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今天斌哥就带你解锁又一个法系车型的大坑。这个坑啊,掉进去 很深很深的,坑中还有水,水中还有钉下去就没鹰啊哈哈哈哈哈哈哈。哇哇,给你们看看这啥东西啊,我这纸包纸裹,这啥玩意,这好看呢?这是个什么鬼?这是个刹车盘, 刹车盘,刹车盘完了又得挨喷,今天评论区又得挨喷啊。刹车盘介绍个屁呀,那玩意是个人就会换是不?几个螺丝一拧就完事了。但是修法国车还真就不一定 法系车的刹车盘啊,这个是比较经典常用型的,很多标志和雪铁龙都用这种刹车盘,看了吗?刹车盘 就是一个大铁,像不像飞碟?今天兵哥给你细细道来。刹车盘本身没问题啊,这个东西磨损坏了都可以 换的,正常换都没问题。嗯,轮胎螺丝扣,轮胎螺丝扣,如果轮胎螺丝撸扣了,换刹车盘,这是法系车的一个特点啊。这个呢,一般人都能看出来,用眼睛能看出来就不算什么秘密。是不是用眼睛看不出来的,你得用脑袋去想才能把它整明白是什么呢? 换刹车盘的时候,有两样东西必须得一起更换,如果啊,当然说如果,你要不想一起更换呢?那你就得勤学苦练三十年,然后把这俩东西给他完好无损的拆下来,并且能保证他还能用。那你要练到那种程度的话,这刹车盘你也不用换了是不是?你就直接开吧, 直接当飞机开都行。一个比较简单的是什么啊?这是叫轴承,他这是后轮。轴承这种东西为什么要连他一起换啊?因为换后刹车盘的时候需要他,他这个后轮轴承是装在后刹车盘里边的,镶在里边的, 你换后刹车盘的时候需要把它拆下来,这种轴承是紧配合压在刹车盘里边的,如果你要不连他一起更换,你压出来可以没问题,但是你压他的过程中就会造成轴承的挤压变形,伤害轴承的内部结构, 造成轴承装上车就异响。或者是你手法再好,你也是装上车用一段时间它还会响。当然这东西如果你要说我就不换,也能二次使用,那就是你手法的问题。下一个东西是啥?下一个东西是这个小白盒。这个小白盒是啥?最 小白盒,这不是钻戒,不是项链是不是?这小白盒里面是个汽车配件,意不意外?开不开心?什么配件呢? 他的名字有个高大上的名字,大家看好了啊,这个小物件别小瞧他,你别看他小, 他的功能可很大,他能给你埋下的坑也很大,就是这么一个小物件,你知道曾经难倒了多少?单枪匹马,七进七出长坂坡 是曹军八十三万如草界的东北修理工吗?哈哈哈,好多好多。这叫后轮磁环,也叫 abs 信号信号盘,它的作用是什么?是给 absabs 传感器传导信号的,这个是个橡胶 加铁混合的一个物件啊,它是上面带瓷的,如果你就是把你往下拆,你即使有再高的能耐,有再好的手法,有再先进的工具,都有可能把它拆。变形,这个东西面是平的,只要变一点点形状,它就会造成 abs。 嗯,爆码,一个是在行驶中爆码,一个是在踩刹车的时候爆码,这种情况一定要注意啊,兵哥跟你分享的都是法系车型常见的, 日常生活中常见车型的维修过程中的通病,维修过程中的坑,你容易掉坑的,关注斌哥肯定不会让你后悔!风霜雨雪君莫怕,永别伴你走天下!

更换后面刹车片的专用工具,里面有两个这个顶钻的啊,一个是顺牙,一个是反牙, 那么他的刹车片有两种,一种是老款的,一种是新款的,老款的话是和大众老款的像帕萨特宝来是一样的,一个弹簧的,老款的如果是老款的刹车的话,你就用顺牙,左右都是顺牙,如果是用新款的刹车片,那就是左边顺牙,右边是反牙, 现在左边的我们已经把它顶回去了,现在我们看看右边的, 现在我用反摇的这个工具啊,看到没有?这个是反的,我们反着转, 反着转以后你看这里都进去了,慢慢进去了啊,后口调至这个位置,新款刹车片这里是两个点的啊,这两个点朝的后,这个位置刚好相对于说是卡了这个位置的,这样卡到这个位置的,这样的。

都说这法系车设计的,脑残啊,来,东风雪铁龙 c 三钢叉 换个刹车片。刹车盘看了吗? 带轴承的,还带一边子传感器四条,这货真他妈硬,我跟你说得了,牛逼呀。

标志雪铁龙车型换后插排需要注意的事项啊,大家今天要注意一下兵哥这集带大家 呃解读所有法系车型换后盘需要注意啥?首先这个是后盘总成,换总成,你要换这盖得拿下来啊,这就是你的菜,你得去掀锅盖,这个盖拿下来之后安装的时候一定要注意啊,其他都是次要的。主要的问题是 后盘上面带这个 abs 磁环,大家一定要小心,不要把它伤到,这是一个呃橡胶的一个皮子的东西,你要磕一点,他变形了,或者磕掉茬了,磕个坑,你装上车之后 abs 灯就会常亮, 这个毛病好多好多客户都遇到过。

今天给你们拍一个进口的 c c b 加锁它。这个电子手刹换刹车片怎么释放? 很多法系车现在都是电子手刹的,有些客户在外面换的,把电子手刹给搞坏了。先用这个工具把这个盖子给他拿掉。 嗯嗯, 把这个电机两颗螺丝,这里一个里面这还有一个五个大内内卷。把这个电机给拿掉,电机两颗螺丝拔掉了。 然后再反转这个 t 四五的花键, t 四五的花键把它反转。你要紧就往松的方向去拧他。你要松就往紧的方向去拧他。平常如果车子没有电了,要拖车的话,也是像我这样拆掉电机,手动释放这个电子手刹的。 也是拆这里。现在要松他吗?这是往紧的方向操作,把他给转到极限, 转到转不动为止。 好了,转不动了。呃。刹车分泵的这两颗固定螺丝, 一颗两颗也是花溅的。然后这个活塞就可以很轻松的给他推到极限了。这个活塞 电子手刹一拆掉,火灾直接很轻松的推到极限了。内片跟外片长得不一样的,这个有 分泵顶了痕迹的是内片,这是外片。然后新的箱子。这刹车片都是原产地意大利 gs, 意大利进口的。 新的刹车片已经放上去了,再以拆卸的反方向直接给安装回去复原就可以。 画完之后,这个电子手刹原地按两下释放, 然后再拉上原地按个两下电。这个这个,这个挂挡杆很牛逼的。


东风雪地龙更换刹车盘, 螺丝撸了,螺丝撸了,同样是新的,新换的, 这是我给人发的新的最好的。看这材质,看这螺丝扣,再看看这材质, 没有对比就是没有伤害,便宜价使不住,这是刹车系统,要换就换好的,知道吧? 没有对比就没有伤害,这个刺。

看一下啊,这三个碟磨的,换了那都磨得很深, 而且他都会 嗯 啊 c c l 啊啊。哎。 在这里。

道路千万条,绝对安全第一条啊。像这个刹车盘,他就是因为槽太深了,而且刹车盘已经磨得很薄,所以只能更换刹车盘。在你每次更换刹车盘的时候,而且刹车片是必须要更换, 像刹车票、刹车盘、刹车油,真的是贵不贵不太重要,毕竟生命安全最重要。在那样,养车修车就来找车十七年,专业靠谱。


试驾车更换后刹车片,有多少人把分棒左右分棒拧的时候注册拧掉了,装不进去的同行有多少最后说是分棒坏了?其实分棒没有坏,他有个正反方向,方向已经拧反了,注册会卡死卡死的,拧不动,上都上不动。 三零零八行驶中经常适合。

嗯,法国。呃,这个发型车更换后面的轮式传感器是不用拆这个。 啥是盘啊,啥是钱呢?直接从旁边这里的看见没有?从这里拆就可以了。然后这前面有个洞啊,可以看得到里面的看见没有?