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03:03查看AI文稿AI文稿车身空间小，用什么控制器？如果你的车内部空间小，大部分得改装用，控制器都会塞不进去，但车都买了，咱不能就这么放弃吧。今天我们来盘几个品牌的小尺寸控制器型号，看看有没有你需要的。首先就是我们的老朋友 远区控制机。提到远区，我们都知道远区的两百四十和两百六十体积的适应性很降，可以使用一千五百瓦片或者两千瓦电机， 一旦用到两千瓦片了，压力就压力山大，如何能保证控制器尺寸不变的情况下又能带得动两千瓦片子？远区七万两千三百或许是你最好的选择。这里我们就要大致了解一下远区七万两千三百的基础参数。首先，三百表示的是 额定最大向线电流，母线最大电流是一百安，因此这款控制器也是号称远区的破百姓价比神器。另外，一百安的母线电流也达到了驱动两千瓦片的基础动力。 当然，真正在匹配两千瓦片的时候，还是建议保留十到二十安的电流空间，防止控制器过夜等造成的一系列反应。同时，七万两千三百具备电模板、小牛板以及九号版的 兼容，对于国标车用户朋友们是非常友好的。第二个品牌是兰德。其 二，三零零，这款控制器的尺寸方面，角质远区七万两千三百，长度更长，宽度和厚度基本接近，就只谈动力来讲，比远区七万两千三百更有 优势。玩过兰德的都知道，在小功率级别控制器中，兰德的动力表现一直都是佼佼者，尤其在起步的一瞬间能瞬间爆发出大量扭矩，一百安的母线电流可以比其他品牌更轻松的带动两千瓦片，因此如果更偏向动力的 车友，这个型号可以收藏一下，并且兼容性方面也是电摩、小牛、九号都可以上。第三个品牌就是自科控制器的七二二六零以及其贴牌系列品牌， 因为智科同时也给其他很多品牌贴牌代工，所以其他几个品牌暂不做介绍。七万两千两百六十尺寸和远区两百四十基本一致，该品牌在这两年的品牌优化上也做足了功夫，用过 新款资科的车友应该独干，感受到了极致的施华加速，感受非常顺畅。家里经常有其他人骑的话，建议入手七万两千两百六十，因为他起步的时候不会有多余的动力输出， 更适合日常逮捕。目前小编推荐的品牌中，基本都是速度在八十到一百码之间，毕竟功率越大故障率也会越高。对于你们的车子而言，还有什么更适合的小尺寸控制器吗？评论区分享出来，我们一起讨论讨论。
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05:17查看AI文稿AI文稿兄弟们给你们介绍一下我进藏集合的配置啊。前面减震是大 g 的 vs g f 一 的，大 g 说错了，然后刹车，呃，打个灯， 刹车是布雷博的 m 五零 s， 刹车盘是呃呃， f a r 的 刺轨二四五的浮动盘，然后轮胎呢是倍耐力的天使，前面是幺幺零 呃，完美是保留了那个 a b s 的， 然后来到后轮 电机呢是全顺五千瓦片光板的，至于为什么是光板的呢，别问，问就是低调。然后平叉是 smart 七零七五的，长度我不太记得，好像三六零吧。然后呢减震是呃 rs 三 max 底薄式的。然后呢看后轮 后轮的这个刹车盘呢？ f a r 的 固定盘二二零的，然后刹车是水鸟，肉眼可见的。然后整车呢，我是贴了一个紫色的膜， 然后呢是带一些自己贴的拉花，看起来挺好看的。然后说到控制器 啊，先说这个罗马吧，这罗马我还是下了很多心心血的，但是说实话，罗马归罗马，这个按键的防水自己还是得做好的，这按键是很容易进水的。我现在就有一个问题，只要下的雨大， 按喇叭就会关机，但是呢，只要里面的水干了他是正常的啊。这个我就暂时不去弄他了，等到时候跑完这趟三幺八我再回去弄他。 然后呢两条油管呢都是中湿布品的，压力轴承呢也是中湿布品的，然后底里面的那个 d c 是 一百二十伏的华金汇联的呃，三十氨还是呃多，反正最高最高氨数的吧，我不太记得了。 然后灯的话呢，是灯的话呢，大灯的话是一百瓦的。摩斯拉的大灯好像是摩斯拉的，反正不是摩斯拉就另外一个品牌，反正我不太记得了。然后呢呃，先说电池， 电池呢是我在广州找的一家做锂电池的定制的，然后呢定制的是它是高压的，然后呢如果按普压算的话呢，它是八十四伏一百五十三安， 但是呢如果你按高压来算的话他是八十八伏一百五十三安。控制器呢是远区的正品七二六八零，但是呢因为我电池幅数比较大，后面去改了，改成八四八九零 啊。然后呃控制器呢是用水冷套件的，然后基本上的长途的话温度基本上不会超过四十五度，再高温也不会超过四十五度。 然后呢仪表呢是。呃，那叫啥来着？大家上网搜一下，你也能搜到这仪表啊，我是实时监测电池信息的。 然后呢手机支架是，哎，手机支架这个不说了，说点重点的，如果你们集合改罗马的话呢，一定要注意一点， 就是最好去买个这种防水罩把线束藏进去，这样子呢仪表就不会仪表，线束就不会进水就不会大仪表。我的仪表是有内置高压模块跟外置防烧模块的，因为我电池是高压的嘛，容易烧仪表，所以呢我就做了两个双重保险是吧， 基本上也就这些吧。哦还有如果你们的集合 a 一 四带 a 带 a b s 的 车型，无论是二五款还是二六款我都是建议你们最好是把 那个 a b s 泵的独立 dc 给换成高压的。为什么呢？比如说你上了八十四伏或者是八十八伏甚至九十六伏这种高压电高压电池的话呢，你不换那个原车的低啊，原车的 a b s dc 是 很容易炸 a b s 的 啊， a b s 一 炸修起来每个一两千块钱很难下来的，而且而且很麻烦。上泵呢，我用的是瑞竹马的 t 二二零 pro， 我 打个灯吧。 g 二二零 pro 两边都是啊，但是有坏消息也不是，我给瑞族马招黑了。这个因为我个人习惯呢，我是后刹会用的比较多。后刹的话，现在左边的后刹他回弹是有问题的，是有涩涩的感觉，甚至有时候他不回弹你要顶一下他才会出去。现在是没有， 所以呢，我也买了一个帐篷，到时候到下一站找个专业的修车师傅给它装上去啊。 布雷博 r c s 这期暂时也就这么多，其实进账我还是比较推荐用高氟数的电池，因为高氟数的电池的话呢，哎，这个下期再讲吧，这期讲太多了。
01:45查看AI文稿AI文稿哈喽啊兄弟们，不精品不上架啊，呃，最新给大家带来一台整车美容过的 e 八零 c m k two 啊，非常非常精品。 买车先看前轮一套，前面减震方面采用的是比博仕的 g s 八 pro 啊，倒置经管的减震， 正品的布里波水鸟，这边满斯坦的泰瑞金螺丝，斯坦的中轴， f a r 的 吃鬼刹车盘， m c s 的 双子星轮毂， 包碳的前挡泥板。大灯方面的话采用的是人均标配的曙光科技啊，二六八零四季十二月，非常非常的帅，看一下把上一套， 沙漠方面的话采用的是布雷博的 rcs 满斯坦的螺丝，整车行驶了一千九百四十三公里，三大件方面，电池采用的是一组七十六伏一百三十安的锂电啊， 南京远区的八九零控制器，全顺四代五千瓦片的电机啊，全部都是满斯坦螺丝，比博士的 st 四后减震，上车没多久，赛德斯联名的正品 h h 平差 倍耐力的轮胎，依旧人均标配的阿斯顿威巴韦德塞德斯的后扶手， ms 的 一个坐垫啊，小摊牌 后面的话是正品的布利博三代黑红螃蟹，满钛合金螺丝，这边的话也都是满四产的螺丝啊，兄弟们 整车姿态的话是非常非常的帅啊，可以看一下兄弟们有没有喜欢的，价格不高，喜欢来聊。
01:13查看AI文稿AI文稿哈喽，屏幕前的车友们好，我是你们的晚川老师，这次联合你们的旨意老师解决一下远区 app 难题。废话不多说，小伙伴们直接开始本期内容 for driver 晚川晚川，我的控制器不能调了，打开远区 app 显示我的控制器版本太低，让我更新程序。那你就给你的控制器升级一下程序啊，但是我是手搓控呀， 那你千万不要升级新程序，你升级之后，你的某某电控就成了一块板砖了。接下来我要给你一个完美的解决方案，我猜是该手机设置里的时间，要不就是刷固件或者是技修吧。不不不，你说的这些通通不用，这次我要为车友们带来一个打开 app 就 随时可以用的这个解决方法是什么呢？下 载一个远区电控二点六点五版本，打开之后蓝牙连接好就可以 器进行调试了，非常的简单方便，可能有很多车友找不到这个版本，没有这个版本。那么在这里可以私信你们的晚川老师和指意老师，可以直接给大家这个版本的 app。 感谢各位小伙伴的支持，如果你喜欢本期内容，不妨点个关注再走吧，三连支持一下，下次不迷路。好的，拜拜屏幕前的各位小伙伴，我是晚川，咱们下期见！
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01:10查看AI文稿AI文稿五千三百元的预算可以带来怎么样美容升级？头顶一块布，全球我最富，这一定是说我的粉丝们。今天曼波给全球首富们带来九号 q 系列套装。 首先是二代电机，我们选用的是全顺四代十寸三千 w p， 控制器则是远区新款 b 六零零十寸电机的优势是更好的匹配小 q 原厂数据，而且在起步和出段加速都比十二寸来的更快更暴力。然后是卡钳和碟盘，我们推荐布雷博三代的黑红螃蟹，碟盘则是范儿的赤轨刹车盘，两者配色均为黑红 搭配黑色的外观，平叉和外壳，整车质感更加姿态，同时不雷薄的制动也是行业的顶级。接着是平叉和减震，平叉我们选择 h h 的 联名款小 q 平叉，减震是 v d v 的 v d 五黑色的外观，多可调的减震设计，无论是外观还是舒适度上面都是扛级别的存在，在长途短途的旅途中都可以保证舒适体验。最后是 轮胎，我们依旧推荐倍耐力天使轮胎，高速制动不打滑，保证行车安全。以上是本期的全部配件，加起来一共是五千一百九十九元，在我们这打包机中包邮只需五千三百八十八，同时兼顾刹车、外观、提速、舒适、轮胎这五大特点。下一期想看什么评论区告诉曼波。
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02:06查看AI文稿AI文稿ok， 兄弟们，我是章鱼，之前一直在忙于比赛啊，一直没有给兄弟们看看咱们一个一代摩配车队赛车用的是一个什么配置，今天就给兄弟们详细讲解一下咱们赛车用到的配件和一些配置。 看车先看前轮一套前减，咱们用到的一个笔博士的 gs 八普通版本的啊， 然后卡钳用到了一个 smart 一个 t 叉四辐射钛合金版本的，非常够用，兄弟们，刹车盘用的咱们一个 f l s a 的 一个踩扣版本，非常的帅啊。 轮毂方面咱们采用了一个笔薄式的一个锻造轮框，强度经得起考验。 来到龙头上，泵采用 s m r t 加的一个零七 c c 啊，左十六右十七的一个泵速，非常的舒服。 来到控制器方面，控制器咱们采用了一个南京远区豪华赛道版的一个控制器啊，为整车的一个动力提供源源不断的电流。 来到后轮一套后面，咱们减震器依旧采用比博世家的一个旗舰产品 rs 五减震器啊，冠军车队首选。卡钳方面依旧采用 smrt 的 一款 s 零六的一款钛合金活塞的一款卡钳， 非常够用啊，比赛期间从未出现了热坑。电机方面采用全顺家的一个新款的八千瓦电池，为咱们赛车提供源源不断的动力啊。
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01:09查看AI文稿AI文稿今天给大家讲一下更换 plc 逻辑控制器的操作视频。第一步，先把上面那个绿色插头用一只螺丝刀给它翘起来，翘起来之后上面会有一个 白色的卡子，用螺丝刀把它翘起， 翘起来之后它就可以拿下来了，然后把插头都一一拔下来， 新的先装侧边的插头和底下的插头， 插头装好之后把那个逻辑控制器固定到导轨上，固定好之后把白色的卡子摁下去，听到嘎达一声就装好了， 然后最后再把上面的插头也要插上。
01:27查看AI文稿AI文稿the light is getting cold she likes now this。 现在呢，我已经把这辆电动车拆解的体无完肤了。接下来呢，我将用这些零件来作为卡丁车的核心部件。考虑到呢，他这个驱动轮，他是一个轮毂点击，所以呢，他的驱动结构可能不大好设计。所以呢，我们就打算设计一个倒三轮的卡丁车，怎么样？没见过吧。 现在呢，整体结构已经 ok 了。然后呢，我给他上个色。最后呢，再把所有的部件装上。
