设置好之后呢,我让它在什么位置停,它就在什么位置停。 nice, 各位新款荣放和威兰达的车友大家好,今天老黄教你如何设置尾门的高度,有一些女士的话觉得这个尾门的高度太高了,有点不方便,那么就可以通过调节尾门设置它的一个开启的高度。 首先第一个办法就是关闭我们的尾门,然后在它关闭的途中按住三秒钟就可以设置这个高度了。好, ok, 按住三秒钟放开,等他第三下就可以设置到这个高度了,关掉以后重新开启尾门的话,就是刚才的那个高度了。那第二个办法就是打开我们的车辆设置,打开车外设 置背门,然后这里一共是有五个档位可以设置的, 设置了之后呢,我们关闭尾门,重新打开,他就可以开启到你指定的角度了。如果你想要返回上一次设置手动的一个高度的话,就可以点击手动, 这样子的话他就能够返回上一次你设定的一个高度了。第一个方法,手动调节的话,他是可以任意角度的,然后第二个方法,在车机那里设置的话,就只能设置五个档位。好了,车友们都学会了吗?学会的话给老黄点赞关注哦!
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六代荣放提回来以后,电动尾门用不了了,难道又被荣放给坑了?其实呢,这个不是车辆出现问题了,而是原车的一个设定,就是我们的尾门在长时间打起来以后呢,他就会进入一个休眠模式,这个时候呢,你再去 关尾门,他就会发出滴滴的声音,就关不了。如果说大家以后也遇到了啊,电尾门按了没反应,你们不用着急,这个不是车出问题了,而且遇到这样的情况,你怎么去解决呢?其实很简单,把我们的尾门呢慢慢的往下扒啊,不要扒太快,慢慢扒, 然后把尾门给它关上 啊,等到尾门关上以后呢,我们再启动我们的电尾门 啊,这个时候呢,我们的电尾就恢复了,好吧,所以说这个呢,它不是原厂的一个 bug, 如果说你们遇到这一个电动尾门没法使用的情况下,就按这个方法操作就可以恢复了,好吧。

今天来教一下大家二六款荣放的电动尾门是怎么安装的,这里有个盖板,我们要拆掉,拿个翘板拧进去, 这样就拿下来了,然后可以看一下啊,这里面有两个十号套筒的螺丝,然后左边的也是一样的,拿翘板给它拧下来,里面都是卡扣,还有两个十号套筒的螺丝,下一步的话拆这一块是板, 还有左右两边的是板,里面没螺丝,都是卡扣,这一块也要拆下来, 我们要更换这一个锁块,上面有三颗螺丝,给他拧下来, 然后把这个锁块拿出来,这里有个插头,卡扣,这里按下去拔就可以了。这一块是我们要更换的模块,都有对应的螺丝孔位,直接装上 这里我们拆掉原来的撑杆,把这个东西顶到里面这里, 这样就可以拿出来了,上面这里也是一样的,这样就可以拿出来了。更换上电尾配过来的撑杆底座, 他是有配了一个那六角的,就装在下面这里到这里就可以拿出电尾门撑杆安装上去了,这里注意上面是有缝,左右的,别装错了,这是装好的样子, 左右两边都是一样的安装方式,这里铁皮上要打个孔,把线束穿过去,上面有一个防水胶套的, 这个胶套有个缝隙,要卡进去,这样才防水。右边也是一样的,定好位置,开好孔,把线穿进去,把线数拆开,这个黑色插口插上原车的插头,这个插头插上机, 还有一个黑色的插头插回电机,插好就是这样的,千万别插错了,插好后用送的扎带稍稍整理一下。 接下来就是走线了,这线束我们需要走到主驾驶下方去,所以我们需要从这个胶套按原车线束来走,拿个穿线工具从这个孔穿过去, 然后把这条线头缠到穿线工具上,然后拉到后尾门那个位置, 这里有个扣子,他是扭出来的,这里扒开,这里有个十号的螺丝,需要拧出来,把线收一下,然后塞到这里去,这里有一个搭铁线,这里有螺丝, 直接拧开,然后把大铁线穿上,螺丝拧回去,打铁完以后把线沿着这里走过去,把它塞到里面去,穿过去以后后面这里就可以复位了, 复位完我们回到前面这里,然 然后把刚刚拉上来的线头拿出来,这个线头有一些针角需要补进这个白色插头里,补完就是这样的,然后把它穿到这里来, 这里拿出主机,把这些插头插上去,插完之后主机固定在这个位置,把厂家送到螺帽拧上。处理完我们回到前面这里,然后线沿着门边这里走到主架, 到了主驾驶这里,我们需要把这些石板取下来,然后把线穿到方向盘下方, 留出一些插头,走到保险盒的位置,把穿到方向盘留出一点,然后拿扎带根源车线竖绑在一起,这里我们需要把它预留的按键扣出来,取中间或者旁边的也可以, 这里我取的是中间的,所以要都扣下来调整一下,然后拿出我们的按键塞回去,插上插头,扣回是板, 剩下的两根线,一根是保险,一根是插在灰色插头这里接好,然后插回去,再把线数整理一下, 原车的限速插头不要忘记插回去,然后扣回所有式板,主驾那里处理完了就到了后尾门这里了,后尾门这里也是扣回式板,扣好之后就可以简单的测试一下了。 ok, 没问题,然后拧回螺丝,扣回盖板,到这里教程就算结束了,接下来看一下效果吧。

这个低配精英版的荣放真的是太操心了,前两天在纠结要不要装这个电动尾门,有时候关这个尾门实在是太费劲了, 今天特意选了一套大品牌的电动尾门,这个是跟丰田三层同款的专车专用替换的电动液压撑杆,双杆的,还有这替换的电吸锁头,直接是上吸效果,带有按键位置的拉手也是替换的,最主要是它前面还有个开关, 这样的话前后都能控制了,限速都是无损对差,直接安装。接下来期待一下这套电动尾门上车玩的效果吧!滚他 later, 按下开关,尾门自动开启,整个开门动作还是比较丝滑的, 再按一下开关,它就自动关尾门,关门动作的话还是比较静音,最后面还有个吸合效果,遥控钥匙也可以开尾门,直接按解锁键就可以了,相当于跟高配一样的遥控方式。 整个尾门的施工大概是一个多小时,选择专业的师傅,这个品牌还质保两年, 同时兼容原车尾门开关,一样也能自动开尾箱。 来看一下我们搭配的尾门开关,直接替换面板,跟高配同款多种开关搭配,使用灵活方便。 尾门还再带了一个智能防夹功能,遇到物体自动回弹停止。关注我,分享更多融放为安的好用东西, good!

二六款的威兰达跟荣放已经上市一段时间了,但是很多配件的话呢,还没有专用的磨具,今天来看一下一丰原厂为全新荣放出的原厂家装垫位,侧面的这个位置会有一个二六款荣放的一个车型 以及适配的一个零件编号,产品的销售资质,一汽丰田汽车有限公司。像左右的这个电动液压撑杆以及这个立耳都是需要进行一个更换的,这个是电动尾门的立耳,整个配置的这个螺丝也是和原厂的螺丝一样,有这种螺纹胶,这也是一封原厂出品的一个标准。 再来看一下这个电动液压撑杆,全部都是一个加粗的压撑杆,这个呢就是它的锁机,是一个上电吸的一个结构,在尾门开关的时候都是比较顺滑的,这个是后侧的尾门按键直接替换了,这一部分的拉手是有一个带锁的标志,这个是尾门收起以后呢,就可以实现车门自动落锁。 整个线束方面的配置呢,全部都是对插转接的无损安装升级,并且线束的话呢,全部都是按照原厂线束的标准有做这种绒布贴, 这样的话呢也起到了这个耐磨稳定的一个作用。整套电动尾门呢,完全是按照原厂的出厂标准,专门给二六款的全新荣放,全新威兰达都可以使用的纯牌改装,丰田系官方改装合作伙伴。

二六款的荣放他这个电动尾门,我这个是原车自带的,他开启的方法是有几种的,第一个用这个钥匙去遥控开启或者关闭,通过长按的方式,比如说现在是打开的长按就关闭了, 然后在主驾驶方向盘旁边这里也是有一个开关的,也可以通过长按的方法去给它打开或者关闭,都是可以的。比如说有时候下雨需要下车到后尾门去拿点东西,我们就可以通过方向盘下面那个按键 去提前打开后尾门,这样子我们再跑到后面去拿东西,它就刚刚好是一个打开的状态,就更加方便。然后如果需要关闭的话,直接跑到车里面按一下那个按键,或者通过钥匙的方法去给它关闭,这样就可以了。关注我学习更多丰田用车小知识。

这次的第六代啊,全新的 r v 四荣放在豪华版以上的一个配置上都有我们电动尾门这样一项功能,在两个 av 中间字母中间啊有个皮质按钮,按一下会先响一声作为一个提醒,然后在我们电动开启我们的尾门, 然后呢也可以站着我们的关闭按钮是有两个,这个两两个按钮呢分别代表了两种不同的一个场景,像这时候整车是一个解锁状态下,正常的关闭和开启就可以用着我们左侧的按钮,正常按一下它就可以实现我们的电动尾门的一个关闭。 还有一种场景呢是什么指的您,您的车啊,是在这我的一个锁车停止的一个状态,然后您来车里呢,只是为了只是为了在后备箱里取一个东西,不会使用车辆,这时候你在锁车状态下,身上带着我们的一个钥匙,到了车跟前以后啊,再按点击我们的开关, 它车门也是感应到钥匙会自动开启的,然后这时候呢,我们的车辆看我们的两个耳朵也会处于一个解锁状态,然后呢你在后备箱取完东西,你是不不打算使用车辆的,你接着转身是要回家的,这时候呢是可以使用到我们右边这个按钮, 这个按钮呢在关闭的同时,我们整车呢也会处于到一个返回的一个落锁的状态,非常的便利,极其方便。

今天呢,我们店里面来了一台丰田 r v 四,是一三年的,这个车主来说电动尾门不好用,我们现在来看一下 这个电动尾门来,当时按一下没有反应,按的时候只有滴滴两声,然后啊我们就用电脑检测了一下,电脑检测呢,可以进到这个电动尾门的系统, 进到系系统以后检测是并没有什么故障码的,读取数据流呢,嗯,基本也没有什么太有价值的参考, 一般这个车他那个有个防夹的,那个传感器容易出问题,再就是开关像那个 防夹吧,他这种防夹方式一般一般的车用的比较少,他这个防夹的开关在这个位置,在这个密封条,然后呢读数据流是可以读得到的 开关吧,这有三根线的开关,我们都给他看了一下开关啊,有一个十二伏一根地,在那个开关按下的时候呢,黄色线会入地,会接地电脑识别这个入地信号, 然后关门也是关门,按一下会有反应,证明他这开关也是好用的。这个时候呢,也不太清楚这到底是个什么情况, 后来呀有看了一下他们别的视频,有人介绍说这个两边有个控制盒,后来呀抱着试一试看的状态也拆了,拆了以后呢 就是这个情况,什么也没有,后来呢 发现只有这一个控制盒,但是这个控制盒这个开关的控制线并没有,并没有走到这个控制模块里面,通过电路图啊发现这个电路图也不对,好像这个开关也没有走到那个控制模块里面, 但是这个控制线啊,看这个线应该是走到了车的前面去,可能是跟那个车身电脑相同,但是由于拆的东西太多了,而且目前资料有限,所以说呢,就没有继续拆下去,只是看了一下 这个电机的控制线,呃,这个 e r 秤杆的控制线,还有这个传感器的线, now, 这个问题呢?当然最后是原因也找到了,也是比较奇葩的问题。车主啊,一手车主在丰田车系啊,他那个工程师爱配一个电动尾门的开关, 这个开关按下去他就会锁死,就不好用,开关弹下来就释放就好用,我们现在把开关给打开,打开我们再试一下, 看到了吗?这就好用了。 所以说所有全系的这个丰田是荣放还是那个汉兰达,车主们一定要知道这个问题,荣放一般的按钮在这里, 汉兰达呢有的是,在那个副驾驶手套箱里面,哎,提前避坑吧。

丰田车升级电动尾门的特别多,我看一下,我来带你看一下升级之后到底有多好用,轻轻一扫就可以开启我们的后备箱了,就是这么方便。 这个脚踢功能啊,我们每台车都可以升级,而且它有三种开关方式,像后面的按键呢,可以开关我们的后备箱钥匙,也可以开启我们的后备箱, 非常的智能。最主要的是这样的电动尾门啊,它都是专车专用,原车线最差的无损安装,而且还有防夹功能,想升级吗?

小个子女生买 suv 都有一个困扰,那就是后尾箱这个门经常够不到,今天一条视频教会你们如何设置后尾门开启高度。我们先点击屏幕左上方的汽车图标,然后呢找到车外设置,找到背门。背门的话呢,总共是有五个档位可以调节的, 五档、四档、三档、二档一档,包括说手动的模式。然后呢,呃,咱们女生可以根据自己的身高去调节一下这一个电动背门的一个开启高度。

上班上班转改两天活不偏第一视角拍全片,改车一时爽,一直改车一直爽,来车丰田新款的 x v 四哦,升级了一个电动尾门,直接给他搂进去开干。这六款丰田 x v 四荣放 都可以当做工装,而且还可以配语音开关拆开来了两个传感器,液压传感器交换,还有锁机以及这个按键,还有模块,还有驾驶舱里面的, 然后对下的线数安装了,把盖板拆下来,整个大板,然后替换,这一块拆下来连车的手机也能拆下来,替换配套的新的主机直接替换进去, 给你们拆下这一张新的,这边是装好的充电器还有电机都安装完,现在所有的线束对插,然后走线就可以了,大家看装完的一个效果啊,我们的荣放新款二 v 四,它的一个电动尾门已经升级了, 按一下就可以自动打开,然后这里还有一个按键锁的按一下这个关闭 用钥匙也可以打开,按四下解锁键,三四 关闭也是同样的方式哦, 想按的按的次数。除此之外,他的车内也有一个按键,在驾驶中啊,专门的一个按键位置哦,直接替换原车的长按 也可以打开, 然后再按也可以关闭。

大清早还在家睡觉呢,突然来个电话要做这个凹陷修复,这个 r v 四当他的创一个特别大的一个坑,经过我们一系列的挑挑打打扫操作,现在你看是不是平平展展了, 当你遇到大坑的时候,千万不要着急,也不要盲目,该怎么办来找我,给你一个最好的解决方案,又能保证原厂漆,而且呢还修复到原车的状态。

好的兄弟们啊,都说怎么荣放简配,简配,简配简陋,都是毛坯房,但是他毛坯在哪里?打开咱们后备箱你就会发现哇,这里面什么线束啊,螺丝孔位啊,螺丝啊, 全部是裸露在外面的啊,非常的毛坯,那么这个位置呢,也刚好是我们这个尾门的一个荷叶吗?啊,这些螺丝如果是碰到水之后呢,很容易生锈,生锈之后我们再打开这个尾门的时候,他就会 嘎吱嘎吱响,懂吗?就是等于我们的一个衣柜门用久了之后一个状况一样啊,所以说今天我们推荐车啊,推荐一个产品给车友们,就是这一个啊, 荷叶螺丝的一个保护罩啊,不用撕胶,不用贴胶,不用损坏原车的一个功能配件啊,直接是卡扣的形式扣上去的,简单的一扣 ok 就 已经安装上了,并且是支持多种颜色可以选的, 我们是一比一开模的啊,黑色白色任你选,所以说需要喜欢的车友们赶紧给咱们这个爱车安排上,把这个位置保护上吧。

很多车友说我们电动尾门前面拉,就是在尾门往前面走过来,是三根线的,一根电源线,一根是我们主驾控制的线数,然后一根是黄色的。呃,钥匙控制线,我们今天再教大家怎么接。 第一个就是找到我们这个插头嘛,三角板拆掉之后找到我们这个插头,拔开之后就是说我们原是有两根蓝色的,是不是那边上这一根蓝色的就是我们的一个钥匙控制线。我们是有个插脚啊,然后直接就可以这样插在插在我们这个缝上,然后拿扎带, 拿胶布包一下,包好他就可以,然后插回去,然后第二个是我们的一个,第二个的话是我们的一个控制线,控制线呢?啊?一根搭铁,一根对接,然后一根电源。我们拆这个的 很简单,不需要任何工具,接手一掰,然后先把原车这个空格键,把原车这个空格键擦掉。 对,原车空格键拆掉之后啊,配上我们一个电尾的专用开关, 然后直接按进去。好,现在就到了我们接线房间, 然后这个是一个尾门控 钥匙,按电尾门控制键,然后我们直接对接就可以了,他是一个负触发的啊,他没有电源,所以大家不用担心, 他是没有啊,正极电的,他是一个复出方。 好装好之后我们这一个是大铁吗?大铁的话圆圈这里啊,我们大铁的话圆圈这里就有一个,然后直接然后跟着圆字的大铁线, 这个就是我们主驾一个按键开关,后面就三根线吧,一根绿色跟后面的对接,然后一根大铁线,然后还有根红色是小灯线啊,他就是有亮灯的效果啊,可接可不接,如果你需要亮灯效果的话,那跟我们这个插头第一根或者这个插头第一根 就说不管你这两这两个插头哪一根都可以,都是小灯的线啊,就一根接一根就可以,你要要那个亮灯效果就接上,你不要的话直接啊,就这样就可以。好,我们最后一根电源线,然后都这个都是一个对插插头的,我们先把限速卡进去, 确保它牢固好,然后就是我们原车起电,原车我们起电啊,现在, 现在看见一个这个壳子,是不是这个壳子这边有个按钮,轻轻一按就拔出来了,拔出来之后可以看得到我们原车的话他是有很多空格位,是不是?那我们就是呃,找一个空格位 插上去,好就安装完成,这样就是我们的一个主架接电,一个按键,一个钥匙控制,然后一个电源三根线就安装完成了。

最近很多荣放的车主里面一些经常使用的一些功能,很多大家都不知道,那么今天就教大家十个荣放高频使用的一些功能,话不多说,直接上图, 你学会了吗?大家还有什么想了解的打在评论区告诉我。

今天到货的这个丰田原厂的电动尾门,哈,给大家看一下,这个是一个车友定的,过两天他要装 原厂,那里面有两份说明书,他这说明书是特别详细的那种,然后这个是含质保卡的,原厂的电尾呢?他最大的一个不同哈,跟副厂的这是原厂的,他的开关模块是独立的, 不需要切割原车,直接你把原车的那个拉手那一块没有按键的给他拆下来,然后这个扣回去就搞定。原厂的东西吧,就是贵,但是省心,基本上来说你就只需要装一次,没有什么任何后续的杆子。 嗯,定情马达。