重汽max无忧换挡教程
这是换的手柄，上面的按键是半的按钮， 显示蓝色时挂着的档位为单数档，显示绿色时挂着的档位为双数档， 按动可实现单双挂挡模式间切换。手柄头部是档位标牌，分别显示了自动模式下和无忧模式下挂入档位的位置。 手柄下面的按钮是高低档按钮，可实现一至八档区和九至十六档区域的切换。手柄后面是公的， 第一个按钮是运行模式按键，在自动挡模式下可以实现经济运行和动力运行模式的切换。 中间是功能按键，用于激活系统小学习功能。 最后是起步模式功能按键用于激活重载坡道中带速起步或重载高带速起步或者蠕动行驶三种模式。 仪表上与换挡操作相关的指示灯依次为 t 档区乌龟指示图标和高档区兔子指示灯。切换图标， 然后是手动模式或自动模式切换指示灯，后面是 c 模式下的三种起步模式指示灯， 最后是经济运行模式或动力运行模式指示灯。第二行开始是手柄当前档位显示灯，然后是系统实际档位显示灯，最后是推荐档位显示灯和当前车速， 具体请参与图示说明，参考使用。 我们来看一下挂挡的操作，半档指示灯，蓝色时驻车情况下向正前方推动手柄，系统可挂入一档 手柄，在档位上直接按动两次半档开关即可切换到二档 手柄，回到空挡位点按半打开 关为蓝色后，向下拉动手柄，系统可挂入三档手柄，在档位上直接按动两次半档开关，即可切换到四档 手柄，回到空挡位点按半个开关，回来之后向右前方推动手柄，系统可挂入五档 手柄，在档位上直接按动两次半档开关，即可切换到六档， 手柄回到空档位点按半档开关为蓝色后，向右后方拉动手柄，系统可挂入七档。最后手柄在档位上直接按动两次半档开关，即切换档位 八档。此时根据需要按的手柄下方的高低档切换按钮，系统就会从低档操作区切换为高档操作区，仪表上的高低档指示灯切换为凸度图标，然后可以绕上述操作依次挂入九至十六档档位。 操作过程中，如果选择的档位与车速不符，系统会有相应的提示，也不会 挂入错误的档位。如果对无忧模式操作不熟悉，可直接将手柄挂入左上角的自动档位模式， 把换挡操作交给系统处理，而且在自动模式下还可以操作运行模式按钮，切换经济自动运行模式和动力自动运行模式 一家为经济运行模式指示灯，该模式下系统还会根据路况和车速自动进入空挡滑行运行操作。介绍一下 c 键起步模式，该模式只能在停车空挡下熄火， 车辆在停车带速下点按一下 c 键，仪表会提示激活中怠速起雾模式，并提示挂入一档 r 档或 a 档，此时挂入提示档位后，仪表提示可踩大油门起步，工作区间为一至四档，中怠速起步模式按 c 线退出。 如果在停车怠速下查按 c 键，仪表会有分明提示音，提示系统已激活高怠速起步模式，并提示请挂入一档 r 档或 a 档。 答案要求挂入档位后，提示踩大油门起步。高怠速起步模式，起步完成后自动退出。 高怠速起步模式会影响离合器片使用寿命，建议按需使用 该模式，也可直接点按 c 键，手动推出高怠速起步模式。如果在停车怠速下双击两下 c 键， 仪表会提示进入如行模式，并提示踩刹车，并挂入一档 r 档或 a 档。当按要求挂入档位后，系统提示松开刹车起步。如行模式可以按 c 键退出， 中间 f 键为系统小学习功的按键，在检修部件时，可以按需要操作。进入 操作前，先拉起手刹，并将钥匙关闭三分钟以上，钥匙上电不启动车辆， 立即按住 f 功能按键，不要松手， 此时仪表会显示 amt 配置中， 此时也可以听到离合器动作的声音。 当仪表提示请启动发动机时，即可启动发动机，但不可以松开 f 功能键。仪表上的 n 档显示消失，系统继续自学习。当仪表显示 amt 配置成功时，仪表 n 档显示恢复，此时才可以松开 f 功能按键。学习完成后，等待十秒钟以上，关闭钥匙开关， 再等待一分钟以上，打开钥匙开关，启动发动机。挂低档区的任意档位， 然后回空挡，重复该动作三到四次，每次间隔时间大约五秒。上述挂挡操作完成后， 可以挂入起步档位，松开手刹，缓踩油门，使离合器缓慢结合至车辆移动停车，拉上手刹， 摘下档位，然后关闭钥匙开关，等待三十秒以上， 离合系统学习完毕。使用过程中，如果手柄故障无法使用，可按住三个功能按键 等待仪表提示。进入应急模式后，可利用功能按键操作挂挡。如仪表所示， 按动 ep 按键为声档操作，依次按动 可以使系统逐级生长。 按动 c 键为降档操作，依次按动可以使系统逐级降档。 中间 f 键可操作回到空挡， 在空挡下按动 c 键可以挂入倒挡， 再次按到 f 键 可以从倒挡恢复到空挡。 车辆维修恢复后关闭钥匙三分钟，系统自动退出应景模式，恢复正常使用。最后，如果车辆在挡时关闭钥匙开关， 手柄分离切会报解提示需要回到空挡，只要操作手柄回到空挡，报警声即可停止。
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01:48查看AI文稿AI文稿这个这个挂挡手柄啊，是可以皱起来的，各种角度可以调节，还有就是这个钮，这个钮是可以调节这个挂挡手柄前后的啊， ep 键是经济模式跟动力模式的切换啊， f 是功能键， c 是路线模式，过坑过坎上打破可以用到这个 pop 档啊，这蠕动模式。 还有就是咱们这挂挡烧饼，万一坏了，咱们可以同时按住这三个键，五秒就进入自动挡模式。 咱们今天主要说说这个自动挡啊，手动挡是四个档位，按着顺序挂，嗯， l 是低档区， h 是高档区。今天咱们主要讲讲这个自动挡怎么挂啊？自动挡，咱们把挂 当手柄放到这个 a 的位置上，按住上面这个键，摁着他往前一退，这就是那个自动无油模式， a 加 a 减是上下坡，咱们可以手动干预，向上推一下就是加一个档，推两下加两个档，嗯，反而直反直，减档的话就是往后退， 倒档怎么关呢？倒档的自动挡也有啊，同样是放到 a 的这位置上，按住上面这键往后推，这就是倒档啊，再推一下就是倒档的高档区。二 h， 想要了解更多中性产品知识，记得点赞加关注啊，我是米亚伟， 发挥攻击中国。
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01:49查看AI文稿AI文稿今天给大家简单介绍一下中国重汽第七代无忧换挡怎么操作。首先自动挡模式，掰至最左侧，按住上方半档开关，往前推一下，系统进入默认的档位。 行驶过程中，如果想加档，往前推一下，加一档，往后拉一下，减一档， 掰成直立的状态，就是空挡的位置。上方是一个半档开关，下方还有个开关是高低速开关，大家可以看到一个档位的是一头有 l 档和 h 档， 那么这个怎么操作呢？挂入手动模式，一档现在的位置是 el 档，想挂 h 档怎么挂呢？双击上方按钮， 点击两次变成 h 档，同样道理，其他的档位也是同样的操作。如果想挂到高档位区，下方这个按钮往上提一下， 仪表盘上这个小乌龟档位就会出现一个小兔子，代表高档位区。 倒挡，掰至最右侧，往后拉一下。倒挡模式，倒挡模式也是分两个档位，是通过按上方这个按钮切换有 l 档和 h 档。
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02:03查看AI文稿AI文稿你想学啊，我来教你啊。今天我们看一辆，这辆 max 的六百一 wp 十四 t 的六百一马力。 哎，我们张哥现在找不到挂挡杆，挂挡杆在你的左右手边，看见没？这里这个位置这边啊，对了，来找，找了半天找不到， 拉上来再放上去，这样子，这样子就不好了，就看你的角度，你要多少，再高你再放。 找了半天不懂怎么挂，换一下，我来示范一下，你看。哎呀 啊，我们来试一试，示范一下啊，这个角度刚好哇，这款车是没有离合的啊，这个是有换挡，这个全自动 mp 的这种档， 我们挂挡的时候往这里一掰，往前一推就是自动挡模式。现在他就是挂了个 一档 dh 要手动的呢，直接也是直接的，不用不用踩离合，往后一拉，挂倒挡，直接可以倒倒，倒挡直接松刹车 就可以掉了。 往前一推就是就是手动的。 然后呢，开踩的话呢，再挂也是往前一推，一夹就可以，手动的话直接翻开了，看空间显示是 m， m 是换了，就是变得空挡。通过我的教程，三哥会开了就不用换挡，他很溜。
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11:04查看AI文稿AI文稿十六档无忧换挡介绍，无忧换挡变速箱技术与欧洲最先进技术同步，换挡中无需松开油门。换挡手柄上包括半挡指示灯、档位指示标识、 特殊功能按键、功能按键、高低挡指示灯、 经济模式与动力模式切换按键。分明器根据手柄上的图标提示，北挡为自动功能， 其余党被均为无忧功能。满足判断逻辑时，驾驶员可以在两种功能间随意切换。 半档按键默认为低半档，指示灯为蓝色。在无忧功能下，通过在档双击或空挡单机的方式切换为高半档，指示灯变成绿色。 高低档按键默认为低档区，指示灯为蓝色。按下高低档切换按键可以切换到高档区，指示灯为绿色。在仪表显示中，蓝色乌龟代表低档区同位置，绿色兔子为高档区。 m 表示无忧功能，同位置切换维 a 表示自动功能 c 位。特殊起步模式，其中又细分为用于重在坡道和 松软路面起步的高怠速起步模式，适合小范围内精准挪车的如行功能，适合场地内低速移车或跟车行驶的怠速行车模式。无忧换挡车型不使用离合踏板。在行车过程中变换档位， 仪表将分别显示手柄、档位、变速箱、实际档位、系统、推荐档位、 当前车速及正确操作提示。 手柄位置调整说明，驾驶员按住座椅扶手左侧的按钮，即可将手柄进行前后移动。 换挡扶手调整说明， 扶手翻转档位为其挡，扶手向上抬起一定角度才能往下压， 放下后需要向下一定角度才能往上抬，不同驾驶员可根据不同调整达到最佳行驶状态。 自动功能起步汽车处于停车，变速箱在空挡手柄挡杆在 a 处，按下半档按键向前推，挂入默认前进起步档。 变速箱在空挡按下半档按键几次后，按住半档按键往前推，系统挂入对应按键次数档位。 若变速箱在档，按下半档按键向前推，加一个档，不按向前推，增加两个档。 若想增加多个档，则按下半档按键几次后向前推，手柄即可挂入对应按键次数档位，向后推，档赶同理，若起步选择档位不合理，则系统拒绝档位请求。无忧功能起步， 用户可根据不同的载客及路况在 el 至四 h 或到档 rl 档和 rh 党间选择合适档位， 重在及爬坡建议使用 el 起步轻，在及路况较好时，建议选择较高档位。 模式切换注意，模式切换只在自动功能下时有效，无诱功能下无效。 经济模式控制系统选择合适的档位是发动机运行在最经济区域，在满足一定条件下自动进入空挡滑行功能 条件不满足是自动退出空挡滑行，经济性较好，油耗较低。 动力模式控制系统选择合适的档位是发动机产生最大的动力，建议在满载山路、松软路面、高原工况下使用。动力模式或无忧功能， 驾驶员通过按动手柄上的一批按键来实现模式切换。默认状态为经济模式，再按动一次，一批按键切换为动力模式，再按 一次回到经济模式，驾驶员可以随时切换两种模式。自动功能下的操作，行车过程中，驾驶员通过油门踏板控制发动机转速、扭距和车速， 系统将根据当前车况信息自动选择最佳档位和换挡时机，并完成换挡动作。自动功能下按下范围挡按键及高低档按键，可直接回空挡。 自动模式下手动干预肘柄挡杆在 a 时，向前推一次至少加一个档，向后推一次至少减一个档。若多次按下半档按键，然后向前或向后退，手柄会 直接挂入按键次数对应档位。如按三下半档按键后向前推手柄，系统直接增加三档减档。同理，若选择档位不合理，则系统拒绝档位请求。 无忧功能下行驶操作使员推动手柄挂入目标档位。 若选择档位合理，无忧系统自动挂入选择档位。 显示屏上不再显示闪烁的箭头时，表明换挡成功。 若选择档位不合理，则换挡手柄分明器报警，并保持原档位仪表进行信息提示。驾驶员根据系统推荐档 位重新选择合适档位后停止报警。无忧功能下档位切换 无忧功能下的行车过程中，驾驶员切换档位时可直接进行整档切换，也可根据当前工况选择进行半档切换。 若当前档位为 el， 推荐直接在 el 二 l、 三 l、 四 l、 五 l、 六 l、 七 l、 八 l 档位间直接切换，此事可直接双击半档按键进入最高档位八 h 档运行。 同理，若当前档位为 eh， 推荐直接在 eh、 二 h、 三 h、 四 h、 五 h、 六 h、 七 h、 r h 档位间直接切换。换挡过程中无需松开油门。 临近上坡前，可根据坡道大小选择降整档或半档。如当前档位为八 h， 若选择降整档，则直接将手柄位置从八 h 切换到七 h。 若选择降半档，则在八 h 档位上直接双击半档按键切 换到八 l 档。 特殊模式包括怠速行车模式，如行功能和高怠速起步模式三种。怠速行车模式适合场地内低速移车或跟车行驶， 如行功能适合小范围内精准挪车。高怠速起步模式适用于重在坡道和松软路面起步。 怠速行车模式，车辆静止变速箱处于 n 档，此模式仅在 n 档可以激活。双击 c 键， 仪表显示。 c 和怠速行车模式，仪表提示。踩刹车并挂入 elo 档或 rlo 档，若挂入被挡则退 出此模式。 m 功能下，仪表会提醒允许挂入的档位，有效档位仅为低档区，踩刹车并挂入合适档位，不需要踩油门就可起步。运行过程中可以在低档去换档，仅靠刹车可以控制车速， 单击 c 键退出。如行功能车辆禁止无忧功能下单击 c 键， 仪表显示。如行功能仪表提示，请挂入 eil 档或 rl 档，驾驶员可通过加速踏板进行如行控制， 单击 c 键退出。 高怠速起步模式，车辆静止变速箱处于 n 挡 模式，仅在 n 档可以激活。长按 c 键五秒， 仪表显示 c 和高怠速起步模式，仪表提示，请挂入 eio 档或 rio 档或 a 档。 m 功能下，仪表会提示推荐档位，单击 c 键退出。若不单击 c 键退出，起步完成后自动退出 车辆停车熄火钥匙，车辆停下。驾驶员需先松开油门踏板，踩下制动踏板，待车辆停下后， 拉下手刹，将换挡手柄挂回空挡，直到仪表上显示 n 变速 器才完全回到空挡位置，最后关闭发动机， 停车操作结束。
