这么大的太阳,你不热吗?热啊!热不热热热不热!热热热!
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今天咱们来聊一聊这个怎么读,兄弟们, suzuki 啊,这个也 suzuki, 这台呢是铃木雨燕,其实我发现铃木的车啊都有共同的特征, 就是省油啊,真的太省油了,不管是摩托车呢还是汽车都非常的省油,这台车正如他的名字一样,雨燕雨燕,能听得出来,感觉这台车啊,就是小小的,而且又轻,包括这台车整的只有一千零四公斤。 这台车呢是二零一三年上牌的一个手动运动版发动机呢,搭载的是一个 m 幺五的一点五自然吸发动机,最大门一百零三匹,搭配的是手动五速变速箱,动力嘛,还是可以的,毕竟他车身真的是非常的轻呐,又省 又轻,这台车他的可玩性啊就非常之高了,包括这台车性价比啊,也比同时骑的高尔夫跟飞度要来的实惠多了,同样年份,这台车几乎只有他们的 啊一半多一点的售价吧。来,我们来再给大家仔细的看一下他的车子,二零一三年的车,小表走了一个十五万公里,原车是一个咖啡所贴的一个这个叫 呃纳多灰吧的颜色,然后原厂的一个测评,包括原厂的尾翼, 看得出来这台车呢,原车主也是一个小年轻啊,因为他真的适合年轻人开,又省油又好开,关键他还便宜,喜欢的话后台私信给我,再见。

之前悟空拍了啊,铃木医院,给大家说铃木医院这款车不是什么神车,这款车性价比很低啊,比如说 油耗很高啊,动力一般般,加速比较漏,而且隔音底盘都很一般。那评论区炸锅了,为什么呢? 好多把雨燕当做神车人说,哎呀,悟空你懂个屁!雨燕呀,说雨燕这个车的神车 yyds 呀,说你测试的自动挡,那肯定动力比较肉,说雨燕玩的精髓,要玩手动挡,那怂囊雨燕才是真正神车。 废话不多说,你们不要看手动挡雨燕吗?来,摄影师同款啊,一三年的雨燕啊,手动挡, 而且是一点五的发动机,就你们认为啊,雨燕的神机匹配的手动挡,那我今天给大家测试一下雨燕的手动挡真的这么神奇吗?真的像他们说的这么好吗?废话不多说, 直接上干货坐进这辆手动挡雨燕来给大家看一下啊,手动无数的,我们第一步先测试底盘的啊,一个隔音和减震效果,我们要把空调关掉,音响全部关掉呐,好大的屏幕哎,好大的屏幕哎, 好了,现在没有任何动静,我们现在首先啊踩离合,离合不轻,也不重档位啊,一档方向盘真不轻啊,我们轻抬离合慢慢走,前面的路段大家可以看一下,咱是起伏物品的刹车路段, 拍我 底盘的吸水声 都能传递到车身里边,车身一颤一颠的啊,然后紧接到砂石路面啊,看一下前面砂石路面 这个绿色效果,哈哈,我不知道别人是怎么夸他的,说有多好, 我是真没感觉出来呀。拐弯拐弯,大幅度倾角,方向盘回盘带着点吧,就这个底盘,你们说底盘好我感觉不出来,你们都说手动一点五的动力好,首先第一件事关空调啊,封闭路段测试一二档加速和三档, 这加速呢?二档, 三档啊,这加速, ok, 紧接着我们就到了铺装路面,测一下这个车啊,我们压下井盖底盘, 哼声音,再关小点空调,关掉这个底盘,真的像你们说的好吗? 没有感觉出来,没有感觉出来。然后呢,我们再测试一下这个车的啊,现在时速四十啊,我们过前边绕弯啊,还有我的身体侧倾, 我需要点刹车,这就是你们的整个车身侧倾,非常非常严重,而且我刚才减速已经减到三十了,这就是大家所谓说的语言,底盘操控好来,现在啊,试速往下减,减到四十啊,前面还是过弯啊,这个速度不要太快啊, 这就是时速,你们三十七的一个过弯,这就是你们所谓的语言操控好, 我还真不信了啊,我真的有点不信他操控这么好,那么现在以时速二十三到三十啊,三十的时候过弯, 这个时候其实你已经感觉到身体的一定的侧倾感了,三十的时速过弯啊,我们现在继续加速加速,就这个底盘还跑山,还玩啥?还玩操控好了,现在速度有点快,我们打方向减速,减速减速减速减速减速减速啊,减到四十过弯, 最真实的一个过弯啊,车情感完了作证。算了,这个操控不提也罢,要这个车都能说成有操控的车, 那四个自行车都是漂移过弯的。好了,你们想看的铃木音乐手动挡,想看的动力,我给你们测试完了,想看的底盘我也给你们测试完了,想看 说他操控好的,小巧灵活的我也给你测试完了,很真实,我不知道这个车神在哪里边, 说句实在的话,铃木雨燕呢,是一款什么哈小型的家用车啊,他就是一个两厢的家用代步车,别把它过度神话了,说句不好听点,没有底盘,没有隔音,没有什么太好的一个 价值质感,唯一好点的可能就是一点五的发动机带动,这个车动力还算可以,其他不要把它神化了啊,我们放平常心态来看,他就是一辆普普通通的啊,家庭用车,而且这个车的价格啊还比较高,像我身后测试的这台啊,一三年的铃木雨燕手动一点五的 个人两手车啊,十一万公里,实表现在二手车市场价格还要再接近两万啊,一万七到一万八,所以呢,这个车呢,性价比真的不高,不要把它过度神话悟空虽然也卖这款车,但是悟空希望大家拿正常的一个心态去买这款车,他就是一个代步小车而已。

小雨燕的挡把咋换?今天手把手教你们解决。首先把原车挡把头先拔下来,再把下面固定底座拆开,下面就是大力出奇迹的时候了,为了避免装好之后挡把转动,先打点强力 胶放档杆上,再选一个合适大小的胶套套到档杆上,再用力的敲到最下面。接下来就是安装这个新的防尘底座,把两边的卡口都摁进去,然后再是使劲的敲,试试手感,看会不会松动,没问题就可以下一步安装螺丝固定。 最后拧上档把,选了一个和车身同色的颜色,我买的是加长档,开起来手就会舒服很多,看看效果是不是很协调。