维迈通硬麦和软麦的区别

哈喽，本来是想跟大家分享一下我昨天路测 v 幺幺的感受啊，但是我发现我必须在跟你分享之前，我需要教你这 v 幺幺怎么样去跟 其他的 v 幺幺以及其他的微脉通去对讲，我不把这个东西给你说清楚，你估计也很难理解，包括我们昨天路测的时候也是这样啊。先我现在先跟大家梳理一下这个具体的操作啊，等你对这个东西有一个概念之后，我再一笔带过最后的使用感受。首先 v 幺幺幺呢，这一代我们都知道他有一个脉动功能对吧？然后有一个云中记， 并且呢他兼容 v 十、 v 九、 v 八等这些老款蓝牙的蓝牙协议。所以说啊，出行的话， v 幺幺就是维迈通未来群组里面的带路大哥，必须得由他来承担这个串联的主要工作。他平时的这个对讲模式有交友模式、好友模式以及群组模式。 简单来说，交友模式非常类似于其他带麦式功能耳机的硬麦式连接，也就是当我们 v 幺幺跟 v 幺幺去进入交友模式去连的时候，它就相当于是硬麦式啊。唯一不同的是，我们不需要去有一个人来收尾，只是大家进入交友模式之后，它就会麦式自动去作作昂，之后大家直接说话就可以， 这个是他的一个比较简单的一个模式啊。第二种情况是 v 幺幺跟 v 幺零 v 九的连接，就是跟老款如何把老款串起来这么一个连接方式 啊？这个是需要先进入有个联通多多的 app 里面，我们先开一个白名单啊，开了白名单之后，将所有用 v 幺幺的朋友拉进来，并且激活这个白名单一定要激活啊，这个步骤一定要操作。激活白名单之后呢， 我们再按一下小键，它提示你进入交友模式，然后其他的 v 十、 v 九这些老款机器也进入交友模式之后，它会自动匹配上，匹配上之后呢，这些老款的机器要注意一个点啊，老款的机器一定是要紧跟，紧跟谁呢？紧跟这个白名单的发起人， 明白吧？因为五幺幺之间它是无限距离的，但是我们跟发起人的对角它是有一个蓝牙距离，所以说我们要跟发起人跟紧一点， 这样就能保证这一个团队有一个较好的一个对讲题。第三种情况下呢，是 v 幺幺跟路人，因为这一代的 v 幺幺他有一个交友雷达的是没有功能，就当你骑车的时候，他会提示你，哎，附近有其他微卖同用户，你要跟他聊天吗？你要聊天的话， ok， 进入交友模式，这时候单点一下交友模式，在嘣嘣嘣自己就连了，这样你可以跟陌生摩友 路上可能大家一块在摩友，或者一块在骑车的路上无聊，大家一块寒喧几句都没问题是吧？这个是路人模式，也是 集成在了交友模式里面啊，所以说这个交友模式就显得格外的拥挤和复杂。第二种对讲模式是好友模式，可以理解为物理麦氏加五 g 网络，我们进入到一个麦氏的组队里面呢， 任意的人要随便一个人，他进行一个收尾操作，再最后按一下，他会迅速提醒你多少人已组网成功，对吧？组网成功之后，那我们开始配对之前呢，都会去开启蓝牙网络的共享，再进入到这个封闭的这一个群组对讲里面， 就形成了无限距离的中奖， ok， 还有一种它叫群组模式，这个我个人的理解，它就是过去的双人模式，就是可以跟 v 八 s 呀，或者是卡多瑞斯塞纳 vs max 这些其他品牌的耳机 简单的去连一下，一对一，比如说今天就两个人出去不同品牌，我们简单的蓝牙连一下，我复盘一下我昨天下午的对讲之路啊，就是我们两个都开了呃了麦式，然后也都开了这个云， 但是呢，没有组队的时候没有摁那一下，就导致我们两个还是会被拉断，实际上只是一个硬脉式的一个情况，只有在组队的时候先进入好友模式，对吧？去呃将这个队伍收紧之后，他才会无限距离，所以说这个大家日常操作中很有可能也会重复我们的这个错误。 另外一点呢，就是 v 九 v 十跟 v 幺幺连的时候，一定是要紧跟这个队伍的发起人，这一点大家也需要注意一下。 再来说一下我搞清楚这些之后，我们去测试的这个情况，他硬脉式的在城市里面相对比较多干扰的情况下，我们实测下来距离大概就在一公里左右。 但是我想说的是，这一代不再关注硬脉式的这个连接距离了，因为辅助与网络的话，大家这个连接距离都不会断啊。如果是开了这个蓝牙连接之后，整个的对讲是非常顺畅的，过程中有极个别的时候会有电流声， 可能是干扰的原因，有可能距离拉远了之后，他也有一点点电流声，包括可能完整的一句话之中有掉一两个字母的这种情况，但是整体的对讲体验来说是没有问题的，是非常丝滑的，非常顺畅的，并且硬麦是拉断跟网络云补的那一下好像我没有感受到，有很明显的 就是云接入的这个中间的延迟，没有感觉到，整体的对讲的品质也很不错啊，当然我们是基于在城市环境内啊，跑高速呀，包括在网络不好的情况下的体验，我没有办法去测了，我只能是在有限的条件下帮大家去体验了一下 这个不要要的强大之处，说白了是真的牛逼啊，这个国产品牌里面做到这个水平的话，并且能将维迈通各个年代的机器串在一起，还能够愉快的说话的，可能也只有维迈通自己能做到。 还要说一点啊，跟 v 十，呃， v 幺幺，跟 v 十组队的时候， v 十的体验确实是要更好一些，跟 v 九的话， v 九的机器传进来的风声，包括麦克风的声音， 嗯，就是相对来说品质稍微差一点，毕竟是四五年前的东西，咱们真的不能强求能够将这些老的机器跟新的麦式技术的机器穿在一起，还能较为愉快稳定的聊天，我觉得这台产品真的已经做的是很不错很不错的。

维迈通 vs 叉极限测评第一期，我们先从看得见的硬件着手，看看它到底都有哪些升级。首先， vs 叉主机的外观结构实际是比前几代更简洁了，但按键位置不变，这个外观也能适应更多的头盔风格。 我们测试机的颜色虽然只有三种可能会让你觉得有点难选，但实际这个外壳是可拆卸的，能和各种头盔板花更大的外壳和贴纸，第三方们应该是早有准备了。 然后就是这个极简的外观能大幅降低你操作面板上这两个主力按键的失误率。哪怕你是带着冬季的后手套，只用两根手指在面板上盲操作，中指唯一能碰到的有凸起的横杠，那就是对讲键。与此同时，食指向后探索，只要碰到竖杠阻挡，那就是功能键。顶部两个音量键也针对你戴后手套的盲操作又做了调整， 触感也更加明显了。底部的语音键使用频率较低，所以刻意给做了前置。不得不说，维迈通还是非常懂得让产品的操作行云流水，还是要比在设计上玩花拳绣腿更有价值的。 有些人可能会觉得维迈通 v 十一的尺寸是不是变大了？其实没有，他的主机尺寸还是常规的样子，只是他的底座大了一点，但大的这一点却能彻底改善我们之前装耳机时最苦恼的问题， 接头太多。这次威士忌的耳机底座和喇叭单元，你打开包装时会发现他们好像是一体的，只有麦克风有一个短接头，这是因为有些头盔得用硬麦。 那这耳机喇叭坏了该怎么办？他照样能换呢？只是威士忌这次把接头全部放进了耳机底座里，不再占据你头盔里的空间了。之前只是觉得这接头多挺烦人的，倒还真没注意这 谁带的头，把它放头盔里，这确实没啥意义。那少了喇叭上的接头，你装起来能有多方便？我给诸位演示一下，你听我的，你从另一个方向装起。 你只需要拆掉左右内衬，先装喇叭线最长的这只耳机，一路沿着头盔后脑勺的内衬一边装一边扣紧锁扣， 扣着扣着就到耳机底座这边了，这时候再装这边的喇叭单元，你就会发现剩余的凌乱线头也就不多了。然后底座的卡子我建议用这个金属的，尽量不用粘贴的，除非耳机底座的位置你有把握一次性定准。或者你的头盔底边实在是装不了卡子，你才能直接考虑粘贴底座。 最后再装麦克风，你不需要让他正对着嘴侧装即可。那剩下的这些线头该怎么捋呢？建议大家用这种撕掉不留胶、耐高温的醋酸绝缘胶布，它的材料看着很像是用布做的，可以直接用手撕。它没有长性，不会因为温度变化让线头随便移位。 切记，头盔里不要用电工胶带，注意，离耳机底座最近的线头要往夹缝中间塞一些进去，因为有些内衬卡扣不一定会给耳机线预留空间。 然后你把容易松动的线用胶带固定好后，你就会发现你唯一需要藏的接头只有这一个。麦克风上的它的尺寸是你可以随便塞一个地方都感觉不到的。你这样把线布好后，你哪怕是换内衬耳机线都不会凌乱， 然后你就可以安装内衬了，内部接头少，安装的过程就没有任何一个地方是会引起你的焦虑的。最后是耳机的摘取，微脉通 v 十一这次的耳机底座采用的也有磁吸结构，但它的主要作用只是为了在你装主机时辅助你对准后面的 type c 接口用的 五 g 的 锁指还是靠前面的扳机，但总感觉这个扳机好像没有多大劲。的确，这个扳机在你摘主机时你才会发现你仍然可以盲操作，并且不需要变换手腕就能够轻松取下。最 后是微十一上的一个小心思，当你取下耳机时，底座上的 type c 接口还有一个专属的防尘盖，其实你注意看，就维麦通玩的这个透明耳机底座估计会成为头盔耳机圈未来的潮流。 那么这就是微迈通 v 十一硬件方面的表现。顺便我还给大家说了一下安装方法，那下一期我就给大家展示一下它的重点功能，双路并发对讲模式。

维迈通 v 十一啊测评视频你们在网上找不到吧，我也找不到啊，兄弟们啊，网上面现在很多维迈通 v 十一的视频呢，都是针对于某一个功能 啊，比如音质啊，比如说某一个对讲啊去进行的讲解视频，但是呢，比较综合的视频啊，目前还没有看到过啊，有很多专业的视频，说实话，我感觉看完以后呢，对于这台机器其实没什么太多的了解，这讲了半天， 不知道这台机器到底该不该买它相比老款的 v 十啊或者 v 九有哪些提升啊，我也找不到这种视频，兄弟们，所以呢啊，我自己来做一期， 然后还有就是这台机器，因为收到了没多久啊，这个是样机呃，再加上呢，最近的天气一直在下雨啊，所以我这台机器大概是用了一个月不到的时间， 骑行里程数大概在三百到五百公里左右，然后根据这个骑行里程数还有这个使用时间给大家做一个简单的总结跟对比。 那个 vc 的 发布会我也看完了，发布会上面没讲配置有哪些提升呢，讲的全是人情世故的东西啊，那看了半天，还有网上面很多博主的视频，看半天看不懂看不明白。 维麦同威十是一个八人的同品牌蓝牙对讲功能，它叫 scc 三点零， 是一个串联的模式，跟那个蚂蚱一样，一连二，二连三，三连四，四连五啊这样子，然后它还有一个跨品牌的双人对讲，并且呢，不管是在多人对讲还是在双人对讲的情况下，对讲跟音乐都能同时开启啊，但是在同时开启的时候音质会受到一定的影响， 然后 v 十一在 v 十的基础之上多加了一个打开蓝牙热点分享网络的权限，可以把这个距离有 v 十的差不多点对点的三百到五百米左右，升级成为无线距离。 v 十有的所有对讲功能， v 十一全部都有，然后 v 十一除了有它的所有功能以外，它还有一个无线距离对讲，是通过手机的蓝牙热点分享网络，让这台机器实现上网的功能。 然后还有就这台机，它是一个十六人的 max 对 讲功能， max 呢就相当是一个蜂窝网状的结构啊，这个就不多说了啊啊， max 肯定要比蓝牙对讲要更稳定， 说话速度要更快，延迟要更低啊，不过是从理论上来说，你真实用的话，你大概率用不出来什么特别大的区别。这个是第一点啊，那么在第一点对讲功能的情况下，威胁的优点是什么？首先在一定的使用场景下，比如说你们三台车或者五台车一起出去骑行的时候， 对吧？当中有一个人他需要加油，如果说你用老款的 v 十，那你们五个人在不断连的情况下，你们剩下四个人需要到加油站去等去等那台车加完油以后， 然后呢再走。但是呢，如果说你用的是 v 十一的情况下，你们四个人可以直接走骑慢一点去加油站加油的那个人呢？你们的对讲是不会断的啊，或者说 加油，或者说啊当中有一个人走错路了，或者说当中有一个人啊需要去接别人，这种情况下你们五个人的网络对讲它是完全不会断的啊， 这个是无线距离对讲的好处。那这个无线距离对讲的缺点在哪里啊？就是 v 十一相比 v 十的对讲，缺点在哪里？就是 v 十一的前期学习成本会比较高一点，因为它的这个无线距离对讲需要你去适应一下，去学习一下啊，学习一下我麦通 app 怎么去使用 啊？ v 十这个就非常简单嘛，就是摁一下就直接对讲，但是对讲的距离比较短啊。 v 十一这个呢，我在 app 上面啊，一顿操作。那你肯定要学习一下这个操作啊，它会有一定的前期的学习成本啊，就是 比较麻烦一点啊，但是只是麻烦一点点，但是带来的好处是更多的。这首先是第一点对讲方面， 然后呢， v 十系列的对讲音质其实我感觉已经是完全够用的了。 v 十一的对讲音质在完全够用的基础之上，他的音量会更大， 呃，声音会更清晰一点。比如说你们在一起出去骑车的过程当中，你用的 v 十一，你朋友也用的 v 十，你们两个人互相听对方讲话都会声音很大很清楚，那这个时候如果说再来一台 v 十啊，你能明显感受出来， v 十的那个说话，他的音量也比较小，而且会有一点糊糊的感觉， 有对比才有伤害。 v 十一的通话要相比 v 十音量更大，要更清晰一点。那什么八 k 的 十六 k 的， 这个我就不说了，我就直接说 v 十一的通话，呃，体感的话，就是感受要更清晰一点。那什么 v 十是八 k 的， v 十一是十六 k 的 静置啊，这这这乱七八糟我就不知道了啊。然后接下来一点就是音质，音量啊， v 十 s 原厂，我在同等条件下测试的， v 十 s 原厂差不多能听到一百一十码左右啊，音效的话非常一般啊，时差的话差不多能听到一百二十五码左右 啊，音效相比十 s 稍微略好一点点啊，那十一叉的话呢，我测试的话，它的音质明显要比十 s 跟十叉明显要强很多，我测试下来差不多是在桥面上风比较大的情况下，一百四十码左右 啊，呃，依旧还是比较清晰的，而且 v 十一的音质呢，它的重音很足啊，人声这一块相比于 v 十肯定是好很多的。 接下来一点就是续航， v 十的电池是一千四百毫安， v 十一的电池也是一千四百毫安。 v 十一的续航我有去做记录啊，我们差不多是五台左右，文脉通对讲，有 v 十一也有 v 十，然后呢，使用情况下差不多是一个小时掉百分之五左右的电， 那这个掉电可能会跟大家的对讲人数，包括你听不听歌呀，很多功能你有没有开启有关系啊， 那你就算按一个小时掉电百分之五的情况下去测算，你充满电也这台机器也能用到二十个小时左右啊，这是最保守的估计。所以呢，这个续航不用多说啊， v 十或者 v 十一啊，或者瞎拖拉，这续航完全都够用啊，续航也不是你需要考虑的点。 呃，接下来就是外观， v 十一的外观质感相比于老款的 v 十明显要好得多的多，而且 v 十一的外壳是可以拆卸的啊，这边它是有一个 卡扣的，看到没有，外面大家可以装什么，红橙黄绿青蓝紫，还可以根据你的头盔去进行改装，有黄的黑的，红的蓝的，什么都有啊，这个壳子的话，买的话我估计也没多少钱，应该可能十几二十块钱吧，最多了啊， 对吧，这边直接扣下来就可以了，是无损更换的。所以呢，大家去买 v 十一的时候也不用挑什么颜色啊，它默认应该是蓝色的啊，你后期自己不喜欢，你自己把这把这壳子一扣就扣下来，直接换一个上去就好了。 这老款 v 十吐槽的人还挺多的啊，从二四年发布到现在啊，我每隔一段时间都能听到有人说他丑的，就是因为丑才没买 v 十的， 哎呀，这都停产了，你不能再说它丑了吧，兄弟们， v 十一确实好看，接下来就是底座， v 十一的底座它是像这样的一个透明的磁吸式底座， v 十一是直接吸上去就可以了 啊，它会自己吸上去，那你装在头上面，它会更方便一点，摘取都会更方便点。这个按钮往下一摁，然后整体的机器往前一推啊，就可以拿下来， 按钮往下让机器往前一推啊，就能够拿下来，也是比较方便的。那么 v 十的底座就是这种 老比较普通的卡扣式的底座，这种底座呢，它是这样子啊，把这个机器往上面一卡，然后往上面一滑， 他就可以装进去。那像 v 十这种底座，他就比较老款一点啊，没有磁吸那么方便啊。但是呢，带来的优势就是如果说你有第二个头盔的话，那这种啊，小小卡片的底座，他几他可能几块钱，十几块钱就能搞定。 如果说像 v 十一的这种磁吸底座呢，那你可能十几块钱就搞不定了啊，那我预估的话，这种磁吸底座的价格一般都在百元左右啊，就一百块钱就搞不定了啊，那我预估的话，这种磁吸底座的价格一般都在百元左右吧，喇叭单元是另算的，喇叭单元可能也要 一两百块钱才能买到啊，如果说你有第二个头盔的话，那这个使用成本会增加一点。还有一点呢，就是 v 十的喇叭单元是直接插在这个地方的啊，它里线会更方便一点。那 v 十一的喇叭单元是直接接在底座上面的啊， 啊，这个在你移动底座的时候，这个线可能在头盔里面安装的时候啊，藏的会比较麻烦一点，这个到时候我给你们出教程， v 十一的这个线怎样去藏在头盔里面的夹缝里面会更美观。那还有一点呢，就是按键操作， v 十的按键操作布局和 v 十一的按键操作布局几乎可以说是一模一样的， 这个呢，大家到手不会有什么太多的使用习惯方面的改变。 v 十的对讲键， v 十一的对讲键， v 十的配对键， v 十一的配对键，音量加音量减啊，这个都是一模一样的。唯一改变呢就是语音，语音助手的键啊，从这里改到了这里， 从这里改到了这里，从这里改到了这里啊，不过这个键一般也用不上啊。然后关于这个按键呢，还有一点就是 v 十的按键他会要更清脆一点，大家可以听一下这个 v 十系列的按键跟 v 九一样，他的按键反馈是比较清晰的， 大家能听到那 v 十一的这个按键阻尼啊，他就没有 v 十的这么清晰，我不知道是不是样机的原因啊。大家可以听一下， 就是 v 十的按键阻尼要更清晰一点啊， v 十一的话就你按了，不知道有没有按下去啊，就是大概是这么个情况，那如果说你冬天戴着手套，可能按下去的阻尼感没有那么明显 啊，这个改进的话都是啊，不过这个都是非常小的方面啊，这个厂家改进也是非常容易的。 接下来就是语音助手的功能， v 十的语音助手只能简单的切割上一曲下一曲，然后控制对讲模式。那 v 十一 v 十有的所有对讲功能， v 十一全部都有，因为 v 十一这台机它是连了网的，所以你可以理解为它里面有个豆包啊，但它不是豆包，它刻大讯飞的 啊。你可以问他今天是周几，今天天气怎么样，现在是几点钟啊？你也可以跟他聊天，比如说这个西湖醋鱼好不好吃啊，这些问题你都跟他去聊一聊，那目前的情况下呢，就是他的反应还是有点慢， 而且呢话有点啰嗦啊，但是绝对是好用的，比如说你问他周几或者现在几点钟，或者说等会天气怎么样啊，他都会告诉你这个是 v 十没有的功能，而且这个功能还是非常好用的啊。 还有一点呢，就是 v 十一它是有搜寻功能的，比如说 v 十我需要去打开交友模式，我才能去判断附近有没有人，他也打开了交友模式。那 v 十一这台机器我在日常听歌的时候 啊，它就会自动去搜寻附近有没有摩友，打开了交友模式，如果说它搜寻到了附近有人打开了交友模式，这台耳机里面它就会提示， 这个时候，哎，你听到了提示，你打开交友键，它就能找到附近的摩友啊，这个是正儿八经的搜寻野生摩友的功能，那其实 v 十是做不到这一点的，因为你在打开交友模式的时候，耳机里面会一直嘟嘟嘟，嘟嘟嘟， 所以呢，这个功能它不会是一直开着的，但是 v 十一它相当于是把这个交友模式一直是在打开的状态，但是呢，耳机里面不不会让有让人烦的声音啊，这一点的话还是非常不错的。 v 十一的话还多了一个捕获野生魔友的功能啊，这一点也非常好用。 还有一点呢，就是音乐分享啊， v 十在开启双人对讲的时候，是可以把这一台机器里面的导航的声音，音乐的声音啊，包括其他声音传到另一台微脉通里面去的啊，但是在 v 十一上面呢，就取消这个功能， 那不知道为什么取消啊，我觉得这个功能是一个比较渐渐的一个小功能啊，那取消就取消了吧。微脉通 v 十的发布时间是二零二四年九月五号， 维迈通 v 十一的发布时间是二零二六年三月三十一号，他们两个中间呢，是相隔五百七十四天才发布的 啊，我我怎么看？评论区好多人说，我我我昨天才买了 v 十，今天 v 十一就发布了，人家已经发布了，相隔了五百七十四天了，也就说靠近一年半的时间了啊，才更新了这么一台机器。哇，真不是被一次磨。有啊，隔了这么长时间了，不是隔了一个月，两个月，那隔了五百七十四天 对吧？那个我难道隔五百七十四年不应该推出新产品吗？应该推出新产品，而且 v 十一这台机器很早就有消息了，我记得没错的话应该是在 二五年的哪哪个模博会上面，那 v 十一的这个照片老早就出来了。总的来说呢，如果说你手上有老款的 v 十，那现在的 v 十一如果说你兜里预算够的情况下，你想换肯定有一个比较大的提升。如果说，呃，咱们是一个预算比较紧张的朋友， 那你要考虑你需不需要美迈腾 v 十一多余的这些功能，需要的话你就可以充 v 十一，不需要的话，老款的 v 十其实也是完完全全够用的。那 v 十呢，就是完全能够满足你一个基础的需求， v 十一呢，就是在满足你基基础的需求之上啊，多增加了很多有趣的小功能，那这个时候大家可以看自己的需求去进行选购。

今天就回答大家一个非常关心的问题，我们的维迈通 v 幺幺叉里面一整套都包含了什么？今天刚到货，给大家拆一台看看，它的包装盒就是这样子的，全新带触摸模的一整套 盒子，打开里面会有一张这个提示纸，操作提示纸，然后这个就是咱们的充电底座跟我们的摩擦力的原配主机，这个是我们的一个快速操作指南的说明书。 下面这些就是我们的一些配件，这个里面是我们的一个充电线，充电线硬麦跟软麦，这个是充电线，然后这个是硬麦，这个是软麦， 这个是我们的磁吸快拆地板，磁吸快拆地板是跟我们的麦克风连在一起的，所以它的包装是这样的。然后剩下这个配件，还有的这个里面有一个我们的那个 擦拭布，这个是这个是擦拭巾跟擦拭布，然后这个是咱们的粘贴底座，这个里面是咱们的那个耳机垫片的增高垫，耳机垫片增高垫两个，然后两个硬麦的那个降噪棉，加上咱们的一个 三张纸贴，这个就是咱们包含的所有配件啦，还有什么想问的都可以把咱想问的扣在我们作品上面。

刘总啊，记得给设计师年终奖多发点啊，这外观确实不错，机车刚货多多啊，这么快就拿到了我今年最期待的耳机，没错，正是维迈通全新的旗舰机维迈通的 v 幺幺啊。首先来聊一聊这款机器的外观， 可以看到啊，这就是维迈通外观的引进之路，最早的 v 九外观其实是很经典的，但是呢，到了 v 十就饱受诟病啊，其实它的线条一直可以看作一直在做一个简单化的处理，这一代终于做出了 几乎所有人都满意的这么一个外观啊。同时呢， v 幺幺的这个外观相对于友商的机器来说也丝毫不逊色啊。审美大家各有各的千秋，但是好的设计语言是能够讲得通的对吧？简洁简洁的线条，包括流线型的设计，战斗一点的这个造型，对比其他友商来说，文莱通的外观也丝毫不逊色， 大家各有各的喜爱，反正这三款外形我个人都还挺喜欢的啊。造型来说，改变只是一部分啊，最主要的事情弄丢了，这样的 这样的磁吸的加持啊。嗯，量产版我看现在配的都是这样的，水晶底的。这个底座一开始我还不太明白，因为我在展会时候看到的是黑色的这一部分啊，我觉得单独看底座的话，黑色部分是 啊，会比较好看，至少做一个熏黑的处理，我觉得是会更好看一些。现在我终于是想通了啊，就是因为这样的造型，可以看到非常的战斗，非常的有力量感。但是呢，如果这一部分的底座做一个黑色的话，后边这一块的线条会显得非常的臃肿，就整个多出来一大坨的感觉，机器也会显得更大。总之这一代的外观我是觉得非常的不错啊， 除了今年主机有一个不错的外观，有一个重大提升，也就是刚刚演示过的这样的磁吸的设计啊， 没错，它的这个磁吸设计是跟啊 ricocardo 的 那种磁吸是吸附是有所区别的，但是呢，吸附的质感也丝毫不差啊，非常的顺滑，包括紧实度也非常的不错啊，完全不用担心使用过程中它会推出来，因为这样的机器，它在这里有一个固定的， 固定的一个锁扣，这里有一个槽位对应上的底座，这个锁扣卡在这里啊卡在这里，然后这个槽位是卡在前面的，这地方只要你吸附到位之后，这些东西都是没有问题的，非常的稳固。包括今年的固定方式，也有一个这样的夹子，包括一个粘贴背板跟底座组合起来去固定在头盔，是一种很成熟的一种 啊固定的方式啊。外观上还有个亮点，就是这个可更换式的外壳啊，如果你不太喜欢这种糖果色，更加的年轻时尚。 包括啊，这个外壳是除了更换之外，你也可以做一些个性化第三方定制，包括一些联名。就比如说啊 v 幺幺不是要跟 h f k 要做联名吗？我觉得就完全可以在这个外壳上面去做一些联名的设计元素放在上面啊，我们自己也可以将这外壳拆下来，比如说你喜欢自己独特的图案，可以去做定制，可以去喷漆改色，包括重新定制 喜欢的贴纸啊，所以个性化这一块是做的非常的棒的啊，可以有更多的选择，除了刚刚介绍过的外观啊，开机你就能听见最大的变化，开机为麦通与您一路同行，电量百分之九十， 是不是可以听到今年这个开机的声音巨大啊？就是因为很多人在 v 九 v 九 s 九叉上垢病的这个声音不够大的问题， v 十上面有一定的改变，今年呢，我幺幺也是彻底放飞了啊，就像这个声音做的巨大，反正你要是觉得这声音特别大的话，你可以自己在多多 app 里边去进行调节啊，反正它默认的是变得很大，包括它的音量， 就是不光是系统提示音的音量，以及你听歌时候的音量，对讲时候的这个音量都是默认的放大了，而且都是可以在 app 里边去做一些细节化的调整啊。我们再来看一下今年的这个喇叭单元啊，目测包括量下尺寸是跟 v 十 x 上面的那个这标，他们这标单元是一样的啊， 硬件没有做任何的变化，但是他有一个什么样变化，得益于主机整体啊，芯片架构的改变，所以说他这一代主机的推力是有所提升，就我说的推力啊，但这个是不专业的说法，就是他的主机的推动能力是更加的强的啊，同样的喇叭单元，你在 v 九叉上停，包括 v 叉上停啊，跟 在 v 幺幺零都是有一些区别的，尤其是厂家也给我介绍说今年的 v 幺幺叉，哈曼针对这款机器的硬件重新去做了这个这个这个 eq 的 一个调节啊，参数又重新改了，大家可以啊，第一时间去更新维美通多多的 app， 然后在里面去进行这个这标音质的筛选，选择最适合自己的音质。 它默认的是这个剧场模式啊，我初听的时候我就会感觉它这个啊剧场模式就会让整体声音的下潜做到会更足， 整体的空间感做的会更足，听起来的话就会更加的有立体感，更加有质感啊。当然这种他不是每个人都喜欢这样的调整的，因为据我的了解，很多的车友的反馈就是觉得他们听就是要听低音更足的，但这四他有四个选项可以选，里面有一个就是增强低音，有一个人声，有一个是均衡啊，所以说 这四个我觉得调的 eq 已经足够满足绝大多数人的日常使用了。单台下面去听，它的音质的细节是比 v 幺零叉会更加的丰富的啊，具体的话，它实际上路后的表现我在后面的路测里面我会去具体讲。这个底座呢，仍然是选用了一个 type c 的 接口，但是这个整体排线呢，不止是跟 v 幺零， v 九都有区别的， 好在这个地方啊，后期你可以将这个螺丝拧开，将这一部分排线拆出来啊喇叭整体去进行一个 diy， 就 如果你觉得原厂单元还不够你的需求的话，仍然是可以做个性化的啊， 这个也是我觉得 v 幺幺仍然保留了很好的这么一个设计，就是大家如果觉得原厂不够，可以根据自己的喜好去做第三方的调节，无论是这样的外观还是这样的喇叭单元，都可以去做第三方 diy。 维迈通的玩法一直都是很丰富的啊，这一点 依旧好评啊。关于 v 幺幺的静态体验就先到这里了，关于他的卖室的组队以及跟老款的互联，就是组队后的互联效果，我就会放在右侧的这部分视频去详细的去聊，最终还会有一个总结性的视频啊，大家可以点个关注，期待我的下一集。

今天跟大家聊一聊头盔的蓝牙耳机，因为我用过很多品牌，包括 cardo、 reno 和现在是新到收到一个我麦通，刚好通过这些视频给大家讲一讲我所用过的这些耳机。这个呢是我已经用了很久的，包括之前的一代 克拉姆的老款头盔，新款的头盔用的是这个 carlo 的 好处，连接稳定，它的质量也比较好。音质啊，因为它用的是 gbl 的 单元， 音质好一点，大家可能对音质有追求的，或者老板喜欢音质好一点的，都会用这个 carlo， 这个没有什么争议。塞纳，我没有，我今天就不讲塞纳了，接下来讲一下 rico， rico 是 我目前用的最多的， 这个耳机的无敌之点就是它续航非常的长，这是我用过的耳机里边续航最长的，而且它可以连接很多其他品牌，它不光可以和瑞索进行连接，它还可以和红白通， 也同样可以和 carlo 进行连接。在国外的时候，我不确定对方戴的是什么耳机，我要想和他建立通讯。瑞索 无敌 reos 的 耳机的音质相比 gbl 的 话稍微差一点，用的是这样的声音单元，如果你对音质有追求，我告诉你几个方案，直接购买 gbl 的 单元，直接插就 ok， 只要这两个单元换掉，续航又长，音质又好， 可以建立多种连接，这就是瑞思的好处。今天咱们开箱一下这个维迈通，当时在跟佳慧连麦的时候，还有维迈通的老板说他们的 v 十一 x 上的时候，一人寄两台，刚好咱们拍个开箱两台。 第一百一十八位产品体验车友 一百一十位充电底座哇， ok 耳机 哦，正反都可以，来，咱们通上电试一下， 我这样就开始充电了。来，我们接着开说明书，等会看配件盒。配件，这是夹头盔用的限速还有充电线，这是耳机单元，应该是开看一下 gbl 单元，一会我找个头盔装一下试试，听听音质，找个小伙伴试一下效果，这个底座是透明的。 ok， 就 这样这个耳机就可以给 k y t 今年新款的全碳盔，还有这个 agv， 这两个都是新的，头盔还没有带呢，和大家装一下，到时候连接一下，嗯。

破费了啊，家人们刚刚买了两个最新的耳机， s max 的 f 一 pro max， 还有一个就是维迈通的 v 十一 x， 公平公利的，咱们去对比一下，先拆维迈通啊，哟吼，这个质感还是不错的，这还有一个充电底座哎，这个充电底座是磁吸的降噪棉，磁吸的一个底座，耳麦粘扣的底座， 一个软卖，一个硬卖，这就是 v 十一 x 所有的这东西。然后咱们再看一下 s max， 这是一个钥匙黑耳麦卡扣耳机贴，一个硬麦粘贴的磁性底座，还有一个天线湿巾贴画。我们先来从外观上面来看， v 十一 x 呢，相对来说会比较大一点，然后 s max 呢，就小巧一点， s max 呢一共是五个按键， s max 四个按键，重量方面啊， s max 会稍微来说会更轻一点，然后我去拿一个手套，为什么要拿手套，被大家在 的过程当中，大概率啊都会带一个手套。咱们来看一下耳机的这个操控感， s max 呢，因为他中间是有一个凸起，然后就是上下左右啊四个按键，只要就是摸到这个凸起的部位，前按键，后按键，上按键，下按键就都可以找得到。再看一下麦通的 v 十一 x， 一个按键，两个按键， 三个按键， 四个按键， 五个按键，从这个触感方面没有这个 s max 这么明显，总共四个按键，它四个按键都非常大，维迈通呢，四个按键其实都比较小，唯一大一点的按键就是后边这个按键，然后就是底座，维迈通呢，它也是用了这个磁吸底座， s max， 它也是磁吸底座， 你直接靠近他，他就能吸住。我个人还是比较喜欢 s max， s max 啊，大家可以看一下这这里是有这个接触式的芯片，你直接吸上去，他就能够和麦还有这个耳机就正常的连接了，为麦通话，为麦通这个磁吸底座这有一个插口，你要想要磁吸的时候必须要对住这个插口， 为什么要在这个底座上面设计一个插口呢？我个人感觉就是他有弊端吗？不好和底座磁吸，优点呢就 还有一个这个充电座方便充电啊，然后没充满电的情况之下，车载电源边充边对讲回麦通，如果加了这个，他会把这个充电口占用，没有办法实现就是边充电边对讲的这种情况。 然后啊再试一下音效到底怎么样，两个耳机我放同样的一首音乐，试一下它的音质怎么样。开机的时候两个键同时按，哎，它有一个呼吸灯，咱们看一下这个维迈通的开机是这两个按键，他也有氛围灯，维迈通一定要输入东西，然后电量会告诉你多少多少，这个是维迈通， 这个是 s max。 然后就是大家经常会关心到的一个问题，我不同品牌之间我怎么样能够互联 s max， 它有自己的联系模式，麦通有自己的这个云组网，通过手机热点、手机流量的形式，大家登录这两个品牌的 app 都可以跨品牌无限距离的这个 通话。但是呢，说到这个麦式互联， s max， 不 管你是什么型号，只要你是 s max， 它都可以实现麦式组网，麦式互联，要用麦式互联的话，只能用微 是一插才可以。然后咱们接下来来试一下语音唤醒模式，咱们就直接拿说明书去说吧，维麦通唤醒词条是小微，小微， s max 是 high max， 然后就是功能命令词，对比一下维麦通的命令词，这么写个 s max 的 命令词就是从命令词方面加入的，这个语音控制单元会更多一点。 high max 来了，打开汽水音乐，好的，开麦子来了，把音量调小一些，媒体音量已调小。开麦子，我在播放许巍的蓝莲花。 小维小维，播放音乐， 好的，小维小维，把音量调到最高， 音量太大会损伤听力。要继续吗？要继续。 小维小维，播放音乐，好的，小维小维，打开汽水音乐， 好的， 然后最后呢对讲过程当中的声音延迟啊，这样说话就能听见了。喂喂喂 喂喂喂喂喂喂，刚刚呢维麦通的这个 app 当中，然后咱们现在呢试一下在这个 s max 的 app 当中，喂喂 喂喂，然后呢这个就是两个耳机的这个延迟，整个这个视频呢就是 s max， 还有这个维麦通横向的去进行的一个对比，最后大家觉得 你喜欢哪个？哦，对，我补说一点，如果大家公职单位的用的华为手机，鸿蒙系统的暂时有一些功能在 v 十一叉上面是不能用的，但是官方也给出了大概的一个时间，九月份吧，应该是鸿蒙系统就可以用 v 十一叉了。

完美通 b c 叉开箱，今天刚刚收到的， 这个是送的充电底座，这个做工看着还可以， 这个硬麦我是用不到的，我一般都是用这个软麦，就是这个四分之三的，我也是用这个软麦的， 这个做工比那个酒的要好很多了， 然后自己吸过去。

之前很多兄弟姐妹反馈， v 幺幺叉和 v 九 v 十对讲有破音、电流声、延时，鸿蒙系统用不了， ai 小 v 不好使，还有对讲时不能语音切割， 嗯，等等等等，问题不少啊，我都记着呢。今天新版微卖通多多已经上线，新版固件也一并提示可以更新，我更新后也自己测试了一下，现在一个视频把所有的进展和解决方案给大家说一下。第一，对讲问题和 ai 小 v 负责人说了，新版固件已经发布， 专门解决破音、电流声和延时。而且大家吐槽的 ai 小 微新固件里，已经切换成直接唤起你手机的语音助手，比如 siri 呀，小爱同学呀，还有小易更实用。 现在大家先去更新一下那个维迈动多多手机 app 到最新版，然后通过 app 提示就能给耳机升级固件版本了。第二，鸿蒙系统 app 之前没有蓝牙热点共享开关的问题，还有很多连不上 v 幺幺叉的 朋友，现在基本都已经解决完了。大家更新后再测试一下不同版本的后门系统还会遇到什么问题， 如果还有什么其他问题的话，也可以在评论区告诉我啊。第三啊，是这个金属卡扣，北京的兄弟姐妹可以直接来我店里边取，有这么多外地的朋友，打开维迈通多多 app 点 服务，找到 v 幺幺夹式底座配件申领，线上填地址领取即可。第四，对讲时语音助手失效，这个我专门问了，不是故障，是专门设计的对讲或通话时麦克风被占用，语音助手就用不了了。如果想切歌，可以操作物理按键，比如长按音量键，上一首和下一首，这样就可以了。 所以目前大家最关心的几个核心问题，固件升级、卡扣领取、鸿蒙 app 更新都有明确的解决路径了，大家先更新手机维迈通多多 app， 再升级耳机固件体验一下改善。如果升级后还有别的问题或者发现新情况， 欢迎继续在评论区留言，我收集起来继续反馈品牌方负责人，优化好了就跟大家伙同步。这么多，大家快去更新吧，拜了个拜！

今天给大家讲解一下我们维迈通 v 幺幺 x 的 一些小细节。首先很多老板们担心我们是一个磁吸 type c 的 一个底座会不会不太稳定，其实不用担心，因为我们这边的一个卡扣呢，卡住的状态下，它的磁吸是非常非常牢靠的，必须把我们的卡扣打开才可以去拿取，这个磁吸的是非常紧的，因为它采用到的是一个强磁的系统， 所以说大家真的不用担心我们的耳机会掉下来哦。再其次呢，我们的这个地方，大家可以看到这边拿下来很多小伙伴不知道他是干嘛的，如果大家平常不去装到我们这个主机啊，我们这个底座有可能会去受潮啊，进灰尘之类的，我们就可以把这边去卡在我们的一个磁吸底座上，这样的话它就可以做一个防潮防尘的一个作用。 而且我们维迈通 v 幺幺的一个底座这边大家可以看到是有到一个维迈通十五周年的一个纪念款啊，所以说真的是非常非常的优秀。还有很多小伙伴们说我买到了维迈通 v 幺幺，只有到一个黏贴式的底座，我们应该怎么办呢？ 首先我们点开维迈通多多，然后在下方的第三个这里选择到我们的一个服务，然后最上方有一个 v 幺幺加式底座配件申领，我们点击进去，然后大家输入到自己的信息，以及说主机后面的编码，就可以去领取到我们的夹式底座了。