比亚迪宋plus dmi车顶是啥

我准备给比亚迪送 plus dmi， 装个车顶的行李箱，到底需不需要备案呢？主要为了五月份的独女自驾。欧亚大陆因为需要增加的装备太多了， 去年自家还中国一百五十天后用了极简的装备，没有装车顶行李箱。这是网上买了一个七百五十升的行李箱，问了商家，他说一个女生也可以独立完成安装，借了一个拖车把这个车顶行李箱给拖过来，等一下我就安装上去， 这个应该很轻，我一个人应该拿的到车顶上，我一个人安装节约两百块钱零件应该比较好装，就是 这两个到六十到八十的距离，把密码箱给安了，看起来是还是蛮小的，七百五十升装好了，就在这路边装的，花了两个小时了，终于把它装好， 可能也没有经验，完全是按照商家给的视频去装的，就慢慢在摸索，但是其实是蛮简单的，其实真的是一个女生 就可以完成，很只需要找一个人帮你把那个抬上去行李箱，因为他其实是 abs 材料的，虽然不重，但是抬到车顶还是有点困难。买的就是那种很扁很扁的， 他总共不超过二点一，加上车身的高度，总共不超过二点，应该是二点零七，所以下地下室是非常方便的，一般地下室限高是二点二， 只是以后不能用洗车机洗车了。车顶的行李箱只要不超过五十，都是不需要去车管所备案的。我这个横条的话是七厘米，上面的箱子是二十多厘米，是我买的是那种超薄的。等一下我上高速给大家测一下，看一下油耗有没有变动啊，我，我就要玩 潮汕那边，走去吃一下潮汕的美食，大家也可以给我推荐一下。我这一次就不再走那个国道了，因为我看了一下国道的距离要多出一百多公里，十多个小时我就直接走高速，晚上的话就在高速的服务区休息会比较方便，可能有些地方还会有洗澡的。 我现在在高速上，现在的模式是 ev 模式，也就是用电的一个模式，纯电模式一般他没有发动机，他的声音会比较低，你看听这个风噪的声音，大家听一下，很明显比之前没有安 之前的话，风罩会大很多，但是这个风罩我觉得完全可以接受。增加了车顶行李箱之后呢，油耗有一点点的变化，差不多是七点八， 我一直开的速度一百零几到一百二十出头一点点，差不多就是七点八左右的一个油耗，我现在开了音乐来听一下。 今天晚上就在这服务区休息，今天一天就是忙装这个，你看到现在这里面都很乱，因为昨天下了飞机的密码箱还没有腾，这是回家新换了一套衣服，等一下把它收拾好，车里又干干净净的了。 服务区叫做惠东县服务区，看一下，这是非常小的一个服务区，我很能明显的感觉开放之后服务区的人就多了起来了，之前服务区不会有这么多人， 有些车并没有这个树干，如果安装车顶行李箱一定要加装树干是需要去车管所备案的，最重要的一点是车顶行李箱一定要塞满装备，要不然的话在行驶的过程当中会不停的摇晃，切记 你在购买行李箱的时候，一定要知道你整车的一个高度，并询问商家横杆加上行李箱是多少厘米，这样你能准确的算出 安装后的一个高度，一般地下室限高是二点二米，最好安装车顶行李箱之后呢不要超过二点一米，因为呢驾驶会有减速带，车会弹跳，这样就会造成行李箱的一个损坏。

哎，车友们大家好，嗯，最近呢，在我的私信当中，经常有车友问到我到新疆自驾游安装的这个车顶行李箱的一些情况， 今天呢我就做一一一的解答。我们看这个车车顶有行李架，所以安装车顶行李箱它是合理合法的。 大家看，我今天车顶上没有安装车顶行李箱，因为我出远门需要的时候我才会把它装上， 回到家我就会马上把它卸下来。那么另外一点就是送 plus dmi 它的这个 使用手册啊，使用手册他上面介绍就是说这个车的车顶行李架啊，他是装饰性的啊，不能承载过重的行李， 那么我对这个车的车顶行李下也做了一些了解，就是说他上面扣的这个盖板啊，他是 作为装饰件的，其实这个车顶行李架的里面的骨架啊，他和车顶是有螺丝啊连接的，是可以承受一定重量的， 实际上他冷不冷啊，搭在车顶的行李箱，我用我这一次的事实来告诉大家，后面我对 这个车顶行李箱的介绍，大家可以看一下，这是行李箱安装的情况， 有些人可能会问需不需要在车管所报备，这个不需要， 道路交通法规明确规定车顶是可以安装行李箱的，只是你的高度啊，就是这个高度不能超过车顶以上五十公分， 长度和宽度都不能超过车的长度和宽度就可以了。这个行李箱 有这么两个横杆，行李箱就单在这个横杆上面固定在上面啊，上面有 固定的螺丝啊，然后呢固定在这个行李架上，行李架这个地方有一个袜槽啊，卡在上面啊，里边有螺丝，这个地方是可以打开的 啊，这个袋子打开啊，这个地方有螺丝，是六角螺丝，松开 啊，就可以四四角松开就可以把它取下来了，而且这个宽度是可调的，上面这个地方里面看一下，这个里面有螺丝啊， 可以松开调整来回的宽度， 这样锁上一个盖子啊， 上好以后锁上这个盖子别人也就没法打开，这个盖子具有一定的防盗性，四个角都是这样安装的，这个行李箱就可以上好了， 这一次我 我行驶了啊，一万一千多公里到这个新疆自驾游，走过各种各样的路况啊， 安全的回家啊，非常的牢固，一点问题都没有，从我使用的这个过程当中来看，嗯，没有什么问题，还是比较安全的，大家可以放心的安装车顶行李架。

在交通法中，对于安装车顶行李箱或行李架是有要求的，违反了就要扣分、罚款，甚至扣车。今天一个视频就讲清楚都有哪些要求，视频随时下架，建议点赞、收藏、转发给你的好朋友，如果觉得有用， 感谢您加个关注！首先说备案，像有些车车顶有这些纵杆，那么他就不需要备案，像这种车顶没有纵杆的，如果加装行李箱或行李架， 就必须去车管所备案，否则就牵涉违法改装。然后再说相关要求，如果安装这样的车顶行李架，架子的顶端要距离车顶不能超过三十厘米， 而行李架上方的货物顶端距离车顶不能超过五十厘米。那像我装的这种行李箱， 他在交通法中被定义为货物，所以箱子的顶部距离车顶不超过五十厘米即为合法。最后，无论是安装的行李架以及上边的货物，或者是安装行李箱， 他们的长和宽是不能超过车顶的长和宽。希望这个视频能帮助到你，今天就到这里，感谢关注与支持！

哇，这个太爽了，今天到货个车顶行李箱，我们把这个车顶行李箱安排到车上去，因为这个行李箱的话我已经想要很久了，因为我马上要进藏了，然后这次回老家也有很多我车上用品的东西没地方放，然后这次把这个车顶行李箱呢把它给购买回来了， 然后现在把它给安装到车上去，大家伙一起来看一下吧。我买的这个车顶行李箱的话是五百五十升的，然后长度是一米七，宽度是八十，高度是三十， 嗯，这是干嘛？撕个小扣 在干嘛？我买药吃，快来吃，先放好，不要弄丢了， 这边这边有个扣，这边有个扣，我们把这扣一点，不然的话也打，防止到时候开高速的时候把这个箱子给打开，哦，都在这里，都在这里。然后我们带了一个是安中尾的，这边应该是一个配件包，这边是一个横杆，横杆我得拿个刀， 这个钥匙应该是开这个盖子，开这个盖子，这边的盖子还有另外这边的盖子， 这个是横杆，横杆的话我看看是不是一样长啊？横杆是一长一短，大家可以看一下，横杆的话这边是一样齐，然后这边啊不一样长的，然后一长一短。钥匙拿出来，把这个盖先打 开，他是有一个钥匙把这个盖也打开，我们把四个盖全部打开， 这两个是一长一短，长的在前面，短的在后面，接下来就享受我们的解压安装过程吧。 feel the need on my front fire did that be a running time。 哇，这太爽了。

我们家的这块布圆满完成任务了。 这我在拼多多二十块钱买的，今天之后就可以拜托他了。那就是转入预备役，从现役转为预备役。 哎，带个包啊， 真是神奇 啊。这下面防滑垫， 小孩有个房哦，就是把东西放在上面是吧。哎，我们这是真正的为后来者汤里 不知道耐不耐用。这东西设备要是稍微防滑点应该很耐用才行啊。这个就是好像管用，就是摩擦力挺大，不知道结实不结实。 你是垫在那个那个底下的袋子里的吗？啊，垫在那个 现在电子的电子和行李架之间，这个也好哎，这个包还能放东西哦。就是 哎，这包还不错，真的是个防水的包，这把有一些怕淋雨的东西才能放这个里头哎。这包挺好的，要用 哦，挺结实，扣在那个边边的啊，跟我想象的是基本一样。这是个啥才 防雨的吗？防暴雨的哦，有点像那个有点像那个那个那个冲锋衣那个拉链那个材质拉链那个上面那个防雨那个材质好像比那个厚 厚多了。不错不错，挺厚实。看我的手呀。 好了，我们现在可以把东西往下挪了。这个东西好像用不上。我觉得你扑到包里面也可以。 本来是为了防雨的，结果我们来南方一次 次雨都没下过哈哈。啊啊不是没有没有赶上那种下大雨都是滴了几滴就不不下了。 从天亮装到天黑，总算是装好了 四个东西，还有他有啥，那两只是啥？ 有点夸张呀。 哦，这还能哎，是不是可以彻底放倒。没有，这是放最倒了，不能彻底放倒。把它放成一张床吗？我觉得你应该买那种直接放成一张床的，太没意思了， 收不回去了吧？ 哎呦哎，我们现在是不怕这种的，就一个长棒棒的，以后只要是长棒棒多少车都能放下。除了这种的，其他形状都不好放， 所以再来几个这个糖坨坨车里都有空间。 移动 wifi， 这个是今天买的移动 wifi， 这个就是电视接收器，这个白色的版本插了好多东西。 我们现在在广州老江的哥哥家，这两天我们收了很多快递。 嗯，就在广州这边把快递都拆一下。嗯，然后我们就开始拍那个。嗯，电视和长电的视频，因为之前一直在赶录。嗯，要拍这两个视频的话必须要把所有的零件都拆开，那样的话很麻烦， 条件也不太允许啊。这两天我们会尽量把这两期视频赶出来，希望大家多多关注。

啊，这是行李箱里满载的情况下天窗打开的位置，我们把天窗打开一下看看。啊，你好，小迪，打开天窗 这正好呢哈，内部打开就是这样的啊，关注我，下期测试风噪。

开车比亚迪宋帕迪亚迈跑川藏线三幺八已经抵达了成都，看到后台不少车友问我车顶行李箱的问题，那这一期视频就详细说一下我这个行李箱以及详细的安装教程。这个车顶行李箱买来用到今天差不多半个多月了，一直没有详细分享介绍，就是因为我 在深度测评，喜欢的可以点个关注点个赞。从郑州到达成都这两天一直在跑高速，并且是拉满了一箱子货物。首先这个行李箱容积是七百五十升，看着不大，但是特别能装，我这里边装了厚被子、 蛋卷桌、备胎、鞋子、两把折叠椅和千斤顶扳手、拖车绳这些工具等等，就这样拉着他们跑了一千多公里高速来到了成都。那既然是测评，车顶行李箱是有优缺点的，优点是能装更多东西的，能承 出来车里空间，可以睡觉或者坐人。缺点呢，就是风阻变大，油耗会比平时多半个油，而且高速跑一百二风噪会大一点，不过总体而言我还是能接受的。接下来上安装教程。行李箱的配件有 两条横杆，一长一短，还有这个小的配件是固定行李箱的，首先用钥匙把横杆两侧塑料盒打开，再用内六方把螺丝松动一下，再把稍长一个的横杆放到前面，卡在车顶纵杆上保持一个水平，然后把上方和侧方的螺丝拧紧， 后边的横杆也是用同样的方法安装。横杆安装好以后就把行李箱放在横杆上，首先不能影响后备箱完全开启，然后要居中放置，前后都要居中，放好以后就开始固定这种 u 型的工具，从下边插到里面，先放上胶垫，再 放上这样的卡扣，注意插口方向，前边的朝车头，后边的朝车尾，最后拧螺丝就行了。以上步骤做完后，再把这些空沿堵上，这样行李箱的安装就完成了。喜欢的感谢点个关注点个赞，感谢您的支持！

哈喽，大家好，我是奇异果，好久呢没有更新视频了，最近呢我一直在筹备着自驾游，呃，出行的装备啊，还有自驾游的攻略，我是准备把我的送 plus dmi 呢改造成床车，自驾游出行的东西呢特别的多。呃，这个车里呢是完全放不下的，我呢就买了一个大件车顶行李箱，是我买车以来往车上安装的最大的一个东西， 刚才看了安装视频呢，还是比较简单的。好了，话不多说，现在呢就跟着我一起来看一下怎么把这个行李箱呢给安装上去， 让我讲给你听啊， 这样远看的话差不多还挺接近的。这个是所有的配件，两个杆，然后剩下这些小的配件，当时装了这个脚踏板真的是太实用了，我就可以直接踩在脚踏板上把这个装上去了， 跟这个车原车的这个这个行李架，然后固定在一起，哎呀，看一下装在什么位置，给他居中放， 你看这样就直接能够得着了，踩在这个脚踏板上就直接能够够到这个车顶了。我看了一下这个位置，我决定把这个横杠呢对准这个立柱，这个黑色的这个立柱这样的话好看一些，这边的话对着这个立柱 啊，把这个盖子打开，打开以后把这个螺丝先给他松一下，松一下，然后把这个杆呢给他调长一点，调松了，然后你看他这个 就可以这样子伸缩的，把这个卡在这，你看正好卡在这，然后再把这个螺丝给拧紧 好，差不多了，现在就开始固定，把这个螺丝全部拧紧就可以了，这已经固定好了，这两个看一下这个结实程度， 这个这个哇，非常的结实啊，纹丝不动，非常结实， 螺丝呢也都全部都拧紧了。你看咱们这个车原本是自带这个行李架的，然后只需要再装这两个就可以了，像有的车的话，他没有，他没有原车的这个行李架，就需要后配这四根行李架才可以。现在呢就是要完成最重要的一步，就是把行李箱 驼到这上面来，然后给铺的好，他是这种有韧性的，这个真的很结实的，这个尖的朝前头的，这个朝后头的， 哎，往前面再确定，往后往后推， 以这个尖为准，再看看前边，哈哈，这么大，前边好像有点偏右边了，再往左边去一点点，这样子的已经固定好位置了，我是把它尽量的往后靠，然后前边的话已经是这样到头了，大概是 这样的一个位置，现在用这个 u 型槽，然后把这个横杠和这个行李箱的底部呢固定起来， 这上面就从这个孔塞过来这个垫片给它套进去，然后再用这个把它给扣上去。这个是买行李箱带的这样一个脚踏板啊，这样子的，这样扣着，我现在试一下哦，可以可以，可以， 这样好操作一点，这两个已经固定好了，现在呢把这个关上去，他是两面都是可以打开的，这个四个全都固定好了，绑带是固定行李的， 就是这样子的，行李这样放放在这，然后用它固定，行李就不会来回乱跑了，最后再拿这个贴纸把这空中给挡住，这样他就不容易进灰了。最后一步把这个膜撕掉，就全部完事了，对了，以后就嘎嘎新 再把这个四个角这个盖板给扣上，然后拿钥匙锁上啊，扣上好，锁上就好。看了，看一下这个是安装好的效果，我买的这个行李箱呢是最大尺寸七百八十升的，从前面看的话就是这样子的，然后从侧面看 这样子的，那后边看的话是这样的，有这个锁，然后是可以两边打开的，这个可以打开，然后那边也是可以打开的。他这个就有一点呢，就是我试了一下天窗是可以打开的，但是关上的时候呢他就会有点暗示，就是必须得抬一下这个行李箱才能把这个天窗的给关上，长度是两米零六，然后宽度是 八十，车顶到行李箱顶部高度是四十厘米。我已经把行李箱里头呢装好东西了，装的都是我，呃，自驾游出行用的东西啊，然后我们现在来看一下它的容量有多大，给你们看一下。这个还没有装满啊，只装了三分之二吧，还可以再装。这个是帐篷 啊，那个里边是啥东西我忘了，然后这个这个是二十寸的行李箱，然后那个是睡袋，然后这个是蛋卷桌，你看看一下就是能放好多东西，就是把自驾游出行就是 用的大件的东西都可以放到这里头了。最后呢再去试一下装上行李箱以后下地库的话，这个高度呢有没有影响啊？现在呢就开进地库，我们去看一下我们这个小区的这个杆呢应该是两米的高度啊，现在呢就下去啊，限高是两米，在这看见了 是完全不影响的哦，他这里边的高度是两米，这里边这个高度，你看这管子都特别的矮，是没有问题的，是完全不影响的。

今天看看车顶行李架来安装。呃，其实很简单啊，我和孩子就搞定了。哎，孩子还参与了大部分的安装。按了没坏吧， 里外没味，黑色。嗯，没事，这是包装箱打开以后的样子哈。嗯，其实很简单，两个横架，这是那个横架， 我儿子在安东恒大，小哥的那个 盖子需要钥匙，没事，打开里边这个螺丝是用一个。 呃呃，六角螺栓，我是拧紧就行。您好，下边两个横杠，把六角行李箱放在车顶上，下边是两个优情螺栓， 这个螺母螺母呢是那个大的一个塑料的帽应用东西。它是什么东西呢？你把这个行李箱啊自己看好位置，我觉得是最好是把它安装的 正中间。而且这个行李箱呢，不要歪了，如果你歪了的话。嗯，我觉得跑起来可能会对你的车的这个平衡造成一定的影响。 好了，今天的视频就到这里，关注我，下期告诉你怎么防病备胎。

颜值这个东西见仁见智，买车什么最重要？三大件啊。相比于途观 l 这台送帕斯蒂亚迈， 毕竟生在不同的时代，年龄的差异让两代人的思想观念也产生了很大的变化。老一代人倾向于随波逐流，选择的东西稳定可靠就行。而年轻人则更希望自己在挑选东西的时候可以特立独行，一些新鲜事物毫不抗拒。 选车也是这样，比如今天节目中的两台车，主流的合资的大众途观 l， 年轻的网红的比亚迪宋 plus、 dm i。 不要小看这台 比亚迪，因为订单太火爆，我们能把它找来做节目也是很不容易的。如果屏幕前的你也是在排队等待这台比亚迪 dm i 的准车主的话，我倒建议你好好看看这期节目，然后再做决定。 首先，我虽然买车很任性，但我挑车很细腻，尤其对于车辆的设计、做工、细节、材质等等还是非常的挑剔。 途观 l 的长相，祖传的外观设计，谈不上经验，但非常耐看。论随波逐流的好评度，他叫第二，没人敢说第一。宋普拉斯的 m i 同样是比亚迪的家族式设计，但全新的 g i 跟 f 三点零设计语言能带来什么好处呢？ 前脸设计张力十足，绝不向中庸和无聊妥协。事实上，不同的线条处理方式，会给一台车的外观带来不同的视觉体验。 途观啊，横平竖直的线条，棱角的处理得味十足，但总觉得有点冷冰冰。而在比亚迪宋普拉 cmi 这台车上，你能从线条上更多的感受到咱们东方人喜欢的曲线美。贯穿式的腰线从车头一直延伸到车尾， 设计师说这叫龙冲刺式的贯穿腰线。这样的设计需要更高的工艺水准，也会付出更高的成本。但对比亚迪而言，这代表了品牌对东方文化的尊敬和对消费者的诚意。 当然，这只是我的观点，颜值这个东西 见仁见智。你们觉得这两台车谁更好看？我知道你们关心的不仅仅只是这些。买车什么最重要？三大件。你看我身后就是一台来自于德国沃尔夫斯堡、上海嘉定分保的 它是中型 suv 销量冠军，我觉得它可以作为合资品牌的标杆之一。何为标杆？你看这个底盘， 该包袱的地方全部做大了，包袱该隔热的地方全部给你隔掉了。就算你看不到的地方，他也用了空腔筑蜡工艺。因为太厚道了，所以说他的空腔筑蜡蜡已经溢出来了。你看 左右两根悬挂，这里已经湿哒哒的了。至于他的动力系统，大家关心的烧机油现象，二代烧一代烧三代呢？他现在更新了油环以后，在 一 a 八八八三点发动机，他已经不怎么烧了。而且他的 dq 三八零七速四是双离合，稳定性也有了很大的提升。这台车他最大的实力是什么？两个字均衡。 如果说途观，哎呀，他的底盘最大的特点是均衡的话，那么这台宋 plus dm i， 他的底盘能够做到同样的均衡。而且不光如此，在一些看不到的地方，他还有针对性的强化。比如说 这是一个普普通通的发动机下厚板，但是你手往里面一扣，哎，你会摸到一个厚厚的隔音棉。就这样的 lv h 表现怎么会不好？而且 你看他的两个轮毂防尘罩，他使用的是复合纤维材料，比较少见的也是静音性比较好的材料。那么途观 air 和宋 max bmi， 他们有个最大的区别，就是一台是燃油车， 一台是火格动力车型。所以说宋普拉 dma 他的中间是多了一块电池包的。他有两个版本的续航，一个是五十亿公里，还有一个是一百一十公里，我们这台车是顶配，所以说他的电池包容量会大一点，达到了十八点三千瓦。 这个动力系统它一共有四种模式。第一种就是 ev 模式，非常的好理解，就是电池给驱动电机供电，驱动电机驱动车辆前行。还有第二种是 hedv 串联模式，这就更好理解了，就是 发动机电池充电，电池在给驱动电机供电，驱动电机驱动整台车子往前走。第三种就是 suv 避免模式，你可以理解为他是一种为性能而生的模式，驱动电机和发动机大家在各自的范围内全力输出，互相协作，达到性能，最大的输出点 就是并联模式。那还有第四种就是发动机直联模式了，在处于中高速运转的时候，发动机它是在一个非常省油经济的环境下运行的，这个时候发动机通过一套直联系统直接驱动车辆前进，这就是发动机直联了。 那么他的难点在哪里？就是如何让他四种模式之间进行无缝切换。奥秘就在于他的 ehs 电混系统，他有两套驱动电机，两个电控，一个离合器，一个减速器。所构成。他厉害的地方就是能够让四种模式无缝行。 从工作原理来看，比亚迪的这套 dmi 超级混动系统，他和本田的 immd， 他的工作原理是比较相似的，但是他的实战是很出色的。昨天我们开车这台 supladmi， 来回一百公里，在亏电的情况下， 你猜他的油耗是多少？四升多一点。顺便提一嘴，这台一点五升消云擦火专用发动机。他不挑食，九十二号汽油管饱。一切的一切都符合 dm 的奥运 根据职位周的惯例。啊。这个老赵讲完底盘之后呢，那就轮到我来讲动态。 首先，关于这台途观 l， 自从一六年年底这台车上市以来，我对他动态的评价几乎就没有改变过。无论是他的刹车、底盘、调教、加速，所有各方面的内容，都是 和盒子品牌 suv 市场里标杆产品的水准等，没有明显的缺点，也没有特别突出的优点，而这也是他在市场中赖以生存的根本。 而相比于途观 l 这台宋帕斯比亚迈，他的特点和性格会显得更加的鲜明一些。 其实在之前我在成都去试驾过这辆车的燃油版本，当时给我留下了非常好的印象。我觉得这辆车开起来非常的流畅，隔音性很好，而且其实在山路里还有着很好的底盘的支撑性。 而这辆车在加入电机电控之后，把这些优点还进一步去放大了。由于加入了电机，呃，所以他的发动机不用时刻去启动，所以在全速域范围之内，他的 nva 性能都可以保持的很好。 而由于电池的加入，所以这辆车的车重增加了，他的重心更低了，那么这辆车的漂浮感、隔离感以及稳定性也会有更好的表现。而这一切调教风格配合上这个 功能，你的驾驶会变得相当的轻松。 虽然说这台送帕斯迪 m i， 它底盘调焦的主题应该是紧致的，但是无论是驾驶的顺畅性，还是我整体的一个坐姿，依旧是十分舒适的。 比如说我的空间还是很充裕的，我驾驶姿态是非常的端正。而在后排也可以得到舒适性的保证。 坐进这台送帕斯迪 m 的后排会发现，虽然说途观啊，他的车上和轴距比这辆车在数据上都稍微大一些，但其实两台车的这个腿部以及头部的空间基本是保持一致的。但是这辆车会有一些优势，第一，他的这个 坐垫会稍微的更长一些，对你大腿支撑会更好。第二，他的横向空间更宽一点。而第三就是他的地台是完全平整的，这就意味着后排坐三个人的时候没有那么的拥挤。那么途观要多出来那些长度究竟去了哪里呢？ 都说咱中国人造的车配置丰富，到底有多丰富呢？我拿这台比亚迪给你举个例子。 别的不敢说，但在智能科技配置上，这台比亚迪宋福拉 cmi 绝对不含糊。该有的配置他有，不该这个级别出现的配置他也都有。我就很喜欢他的手机， nfc 车钥匙很方便，出门一部手机就可以解决问题。而且你还可以远 成控制车窗的关闭，夏日炎炎的，把车子提前通风，开个空调非常方便。这台车的语音系统有点厉害，你说快了才能听得懂。你好，小迪。 hello， 打开哔哩哔哩， 遵命。你说一些含糊的表达，才能听得懂全民 k 歌。 天空是微蓝色，窗外有千纸鹤。你用比喻的方式告诉他，他也能听得懂。我想晒太阳，正在为您打开天窗。更关键是，他还能听懂专有名词，比如说 soc 是什么，你知道吗？但他知道。 你好，小迪。哈喽， soc 调至百分之三十五， soc 已设置为百分之三十五。 这车还有一个功能我特别喜欢，就是它的放电功能。我强烈建议那些有出游需求的人，在选择 suv 的时候，一定记得让你这台车拥有这个功能，太实用了。荒郊野岭，出去游玩的时候找一个插座，你知道有多难吗？比你给一台电动车充电还难。 他家还有一个东西我特别喜欢，就是车内的各种中文标识、中文 logo 和中文按键。因为在我心中，这是一个品牌。平视世界的那份自信。 我觉得小编这个拍摄顺序有问题。拍完了一台比亚迪，再到大众途观 l 里，你告诉我我还能讲点什么智能化相关的东西。我觉得像回到了十年前，至少屏幕尺寸是这样。 如果你非要让我演示点啥，这个屏幕可以连接卡普类。而且我说话他居然能听懂，不相信我们试试看。导航到赤汇湾科创园 智慧万科公园。 拍完这期节目，我终于搞明白一件事，为什么中国车越卖越贵，大家还越来越追捧，而合资车越卖越便宜，大家还越来越嫌弃。问题出在哪里，就出在你对消费者的那份诚意上。这台比亚迪顶配不到十七万， 加上十万块钱的上海牌照，可能还没这台途观卖的贵，但人家的牌照是送的，这也是为什么这台车现在供不应求的原因所在。搞清楚这件事之后，我个人觉得选车你可以随 大六，但你随大六的时候，一定要搞清楚，未来谁才是中国消费市场的主流。

嗨，大家好，我是 kk， 今天的事情先向大家说一声抱歉，特别是订购了这款平台的送的车友啊， 因为出现了一个问题，呃，在前期测试的时候，我是用的一台呃老款的送 pro 进行的测试，结果 等送 plus 的车友收到架子以后，发现那个天窗的位置和现在的车型是对不上的。 呃，我当时也比较懵，我没想到会有这么大的差异，比亚迪的车型尺寸是差异不大的，但天窗位置的差异更新换代以后会改这个东西，也是我之前呃 设计产品的一个疏忽啊。索性呢，这位车友真的是太感谢他了，是一位女车友，然后他的动手能力也非常的强，特别是他看到这些问题以后也很理解， 也帮我把解决方案都做好了。好，而且还拍了一个视频给我，非常感谢，非常感谢，问题也是可以解决的了， 就是要在那个杆上面再打几个孔位，我到时候去发货之前呢，会把有问题的横杆拿回厂家， 再把孔打好再发给现在的送的车友们，这样大家安装就都没有问题了。好，具体的安装过程请看视频吧。啊，各位车友大家好啊，我这个车是 是送 plus dmi， 昨天呢刚刚好把这个架子全部完工了，现在呢我就现场拍一下这个简单的视频给大家介绍一下啊，那么我上面放了个水瓶尺， 那么大家看到现在这个气泡呢，是在中间的位置，那么我这条圆棍呢，刚好是两公分的，那么就后边的话呢，刚好电气两公分的，基本就是保持水平了，鱼鳍这边间隙的话 将近两公分吧，放这上面这些螺母的话呢，比较鸡肋的地方就是他应该如果是尘头的话呢，看着就没那么突兀。这个是前面的样子，那么我呢拿尺已经量了一下 啊，那个就是前面这里到这个位置，地面是一米八三，到这个位置是一米七，就是去了一个扶手吧，大概一米七五，一米七六的样子，那么后面的话呢，就 到这个位置的话，我量了一下是一米八这样子，总体的话这个尺寸就是这样子。 那么我下面的话呢，就跟各位分享一下我这个安装的这个经历啊， 经历就是一个攻略吧，因为我是一部分是自己装的，一部分的话呢是外面打孔的，就是拿到这个架子以后，先把这个两边四个边框，就是这个边框和这个边框就是整 整个的边框先拼装好，拼装好以后呢，我的这个支撑就是成支撑座吧，叫后面是放这个大的，前面那是放这个小的，先把这个支撑座上面这条承重感 先固定好以后，然后呢把这个支撑做下，因为还有两条螺丝，固定这条支撑杆的时候呢，承重杆的时候要先把这个螺丝先放到这个槽位里面，如果你拧上螺丝以后就放不进去了，那么就后面呢是放长的， 前边的是放这个短的，完了以后把这个支撑座放进去，把这两边螺丝先带上，不要带紧就是大概带上就可以了，让他能够自由活动，那么前面也是这个道理，那么 因为我这个车的话呢，天窗呢，我是改了的，为什么改呢？因为呢如果要是按照他原先这个天窗位呢，是在这里看到没有这个孔， 后面这个孔后面的这个支撑，两支支撑杆是在这里，那么前面的就是在这个位置，现在这个位置，那么我放上去以后呢，这个天窗的话呢， 正好这个衡量就在这个天窗的中间位置，所以的话呢，如果你是上面准备放帐篷的话，那么这面就上不去了，所以呢我没有办法，只能是说把这个 天窗的后面的这个承重量后移了两个位放到这个位置，放到这个位置以后的话呢，那么这个就也是往后，因为这个孔的话呢，是没有的，原创的原先的天窗他是孔，到这里 看到没有，他只是到这里，那么这边都是没有孔的，再就是这个有孔，所以的话呢，这个孔呢我是另外开的，那么一条梁的话呢，两边就四个孔，但是这一条我就没有放啊，因为这个如果放的话呢，这个是承重的，这条是承重的， 那么这条就是非承重的了，我就把非常重的放在原先承重这个位置，那么这里呢，我就先空着先没放以后再说，先这么用着，先体验一下 那个，那就是这个天窗啊，因为天窗你要先装上去，为什么呢？因为这有螺丝要固定的啊，四个螺丝， 那么对面也是四个螺丝要固定的。把天窗这两个承重量装上完了，这个后面这个承重做的话呢，这个承重量就是承重这个杆吧，也要装， 那么你可以装一条，因为我是装了两条的，当时其实装一条就可以了，主要是为了要这个位置，要这个两个座，要前后要定位，装上这个以后，那么呢我是后面这条是装上了， 后面呢这一条呢，他原先设计是放这个承重感，承重感的，那么我后来呢，我就把这个承重感移到中间了。第二步啊，第一步是拼四个框，第二步呢是装这个这个承重量，承重量前后两个承重量。把这个窗户先装好 完以后装这两个支撑座啊，四个啊，两个就对面两个，总共四个支撑座，四个支撑座装好以后，所有这一些的衡量都不要装天窗，特别是非常重的，因为那四块板子非常厚，所以你抬上 上去的时候呢，就不平衡，容易磕到车，所以的话呢，最好就是后面装两条，完，你这里不装，这里就装一条就可以了， 因为他一只有一个螺丝，你装两条也没有用，最后再装这个只有一个螺丝，那么你这个螺丝你想固定在哪个梁上，你自己去考虑啊。我是固定在后面这个梁上的，先把它抬上去，抬到这个车顶架，带着这个， 带着这四个座排上去以后，先放好位置，完了以后呢，你把天窗的位置定好， 因为你天窗的话呢，如果你是不准备上面放帐篷的，或者是不用这个天窗的，那你就没所谓啊，我原先的这条这条天窗的这条粮食在这个位置的看到没有？那么这个位置呢？如果你放到这个位置呢？因为我现在的话呢，我 后面基本上跟车尾门，那这个后后这个后边框跟这个车尾门的这条缝是基本是垂直的了，平的了，但是我现在车门打开不影响啊，完以后 啊，把这个放上去以后就把主要是把这个定位啊，这两个，这两个支撑做定位，定位以后你你里面可以画好线啊，把那个定好位，就是说你这个前后 的距离调好，就是左右的距离，不用理他，左右的距离是最后的时候再调正，他只要是说 这个到这里的距离啊，和对面到这里距离还有这个距离是一样就可以了，我现在就是移了这个窗的位置以后，那么我这里就是这里到前面其实就悬空的话呢，是 七十三公分，所以的话呢，这个如果你我现在是把后面这个两个支撑架不是应该在后面的吗？因为后面的话呢就不大啊，支撑动力不大，你看 这样压基本上碰不到，碰不到逾期，就是说很小离，但是前面不行，因为前面悬空的太多了，七十多公分，所以的话呢，我就把这个小直升键改到这个位置了，那刚好 搭的这条铝合金的重量站，这样的话呢，我放到这个两边，放到这个支撑杆以后呢，那我这个手压最起码他压不动的日秤座定位好以后就把这个架子拿下去，拿下去以后我的建议， 那么开孔的话呢，你们最好就是说找个修理店啊，我是找了修理店，因为我本身自己的工具呢，也不是很给力， 家用的工具毕竟不像人家修理店，我就去找了个修理店开了，我是放了，我是开了四个孔，这个开了一个，这个开了一个，对面两个，总共四个，那么我四个孔呢，我当时呢是拿着这个支撑键，还有里面的那个 拉姆啊，过去的跟那个老板谈，我说我只需要开四个孔就行了，那么开四个孔的话呢，他就说那收我一二十块钱吧，就这个意思， 那么我就去修理店开了四个口红，后来呢，我去的时候呢，我就让他把这个拉姆 啊拿了工具，让他把四个拉姆给我拉上了，拉上了以后呢，老板呢有点不高兴，说你不说只开口吗？后来我就给了他，我说那好吧，那我多给你十块钱吧，那么我现在就是 开了四个孔，把拉姆拉上以后，我给他三十块钱。那么我自我们自己开的话呢，前面这两个就比较好开， 因为什么呢？因为我们这个天窗是可以打开的，我们可以在里面操作，但是后面这两个就很难的，我们要站在外边，而且有人家修理店是有那种接替凳的，那我们自己就没有这些东西了，所以后面这个就不好开，后来我也想算了，全部让他们开吧， 完了你我建议的话呢，让他们开了孔以后，把这四个桌座支撑座用那个螺丝啊，他不是有配的螺丝吗？先给他 啊拧上去，把这个四个座拧上去以后不要拧死，就是说只要挂住就可以了，调好前后左右的这个尺寸以后，先不 不要紧这个支撑座上面的这个上面里面的这个螺丝，要先把这个两个螺丝还有前后这四个螺丝先挤好， 完了以后再紧支撑座里那个螺丝，最后紧支撑座那个螺丝，拧这个螺丝的就是这个支撑座里面这个螺丝的时候，不要带着这个架子，带着这个架子在上面，这里非常难操作，你们看一下这个孔，我觉得这个车顶架安装的最难的就是这个钻孔。 那我这个是全开了窗口啊，前窗这边到这边四十八公分，这个开口是三十五，我为什么移了两个位呢？如果你移一个位的话，这里还是不够，那么这个在这里，在这里又减少，这边要过来十公分，要过来十公分，这个位置还是上不去， 就很艰难啊，能蹭上去，但是太难了，所以的话呢，移两个位是最合适的。我现在移了两个位以后，那我给你上去，你们看一下啊， 那我现在是站在扶手箱上，刚好这个扶手箱基本上是在偏前一点点这样子上来， 上面的话呢，这两根窗口的两根是承重量，原先这个窗口的这个这个承重量是在这里的，我现在因为移了两个位，刚好在这个位置，那么原先他的话呢， 这个下面是支支撑垫，看见没有？那么另外一个支撑垫是在这个下面， 就在这个下面，原先他是我原先的话呢，按照他那个话呢，我是把这两个承重量是放在一起的，但是我上去踩了一下呢，你看这个压的话呢，多少还是人上去有点软，我感觉，所以呢，我就把这个 后面呢，我就这个承重量，承重感呢，我就移到中间了，那我现在是这样分布的多少？他后面这个支撑度的话呢， 是可以搭两个的啊，可以两个支撑到两个杆子的，那么前面这个就不行了，这个只能支撑一个杆子， 这有一根，两根，三根，四根，五根，后面那个我就全部是非常重的，因为后边的话基本上也不会蹦的到后面去，基本上活动空间都是在这个窗口和到这个这个位， 现在呢，我就脚蹬着屁股坐到这个后面这个杆子上，前面这条杆子上这个就很结实了，因为中间有挡板啊，这几块板，这个这个去晃动晃不动的，然后以后这个脚就可以就可以拿上来了。我这个踩的时候，你看 这根还是有点冻的，但是这个承重量也冻，看见没有？ 反正你踩的时候是感觉到他有往下线的感觉，你看他是有点活动，那么坐下的时候呢？ 坐下的时候呢？瓶子坐肯定没问题了，因为你这个重量是分散的吗？那么我们脚的时候一般踩都会踩两条吧，很少可以踩一条的吗？是吧？这样就好 好一点，你看这边就更大，反正你们摆上去一看就知道了，这边就小了。那我现在这个孔呢，我是统一都是对着这边的啊，这个是对着这边的，其实没所谓，反正就是说你这个间距是不一样的，那么 现在我这个窗口，你看我现在正对着这下面就是这样子，这一根呢？我是还有一根啊，我是没有装，因为这个装的话还要开动，我就没有开，我说先不装吧，这一根就装上了， 反正这个地方基本上你也踏不到这个位置，是吧？基本在活动范围呢，就是从这里到这里，基本上这个活动我这个价格是一米三五和乘以一米九五的 扶手内的话是一米一米二五吧，其实就去掉十公分，一米三五一边样出五公分来就是就剩一米二五了，一米二五的话呢，两个人还是没什么问题的， 现在我这里下去的话呢，其实这个里头下去也很简单，你只要你其实现在最结实的就是这个窗户的两条承重量，因为他中间有两块四块板子，有两块板子撑住的，你这个怎么压他都不会下线，看到没有？ 那这个是最结实的，坐窗口的，坐这边坐这边，你上来的时候呢，就先坐这边，把脚蹬上来，踩着这个扶手屁股坐在这上面，然后把这个脚上来这里下去的时候呢，就可以坐到这个位，坐到后面这个梁上 啊，这手扶着呐，你看我这个手一撑着这里，这个脚就够到这个扶手箱上了，就可以下来， 现在就是这个天窗，我这个是 plus 啊，送 plus 固定好了以后调调整前后左右的间距，你就可以把这些其他的这些承重量也好，分承重量也好，一个个放上去，把这些螺丝扭好，最后装扶手就完成了。 那我这个假如说我移一个位啊，原先是这个位，我现在放到这个位，你们可以试一下，你们可以把放上去了以后你移一个位试一下，如果能上去，你认为能上去，那你就移一个位， 如果你觉得艰难，那你就得去，反正你一两个位置肯定没问题的。这个视频我们就先聊到这里啊，谢谢。

送 plus 这个车型有点小，也能安装上， 到底还是车顶有点短啊？这个梯在向后移，移不动了，上来打开上面那个顶杖 打天窗，还可以从车天窗进入帐篷， 刚才铺的竹席还有垫子掀起来，这这里边就是帐篷，这就是咱们帐篷。

兄弟们，我给车上添置的这个大物件等了半个多月终于到了，对，没错，就是车顶行李箱，我看上面备注的是大红色松沙 sdmi， 我买的呢是一个七百五十升的，现在来打开看一看有多大 安排。车顶行李箱是准备把我买的备胎还有回头出去自驾游需要必备的一些物品放进去。有了车顶行李箱呢，就可以增加很大的储物空间，不怕没地方放了，看着还挺大的，肯定能放很多东西。 我又量了一下，长度是两米，宽度是八十左右，再来打开看一看里面的空间还有佩戴的东西。我买的这款行李箱呢是两面都可以打开的，这个是下面的两根横杆，用壁纸刀把它打开拿出来。 这个小盒子里面呢应该就是加装行李箱的配件了，东西是齐全， 下一步就剩安装了，但是呢，我越看越觉得不舒服，主要是这个行李箱的颜色和我车的颜色呀，色差还是挺大的。 思来想去之后呢，我决定暂时先不安装了，把我的行李箱拿去喷漆改色，喷完漆之后再给大家看效果，一起期待一下吧！我是小梦，别忘了点赞加关注，带你们了解更多用车小知识！

哈喽，大家好，我是小梦。上期呢给大家讲过，我等了半个月的行李箱终于到了，但是和我的赤地红呢，相差的太多了。然后呢，我就决定去给他喷一个原厂漆， nice， 已经喷好了，给你们看一下效果。你们看这颜色和原车漆颜色是一模一样，真的是爱了。现在已经是迫不及待就想赶紧把它装上去。话不多说，我们开始安装， 已经全部装好了，对前挡风玻璃没有任何影响，对我们后备箱开启呢，也是没有任何的影响，最重要还有这个天窗，很多朋友担心他，他也是不影响开关的。 给大家看一下整体的效果，你们觉得怎么样呢？好了，今天就分享到这里啦，我是小梦，别忘了点赞加关注，给你们分享更多用车小知识。