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考前模拟需要注意什么吗?南京学车的学员看过来,考前模拟不需要预约,最好在考试的前一天下午 去你所预约考场熟悉场地,直接到代考大厅交费模拟就行了。尽量不要当天起早去模拟,消耗了自己大量体力和精力,必大于力,反而不利于考试。 星期日没有考试,全天均可以模拟,大家理解了吗?请关注楼教练常更新教学考试小视频。

本人十点七开始练科目二,然后昨天也就是十一点九一把过,考完就觉得真的不难。我考的还是六号线, 也没有传闻那么恐怖,不过就是紧凑了一点,跟着教练绕几圈基本问题不大。姚新新能源是五号线,六号线抽一条考到库,从十一到十四抽一个考,考试的前一天一定要去模拟,模拟很重要, 现在的费用是小三项四圈两百四十,两个库倒三次一百二十一,共三百六十元,如果有时间可以把另外两个库再模拟下。我昨天是来不及,于是考试当天六点多到把另外两个库模拟了,考试就考的我早上模拟的其中一个库。 五号线路线,侧方停车,腰酸,直角转弯坡道,这条线距离正常有反应时间,但驾校的正常对点就 ok。 六号线路线,坡道侧方停车,叶酸直角转弯,传说中的魔鬼线,带你车速慢一点,方向盘快一点也没什么问题。关于考试,其实心态很重要的,基本上沉着冷静下来就可以过。倒库在我看来是最难, 所以我就在 b 站拼命找倒库视频看,被评论区小伙伴推荐了一位教练,驾考孙教练,抖音也有号倒库第一个点打碗打倒怎么修,我真是看了无数遍,很多人在驾校练倒库练的特别好,到考场就猛了。考场的四个库每个库都不一样, 还有座椅下线的问题,看的点就更不一样了,推荐带个垫子过来,如果考试的时候第一个点打早了打晚了都可以修车入库的。小三项 a 酸跟驾校练的有一点点不一样, 但问题不大,教练会很细心的教你。六号线我模拟到第二圈就没在压线了。六号线很紧凑, 所以你要在快出弯道的时候就打方向灯,然后方向盘保持不动,车速一定要慢,一定要慢,直到车身出弯道后,你的车身基本上正了, 立马回正,方向盘对点进直角转弯就不会出问题。在我之前很多同驾校的在这里出了问题,其实就是方向盘打慢了,倒库,十三号库正手一定要早打,不然会迟很多。十四号库跟我驾校的一样,十一和十二就是看个人了,也还行。

各位学员下午好,上次介绍了报名需要准备的材料,今天来介绍一下考试相关的事项及费用。科目一考试费三十,科目一百四,科目三九十元, 补考费和考试费是一样的价格。科目一和科目四不限制考试次数,科目二和科目三各有五次考试机会,每一次考试机会呢,都可以考两次,第一次如果过的最好,没有过的话,现场可以马上再考一次。 科目二考试我们一般约在溧水驾考中心考场,科目三考试我们一般约在溧水空港新城考场,相应的课时打完之后才能约对应的考试。有一点要注意一下,科目三要预约考试的话,除了满足两百六十公里的总里程数,还有二十四个课时之外,需要把科目四的学生也打满才能正常预约。 考场是可以模拟的,学员可以选择跟驾校的车去,也可以选择自己去自己买模拟票,最后拿证的时候还需要交一个十块钱的工本费。今天就先讲到这里了,下次再见。


姚鑫,科目二考场新能源自动挡一个六号线,我们目前是五号和六号两条线,六号线第一个是上坡啊,坡道下去以后呢,一个右拐弯, 右拐弯过来呢是侧方位,我们考试的时候啊,就考这个侧方位, 这个侧方位对还是比较好。对的,关键是侧方位出来以后啊,他是对这个 s 弯, 这之间的距离也是比较短的,速度还是要慢一点。 s one 出来的话是直角转弯,最后一个是直角转弯,这个 s one 弯到直角掌弯之间的距离非常短非常短,这个学员如果不模拟的话,在这地方即使这个直角掌弯可以拐过去,他肯定就会被扣十分。 这个转向灯啊,这地方是转向灯,非常近, s s 弯没有出来就要打转向灯了。

s 弯比较紧,出来的时候 s 弯也比较紧,知道吧?啊? s 弯啊,这就是六号线的 s 弯啊,六号线的 s 弯。对对对对对啊。 车头出去的时候要提前打灯啊,前能出蓝色地面打灯,对,出蓝色地面打灯。 方向盘这向左带,哎,第四根珠子,车上面的第四根珠子,完全方向盘对方就回正这第一把方向,哎,很完美。看看,点一把打死 看点一把打死。好好,这样完美。这个就是完美的一个六号线考试就这么成功了。


六号线的车况啊,你看左边的轮子对到这个白线的时候,哎,一把打死知道吧?左边的能把这个这条白线重合,一把打死,打死过后车刚好停车位, 你看这个车位,哎,对,完美啊,最高点沿着方向的类似对比。对对对对对对,好,停车挂倒挡, 裤脚挂倒档啊,裤脚消十二块消失,一把打湿,然后手放快,从拐角一个手对 五根方块完全出来回正,轮胎碰起一把打死。好,这个就是一个完美的车轮位啊,很完美啊。 车挂前进挡出去。 好,左边小金针和前面那条黄线重合回正,然后最高点 在空心向右边打一圈啊,前面就是一个 s 万,他也是连起来的啊,方向盘对着 s 万的中心进去。对,这个就是一个六号线的车轮位啊,很完美。
