江阴祝塘镇地铁规划在哪里

朋友们，你们肯定不相信啊，江阴竟然规划了五条地铁线，正好呢，我手上有一份关于江阴地铁的资料，今天呢，和大家分享一下。在江阴未来地铁全域布局的图上呢，总共出现了五条地铁线，晋江、张家港、常州、无锡全通，可以说是四通八达啦。 具体来看呢，西城 s 一线已经再见啊，我就不多说了。 s 二线呢，被称为长城张都市圈城际，出现在了江阴十四五交通规划中，目前呢，还处于前期研究阶段。 s 二呢，自西向东穿过江阴，建设年限呢是二零二二到二零二五年。 s 斯三啊，叫做南部市郊铁路。这条线呢，真的就是远景规划了，从江阴站开始啊，穿过越城和驻堂等南部乡镇，最后到常熟。

近日，江苏省招投标网站发布了一则无锡市粤 s 一线市区延伸县及支线前期方案研究项目的招标公告。 公告中，项目透露了从爱死县徐霞客占延伸的两条支线的具体概况，亦无锡市预言，深县自市与爱死县的徐霞客栈引出主要人无韵路终会大到广同路、学前东路、永乐路、共和大道走行，止于太湖清城、共湖湾湿地公园。 线路全长约三十七公里，投资预估算两百五十九亿元。二、无锡市越喜县之县自徐霞客栈影书沿京沪高铁走行，引入高铁无锡东站 后，转至新运路走行，引入硕放机场。线路全长约三十一公里，投资预估算两百一十七亿元。市域延伸线 将经过无锡会山区、无锡市中心，然后抵达经开南。这一条线路将串联起无锡多个地标，以及热门商圈、火车站、三阳广场、南禅寺、市政府等，包括在建的无锡山姆会员店、规划中的无锡奥体中心都在这条线路上。 机场支线将走西北，经西东新城后至硕放机场。这条线路功能性更强，主要节点便是无锡东站和硕放机场，同时也将方便江阴南部的驻堂、 常经等几个乡镇的出行。这两条线路也将与无锡置宜兴的 s 二号线对接，江阴与宜兴也将有更紧密的联系。二零二二年，江阴楼市即将开启新征程。

昨天，有网友留言让大姐聊一聊佳音的 sr 线，但姐确实找到相关资料，在十四五交通规划中，佳音将初步建成两条高铁、两条成绩轨道， 两道成绩轨道中，西城晋城际轨道 s 一线已经开工，其中的西城段起点位于江阴外滩至无锡燕桥后，与无锡地铁一号线对接，是一条南北走向的线路，预计呢，二零二四年开通试运营。 长城张城际轨道，也就是我们说的 s 二线呢，是一条东西走向的线路，设计时速一百二到一百六十公里，每小时长度约为四十公里。 根据目前规划， s 二线将从东至西穿越黄土、立港、深港、下岗、南闸至江阴高铁站，然后再向东至云亭、周庄、华氏，抵达成章边界。 s 二呢，目前是处于一个研究阶段， 建设年限是二零二二到二零二五年。大姐认为近两年建设的概率并不大，但确实已经有规划流出， 虽然还没有正式确定啊，但是目前七成 s 一线的高铁站在建造过程中已经预留好换乘。 未来的五年，江阴伴随着交通升级，在长三角一体化进程中，江阴也必将扮演更重要的角色。让我们期待一个更好的江阴，关注大姐只想干货！

基层 s 一线佳音的九个站点及周边规划出炉了！外滩站呢，更名为滨江公园站周边地区啊，打造成中央商务区。外滩规划的商业就在西城运河路江口的两侧。中山公园站周边地区，作为老城商业中心呢，没有太大的变化 过。值得注意的是，未来的东西乡二号线呢，也在规划中与中山公园站交汇。南门站周边地区打造的是商业中心与文化休闲区。 十方案得以保留，后期呢，将与中义街区结合，可以参考无锡的南禅寺。另外啊，现在的城南小学旁还规划了一大片小学用地，估计就是新城南小学了。 汽车客运站周边地区将打造客运枢纽服务区及居住区。新中医院南边的，还规划了许多居住用地。将因高铁站周边地区打造的则是高铁 枢纽服务区和城市副中心。这里呢，规划了商业幼儿园、城市绿地广场。未来的高铁新城啊，就从这里开始。南闸站和江阴南站周边打造的是城镇交通换乘中心。 青阳站周边将依托江南大学打造生活服务、科研教育中心。徐霞客栈周边呢，将打造文旅小镇门户主题街区和康阳小镇。西城 s 一线二零二四年通车，宝宝们，为咱们江阴点个赞吧！

江阴的朋友们，虽然西城 s 一线还没有通车，但是二期的信息已经来了。前两天江苏招投标网站的发布了一则招标公告，公告中啊，就透露了从 s 一线徐霞客栈要延伸的两条支线的具体概况。 市域延伸线呢，穿过市中心，终点是太湖新城，另一条机场之线要走西北，经过西东新城后到硕放机场。这条线路呢，对于驻塘常经几个乡镇来说啊，利好更加明显。

咱们江阴的地铁二号、三号线有希望了！最近社交媒体上流传了这样一张图，无锡可以继续申报地铁新项目。 这是一张网传的江阴地铁规划图，目前在建的西城 s 一二零二四年四月是通车。江阴啊，作为县级市，是不能独立申报地铁的。这样一来，随着西城一体化，江阴的其他轨道交通线是不是也就有希望了呢？关注 coco， 带你看不一样的江阴哦！比心！

江阴高铁站位于江阴市，现有新长铁路规划南沿江城际铁路和沿太西城际铁路以及无锡市域轨道 s 一线和江阴城市轨道三、五号线交汇处。这话不是我说的，出处呢，是市政府网站上的一则招标公告，你可以对建设这些地铁线的时间有疑问，但如果是质疑，有没有就大可不必了。初步规划呢？我手上也有想要的后台找我。

作为一个江阴人家，门口能够通地铁当然是件好事情，一直说江阴小地方，江阴一直会有一个概念，而江阴、无锡我一直跟身边的朋友讲，如果放你在上海，你江阴到无锡就是这个区到那个区的事情， 所以说我相信地铁的开通，高铁的开通大大缩短了我们区域之间的一种概念，去无锡就变得很简单，虽然上高速也很快，但是 上高速是三十分钟，四十分钟，堵车还得一小时。但地铁你可能佳音到无锡我估计也才几分钟吧。应该是啊，所以呢，时间上面缩短了几十分钟， 但是给人的体验感不一样的，那我们去无锡会变得更快捷，其他城市的到江阴来也很方便，也不再有区域的这样的一种设限交通的改变啊，对未来的这种城市的格局，城市的发展，应该说是会有一个非常大的促进作用。

官宣了！苏州轨礁十号线金港站今年三月开工，将预留江阴的对接条件，这是否意味着江阴地铁二号线也有起色了呢？届时，中山公园站将作为换乘站，坐地铁去无锡售房、机场甚至上海迪士尼也不是问题。拥抱苏溪一体化，江阴未来才有路可走，你觉得呢？