，用的是助人聚创的激光雷达，所以呢，也得等我们后面的这个实测的环节， 但是就今天已经看到这些配置啊，还有空间啊，还有体验啊各方面。如果说他真的想跟比亚迪汉干一下的话，我觉得比亚迪汉还是会抖三抖的。 好了，如果大家喜欢这辆银河一八的话，弹幕里扣个一告诉我，不喜欢的话评论区跟我探讨一下。 ok， 那这里就是这期视频了，我们的四十号车库，我是一松，我们下期再见。
73942号车库编辑部
01:16查看AI文稿AI文稿本次广州车展吉利银河展台的热度真的是非常的高，尤其是我身后这台吉利银河一八。但大家都在看一些外观啊，设计啊，但是我觉得这个车所在的 s 一平台真的是非常有意思。我们来算一下 s 一价格，平台下面有哪些车？路特斯的引力数啊，吉利四、吉格赛、拥挤零零九零零一，还有 x， 包括我身后这台吉利银河一八。 从吉利研究院对于 se 平台架构的视角来看，整个功能、安全、动力系统跟系统价格都是密不可分的，每一项都是有非常严谨的逻辑和标准。尤其是动力部分， ssa 碳化灰三合一的电池，百分之九十七点八六的最高效率，八百伏的充电平台，这些东西意味着什么？通俗一点来说，这些都已经处在行业的顶端的位置。还有这车搭载了八二九五的这个芯片，八二九五的算率是八幺五的七点五倍，这是处理智能语音非常重要的参数之一。从车身尺寸来看，指定和一八的 这个长宽轴距的，这都相当的给力，尤其是这个车身长度超过了五米，在 b 级纯天然加胶中也只有这一款。这种强化优势的做法也是极地惯用的策略之一，充分的迎合消费者对于豪华感、大空间的需求，这也是非常能抓住消费者的心思。 如果你关注了吉利银河一八很久，这两天可以来广州车展看一看实车。还有吉利银河一八银河舰队招募计划、纯电时间体验官活动，有兴趣的可以来逛一逛。
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