红旗hs51.5和2.0怎么选

大家好，今天咱们聊聊红旗 hs 五，那么这款车也是在留言里面呼吁很高的一款车型。先看看目前在售的红旗 hs 五，一共有五款车型， 售价从十八点三八万元到二十四点九八万元，这款车型其实当时一出来，从设计上给人感觉还是挺帅气的对吧，所以过滤度也很高。听说外观方面， 红旗 hs 五一共提供了五种外观样式，像金色呀，蓝色、黑色，但是以这个品牌来说，如果让我选，我觉得我会首选黑色，我就是黑色，感觉 这种更有档次感。轮圈方面啊，根据不同配置有不同尺寸，它分别提供了十八英寸和二十英寸两个尺寸的轮圈，那么在奇悦版和奇翔版两驱这两个车型上配的是十八英寸轮 圈，所以基本上可以理解售价二十万以上的就是配备二十英寸轮圈了。内饰方面，其实内饰从质感上讲真的感觉很好，而且双十二点三寸的屏幕组合也是全系标配。 颜色方面， hs 五提供了全黑和蓝白两个搭配，但是目前在市场我看到的基本全都是全黑内饰，蓝白内饰我还没见过，那么从日常使用来说，我觉得全黑应该比蓝白更耐脏一些，可能这也是大家选择这个全黑的原因之一了。 说动力啊，动力方面呢， ats 五全系标配二点零 t 发动机，搭配六 at 变速箱，动力表现基本不用担心，二百二十四马力动力输出没有大问题，并且配的 at 变速箱日常使用的稳定性应该也是比较好的。那么在 驱动形式方面，他有两驱、四驱两种形式吗？他的四驱就是很标准的咱们城市 suv 那个四驱结构，中央多片离合器，前后开放式插座器， 那么他如果遇到轮胎打滑的情况，他是通过电子辅助系统让轮胎制动的。其他整个脱困表现啊，在目前的城市 suv 里面算是一个八九十分的水平，嗯，基本上百分之八九十都这种啊，飞坡路面他都能应对，我觉得整体表现还不错。 那接下来咱聊配置，咱们先说说入门版车型，智联奇悦版十八万三千八。你别看是入门版车型，我要配置真的亮点不少， 首先前排侧技能、前后头部系列、前后雷达、倒车影像这些他都有，包括无钥匙启动、无钥匙进入，我觉得可以说咱们日常看到。呃，很 很多 suv 中高配置这些东西在他那就都有了，唯独缺什么？没有天窗，所以这是入门版成型，唯独跟网上啊最大的区别了。 所以我觉得低于十八万三千八买这一款车型，从尺寸、动力到配置的一个整体表现很有吸引力，但是不一定是最直的。往后看， 接下来看奇想版，奇想版的价格十九万九千八，相比奇乐版的增加了一点六万元，这一万六。 首先你增加了全景天窗，这是之前比较遗憾欠缺的配置对吧？安全配置也有提升，像并线辅助，主动刹车这个配置从他这开始就都有了，但是没有自身巡航啊，那时候再往上才有的。其他配置还包括订的后备箱 抬头显示、手机无线充电，前排座位通风加热就一下全给齐了。我觉得到这款车型开始这个配置，以这个价格来说，有点逆天的感觉啊，真的感觉很值了，因为我觉得日常使用百分之九十到九十五的功能他都给你了。 接下来看奇香版的四驱车型，价格上他们俩差一万四，那么这一万四你能换来什么？首先咱们知道二十万以上轮胎升级为二十英寸对吧？那么配置啊，几乎是完全一样了，唯独差别就在有后排隐私玻璃，四驱有后排隐私玻璃， 那么更多这钱花的就是驱动行人上从两驱变四驱了，我觉得这个一万四花的啊，如果我对四驱没有什么需求，我就在城里跑，我也不去面对 那么多的冰雪施华露面，买两驱版就最合适了，因为你要知道我增加四驱性之后，车重增加了，对吧？然后动力的负荷增加了，工薪部油耗也变高了。 之前两驱版是七点九升百公里，那么到了四驱版就变八点四升了，那么如果日常使用的话，估计增加得将近一升多，哎，所以说我觉得买两驱还是个城市使用比较合适的版本。 那么接下来看智联麒麟版，麒麟版就是全系的最高配了，他也同样分成两驱四驱，那咱们呢？两驱对两驱，四驱对四驱。 首先先看两驱版，这价格差两万七，这个价格差价确实不小，咱们看看配置差别，除了外观方面的二型座轮圈 之外，他还增加了包括车道保持偏离提醒、全速自胜巡航、自动泊车链条、方向盘、后排座椅加热、自胜远光等等。其实可以说这款车型把配置再次拉到了一个新的高度， 可以说我花二十来万我得到的配置在很多合资车上都是基本是四五十万才有的，确实配置有一定吸引力，但是我是觉得增加这么多配置花两万七，但是我日常使用当中，可能这些配置只能帮我提升百分之十到二十的一个使用感受， 我是觉得意义不太大。咱们追求性价比的话，肯定是这款齐翔版配置就基本能够满足了。那么接下来麒麟版的四驱顶配了二十四万九千八。首先在价格上啊，四驱对四驱， 他们俩差了三万六，那么跨度提升了啊，差三万六，那么配置差什么呢？咱们看一下，在齐翔版四驱的基础上，他增加了车道保持、 听力提醒、全速自设巡航就等等，就刚才咱们说那一堆配置他都有，那么哪个配置是顶配所特有的呢？第一，悬架软硬调节，第二，流媒体后视镜。 可以说他把目前我觉得能给配的配置都配齐了。但是基于这个价格来说，我觉得买这个车型的亮点就没有这么多了，因为 他这个价格已经满，可咱可以选择很多合资 suv 了，可能他的竞争力就没有那么强了。 ok， 那咱们关于红旗 hs 五的配置分析就聊这么多，咱们接下来总结一下。首先咱们基于日常使用 比最高啊，配置舒适性都要有的话，你想这款奇享版的两驱，我觉得这个版本是最适合咱们日常使用的，而且能提供一定的舒适性配置，连座椅通风都给你了，我觉得花不到二十万真的很值。 那至于四驱，看你是否有四驱需求，他本身四驱性能啊，不错，咱可以作为一个备选的。但如果我们有四驱硬需求的话，不是刚需，我觉得没有太大必要，所以这个可以作为一个次推荐。 预算不高买红旗 hs 五值不值呢？我觉得也值，入门版本十八万三千八，加上现在一些的交商优惠，你落地应该在二十万左右，可能出一点头， 但是这款车型我觉得唯独差的就是没有全景天窗啊。但是对于我这种人来说，我觉得没有天窗无所谓，因为整个 技术配置表现很齐全了，所以我觉得作为一个日常代步，花不到二十万买这样一个车型。首先你像那些 crv 的入门版， rv 四的入门版对吧？他级别比他们高，动力比他们好，配置比他还高，所以优势也很明显，我觉得入门版车型也可以作为一个次推荐。 呃，最后说两句，其实红旗 hs 五的优势很明显对吧？级别高，动力好，配置也很丰富。但是很现实的一个问题就是他的四 s 店数量很少，在全国整体的数量肯定没有合资品牌多吗？你看在北京基本能想到的可能也就一两间， 所以如果你买这个车，你要考虑到第一，你的四 s 店离你的距离是不是很远，会不会影响你的后期的一个保养便利性？哎，如果说周围不太远就有四 s 店，这种车可以考虑一下行吗？那咱们今天关于红旗 维柴组的选车就聊这么多，还想关注哪些新车，在评论区给我留言，我是小鹿，选车问题来找我。

如果你确定买红旗 hs 五了，闭眼拒选二点零 t 气响 pro 版就对了。它的动力更符合家用，配置更加均衡，入门两百五十二马力加八 at， 气质不亚于 glc。 今天看看这台车到底怎么样， 以及现在多少能落地。从外观上来看，不难看出新红旗 hs 五采用了与轿车新红旗五相同的设计语言，大面积的直铺是中网布局，再加上周围大量的镀铬装饰条，整体的豪华感还是不错的。腰线呈一定向上微凸的弧度型， 底部贯穿车身的镀铬饰条进行提亮处理，搭配多幅式旋风造型轮毂，增添了一丝运动气息。车身长度四千七百八十五毫米，轴距为两千八百七十毫米，作为一台中型车，这尺寸在家庭使用上是没问题的。 内饰用料以及做工均符合品牌的一贯作风。十二点三英寸的一体式双联屏设计，把车内科技氛围感直接拉满，两块屏幕几乎包揽了车内 所有的信息展示和功能使用，科技感和智能化的表现还是比较不错的。搭载一台二点零 t 涡轮增压发动机，匹配八档手自一体变速箱，最大输出功率两百五十二马力，峰值扭矩三百八十牛米。官方零百加速最快仅需七秒六，起步时比较轻快，换速响应也及时。 驾驶过程中相对平稳，乘坐舒适度高，动力性能放眼豪华中型 suv 当中，可以排在第一梯队。今天以二点零 t 起小破板为例，新车官方指导价十九点九八万。 经过这波汽车降价之后，以北京为例，裸车已经在十七个多了，由于各地行情都是有差异的，左下角了解当地最新行情，加上购置税和车险全部弄好，新车落地约二十万左右。总的来说，各方面配置相当丰富且实用，同时价格也很有诚意，作为一款家用代步车型，确实挺香的。

你心中的红旗是什么样的？相信在评价他的时候，每个人心中都很纠结，今天呢，老王斗胆来测评一下新款的红旗 hs 五。 首先呢说优点，第一个呢就是外观方面，这个造型呢，总能给人一种正派的，庄重的震撼的感觉，当然呢，这也符合了我们的传统审美观。另外就是如果花点心思对他外观进行一些简单的升级，比如说加个灯光贴，加个车身贴，插个小国旗，他会变得更加霸气。 整车长度呢接近五米，轴距呢也达到了两米七八，在中型 suv 中，不管是车身尺寸还是内饰空间表现，他都算是比较不错的。第二呢就是很不错，良好的隔音，静谧性和舒适性，甚至在高速行驶时呢， 你不会觉得自己已经开的很快了，可见的他在车身刚性。在底盘用料可以看到，粗制的铝制件有很多，另外就是很多的覆盖件，甚至内饰的一些用料呢，也非常扎实，非常厚道。第三呢就是他的这套动力总成，咱先 不说他是从哪来的，二点零 t 一百八十千瓦缸内直喷涡轮增压发动机，八 at 变速箱，表现上呢，动力很强劲，升降档呢也比较灵敏，比较积极，这些呢都会在你超车加速的时候呢，感觉很明显。如果这样说第四个的话呢，那就是他这套 led 的矩阵式大灯吧，好看耐看，而且够亮，能照亮我回家的路。 然后呢是缺点，第一个呢，油耗属实不低呀，我去了趟天津，两百公里的路程，表显油耗，高速上啊，居然是九点四个，当时呢加了两百块钱油，小票在这里啊，所以呢，基于他这个油耗上的表现，我觉得他在发动机和标签的调教和匹配上是有待提升的。第二点呢就是小毛病真的比较多， 车内的异响偶发很奇怪很怪异啊，我给大家听两段啊，这是我的亲身经历， 我来了， 这他妈什么玩意？第三点呢，也是我的亲身经历，上坡，转向失速，我开了几百公里啊，一共发生过两次，但是我没有录下来。实际情况呢，就是他突然熄火，然后瞬间又恢复正常了，这让我真的现在都很后怕啊。还有呢，就是车辆在路况不是特别好的情况下呢，他的驾驶的整体感不是特别好， 甚至有些时候呢，会让你感觉很陌生。另外就是转向，刹车，油门的配合上，有的时候会让你感觉很突兀。第四呢就是车机属实不咋地，反应死啦，慢，很卡，屏幕的分辨率呢也很低， 整体上营造的氛围感呢，也不是特别好，略显老气是吧？第五点呢，就是他真的不保值啊，这就涉及到咱的专业了，还是我一贯的观点啊。第一呢，是他作为二手车存在的时候呢，能保持新车性能状态的百分比真的很低，就是他越老旧性能越差，毛病越多，该说人话的就是可靠性差，耐久性差，然后其他和保值率相关的 就是市场的保有量和品牌力和口碑，所以呢，你懂得。那说完这些呢，再结合他目前十六万多的落地价格，您觉得他怎么样呢？也欢迎大家呢，把自己的想法分享到评论区，我是觉得呢，红旗在未来一定会有更多的产品出现，他的产品更新呢，也会一直持续下去， 但是呢，这一切都是基于在一种特殊的环境下，一种特定的不计代价的投入下，这不是一些要中短期甚至中长期就去获得收益的企业可以比拟的，但是这钱这些投入是从何而来呢？ 这真的值得我们思考。我总觉得呢，现在的红旗在有了一定销量的基础下，需要做的更好的是呢，真正的技术积累，供应链的优化和配套体系的完善，当然呢，也更需要在管理办法上进行提升，甚至是革命，还有产品调教能力的提升，对我们消费者来说还有更重要是组装工艺的提升。最终呢，希望他在听取了市场中的 真实信息反馈下，在一次次的产品召回下，能获得对产品品质及稳定性、可靠性真正的飞跃吧。那还是我那句话，我一定愿意推荐明天的红旗。

我若有二十万，一定会选以下这五台国产 suv， 那做工品质足以媲美三十万级。 第一款 suv 红旗 h s 五，全新的二零二二款已经是中期改款上市了，新款的外观呢，是没有特别大的改变啊，内饰呢，布局还是和老款是差不多的，主要是对于配置方面呢，是做成了一定的调整和升级。其实对于全新款的红旗 h s 五， 这台车啊，每个月卖的是相当不错啊，基本上平均每个月可以卖一万多台，全年累计呢是达到十二万台以上。不得不讲啊，这台车是得到咱们很多大众所认可， 我们大概了解一下，他老款车型优惠呢是一万到两万左右啊，新款车型我估计可能也是在这个区间。我们大概查了一下啊，他的两驱奇悦版低配车型也是降到了十六点六九万，落地 是十八点八四万，已经是便宜了一点七万啊，而且基础的匹配那是非常齐全的，如果说预算并不是特别多，他的两驱这台低配就足够满足于你家用或者代步使用， 中型 suv 全系都会匹配二点零 t， 而且车身的宽度达到一点九米，轴距在二点八七米，他的前排和后排的空间完全是可以满足的。当然了，你预算比较多，你可以看两驱的麒麟版啊，高配车型的 裸车现在是降到了十九点六五万，落地是二十一万左右，增配有二十三项配置，几乎是拉满了。当然了，他的四驱版其实也是比较便宜啊，他的四驱中配车型奇想版 现在也是降到了十九点四九万，落地是二十点一三万，其实在性价比来讲，我觉得这台车的确是不容忽视的啊，而且对于整体配置也是比较 丰富。第二款 suv， 全新款摩卡啊，这台车一上市之后啊，这个围观的人还是非常多的，最主要是这款车型对于配置方面甚至不逊色于三十万级的豪华 suv， 最重点是他的做工，包括内饰，整体的视觉感的豪华气质的确是相当的棒。最重点的孩子他起售也只是十八点七八万啊， 目前的话几乎是没有什么优惠的。新款车型卖的也是非常不错，一个月卖个四五千台，在国产的这样的价位区间已经是比较优秀了。顶配呢是二十二点三八万，目前主要上市的是五款车型， 他的两驱版的我们大概查一下啊，他的中配车买的人是最多的啊，现在裸车呢是二十点三七万啊，也就是便宜一百块钱。落地是二十二点九二万，增配了有十七项啊，他比盖板车型呢 贵的是一点六万左右。他说四驱版本的我们大概也查一下啊，现在裸车是二十点二七万，落地二十二点八万，四驱顶配版本裸车也只是二十一点八六万，落地二十四点五六万。 其实我觉得吧，直接看四驱啊，没必要看两驱了，两驱虽然说便宜个一两万，但是四驱的话起步的话也只是二十万出头而已，落地还不到二十三万。他的四驱版本呢，相对来说性能来讲会更强一点， 四驱都会匹配适时四驱，而且全新款的摩卡不仅提供二点零 t 的配置，同时也会加入十四九档双离合以及四十八伏的轻混系统，油耗经济性会有很大的提升。 第三款 suv 领克零一，虽然前一段时间对于领克零一的车身结构这个用材用料啊， 争议性是非常大啊，但是官方已经做出了澄清，在网络上传播的那个图片呢，是属于对手恶意宣传的啊，这一点的话大家应该是已经了解了，其实领克零一高强度刚的车身呢，都可以达到百分之七十以上， 这个是非常厉害的，而且热成型钢都可以达到百分之二十多到接近三十之间，的确是非常厉害。 所以说国产这台 su 呢，做工品质是没有什么问题的啊，尤其是整体的结构的强度，那简直是媲美三十万级。 其实领克里尼达每个月也是可以卖卖个四五千台啊，悬纳成绩还可以，一年可以卖个五万多台，这台车呢起售不到十八万啊，顶配话也只是二十万左右，我们了解一下他的两驱中配车型，现在最低裸车也只是十七点九六万，落地二十点 二六万，他比盖板车型呢也就是贵了五千左右啊，增配一项全新的一个外观设计，看上去是特别拉风啊，当然他的四驱版的直接看顶配就可以了。四驱暗夜版现在最低裸车只是十九点七五万，便宜的是四千左右， 落地是二十二点二四万，比低配的四驱呢贵的是两千。增配有三项暗夜专属的外观设计，以及暗夜的黑门把手， 二十寸的暗夜轮毂，整体的外观给人的感受啊，的确是非常不错，全系标配二点零 t 加爱心八点零 t 变速箱啊，动力匹配完全是没有什么问题。

买车先试驾，这台是一个红旗的 hs 五，最新款二零二三款，了解最新购车报价，下载懂车帝进行查看。其实其实如果说我来看这个车的话，啊，这还是个四驱，我觉得应该红旗算国产里边的豪华版。 你好，兄弟。你好，因为我们这个车从上市一九年上市一直到现在，他属于一个国产车的。这个，呃，常青树了是吧？就每个月就我们销量很稳，就一万，每个月就一万多台啊，一万多台每个月销量。对，可以， 非常稳定。这个车其实他也积累了很多用户的一些口碑。嗯，因为之前老款的话他是这个六 at 的吗？嗯，现在咱新款的也都换了发动机和变速箱， 咱这个发动机现在是发动机变成了高功率两百五十二匹马力，也是个二点零 t。 对，二点零 t 的，然后这个变速箱的话是爱信的这个八 at， 但整体匹配的话这个车还是非常平顺的，就正常开起来加百公里加速的话是七点六秒 啊，七点六秒的。对，咱试下线路怎么走？试下线路在我们前面，如果你市区的话就往前走，如果高架的话就掉头高架吧，高架那就靠靠靠左车道在前面掉头行了行。嗯 啊，不过这个这个动力真的是感觉是不是不一样了，比比老款的 h s 五要强太多了。对，强很多，以前那个 h s 五就感觉你怎么踩它都有点，就是那种。怎么说呢， 就是延迟，对，这个匹配的还是可以了。对，随叫随到，这个整个动力非常充沛，然后他的这个轰动一下。嗯，好的， 然后你像这个三六零全景影像，就你在低速的时候打转向灯或是他前面有障碍物，他会马上就会弹出来，这是一个带夜视功能的，就是你晚上的话也能看的很清楚啊。 哎，没没不，不过我觉着哈，就是红旗座车就这种质感，他的用料永远是国产车里边最舍得投入的。对， 你像我们这个车底盘的话全都是铝合金的。嗯啊，你说二十万左右的车，不管是合资还是国产，对，这全铝合金的底盘并不是很多。红旗他毕竟是国车吗？对，你像我们就所有的车，不光这款车，其他的车 他也是，他的做工用料都是非常扎实的。是，就在对比任何一个品牌，就是我们同价位来讲就是非常非常扎实。是，嗯，就你像我们这个门子的话都是用了三层密封圈，一般合资只用两层，最多也就两层。这个玻璃是 玻璃，是双层加胶，双层加胶？对，双层夹胶玻璃。哇，这这有一个很好的隔音。这这台车的售价区间大约得多少？呃，十八万三千八到二十四万九千八， 但他做出了那种五十万级别的感觉。对，哈哈哈，真的对，真的，他那个我们这个轮胎啊，今年也是去之前都是这个米其林的。不但米其林也很好，今年都是换成了这个马牌的了。 换马牌了啊，换马牌了，然后他的静音性比老款吧，就还是有一个，就是很明显的一个提升了。是啊， 马牌好像是注重的是静音性。对，米其林是讲究的是那种舒适。对，但也也还好，静音也还好，也还可以，但没有没有马牌，这个就静音性好一些。嗯，这个车就是眼前一辆。嗯， 包括我们这个车机啊，就是也做了一个全新的优化啊。之前会，你像老款的车吧？之前有客户会 这个反应。这个车机，嗯，有一些慢或卡顿的问题，但新款的话很流畅。你看这个，我们这个就是高德地图，他是可以和手机进行互联的。你看这个地方就是他可以也可以投屏到那边，就有一个按键， 点一下的话也是可以，就是投屏到我们主驾的这个液晶仪表上啊，你这样的话就不用就低头看这个地方。

他很适合家用，但是不适合长途。这款车他空间很大，前后排坐起来都比较舒适，然后内饰也都是真皮的包裹，但是他的做工可能就有点，就是品控有点差，他会耐心一想， 空调出风口，车门的玻璃，那还有一些小副驾，有一些个滚动的声音，像是金属的，刚抓住，但他出现段时间之后都不响了，所以都没有去管他了。他这个去掉了，整体改过是很好的。嗯，就是说屏控还是得提升，油耗的话，百公里的六到十二这个区别比较大。车的时候的确这个不够估量，所有车都掉了。 中控屏的话不太智能。现在已经有了新款的 vcs， 还是三点零升级。嗯，但是我这个是一九款，它是二点零升级，空间没办法升级到三点零，落后的是流畅度，还有一些功能都没有提前。 关于这车，你感觉，哎，他还是比较适合家里吗？他很适合家里，嗯，但是不适合长途。因为长途来说，他的后备箱空间的确是因为后排设计能够过于大，所以放不了很多的行为。后来你的目光可能他们两个。嗯，这车还有没有出现过什么？你个人感觉可能有一些地方哎，用起来不太方便呀。还有不太符合 人体工程学的地啊，不合适你。工程学问应该就存在的中控点击片了。嗯，比如像空调，他按键完全没有实体，而且还有第二集彩蛋组，现在 c 这个笔画必须得要到成果品之后成果品才能开启关闭。嗯， 还有的时候你说话比较智障，如果开始你发的时候大人一下不挂一下小一下我挂那样子，刚才你说像水杯架和无线充电这个位置吧，非常的尴尬，如果我把水杯架上放出来一瓶水。嗯，这些像自动启停，还有 bsp， 还有这个， 这次来车遇见他们都忘不了，都被打的死死的，心口疼。希望是有改变的，没有十全十美的车，我们呢为您提供支持，车主口碑，您呢？理性看待，优先点。

二十万左右的 suv 能不能选国产？这个价位的国产车有哪些优势？选了他能不能放心？ 我们挑几台车来说说，红旗 hs 五，坦克三百，星途揽月，卫威威七，还有领克零五。红旗这个品牌呢，不管研发上具体花了多少钱，不管车到底怎么样，品牌的知名度和高端印象是打出来了，这是很重要的一步。 国产车一直到现在啊，他在很多人眼里都是有着不如合资车的标签的，很多车企都推出了自家的高端品牌，比如奇瑞的星途，长城的卫，吉利的领克，但这些啊，都没有真正的高端起来，直到红旗这才把面子给咱们挣了回来。那李子怎么样？ 二七幺四五这款车整体来讲还是不错的，外观大气，内饰豪华，配置也丰富。在三大件上呢，它是属于不求有功 但求无过的类型。二点零的动力同级别来说不算顶尖，但是质量比较稳定，变速箱呢，用的是爱信的六 at， 也是为了稳定啊，但问题就是油耗很高，市区呢，基本不会低于十个油， 除了动力和油耗啊，而且 s 五在舒适度上也是中规中矩，挑不出毛病，但是也有待提高。好不容易赚回来的口碑，红旗接下来啊，会是稳中求胜的路线，车肯定不会太垮啊，但价格也不会太亲民。 再说坦克三百这车就不用多说了吧，你现在想买你都买不到。我就提醒一点啊，这个车是个纯正的越野车，如果你想家用的话，一来油耗很高，二来舒适度啊，他比不上城市 suv。 新图这个品牌就说奇瑞吧，奇瑞是真的没怎么做营销啊，这个不是人家骗关注的营销手段，奇瑞就是一个很传统的车企，正常的车展啊，新 车发布啊，人家是有的，只是没有在这之外啊，再多花一些功夫。星途虽然推出的晚，但是技术比较先进，发动机在同级别里面啊，这个是不输给合资的星途。揽月的性价比很高， 三大件也没什么问题，但问题就在于品牌力太弱了。车子本身也有一些小问题啊，比如说中控的旋钮就很廉价， 还有那个档杆啊，我自己觉得不是很方便。揽月还是很适合家用的，空间也够大，有些三胎家庭的完全可以考虑。至于位的话，高开低走，刚出来的时候那多火呀，那个外观真的是惊艳了， 但是品控没做好，导致后来各种毛病不断，口碑快速下滑，而且宝马的设计师一走位的样子啊，就没再怎么变过，再加上油耗高，发电技术呢，也没有什么突出的优势，定价也不便宜。在这提一句啊，国产车目前呢，你可以把车做的很 豪华，但是啊，你别自己给自己贴一个豪华的标签，否则很容易打脸。微微汽车啊，本身还是可以的，没有什么不能接受的毛病，但是还是不突突。 领克这个品牌呢，从销量上来讲算是很成功了，零五的话年轻人看到都很喜欢，对比什么 crv 啊，荣放这些啊，外观类似整体的设计，包括用料那都不在一个级别上，二点零 t 的发动机二百五十四马力，再加上爱信八 at 的变速箱，很良心，很难不爱。 那我们回到最开始的问题啊，二十万级别的国产车当然能选，能选的还不少，优势就在于整体上的越级享受，选的也能放心。问题可能就是 不太好选啊，见一个爱一个，这是幸福的烦恼。国产车现在啊，进步确实非常大，咱们自己人啊，也不再是嘴上支持了，尤其是今年 了，这两年的疫情过后，咱们的民族自信更强了。今天的视频有些长啊，能看到这的，留个言让我看到，感谢你们，最后祝大家喜提爱车。

单月销量能够达到一万多台的中型 suv 红旗 hs 五啊，换代之后不仅产品力很强，售价和老款还是差不多的啊。它的两驱版是比较便宜啊，它的四驱之间起步就已经达到二十一万以上了，一般家用你买两驱那完全足够了。 换代周的红旗 h 五，他的两驱版起步十八点三八万，顶配是二十二点六八万，上市三万车型。另外他的四驱版呢，起步是二十一点三八万，顶配是二十四点九八万。再卖的是有两款，这款车的长度呢是四点七八米，宽度是超过一点九米，高度一点七米，轴距呢是二点八七米，车身尺寸和老款也是差不多的。 另外动力配置方面啊，搭载的都是二点零 t 的高功率车厢，配备爱信八 a d 变速箱啊，动力性能很强，输入也很平顺。它的内部采用的也是十二点三英寸全景仪表盘，还有十二点三寸中控音显示屏，除了盖板，车型都会加入 bose 扬声器。另外它的二点零 t 版的马力现在都是二百五十二匹，以前老款呢是二百二十四匹马力啊，它的动力性能输出我觉得还可以啊，而且后期呢，红旗 h 六五也会提供 huv 的油电混动版啊，目前呢还没有正式公布，但是 hs 七那台车后期绝对会上市。 同时换代之后的红旗 h 五也为提供前置前驱以及前置的四十四驱两种动力规格可以供你选择。它的二点零 t 版标配爱信八 at 我觉得还是比较靠谱的啊，马力二百五十二匹，它比起同价位同级的中型 suv 动力性能要更强一点。

你没有听错，除了这个配置的红旗 h s 五，其他版本尽量不要碰，如果你想好买红旗 h s 五了，那就闭眼去选二点零 t 七享 pro 版，这款是红旗 h s 五车型中关注度以及配置性价比比较均衡的一台，现在和小五来瞧瞧二零二三款红旗 h s 五二点零 t 七享 pro 版配置目前多少可以落地， 因为各地行情不同，左下方链接可以查询您当地的全新行情。外观尺寸搭配十八寸铝合金轮毂，车长四千七百八十五毫米，车宽一千九百零五毫米，车高一千七百毫米，轴距两千八百七十毫米。动力则搭载二点零 t 二百五十二匹马力的发动机， 增值扭矩三百八十牛米，匹配八 at 变速箱，车重一点七五吨，百公里油耗七点三升，需添加九十五号汽油。车型级别为前置前驱中型 suv， 全车配置六个气囊， led 大灯，外后视镜加热，自适应远近光，支持双驱空调， 内置十二点三英寸液晶仪表，真皮混搭座椅，座椅加热通风，皮质多功能方向盘，全车十二个 boss 音响，十二点三寸中控屏，二百五十三色氛围灯，支持 carplay， 主驾抬头显示，手机无线充电，电尾门，电动全景天窗，前后倒车雷达， 三百六十度倒车影像，定速巡航。车型指导价十九点九八万，现在裸车大约十五点一八万，落地大约十七点一四万，这样的行情不用犹豫啥了，关注我，每天看车不迷路！

各位网友大家好，今天给大家分享的是红旗全属啊，这款车当时提的是一个吉祥版的一个次低配车型，当时裸车价是十九万，落地一共是花了二十一万出头啊。这款车 其实也挺纠结的，他和西亚威之间的一个对比，之前是去看了一个西亚威的一点五 t 风扇吧，我试驾了也挺满意的，只是这个次低配的风扇吧。内饰太简陋，屏幕也很小，基本上本田一贯的作风就是比较小气。然后 无意间路过红旗的四 s 店，进去看了一个红旗全属，感觉他的整个豪华感，还有一些做工用料都是非常接近奥迪 q 五跟奔驰 glc 这个级别的，在红旗自身也是定位是跟他们做对比的，所以在 国内是定位偏向于豪华的一个中型 suv。 那三大件方面也是比较出色的，一个二点零 t 高功率发动机，最大马力是二百四十分值，扭距是达到了三百四十牛米， 匹配的是爱心的六 at 变速箱，而整个动力开起来平顺性很好，就是变速箱的反应比较慢。这台爱心的六 at 及加速的时候总是会反应个半秒钟左右，然后在涡轮又有池子，这两个时间他加起来就感觉 级家属不够灵敏，当然日常驾驶可以调到 s 档就会有效降低他这个反应时间，开起来车子比较灵活。那外观方面我觉得是比 crv 档次高很多的，在支付式的一个进气格刹，然后 led 的一个大灯带透镜。好，大家可以看一下这个内饰采用的是一个内饰，奔驰 glc 的一个双连屏设计， 还有贯穿式的空调出风口，整个面板都是金属跟钢琴烤漆，高级感非常强。真皮包裹啊，一些做工用料是完整 crv 的， 所以就是从 crv 上再换到红旗上，你就明显感觉这个档次差了很多，而且红旗的品牌档次在国内定位并不比这些丰田本田他们要差， 所以当时就考虑提了。这款车目前开了两万多公里，基本上是比较满意的啊，缺点就是一些像无钥匙进入，有时候会思想，然后红旗的品控方面有待提高。 好，这台发动机油耗也偏高，日常驾驶基本上在十一个油道，这个是堵车的时候，高速的时候会比较少，在八个油左右， 综合油耗基本也是在十个，有跑调啊。最后大家觉得花二十万放弃 crvt， 红旗也全是五值的吗？欢迎下方留言评论。

红旗 hs 五的这个细节问题啊，真的是不应该，我希望红旗四 s 店获得厂商有关的人员能够看到我们这条视频，能够听取下我们的这个建议。 这是一台一九年底的红旗 hs 五，红旗这个品牌现在在二手市场里面还是卖的比较快的，昨天刚收，今天这个车就被其他的客户给定制 走了。无论他的前脸还是车身都是比较大气的。而且呢动力方面是二点零 t 的动力点绝对够用，我刚刚特意去试了一下，而且他有五种驾驶模式切换，雪地啊，运动啊，越野模式啊。而且最重要的是他的内饰看过去还是非常的豪华的。其实红旗 h s 五这款车的内饰给我的整体感觉第一眼还是非常不错的，一整块的大连屏液晶 仪表盘，它的转速指针和指数指针在转动的时候呢，指针后面还带一个动态的，这种尾巴感觉还是非常的高级的。包括这个驾驶模式切换的全景的质感啊，也是非常不错的。你看这个门板上，这里也都是那种明显的 真皮包裹的。而且这台车四个门板和整个中控台都是给你配了一条贯穿式的这种氛围灯，但是这个氛围灯的这个质量 真的是有点差。我们把外面灯关掉之后，是可以看到整个氛围灯啊，这边因为外面这层薄膜脱落的问题，已经是一块亮一块暗了，而且这外面一层已经 全部是起泡了。作为一个指导价十九万九千多的一台国产车，各方面用料其实还是非常不错的，你看也有 boss 音响，但是这个配件的选择真的是一个大的迈腾。 虽然说这个问题不适应什么大卧底，但是红旗呢，作为目前国产车的标杆车型来说呢，这一点还是非常需要去改进的。我认为对于产品 质量的问题，消费者有两种选择。第一种选择就是他发现的这个产品会有这种问题，他以后可能不选择这个产品，默不作声，也不会去发声。但是呢，我虽然不是这台车的车主，但是我们是发自内心的希望国产车的未来能够越来越好。所以呢， 当我们发现问题之后，我们更愿意第一时间去指出来，也希望我们的红旗品牌能够尽快的去把这个问题给他去改进。最后呢，我们还是祝福我们的国产车，希望我们的国产车能够越来越好。

真难得跟奥迪比差点那么个意思。但是呢，一定是在大众的这个级别，还要靠上一点的。所以说啊，这个德系味还是很重很重的，尤其是悬挂，包括说呀，隔离带也好，这种减速带也好，就是那种砰砰砰的小弹跳哇，真的特别好。包括说你去 定个线呀，包括说你的这种左右的压缩的拉伸度，都是很有弹性的。放在自主品牌里面来说，这台车的底盘的调教绝对是数一数二的，全部啊，都是二点零 t 的这个排量。并且呢，配备的是六速手自一体， 最大的功率呢，是一百六十五千瓦，最大的扭距呢，是三百四十六。现在呢，我把速度依然控制在六十公里每小时。转速呢，现在是在一千六百转啊，这个转速 不是特别的友好，这个转速是有些偏高了，好一二三开，直接跳到四千四百转，然后拉到了五千转。断油继续， 不能再快了，再快了，已经超过限速了啊。中途加速没问题的，三百四十六米也不是吃干饭的，他的动力绝对不怂。 但是呢，六 at 变动箱呢，它的换挡呢，是要比想象的跨度会更大一点，因为毕竟只有六 at 吗？那说一下油耗吧，这台车的油耗呢，是在十点五个左右啊，呃，说不上省油。