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我们玩航模都想一举多得,又想非固定翼带个头锥, fpv 系统体验沉浸式开飞机, 又想要低延迟高清第一视角花枝,还得能高清投屏出来,又想兼容自己的其他模拟图传的飞机设备。这次蜗牛给我们航母 fpv 玩家带来了一个解决方案, 是这个阿凡达嘎古斯 x 飞行眼镜,高清投屏模拟信号接入,这些我们早都玩过了,对于我来说,这个新眼镜集成这两个功能并不新鲜,他最吸引我的是这个眼镜内部集成了陀螺仪,这意味着他将来会支持我们航模模型的头锥功能。 这个算是低延迟高清数字眼镜,首次对我们航模玩家开放了头锥功能。但非常遗憾的是,我试玩的这近一个月,甚至到今天他上市,他的头锥固件和配件还 没有做完,所以我到现在都没有测试和体验到他的头椎功能。目前据我所知,他的头椎并不是我们传统的那种 ppm 信号输入给遥控,然后通过遥控转发到飞机接收机上。他头椎的实现方案我也是第一次听说,后面给大家详细的讲一下。 好了,头锥既然还没做好,我们先期待一下,我们来上手体验下这个眼镜的其他功能。我这个到手以后就是这些东西。这个是收纳包, 它这次是不需要拆天线就可以收纳的,便携了很多,里面还有一个叉 t 六零转 d c 五五二幺的电源线, 一个眼镜布,一个简单的操作说明,这次我其实主要是用它和一代的阿凡达眼镜对比测试,这样让大家有个参考。先看外观对比,一代的这个眼镜整体来说造型比较简洁, 哑光的外壳,有人说他像鲨鱼头,有人说像本田思域尾灯,这样一对比最明显。可以看出来,这个新眼镜外观造型复杂化了, 前面改成了这种亮面的眼罩,而且加了两个灯,大家也能看出来,这个光面的就会沾指纹。从顶面来看,这个新眼镜更短一些,更好收纳,但是顶面也同样复杂化了,为什么呢?因为顶面这里暗藏玄机,一会给大家拆开讲。 侧面也是感觉变小了,整体造型更圆润了。里面最明显的区别就是接口变多了,高清输入,高清输出,模拟输入,这些你觉得哪个更帅呢? 再看内部,新眼镜脑门位置多了一个接近传感器,可以靠近他,触发点亮屏幕,最后就是天线位置有所变化。好了,外观就对比 到这,我们再来单独看这个眼镜的细节。既然这个灯是新加的,那必须先通电看一下,它的电源输入是七到二十六伏电压, 这个电源插上就开机,拔了就关机,这个开关图标他就真的这是个图标,没有任何功能,我还以为是个触摸开关,灯亮了,看着确实粘指纹啊。这个灯可以在眼镜设置里面切换颜色,给大家看一下,可以关闭, 红色、绿色、蓝色,大家看像什么?我很眼熟,但又说不出名字,一条缝发射激光的那个东西。这眼镜通风口倒是挺多的,下面上面还有这个,侧面都有,来听一下风扇的声音, 风扇声音比易带是要大的,然后上面是功能按键, 一个五相按键,两个按钮,底部是调焦距和铜距的,这个旋钮这次很紧啊,铜距调节范围是五十四到七十四毫米,聚光度范围是正二点零到负六点零,这个我测不出来, 这个里面加了个感应器,靠近屏幕才会亮,主要是为了保护屏幕和省电。面罩的材质还是挺舒服的。依旧是这种魔术贴粘上去的,眼镜带也换了这种皮子和松紧带结合起来的,然后两边是魔术贴锁住的 这个眼镜顶部,这里就是这个面罩,海绵和眼镜的贴缝处有一个很细的缝隙,是有点漏光的,这个是这个海绵和眼镜没有贴合好,然后看这个底部,鼻梁处,这块有一点点漏光。看下天线,这是四个左旋原计划的 小方法,眼镜端接口还是 sma 内针的开篇,我说这里有玄机,玄机就在这面罩里面有两个螺丝拧下来, 然后顶部的面板就可以拆下来了。我们来看看这里面有什么。继续拆,这有个空余的 ipx 插座,这四个 ipx 就是接的眼镜的四个天线,这边有两个端口,但是我不知道接的什么设备。这里是一个老式的 usb 口, 他之所以做成可拆卸的,是因为他未来规划了些扩展功能。这里据官方说以后计划会出很多模块,比如内置模拟接收机,距离更远的接收模块这些,还有这个前脸,这个盖子都是可以更换的, 有人如果不喜欢这个 led 的造型,还可以更换其他造型,甚至你可以自己 diy 画图打印出来。这个造型开放度非常高,官方也是开源了这个 前脸新造型的图纸,大家可以自行下载打印,把图纸开圆这件事我觉得可以给官方点一个赞。下面来看接口功能,接口的功能是通过长按三秒返回键循环切换 c v b s 和 h d m i 输入。 先来看这个 h d m i 印,也就是 h d m i 输入,据说是可以把其他视频信号输入到眼镜里面看,但是很尴尬的是我买的这个线头插不进去,这个孔位比较深, 所以还得换个线才行,这个功能目前我是试不了了,这个孔位我觉得做的有点深了。然后是 h d m i 输出, 这个是以前的眼镜就有,可以通过 h d m i 迷你的线接到支持 h d m i 输入的屏幕,但是这里一定要注意,这个帧率一定要选择标准才 可以输出,如果选高帧率是无法投屏出来的,这样就可以把第一视角画面投屏出来了,比如让朋友观看或者让导演观看。而且我还发现切换到模拟输入的时候也可以投屏出来, 然后看下它的系统固件,其实这些菜单和之前基本一样,只是多了个 led 颜色调节,以后可能也只是可能啊,我猜的加个头锥选项之类的东西,其实它的系统本质和一代没什么区别,我就不多讲了。我们再来看这个三点五毫米音频口是干嘛的。 首先它支持模拟图传信号的输入,这样我们的模拟图传也可以使用了,增强了眼镜的兼容性。但是我这个线有问题,收不到信号,我看别人的都能正常工作,所以过几天我得换个线再试试,虽然暂时也没法给大家延时不 在这之后,我会再给大家多出两期视频,专门测试模拟输入和头锥。继续说这个模拟接入,这个眼镜一种方式是外接模拟接收机, 官方计划还有一个方式就是内置模拟接收模块,这个如果实现了就厉害了,内置模块的话,我们携带就方便了很多很多。然后他还支持头锥信号输出,就像开篇讲的他的头锥不太一样。先看下这个端口的定义, c v b s 很好理解,就是模拟信号输入,这个 i x 和 t x 就是头锥信号的输出。 这就是为什么开篇我说他和我们常规的 p p m 头锥信号不一样,他是通过 u a r t。 串口发送头锥信号的。我们的航模飞控都是支持 u a r t。 串口的,比如我们的 s bus 接收机 c r s f 接收机 g p s 这些 都是用 u a r t。 来传输信号的,但是我们的遥控一般都不支持 u a r t 输入。遥控的音频教练口是 p p m。 信号输入,那这个眼镜的头锥怎么用呢? 因为他这个头椎功能,虽然硬件陀螺仪夹好了,但具体实现方案还没有做完,所以我也没法测试,所以我只好咨询官方。据官方说,未来可能会有两种方式, 一种是额外做个模块,把 uvit 信号转为 ppm 信号,然后输入到遥控的音频教练口,再通过遥控的射频把头锥信号发送给飞机的接收机上。这样一来,头锥信号的距离就等同于你遥控的距离。 第二种方式是通过眼镜本身的射频把头锥信号发送到蜗牛的图传,图传,再把收到的信号通过 uat 发送 给飞控,但是这种方式有一个优势和两个弊端,优势是无限头锥,方便了很多,但是没有飞控的飞机模型是没办法使用这个头锥的。还有就是距离,受眼睛和图船的距离的限制, 刚才我说的这两种方式都只是官方透露的规划,我无法测试,目前我也只是观望期待状态。就我个人来将我希望他的头锥做成这样,就是做个 uert 转 ppm 的模块,然后眼镜把头锥信号无限发送给这个模块, 然后把这个模块插到遥控器的 ppm 输入口,最终呢是通过遥控把头锥信号发给飞机或者模型车这些东西。当然这是我自己想的一个方案,这个我认为是最优洁,下面开始试飞测试,这个屏幕据说是优化了, 比一代的更清楚了,这个怎么给大家看呢?我先用手机录像给大家对比看吧。图传都是用的蜗牛一代图传,左边是一代眼镜的效果,右边是新眼镜的效果,大家感受一下,你觉得哪个更清楚?下面来看 dvr 录制的画面对比,同样都是一代的图传, 一代眼镜 fov 是四十六度,新眼镜 fov 是增加到五十度,大家可以对比一下,还有对比下色彩还有清晰度, 然后来看全服画面的对比,这都是眼镜端录制的 dvr, 不过眼镜还是不支持 osd 录制的,还是需要用蜗牛官方的软件进行合成。 经过测试,新眼镜费尽复杂的环境,比如小树林或者大草地, 画面多多少少还是存在之前的马赛克现象。最后再看信号距离对比,为了公平起见,第一次是把新眼镜的天线换到了一戴眼镜上, 图传还是一代图传开的七百毫八。第二次是新眼镜,还有相同的天线,相同的图传。我们来看下测试结果,这里是马绿,这里是信号值,这里是直线距离。我们来 来观察马绿和信号值随距离的变化。视频开头没有对齐,因为我是把两次视频的最远距离处进行的对齐, 可以看到现在同时到了最远处这条小路这里现在马绿和信号值都有了很大的波动,在我看来两次测试的结果很接近,基本都是到了小路这里 开始出现马赛克和信号报警。所以在这个场地,在这次测试来看,新旧眼镜的信号应该是没有太大差别的,不知道换了场地会怎么样。至于别人固定意为什么能拉几十公里,而我只飞了几百米这个问题, 一是我基本算是贴地飞行,而且这个场地野草有一人多高,飞远以后中间可能会存在遮挡,还有电池的遮挡。二是我眼镜都是装的远景化天线, 所以跟高空飞行的固定翼和定向天线是没有可比性的。好了,这个对比测试基本就是这样了,只是头锥和 hdmi 输入,目前我没有办法测试。再给大家贴一个新旧眼镜参数对比 补充我刚才没有对比到的蜗牛的特点就是眼镜是比较开放的,玩家想要的功能 他能达到的都给我们开放了,我现在最希望的是他的头锥赶快做好,如果他的头锥好用的话,对固定亿玩家来说应该是个好功能。好了,这期视频就分享到这,你觉得这个眼镜怎么样呢?欢迎留言讨论,我们下期视频再见!

阿凡达上市以来始终冷冷清清,不温不火,到底是起错了名字还是价格太贵?都二零二三年了,狗都不飞的模拟图传,赶紧和他说拜拜吧!现在入坑的新同学除了选择欧三,还有没有别的选择?有阿凡达 眼镜选用的是 led 屏幕,支持近视度数调节。图传同时支持二十乘二十和二十五乘二十五的安装孔位视频,最大支持幺零八零 p 六十帧。 众所周知,数字组装最怕的就是暗光环境,如果你在白天飞,选用 vr 摄像头版本没毛病。如果你要夜晚飞行,一定要选用带 pro 的夜视专用摄像头,清晰如白天,同时突出,还自带了三十二 g 内存, 而且还支持肌肉 flow, 后期稳定。至于画质如何,自带的幺零八零 p 画质发个朋友圈足够了,但是想要真正的出片,什么欧酸阿凡达,通通靠边,还是老老的挂运动相机吧,数字图传能提升的也只是你的飞行体验。

在我们测试大江欧三屠船的几个月里,我们不仅将欧三屠船装到了三寸、五寸插八穿越机上,甚至固定异上, 同时我们还做了一些简单的横向对比,我们集齐了目前穿越基里主流的高清屠船,其中包括大江欧三屠船、蜗牛阿凡达屠船、上一代大江天空端 hdzr 突船简单对比,包括室外眼镜端画质对比、地下车库飞行对比以及优缺点的小总结。同时对比部分不做主观评价,大家自行判断即可。 从眼睛端路的画质上可以明显看出区别,大家也可以根据序号猜一下对应什么天空端, 那公布天空端后,大家可以在弹幕上对天空端进行排名,我不做任何引导。 第二个场景是地下车库, 由于测试时忘记带 hdj 了,所以这次测评只横向对比了三个图船, 这次依然弹幕给出排名,我不做任何引导。 最后我自己是大江威尔蜗牛阿凡达、大江 gogos 的实际拥有者。在使用体验上简单总结一下, 目前只有大江高高斯二和蜗牛阿凡达支持近视调节,但实际体验二者相差很多。大江高高四二可以固定同居位置和度数,并且有刻度,而蜗牛的眼镜则很容易碰到调节旋钮,并且无法固定,这让很多不是近视的朋友都要好好调一调, 并且还要小心后续不会碰到。当然,这件事上我要为蜗牛喊冤,因为是蜗牛率先将可以调节近视的眼镜推向市场,让大江有了后续优势发热 蜗牛几乎没太让我费心过。威斯大突船在升级的时候需要注意一下,而大将欧三突船这次需要认真的对待散热,基本上不推荐装进封闭空间的圈圈机,当然在更好的性能下,严重的发热也情有可原。最后是关乎大家预算的问题,目前三者的价格对比放在这, 如果你有为我五十的实力,我个人是推荐你上大将嘎高三配合欧三屠船的,如果不是,你就在大江威尔和蜗牛之间选择一个即可。最后是掉粉时间,评测归评测,带货归带货,这次为了欧三屠船测试的需要 及横向对比的需要,我们专门联系的 coatmala 设计了 f 三这款机架,能兼容测试所需的高清图船,原生支持欧三图船、蜗牛、阿凡达图船、威斯塔图船以及众多模拟图船针对欧三图船专门优化。比如欧三摄像头是广角,我们就专门设计了两种 安装方式,一种是摄像头靠外完全拍不到蒋业和机身,另一种是摄像头深埋能很好的保护镜头等等这些细节。这款机架还有很多成熟的设计,是随着我们几个月的测试一路走过来的。下期节目我们用 f 三这款机架教大家如何装一架欧三屠船的飞机。