银河l7并线盲区辅助怎么打开

终于有机会在场地里面试驾银河 l 七了，拥有神盾电池安全技术，全新一代雷神电混技术和全新的银河 nos 系统。由于呢，在上海车展已经与各位小伙伴们见过面了，所以呢，外观部分我们就少说那么两句，解锁它。 外观采用涟漪美学设计，确实啊，看起来有点水光潋滟晴方好的感觉， 分体式的头灯组，点亮时还有水波纹的效果，封闭式的中网设计，但是为了散热还是保留了下中网。智能驾驶方面的解决方案是超清的摄像头以及毫米波雷达，双色的车， 车身设计年轻人们都很喜欢，轮网是二十英寸，前后轮胎规格都是二四五四五，而且选用的是固特异的 ego fe， 成本有点高啊。车身尺寸好像已经打在屏幕上方了，轴距两千七百八十五毫米，在紧凑级 suv 里边，那个谁和那个谁轴距都没有他差。 多边形的尾翼里面有秘密，别看了，是雨刷。上了车以后，首先是视觉方面，三块液晶屏幕加上 hud 抬头显示以及比较简洁的设计和手机的无线充电，科技感营造的是非常不错的。 十点二五英寸的液晶仪表逻辑很清晰，而且呢，它的清晰度也是极高的，今天在这种艳阳高照的情况下呢，没有发现特别明显的反光现象。 然后呢是十三点二英寸的多媒体触控屏幕，那它采用了八幺五五芯片和全新的银河 nos 系统，基本上常用的功能呢都显示在初始界面了，而且啊，人机之间的交互是可以实现除了导航、听音乐、开车窗等等之外， 下滑放大，或者是选择第几个紫菜单，完全可以在驾车的过程中不用手去操作就完成无数的功能，表现真的是挺好的。而且反应速度方面呢， 特别的快，比我们摄像大哥见着他媳妇跑的还要快。然后呢，就是在副驾这边有一块十六点二英寸的娱乐屏幕，那里面集成了很多的第三方 app， 比如说啊，你可以用爱奇艺给小朋友放一个野猪佩奇， 或者是在开车的时候呢，副驾觉得有点无聊，打开喜马拉雅去听个寡妇门前是非多对吧，他解决了一个 在开车的过程中副驾骂主驾的世纪大难题啊。然后在储物空间方面呢，常规位置都是有储格的，但是尺寸方面就没有什么明显的亮点了。乘坐方面呢，算是要大大去给点一个赞的，前排的座椅支持 通风加热，多项的电动调节，多点的按摩以及腿托之外啊，还支持一键躺平功能，哇，真的是太棒了，就是不知道我这个工作什么时候能一键躺平，老板你说 能行吗？然后除了这些方面呢，也是有一点点小的槽点的啊，整体在车内呢，大部分都被软性材质所包裹，但是啊，在 副驾的手套箱位置，如果说能用软材质的话就会更好了，毕竟有的时候车内坐满乘客，副驾可能会卡到腿，如果是硬的话，就会稍微有那么一点点的难受了，你们说是不是？呵呵。 坐进后排，头部空间呢是这样的，腿部空间呢是这样的，中间地板有一点点的隆起，但是我穿四十三号的鞋没有问题，可以放得下脚， 像灯光扶手挂钩，空调出风口， usb 充电口， type c 的充电口，扶手箱等等，这些都是提供的，而且啊，后排靠近的角度也是偏大的，所以坐在这哇，好舒服啊，也可以享受引飞尼迪的音响，不过我现在并不能躺平， 因为我要去开一开它。我们优先体验的是非铺装路面，小凹坑和大凹坑啊，这段路呢，在日常生 生活中其实是经常可以遇见的到的，那么我们看一看银河 l 七到底表现如何？好，这是小的凹坑， 车身呢是比较紧致的，而且啊呃，初断他的反应非常的灵敏，过了这个凹坑之后呢，又感觉车内没有什么特别多的这种混响和回响，所以呢就会 让人很少产生那种觉得低音很重耳鸣的感觉。这是小的台阶路啊，也是同样的，悬架处理的非常干净利落，而且车内没有特别明显的回声。 好，接下来我们进大的凹坑，这个远远类似于我们在高速公路上偶尔会遇见的那种起伏，尤其是在上下高架桥的时候， 整体车身也是明显感觉的到拉的很紧。用稍微不太易懂的话来说呢，就是悬架的阻尼其实是很大的，而弹簧的粗断呢，又显得没有那么的生硬。 接下来返回啊，水泥的非铺装路面，这个呢就和我们在一些呃，比如说旅游景区啦等等地方遇见的情况是非常非常接近的。 好进入路面。刚才呢，我也坐在副驾去体验了一下，说实话啊，比我想象的舒适度要高了一些， 而且我也问了我们后排的摄像大哥，他也觉得没有什么特别明显的那种晕车感，现在车速是六十公里每小时，呃，整体的震动并不是很大，也不会出现那种说 话电风扇声音。好，这一圈呢，我们就马上体验完毕了，整体大概的表现呢，就是这样， 嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟。哈哈，知道我为什么抱一个头盔吗？是因为一会呢要在这个大环道上面进行极速的 测试。那银河 l 七呢，系统最大的综合功率呢？达到了二百八十七千瓦，五百三十五牛米，零到一百公里每小时，加速时间是六点九秒啊，我真的有点迫不及待去极速一下了。走， 最终啊，我们在大环道跑出了二百三十六公里每小时，这已经非常快了，现在要体验的是加速和刹车环节。银河 l 七官方零到一百公里每小时加速时间是六点九秒，刹车成绩呢是三十六点八米。我们来 来看一看啊，有没有虚标开始 冲呀？ 哇，这个刹车还是比较有信心的啊，我们看一眼成绩，加速是六点七秒，然后刹车是三十六点四米，完全优于了官方的成绩。 所谓漫漫人生路，谁又不会偶尔迷路呢？当然了啊，我接下来要做的可不是那个迷路，而是正规的迷路测试。 那其他的同价位级别车型呢，基本都在七十五公里每小时以下的成绩完成，所以呢，一会我要开到七十五公里每小时直接冲进去，只要能完成，那么就 说明是吧，那个啥，嗯，你们懂得。走，出发，好，加速五十七十七十五，好的准备。 咦，没有问题，我没有碰到装完成了， 厉害不厉害？所以这就说明了什么？我厉害，车也厉害，简单来形容的话就是他好，我也好，明白吗？ 蛇形绕桩，你们准备好了吗？如果说一会我钻进去，你们觉得没有体验感的话，那就晃动屏幕吧。这个呢，对悬架是有很大考验的，那么走我， 哎，啊，比较轻松啊，这个转向还是很准确的，没有任何的问题， 比我想象中转向的准确度要高很多。而且悬架给我的回馈呢，是他还能够比这个极限再高，所以 还是表现挺不错的，有颜有质，有舒适性，有科技感，有架控，还解决了世纪大难题，现在就差一点了，值不值这一点啊，就要等到上市发布价格 才知道了，毕竟好的车也要有好的定价嘛。我猜啊，你们不敢在留言区里边猜一猜它的售价会在多少，我们 下期再跟小伙伴们见面了， goodbye， 关门！

大家好，我是易先生，昨天看了银河 l 七官方的拆车直播呀，说实话在意料之中，今天我也给大家玩一个真实的，看看到底是不是如官方所说的用料好。其实整个环节主打就是一个安全。说真的哈，当了这么多年的吉利车主， 也见过吉利各种大小事故也有很多 cincap 实验成绩摆在那，安全这块啊，吉利的产品呢，是可以放心的，毕竟呢，二十多年的老品牌了。其实啊，不但是吉利，如今的中国汽车呀，长安哈佛比亚迪新能源车，只要你不自然，安全方面都是可以放心的。言归正传哈，其实一和 l 七我们自己的车能看到的就只有发动机部分和后备箱的部分， 我们先来看一下发动机其实发动机舱整体的布局哈，说实话，在我看来还是比较规整了，你看这些线索的包裹，这些地方，包括这里所有的管路都是有包的，而且它整个的做工来看的话，已经达到了一个比较，我觉得至少是和德系车是没有太大差距的一个水平。还有一点我觉得可以说一下，大家看一下这个发动机罩，我把它打开 看发动机罩背面啊，发动机罩背面带吸烟棉的，其实我反正经历的车不是特别多， 这个地方把发动机的噪音进行了一部分降噪，而且呢，这地方有胶垫，这个软胶垫，它在发动机震动的时候，因为这个发动机罩和发动机产生的碰撞，避免一些噪音以及共振情况的产生，我觉得这块的做工还是值得点赞的啊。然后我们来看一下后备箱哈，昨天拆车的时候提到一个细节，就是这个后面这个地方， 我如果他不说的话，我真不知道里面是纸来填充的，这个纸填充的话确实没有什么太大的异味哈，除了这个之外，我觉得给大家还有看一个细节，就昨天拆车有提到他的基因棉，他他不是黑色的那种， 大家可以看到这里啊，鲜棉是纯白色，确实和昨天拆车是一样的，而且后备箱这个限速大家看也是有包裹的，我觉得他这个做工还是真的不错，所以我觉得吉利在用料这块是不错的啊。 另外给大家普及一个常识啊，就是吸音棉和隔音棉的区别，大家可能以前都叫隔音棉啊，吸音棉他是软质的，隔音棉是硬的，吸音棉他更多的是让声音的吸收率，比如他的通过率，渗透率降低，而隔音棉呢，他是硬的之后他可以对声音进行一个阻隔啊，这是两者的一个区别，咱自己的车啊，没办法拆门板，这 谢谢，有机会呢，我还想给大家看看底盘。说实话啊，总的来说从使用上来讲呢，一台二十七整体做工啊，还是比较符合官方拆车直播所说的，确实没有太多刺鼻的味道，而且细节这些处理都还不错，实际体验上呢，也是觉得用料还是比较充足的，大家有什么想法或者有什么意见可以在评论区告诉我，今天到这里，谢谢大家。

大家好，我是易先生，今天是提音和 l 七的第七天，今天给兄弟们看一下这个车机系统哈，车机我也用了有一周了呃，给大家分享一下这个车机系统，看一下怎么样。先看下这个车机系统整体的界面哈，我觉得还是非常干净的，然后这台车机系统我感觉更像是手机，给兄弟们划一下看一下哈。 呃，往左边有一个负一屏，这边所有的快捷功能还有一些展示是有的，然后往右边滑一下，就是他的一个应用以及小程序的一个情况 好，然后上面滑有两个模式，右边这边下来是一个信息通知模式，但是我现在没有信息哈。还有左边下来之后有一个快捷操控，这里的是几乎车辆所有的可操控的一些功能都会在这里进行呈现，大家可以看啊，功能是非常全面的好。 然后整体车机的流畅度给大家看一下，我随便点几个按钮，这是整个车机的一个操控界面，然后空调的界面，然后这是 app 的应用的界面，然后车机里面我们随便点几个应用，天窗、灯光、声音等等等 这些啊啊，整个操控我觉得是非常流畅的。然后车辆的操控呢，有两个，有两个模式就给他提到这个，这个是一个操作的一个车辆的一个一个方式里面可以操控的天窗，包括声音，包括灯光等等这些功能。 还有一个是刚才上面滑下来的，这里面功能我感觉会全一些，包括后视镜调节呀，包括电子驻车呀，还有一些车辆的自动泊车呀等等这些功能在这里是可以去找到的 啊。然后车机生态啊，就是 app 这块，咱们既然用车机，肯定新能源车 app 生态是非常重要的，我们可以看一下啊，现在的 app 这块下载的提供的包括喜马拉雅、酷狗， 还有那个腾讯视频 b 站啊，还有他原本的那个，呃，爱奇艺，这些都是有的。呃，这个可能后期在 ota 包括在后期的应用商城上还是有很大的完善空间的。我发现一个小惊喜吧，算是就是在音乐这个点开他默认的在线音乐好，进去之后他其实用的是一个，呃， qq 音乐是有的，可以用这个，然后而且不仅有这 qq 音乐啊，咱们随便放一首音乐，可以看到里面 qq 的音效都是带有的，就车机的音效效果都是有的。这个我算是一个 app 的一个小惊喜吧。呃，不过整个车机哈，我有个槽点，就是我之前想关闭我的车头大灯，我找了很久，其实发现在灯光设置里面 是没有大灯的这个调节功能的，反而在常用里面大灯是在这里的，我觉得这些功能的排序以及功能的逻辑，可能后期的 ota 是值得去优化的一个点。好，今天先介绍这么多，好，谢谢大家。

都不知道什么叫盲盲期监测，并先辅助来，今天来了，现在就在装一台卡罗拉啊，镜片是要换的，镜片上换的那种，带灯的师傅正在紧张有序的施工中， 后杆上了装一个毫米波雷塔，就这两个传感器。原车的镜片没有带指示灯了，就是这后面。那我们要换掉， 逼住这边呢，也要加一个提醒，后排乘客开门时候看一下后车后面有没有水车过来。这边的镜片已经换好了， b 柱灯也安装好了，左边的转向灯啊，后面如果有障碍物靠近的话，你看双色灯来右边右边纹饰一下，右边 是不是后面盲区看不到地方有人啊，或者跟着车啊，都会安全的提醒 升官提醒。

买了辆新车，这不得分享给大家看看，看到他第一眼我就想拿下，毕竟作为吉利的忠实粉，这不已经开了一段时间。我买的这辆是银河 l 七，买的顶配芯片版，选择的颜色是银河炫彩白，真挺炫的，给你们看看这车的腰线，波浪形的，显得这辆车的力量感非常强， 在路上也非常帅气。我记得我刚入手的时候，没事想上路跑两圈，老想给别人炫耀炫耀，你们看你这轮胎，二十寸的轮椅是不是 非常的帅气，关键这轮胎还带牌子的，固特异，你去搜一搜你就知道多值了。我当时买这辆车的时候价格是十七万三千七，买的时候送了科技套装，当时看到炫彩白每天开车也能神清气爽的，所以直接当场掏了七千块钱买了这个颜色，还送了我一个外观套装。 这辆车的配置直接就买齐了，并且这辆车在定的时候，两千块可以直接抵六千，相当于便宜了四千。这款车型其实上市的时间没有多久，在前一段时间就已经有了一万台下线了，这已经比较畅销了，这个优惠真 不少，来我车里看看。你们看这内饰真的很高级，摸一摸这个座椅很舒服，但我最引以为傲的，其实他的这三块大屏，谁来看我的车，我都先跟他介绍，这个功能齐全，一看就非常的新能源，就他的外观摆在这里，只要他够用我就 ok， 像到时候我接送女朋友上下班，多有面。反正像什么储物空间啊，无线充电该有的他都有， 摆设不积累存在都有它的道理。储物空间很大，能放下水杯以及平时零碎的东西，无线充电也能解决没电时候的燃眉之急， 我觉得整体用下来还是非常满意的，在使用过程中总会有一些功能让我觉得很哇塞，要不我怎么会在千挑万选中选中了这台车，就是忍不住想跟大家分享。喜欢这辆车或者对这辆车感兴趣的伙伴可以在评论区留言，咱们可以一起来聊一聊这辆车。