汽车的轮胎也要分正反,最简单的方式就是找他的生产日期,比方这个就是二三年第十七周,像这个就是二一年第十四周生产, 有数字的就是向外。嗨各位,我是超棒。之前一直说想把这个老款的秦 plus dmi 做一个翻新 外观啊,改成那种战神版的风格。像我这个轮毂啊,包括里面的卡钳已经喷涂完颜色了。因为这款车我是二一年买的,现在跑了四五万公里。这个轮胎来说, 已经有很多用户基本上已经达到了要更换的里程了。像这个改色膜,当时也是在店里比亚迪原装的,这一套改色膜五千块钱左右,快到寿命了啊,都已经起皮了之后改一个全 黑的这种战神版的风格。那么包括轮胎轮毂,还有车衣改色,以及这款车里面的音响小改动。之后,我会用几期视频给大家把这个脱更的内容补一下。那今天呢,咱们先给大家分享一下我换的这个轮胎的小经验啊。 其实这么看上去,好像我这个改色膜和新喷的这个轮毂和卡钳也挺配合的啊。其实最开始在选择新轮胎的时候,我也有考虑过米其林、马牌啊,固特异啊等等这些大品牌, 可能七八百六七百左右就是一款不错的系列型号。但后来考虑到这款车奇木拉斯 dmi 最新的也只有九九八的入门价格,买这个车的朋友们可能完全没有必要选择那么高的系列。后来呢, 我考虑了一下,也算是给大家能够有一些实际的分享。选了这个加通的这么一款轮胎才三百多块钱,相当于成本降低了一半左右啊。 这个型号是二二八 v 一,选择的时候大家只需要考虑你的这个轮胎的尺寸,还有相应的数据就 ok 了。像琴 dmi 这款就是二幺五五五十七英寸的。当时替换下来的四条旧轮胎我也拿回来了,给你们看一下磨损的程度啊。 之前的原装是这种阿特拉斯的 as 三八零。这个轮胎好多人说性能很一般啊,你看二幺五五五十七寸这个型号完全一致。上面这两个胎是前轮的,因为这个车是前驱嘛,然后电机的力 力度也比较大,所以前轮的磨损可以看到其实还是挺严重的。下面这两个就是后轮的,从花纹来说,磨损的要比前轮 要好很多啊。但是汽车轮胎要换的话,最好就是四条胎一起换,包括我这个里程啊,时间也已经到了他的寿命了,我感觉就一起换就 ok 了。轮胎的购买建议各位尽量选择大的平台,因为他相应的更换轮胎时候的服务会比较到位, 这个产品的质量也有保障。像我当时其实选择了去加氮气啊,就是这个轮胎的话,呃,如果加氮气,相对来说外部的温度啊,而且咱们车跑起来,轮胎内部的温度变化对整个胎压的影响会比较小。一般来说冷热胎的 胎压能够差零点三到零点四瓣左右。所以我是打的氮气。当时打完之后我分享了一下照片,好多网友还说你这个轮胎怎么是这个形状的?这个就是需要先抽真空啊, 尽可能的让里面的氮气比例更高一些,包括像开场时候跟大家分享一个小经验,就是这个轮胎一定要确定好正反哪一面是朝外的。 最简单的一个经验就是看它的数字,也就是生产日期。还有像大平台如果帮你去更换轮胎的话,同时会给你做动平衡, 每一次你换轮胎甚至是补胎之后,都尽可能的去要去做一下这个动平衡里面的配重块,如果不准的话,要重新给他取下来,然后换一下。当时我这个旧轮胎上面的配重块我还拿回来。 不同的重量啊,不同的参数,根据机器检测出来的差异,然后去更换,包括它粘贴的位置啊,通过那个红外检测的机器也可以帮你看出来。 最后轮胎更换好之后,他的这个螺丝也需要用一个扭矩扳手啊,去固定一下,一般专业点的店面都会给你把这些搞定了。所以整体来说,我这一次换的这个加通的轮胎啊,它的价格很便宜啊,三百多块。 呃,型号和系列也不是非常的高级啊,你不能去跟米其林那些大品牌去对比,主要还是看价格嘛。我觉得比较适合这个车型,因为秦 dmi 的话就是偏 实用性,这么一个家用的轿车,买这么一套轮胎,你总共一千多块钱换一套新的。换完之后,这个抓地力 啊,包括雨天的一些排水性能,我觉得比以前那个原装的阿特拉斯是要好的,还有静音性,我感觉也是有一些提升。可能也是因为这几万公里跑过之后,那个原装的阿特拉斯性能下降的太多了,比较吵,有时候甚至会打滑。就是前轮吗? 还是那句话,没有花钱的。不是啊,你想选大品牌,七八百块一条轮胎肯定没问题。没有花钱的不是什么,还是按自己的需求看预算来选择。 我觉得这款车我选的这个加通就比较 ok。 那么轮毂轮胎这方面我就已经搞定了。接下来我会考虑一下把这个车弄成黑色的改色膜换一下,因为前面这里都已经坏掉了。 还有这个车的音响我也买了一个。更换的配件之后呢,我会用一些小视频再给大家分享这款老的新 plus dmi 如何在升级成新款战神版本,记得点关注。
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比亚迪前 boss 姨妈原车胎灶更换米其林轮胎,因胎灶实在难以忍受,加上刹车没什么信心,所以对比了一圈,锁定了米其林皓月四和德国马牌 cc 六价位差不多,马牌是综合性比较均衡,米其林是静音突出点,而我更需要的是静音。 换了以后高速行驶胎照明显有改善很多,低速本来胎照就还可以,所以区别也不算太大,刹车的问题也感觉好很多,能够很顺滑的刹住,心理安全感也提升了,总体还是满意的,还是换的很直。最后是我购买的小店,可以参考一下。

大家好,今天是个比亚迪琴的车主置换轮毂啊,他今天选择的一款是我们这一款,但是大家也不陌生了啊, vlt 零零九啊, 也是自带的一个质保卡,质保是在五年啊,超长质保的,这款大家见多了,我就不多去介绍了,今天去看一下,一样的轮毂装不一样的车型啊,效果怎么样,大家多给点意见啊。 现在的你看一下我装上我们晒图的轮胎,还有他也是车主,也是选择了一款银色的这个锻造螺母啊,这个就是整体的效果了。 什么?谁是谁? 好废话。

前段时间有车友跟我说原车这个前置标不好看,想要替换表达,今天他来了,我给他设计了两款装饰车标,一个是 byd 款,一个是盾牌款,采用逼腰的材质,安装也简单, 撕开背胶粘贴即可,原车弧度开模非常贴合。方向盘的标位置也有两个样式,你更喜欢哪一个呢?

新款螳螂刀锋十九寸即将上车, 开始安装, 来看看效果!喜欢的小伙伴可以评论区留言点赞!

今天又到电台晴 plus dmi 黑色改装案例,升级了安慕希款小包围套件,安慕希款运动尾翼覆盖款中网四条轮毂,黑化全车的底盘护板。

大家好,我是卢小李,今天为大家分享勤普拉斯的轮毂刹车拆装案的分享。他轮毂方面选择的是一个十七寸,一个高原配的一个几零二五款式的一个轮毂,刹车方面选择的是一个萨瓦迪迪,一个电镀色的一个卡钳,嗯,是个轮毂色,等会我们装车看效果。



大家好,我叫比哥,我来自深圳。这车改了,进气是 mw, 是原厂空六规格三百五,中尾段定制的,排气是一千五,避震 sf 台湾的牌子六千三。轮毂改了阿瑞式的悬崖四千五。 刹车 a p 九二零零,全套下来一万二。后刹车 h el 的杠红异风的刹车皮一千六。 gtr 的仙气双透镜两千五 零八,加强键还有车身底盘加强键七百多,立爽了点。火神棍 ngk 的火花塞一千四百多, boss 的七 零七五,锻造一套是七百。隔音这块做了四个门,车顶还有地板。一千八零一的成绩最快跑过五秒,六零四的成绩,今天跑了最快十三秒九。