宝马218i电瓶正负极位置在哪图解

大家好，目前这几天天气呢明显的变凉了，然后有些车有的车呢也出现了亏电的情况，然后车友们都反映说宝马车的电瓶为什么找不到呢？那么今天我们来说一下，其实宝马车的电瓶呢，大部分的车都是在后备箱里面的， 当然也有一些前驱的车型，他的电瓶是在前面的，但是我们搭电的时候呢，都不需要找到电瓶，只需要把前机舱盖打开，找到电瓶的正负极接线柱即可。给自己对电，或者给朋友的车去对电。 这一款车是咱们宝马的 x 一车型，像宝马的 x 一一系二系前驱的，一般这个发动机是横置的，然后他的正负极 和电瓶都是在这块的，这个面板的下边是电瓶，这个红色的是正极，负极的话是在这 宝马车如果是发动机纵置的，纵置的车辆一般就是后驱，然后他的电瓶是在后备箱里面的，我们是不需要找到电瓶的，如果我们给车辆搭电的话，这个红色的盖子是正极，这个是负极。

最近由于天气寒冷或者是车辆长时间停放，部分客户反映车辆的电瓶没有电了。每一辆宝马车辆在设计的时候，在前机舱里都有一个预留的充电接口和搭电集装。打开机舱盖后，在机舱盖的左前角或右前角找到这个红色的 充电集装这个为电瓶的正极，然后在车架附近找到一个圆柱形的灰色螺纹，这个为电瓶的负极。 如果咱们需要对车辆进行充电或者搭电，只需要将充电机的正极接在正极电线柱上，负极接在负极电线柱上，就可以给车辆充电或搭电。

宝马新款油车都是带有四十八伏轻混系统的，它是有两个电瓶，一个是在后备箱下隔板下方的十二伏电瓶， 这个电瓶如果我们后续去更换的话，价格大概在一千八左右。第二个电瓶是一个四十八伏轻混系统的电瓶， 这个电瓶如果后期更换的话，价位是在二到三万一个费用，在日常使用的过程中一定要记得保护好我们的电瓶， 今天就教大家在日常使用中三个小技巧，来延长咱们电瓶的使用寿命。 第一个就是进到驾驶设置里边，到驱动系统里边，把这个发动机节能启停给它关闭，因为频繁启动车辆会对我们的电瓶造成伤害。第二个呢就是我们每次熄火之后，这个屏幕和音乐一直在工作， 那这个呢也会消耗我们电瓶的电量，导致电瓶亏电。那这个呢，我们可以在车机系统中找到车门和车窗， 点击落锁解锁，然后把这个打开车门后系统关闭这个选项给他点选上， 那我们在熄火后拉下车门，然后重新关闭，那整个车机系统已经断电，在车上休息时再也不怕耗电瓶电量了。 那第三个呢，就是我们的车辆长期不开的时候，比如说超过一个星期了，就一定要在全部应用中找到系统设置，向下滑， 找到沉睡模式，把沉睡模式开启， 打开之后会关闭车上所有用电设备，让车辆可以更长时间停放，最长可停放二十六周。 第四，不建议对车辆进行加装改装用电器，我们遇到好多案例都是因为加装改装造成电瓶亏电损坏，以上都是为了保护好我们的电瓶，记得点赞、关注、收藏！

哈喽，大家好，今天给我的车子电池充充电啊，因为车子开的少，再加上直播的时候一直在用中控屏幕看电影啊，所以说车子电池的话，呃，是有点缺电，顺便给大家分享一下宝马的这个。 呃，电池的正负极在哪？其实正极很明显在这个位置，红色的盖子上面有一个加号就是正极，只需要能把这个盖子打开就行了，但是我估计有东西车友是找不到负极在哪了，就拿叉三为例，负极是在这个位置， 玻璃水壶底下这个位置有一个这个黑色的圆柱体金属的，这个就是电池的负极，我们在给电池充电或者是搭电的时候呢，用这个红色的夹子夹在正极这个位置， 然后黑色的夹子呢，夹在腹肌这个位置就可以了。 ok， 感谢观看啊，拜拜。

宝马车主注意，换电瓶不是小事，换的不对可能让你每天都在慢性中毒。电瓶侧面这个不起眼的小孔是他的呼吸器官，这个排气孔很多小时候都不知道，这个排气管一旦不装电瓶，产生的有害气体直接排进车内，你每天开车都在默默的吸路， 还有这个排气管绝对不能折住或者堵塞，很多电瓶莫名鼓包报废，根源就在这里。第二，换电瓶不等于换对电瓶， 宝马对电瓶的型号和容量有严格的要求，装错型号后患无穷。最关键一步，换完必须用专业电脑匹配。注册宝马养车用车问题关注凯旋悦宝马装修。

宝马叉一一系的车主们，你们知道您爱车的电瓶藏在哪吗？我敢说百分之九十的人都想不到，普通车子的电瓶都藏在引擎盖下， 可宝马叉一一系偏偏不走寻常路，它的电瓶藏得特别深，更换时得先拆后盖，再动空气格，最后才能在雨刮下方找到。这设计啊，保护严密，但更换起来可就复杂多了， 里面的电瓶还有压边固定，想直接抬出来那可不行，必须得有巧劲才能抽出来。这活啊，非常考验师傅的经验和耐心。咱们福州雄盛在汽配行业十几年， 各种电瓶的脾气都摸透了。像宝马 x 一 这种特殊设计，我们雄盛电瓶早就驾轻就熟，专业技术，安心服务福州本地的朋友。爱车电瓶需要检查或更换，欢迎来永丰汽配城找我电瓶妹，免费检测，还能上门安装，找我就对了！

把大象装冰箱总共有分几步你可能知道，但是咱宝马车换电瓶需要几个步骤你知道吗？如果你的宝马车再去换电瓶的时候，也是把新的电瓶一装就完事，那我只能说你找这个地方啊，实在太不专业了。今天前任跟你说说宝马车换电瓶的三个步骤， 如果哪部做不好啊，肯定会留下隐患。首先要做的呢，就是在更换电瓶之前呐，我们先对车辆进行一个快速检测，在这里需要做两件事，第一个看看车辆有哪些故障记忆。第二个也是比较重要的，读一下休眠电流的记录， 如果车辆有休眠电流的故障，那我们必须要找到故障点，如果不处理好它，新换的电瓶也一样会过度放电。 第二步啊，就是在更换电池的时候，一定要选对电池的型号，特别是 agm 的 字样，因为宝马车呀，他配备个自动启停功能，所配的电池呢，都是 agm 蓄电池。在这呢，我就要多说两句，有很多车友就会问我了，说 如果我把自动启停关掉，我不用它了，我是不是就可以换普通的电池？那答案是不可以的，因为宝马车辆内部的电源管理程序是根据 agm 蓄电池的特性来写的， 你错误的换个蓄电池之后呢，只会加具你新换的蓄电池的老化速度，还不如直接换上原厂的电池。 最后一步啊，就是蓄电池的匹配了，这一步非常非常重要，因为每块原厂的蓄电池上呢，都有一个唯一的续费代码，只有把这个代码写进发动机电脑以后，发动机电脑才会知道你换个新电池，重新进行电源的管理和监控 咋样？是不是换个电瓶？说头还挺多的，你千万别说我直接买块电瓶装上去，啥匹配不做也一样用。因为电瓶的老化呀，不是一朝一夕的，如果没过几年电瓶又老化了，你就该后悔了，当初不如换个原厂的好好做匹配了。 对于宝马原厂的电瓶，你还有啥想说的，在评论区里咱们好好聊聊，我是你的好兄弟钳子，每天分享一点宝马的小知识。

今天来给这台宝马七系更换电瓶，洗完车就打不着了，先给他勾着开出去更换电瓶。 这里我们选择不断电更换电瓶，把旧电瓶拆下来， 跟新电瓶对比一下容量， 装回新的电瓶， 正负极装好，开始匹配新的电瓶， 根据电脑提示一步一步操作， 这里选择 f 二， 刚才新旧电瓶对比了容量，选择相同容量，因为不是原装电瓶，选择否， 剩下的跟着步骤点继续就可以了， 搞定回家了。

宝马的设计大部分的蓄电池都装在后尾箱，但是它会通过一个正极线连接到我们发动机舱，便于我们车辆没电的时候应急去搭电。那如果是在前面去检测，就会发现另外一个结果，它的寿命只有百分之三，百分之四， 这个跟在对蓄电池的去检测，他是有一个很大的数据差异，这个就会大大的去目盼让客户提早去更换他的电池。所以说我建议我们更换电池检测的标准一定是在电池后尾箱处去检测，他的数据会更加准确。 我是南哥，在深圳福田区修宝马已经十九年了，如果你的宝马车有任何检测的问题都可以咨询我，我们绝对不让你花冤枉钱。

今天给大家讲解一下宝马七四零 l i 电瓶安装教程，这款车型电瓶在车的后备箱位置，大家更换电池的时候要注意要搭电。换电瓶，把负极上的这根线拔掉，负极接头放一边， 再把正极上的盖板取下来，旧电池就能取下来了。我们安装新电池，记得把电池的正负极看好，红色是正极，蓝色是负极。把正极的螺丝扭紧，然后安装上固定电池的铁片， 安装上我们的负极，把扣子安装好， 密封胶条也一样。安装好我们的电瓶就安装完毕了。换电瓶，认准瓦尔塔汽车电瓶北沉电。

为什么宝马车主啊，在外面更换完电池之后，车里还依然提示耗电量增加，你们啊，就忽略了一个步骤，今天赵哥告诉你，这台 g 三二的宝马六 gt 啊，这个电池我们已经更换完了啊，就看好这个步骤，您的车就能延缓电瓶的使用寿命， 别人用三年，你得用六年。来，首先呢，我们得打开钥匙门，摁三下钥匙门，所有发动机灯点亮啊，这就证明钥匙门打开了。诊断模式进入来，上，后边来。接着我们连上诊断设备，找到供电特殊服务功能，看着没有个蓄电池更换记录，点进去啊，记录电池更换， 哎，今天啊，去电池更换，嗯，加速，因为这台车是带有启停功能，我们换的电瓶也是 agm 的， 选择 agm 九零的，这么新换的电瓶是九十二的啊，看着没在这个实际是九零的啊，原车的也是九十二的，看着没 哪呢这呢，九十二的啊，所以说这个系统上是没有九十二的，我们选择九零电池可以了啊，关闭钥匙开关，下部测试，更换同一类型，不需要重新变成该车辆，只需要执行发动机更换。更换记录 ok 啊，记录气电池更换 啊，稍等， f 二看到没记录就赢了。 f 一 更换成了队友就 ok， 他的公里数都有，都没写上， 而且保质期二五年，三月十六号十点十一分更换的都在记录，不是，看吧，就差这一步，您把这步步骤做了之后，您的车辆提示蓄电池故障这个问题就解决了，而且还能延长你蓄电池的使用寿命，别人用三年，你得用六年。

我应该是全网最穷的老宝马三系车主了吧，启动电瓶在一年前就不存电了，也就是寿命到 早就该换了，但是为了省钱搞了我的九号电瓶，车上拆下来的铅酸电瓶搭配着姜就用了一年多，给你们看看我是怎么用的。 这个公母插头也是电瓶车上改装锂电用的，接头也被我拿来用了。电瓶车电池就放在下沉式储物空间里面，电线随便找个小孔穿出来就好了，盖板一盖基本不影响。给你们看看里面是怎么接的，非常的简单， 接线的话电瓶正极接正极，负极接负极，给他并连起来就行。这块电池是充不进电了，电压很弱，打不着火。当时这块电瓶不存电了的时候，舍不得那几百块钱去换， 这样装煞基本不影响什么使用，到时候卖车的时候 把小电瓶直接拆走，到时候车贩子问怎么没电了，就说停了几个月了，忙上班没怎么开，哈哈，就得这样搞。一想到车贩子 收车往死里给我砍价的那个画面，我就提前感到愧，哎， ok， 就 这样，散会。

宝马车没电怎么办？我们打开机盖，发现机舱里并没有安装电瓶，其实宝马车的电瓶都是安装在后备箱的，但是我们在机舱里是可以对车进行搭电的。这个红色盖子里面就是正极， 这个突出的螺丝就是负极，搭电的时候先用红色的夹子加正极，再用黑色的夹子加负极。搭电完成后要先拆黑色的负极，再拆红色的正极，如果顺序反了，有可能会损坏车内的电子部件，你学会了吗？

车搭电如何快速找到电瓶负极接线柱？好的，安排。