索纳塔8内饰拆解教程

今天拆锁八中控倒车影像有点问题，有时候显示，有时候不显示。先把两边的装饰板拆掉，只有卡扣耐心一点拆就能下来， 然后要拆两颗螺丝， 拆下来的螺丝收好，一边一颗， 然后就可以拆这个大板子了。但是我突然想起来， 看看他现在正不正常，屏幕上好多土，中控启动的还很慢 啊。今天没出毛病，那我也得拆了，你 螺丝已经拆掉了，剩下的还是卡扣，直接往外拔就下来了，温柔点的那种。拔 这不就 ok 了， 里边连着一些线，都是拔叉结构的，全拔掉 太笨了，拔个卡子都要拔到天荒地老了。 可算下来了，当面板放一边吧。接着拆主机， 一共四颗螺丝， 轻轻一拿就能下来了，后面也连着线，依然是全部拔掉。 主机也放一边吧。 有问题的就是这根线， 因为重控主机是后换的插头，与原车有一些不匹配，改过线，这根线是后摄像的信号线，改线的师傅用手拧上的线，时间一长虚接了， 倒车影像就时有时无了。我把线压个接头再接起来就不会虚接了。 梅拿拨线钳子糊弄事了， 热缩管也没拿，套个防水胶套吧。 对，接好了，把主机线都连回去 通电，试一下效果。嗯，看起来没有问题，装回去吧， 记得拔掉的插头都接好， 然后再测试一下面板功能都正常。好了就到这吧，拜拜。

现在往那啥中间大屏的拆中，上方全部都是卡扣，主要是下方有螺丝啊，这个外壳本身是有螺丝固定，这一个这一个， 然后还压着他，他压着这个架需要把下方给拆了，这个是有两个螺丝固定的，这一个这一个应该说一边有两个，总共是四个，这一个，这一个 下方这个都是卡子，这个螺丝怎么还没拧到头呢？ 这螺丝咋没动这边呢？是到位的，这块长的胶带应该 是有异响，这样插过去中间有个这个板， 拿下方这个黑板的时候，可以先把这个先给他扣一下，先往上扣一下，这个是可以扣的，这个小黑壳扣一下之后再取这个黑板往外取，没有固定螺丝，因为这个小黑板是要在这个里面压着的，这块有个翻边需要在这里面压着的， 这东西很容易整坏啊，这都是扣的，没有螺丝固定，直接从下往上面撬，撬了之后往外抽，装的时候就卡巴脆响了。

分享一下现在所把这个气囊的拆卸方法，补气囊也是特别的简单，找一把这样的螺丝刀把它塞进孔位就行了，这个的话就是气囊下面有三个孔位啊， 然后先先顶最下面这一个，这个拿这个螺丝刀往里面怼，再换一个 最后一个，这样就下来了，特别的简单。 这个工作原理的话就是一个可以伸缩的卡子，然后他出来的时候是卡住的，然后把它推进去，起床就掉了。

方向盘居然磨损成这样！ 这是一台行驶了九个年头的索纳塔巴带， 车主本想把车卖了，结果车商回收价格太低了，再加上二点零的动力和车内空间都挺足够用，倒不如把内饰换个颜色升级一下。精神老灯带着精神小脑袋开始安排，门板用皮全包装， 精神小脑袋下刀棋边收口， 再把顶棚包个炭黑色的翻毛皮 手工把顶棚的形状赶出来， 顺便把车底做个隔音，再铺个航空全包脚垫， 把档把头给包成红色。 这是包完的前排座椅， 这是包完的后排座椅， 这是包完的前门版， 这是包完的后门板， 这是包完的前排座椅背面 包完的方向盘， 包完的挡把头， 包完的炭黑色顶棚天窗帘也喷成了黑色。 从后向前观看效果， 铺完的航空软包脚垫。 感谢老铁支持，感谢大家耐心观看，路过的朋友麻烦给个双击，给个关注呗，谢谢了！

这是这是一个幺三年的现代索纳塔，索纳塔八这档把的话这里有个卡环卡着的，这是盖子， 这盖子是这样直接插下去，直插式的，我们要拆这个档把的话，要先把这盖子往上翘，翘出来之后这里这个位置有个卡黄把，这卡黄往外一提，这个档把直接就可以往上一往上一抽，就可以把它抽出来 装了。手机往下一按，卡在一卡，然后这个盖子往下一按就可以了。

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