您好,欢迎光临比亚迪,您是来看车的吗?啊,是的是的,好,这边请啊。行行行,等一下啊。哎呦哎呦,挺隆重的,你们这大环境,哈哈哈, 喝点水啊。哎,我那辆油车啊,到了空,冬天空调也太差了,短途上班刚有暖风就到公司了,我想换辆车。哥你可问对人了, 来,我们看一下这台车,送 plus dmi 双系统加热,冬天用 ptc 加热立马就能热。来来来来来,别站着。呃,好脚,心疼哎,好的好,等一下啊, 他们说这个空调老费电了。哥,咱这是智能空调啊,在纯电模式下是发动机制热,混动 模式下是 ptc 加热,老智能了,我怕冬天电池会衰减。哥,那是你不会用,来,我教你打开空调设置调至舒适模式 哦,调到二十六度风量三,打开吹风玻璃和吹脚模式, 这样哥你就舒服了。这个车呀,确实不错,哈哈哈。嗯,那咱考不考虑换一辆啊?我行,把你那个油车换了,我给你决定了啊,来,拿着钥匙,咱还有置换补贴,走,消费啊。好,哎哎。
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天气越来越冷了,怎样打开空调既省电又舒适?一条视频讲清楚,记得点赞收藏哦! nice! 上车后,我们需要先打开空调设置, 打开空调设置,然后找到空调的自动模式,科技本身带的是经济模式,我们把它调到舒适,一定要调到舒适。然后我们再调空调的温度, 空调的温度我们把它调到二十五度以上,出来的就是热风。 出来的热风我们选择出风口朝下,大家都知道一个原理,热气都是从下往上跑的,这样车内很快就能热起来。还有一个快捷的方法,那就是我们直接可以呼叫你好,小迪, 打开暖风,这个是最简单最快捷的方法。还有我们要是怕冷的车友,在上车之前可以提前在手机上设置打开空调,然后我们进到车里面,车就会温暖起来。温馨提示, ok, 如果我们需要长时间开车的车友们,我们可以把外循环打开, 但开暖气时就会有新鲜空气进入,开车时就不容易犯困了。

各位比亚迪车友,最近天气变冷,说车友开车的时候需要开空调,如何设置空调又暖和又省电呢?今天我给大家说一下。首先咱们在设置里面车辆设置,然后打开空调自动模式,舒适 选择这,然后在空调设置里面,咱们在这个地方打开自动,然后空调温度选择二十度左右 啊,这两边的空调温度都选择二十度左右,这个时候大家可以看一下,空调功率就比较低,因为他已经热了一会了,他会根据 啊车内温度来自行调节,这个时候咱们开一会,他空调温度就会自动降低,还是比较智能的,咱们大家可以试一下。

百分之九十九的人都不知道冬天到了,比亚迪该如何正确的打开空调,才能既暖和还省电?雪花按键在冬季的时候需不需要点开?那么今天一个视频教会大家,大家记得点赞加收藏。首先我们点开车辆设置,这边有一个空调, 找到空调自动模式,如果你是纯电车型,那么你打开经济模式,这样更省电,如果你是混动车型,你就把它调整为舒适模式,这样的话发动机会根据气温的变化进行辅助的制热。 第二一个的话就是我们的雪花按键在冬天的时候是打开还是关闭,首先我们要知道雪花按键在冬天的话,他只能代表一个除湿的一个效果,所以在冬天的话没有必要去打开,我们雪花按键打开之后呢,反而还会增加我们的能耗。还有一种就是这边没有显示 有雪花,显示的是 ac 的话,那么这个时候就说明你的车是有热泵空调的,我们就需要把它打开,这样的话能更快的进入制热的效果,减轻我们的能耗。接下来我就以我冠军版宋普山 dmi 为例,告诉大家该如何正确的操作空调,以最低的能耗换取最合适的温度。 上车之后呢,我们先打开空调,然后空调的温度话我们就设在二十七到二十八左右就可以了,那么如果你有热泵空调的话,那你就点开你这里显示 ac 的那个标识,打开之后我们把循环模式调整为内循环, 然后这样的话就防止了车外的冷空气进入到我们车内,能达到更快的制热效果。然后风向的话我们调整为脚吹风,因为大家都知道热气的话是从下往上走的,所以说打开脚吹风就可以了,那么这个时候我们吹了一段时间之后,觉得室内的温 度可以了,我们就可以把温度往下面调一点,调到二十六度左右。然后这个时候呢,我们打开外循环,这样操作的目的就是为了让车外的冷空气进入到我们车内,防止我们的玻璃起雾。同时呢,如果我们长时间车内的空气不交换的话, 而且是很舒适的温度话,我们这样很容易打瞌睡,然后这样打开外循环的话,我们就不容易犯困。好,那如果你按照以上的步骤进行操作了的话,那你 基本上就可以较低的能耗,然后来换取车内比较舒适的温度。你都学会了吗?关注我可以持续更新一些用车小技巧。

我们送 plus 的车友都反映我们冬天到了,不知道如何打开我们的空调制热功能,然后我们的空调自热功能打开的方法非常的简单,因为我们的这台车它是送 plus dmi 冠军版吗?在我们的冠军版 的车友们,我们这边建议你们打开我们的 h e v 模式的情况下,再来开个空调自热,因为我们在 h e v 的模式下开空调自热,它的热能主要是来自于我们的发动机, 而我们的 ptc 紧坐辅助,如果你们是在 ev 的模式下开空调的话,我们就全靠我们的高压 ptc 来制热,这样是相对耗电的。那我们言归正传,我们在开空调之前,我们需要先打开我们的这个空调设置,然后找到我们的这个 空调自动模式,改为舒适,一定要改为舒适模式后,我们的空调在二十六度以上,他出来的就是我们的热风外,我们这边建议在我们空调出来热风的时候,我们的出风口是选择朝下的, 因为大家都知道一个原理吗?我们的热气都是会往上跑的,如果你选择了朝下的话,我们的车内温度就可以很快的暖和起来。 哎,如果我们图省事的朋友也可以呼叫小迪来调节我们的空调热风,但是小迪调节的暖风,他出来的是我们的嗨档,他出来的热风也是藏我们的脸上吹的,这样吹起来就会非常的干燥。

如果你在送爹妈车上睡整晚,一定要知道的几个设置,先看一下这就是我的床,乳胶床垫,被子枕头开制冷的话一定要留够足够的电量,现在时间上午十二点十七分,温度二十度,电量百分之百,把标准模式设置成依靠模式,打开强制 ev 空调一定要打开外循环,内循环不行啊,外循环然后空调制冷, 这是打开压缩机风向自己选择自己的喜好吧,然后温度调到二十二摄氏度啊,下面的风挡调到一档就足够了啊。我们明天早上起来看,如果你还不明白为什么要这样子设置,可以看一下我的前亮晶。 现在是早上,我们看一下整晚这个地上的是空调压缩机流的那个智能的水,加上空调也是会有这个水的,是很正常的现象,不要以为坏了哈。现在七点五十一,还剩百分之七十三的电量,一共用了百分之二十七的电量。如果还有不明白的地方可以评论留言,也可以点赞私信关注我。

空调这样设置既方便又省电,今天和大家分享一下这台车空调的这个按键的功能以及一些使用的小技巧。这个是空调的开关,其实我们操作很多的这个按键的话,空调都是自动打开的,比如我们操作这个通风,空调会自动打开的 啊,这个自动自动的按键按下去,压缩机的这个状态,风量的大小、出风模式都是自动调节的,如果对风量压缩机的状态或者说出风模式进行了调节, 这个时候就会退出全自动这个模式其他的功能,但是仍然会保持全自动,所以开了自动之后,我们只需要关注这个温度就可以了,我现在每次上车都把这个自动打开,然后调节一下温度,方便省事。这个雪花的按键你可以理解为传统车的这个 a c 按键,但是它又有点不一样, 这个不开的话会影响到制冷,但是不会影响影响到制热,但是温度高的时候,压缩机也会介入去参与这个模块的这个散热,这个时候系统自动分配的,我们是看不到雪花这个点亮的, 然后这个开到最大的话,更有助于这个降温。然后分控指的是分区,主副驾的这个分区控制,但是只是温度可以分区去控制光亮的大小,其他的是没办法主副驾分区这个控制的,这个是前风挡的无霜,这个是后视镜的加热, 这个是内循环外循环的,然后这个是通风通了,开的是开的是自然风,下雨天的话,我们打开外循环,然后打开这个前风挡加热,然后还有后视镜加热, 可以去改善除雾的这个情况,前风挡是空调吹风去除雾的,热风冷风都是系统自己决定的,不需要我们操作。后视镜加热的话是电阻丝的,十五分钟之后他会自己 自己关掉。冬天的话我们不开空调,开个外循环对起雾也有一定的这个辅助的作用。 经济模式制冷制热慢,但是比较省电。舒适模式,制冷制热快,但是比较耗电。我们在上车的时候可以先打到舒适模式,等到温度高了或者低了之后,我们再打到经济模式,这样可能更有助于我们这个平时这个省电。 下一期给大家分享一下滚动车空调的工作原理和传统车的这个差异到底在哪里?老铁,看完你不点赞的吗?

哈喽,大家好,今天教大家混动车型开空调如何设置会更省电。首先打开空调,空调设置里面把空调的模式调整为舒适, 这个时候我们再点开开关,将风调到二十六或二十六度以上,档位的话,我们调到三档或三档以上。有的这个车主朋友们可能会问这个雪花需要不需要打开?答案是不需要的, 那这个雪花相当于燃油车的一个 ac 模式,还有就是将这个循环模式由内循环改为外循环,这样就可以给车内注入一个新鲜的空气,在驾驶过程中也不容易犯困。今天的小技巧你学会了吗?点赞收藏哦!记得点赞关注哦!

比亚迪 dmi 车型如何使用空调?废话不多,认真观看由于内容精简过不容易理解的地方评论区发言本文讲两点,一、 vv 模式和 hv 模式空调基础原理 二、夏季冬季如何正确使用空调及雪花按键?正文开始一点, dmi 车型分一 v 纯电模式, h e v 混动模式, 以下简称纯电混动模式,纯电模式非常容易理解,三个字,电加热,电能转热能、功率高是特点, 但是要知道进去冬季温度越低,电池活性越低,导致电量放不出来,也就是没电了。通过这一点大家就理解,冬季使用纯电模式下,续航就会减少,加上车内使用空调及车辆电池恒温 系统工作,所以大家所说的冬季纯电续航打七折打六折不足为奇。空调温度设置越高,功率越高,用电的多少决定着续航。再说混动模式,混动模式下发动机才能使用, 使用就会产生热量,这个热量对于空调属于不用白不用的热量,在发动机运转状态下开空调完全可以理解,电加热所需功率产生的热量与发动机提供的热量相抵消, 所以混动模式不仅可以给电池减负,还可以反向给电池充电,从而增加车辆续航,减少充电频率。第二点,如何正确使用空调? 温度调节方面有车有疑问,冬季夏季同样的设置,例如二十五度,夏冷冬热,为什么呢?因为 dmi 车型没有冷热开关按键,但是 车辆是有监测车外温度功能,通过此功能,系统以车主设置为主,温度设置低于车外温度。冷煤释放压缩机压缩冷煤后,从而对车内释放冷气,反之,温度设置高于车外温度,冷煤停止释放, 系统转为电加热,温度的多少以车主设置为准。所以夏季用车需要制冷,压缩机必须打开 进行压缩。冷酶压缩机可以理解为油车上的 a c 按键,这里加一句,冷酶为添加剂, 也可叫福利昂,并不是车辆制造的。所以夏季开空调只需要承担压缩机的功率,这功率相对油车能耗是非常省的。冬季啥情况?重点来了!冬季开与不开压缩机与加热是无关的, 主要以温度设置为准。压缩机的功能是除湿,如果当地空气湿润,电加热空气或发动机热量的空气中也是寒湿度的水蒸气容易吸附玻璃,例如对玻璃哈气的行为, 但是经过压缩机后再进去,车内空气中就没有水分,就不会对玻璃产生吸附。所以压缩机的使用与车辆使用场景有关。 当然使用压缩机就得用电,和夏天功率一样,并不大。最后总结,夏季使用空调可纯电可混动,压缩机必须打开进行压缩。冷煤冬季使用空调,建议混动模式,温度自行设置。 玻璃起雾必须打开,压缩机没起雾没必要打开。空调方面用大白话进行了讲解,如有帮助点赞收藏!

比亚迪元 plus 买回家之后,看到空调区这么多的按键,直接蒙了,车上的这个 ac 按键到底是干啥用的?你不会还以为他是夏天专门制冷的吧?要知道元 plus 可是配备的匡威的热不空调,今天就告诉大家,如果这个功能用好了,既可以省电又很舒服。 第一,夏天开空调一定要打开雪花最大,然后打开内循环,这样既可以快速制冷,又可以省电。等车辆温度降下来以后,再选择这个 ac。 第二,下雨天开空调,先打开 ac, 然后点击外循环,然后再点击这个扇形图标,这样玻璃上就不会起步了。第三,冬天开空调也要打开 ac, 打开外循环,这样玻璃上就不容易起霜,而且还省电哦。第四,在隧道或堵车的时候,打开 ac, 打开内循环,这样外面的尾气就不容易进入车内。 如果你想吹自然风,在电瓶上打开这个通风就可以了。学会了吗?学会了记得点赞收藏!

冬天来了,你在使用纯电车的时候,有没有发现,以前只要十一十二的百公里能耗,因为开了空调一下子飙到了十四十五的能耗。那你今天认真把我这个视频看完,我给大家好好分享一下,我们该如何进行省电,让续航跑的更远。第一点,我们在使用空调的时候,尽量 不要用这个自动用开合关,因为自动的话这个温度他会调的比较高,我们冬天温度调到越低,续航消耗的越慢,也就是我们跑的越远。比如我现在开到十八度,动态续航七十六,我把它调到二十六度以后,续航就只有六十九,所以说我们把它调到二十二到二十四度之间,吹出来的也是热风,续航也不会那么打折。 第二点就是说我们在长时间开空调的时候,尽量把空调把它打到内循环,这样的话会更省电。第三点就是在我们的车辆设置空调里面,把空调模式调成经济模式,因为我之前有出过一期视频, 舒适模式会比经济模式耗电量增加一倍,比如说舒适模式,我开一个小时耗一度电,那么在经济模式下,我一个小时只耗零点五度电。第四点,也就是我们的胎压,因为轮胎由于热胀冷缩的原因,温度变得越来越低,我们胎压也会随之而降。我们这个车的标准胎压是二点五, 你打到二点六二点七也是没有太大的关系。但是如果你的胎压在二点零二点一,那我的建议把它尽量去打到标准胎压,这样的话你的冬季续航也能得到一个显著的提升。第五点,你想要续航长,你的行驶模式最好是调成一口模式,而且使用标准回馈模式。在我 用车这么久一段时间的经验以来,它的形式品质更接近于燃油车,在提前看到前方是红灯的时候,可以松油门滑行过去,这样的话会更省电,从而提高我们的续航。像这样实用的车机小技巧,你学会了吗?如果这条视频有帮助到你的话,记得点赞加关注,我会持续分享更多新能源好玩好用的用车知识!

各位车友早上好,今天呢是中秋节,首先呢祝大家中秋节愉快, 那这期视频呢,应好多车友在往期的视频里面有咨询我,呃,这个车的一些功能啊,这些一些使用方法, 那么本期视频呢,就想跟大家分享一下这款宋普拉斯 ev, 高配型的啊,也就是旗舰型的这款车的一个使用方法或者一些功能吧。首先呢我们来了解一下这个驾驶室的灯光操作感,那么他这里面有好多档次, 第一个档位是默认的关掉自动灯光开关, 第二个呢也就是我一般用的最多的默认开通的自动灯光开启功能,那这个就是他会根据 你现在室外的一个按亮度啊,作为你这个灯光的一个调节,你可以开的近光灯或者是远光灯,他会自动调节的,或者是你进了隧道,他也会开启默认帮你开启这个灯光,这个不多说了,大家应该都知道。 第三个就是调至小灯档,第四个近光灯,那这边的话我们一般默认开的第二档就是自动灯光开启啊,这个也是比较大多数人用的比较多的一个功能,那下面我们看一下 有关这个方向盘的一些操作界面。首先方向盘的左边这个模块,第一这里这一个模块就是我们的三六零功能啊,我们来开 洗一下,你看一下三零零影像啊, 然后第二个模块就是可以把你现在的那个中控屏作为一个竖屏或者横屏的这一个自由切换,我们来试一下 啊,他就变成了竖屏,然后我再按一下,那他就变成了横屏。 好的,那这里的话其实大家都知道这个就是一个自动驾驶模式,那么在后面的一个模块里面,我会跟大家介绍这个是自动驾驶模块是怎么操作的。 那右边的话呢,也很简单,第一个就是打电话 模式,第二个呢就是话筒模式,这里的话呢是一个切换的一个模式,然后的话呢你这个键盘的话呢,你可以选择那个,呃,你的中控的一个音响音响,那我们来试一下啊,我把它往上拉,就是你的音响会往上 音量我会往上提,如果你往下拉就是音量,我会往下一拉,那么注意了,这个里面有两个 音量,第一个音量的话,其实你是你外放的一个音量。第二个是你的这个中控的这个语音跟他对话的一个 音量,这个是你可以设置的,你就是小迪的这个音量。好, 现在大家看到的这个就是驾驶室的一个档位牌, 那么首先的话这个就是一个档位啊,他有 p 档、 n 档、 d 档还有 r 档,那么我们如果要使用换挡的话,需要换按住旁边两个这个按钮,然后才去切换他的档位,这是第一个,那么第二个的话呢,这个圆形的部分 就是一个自动启动档,也就是我们启动档啊,然后我们来说一下,这个就是双跳灯, 那这个呢就是辅助并道这样一个开启,然后呢这个是车距的一个报警装置,然后呢这是一个自动助刹, 这个呢就是能量回馈啊,你可以设置为普通回馈、标准回馈, 还有是最极大回馈啊,那么这个的话,这个按键就是你刚我刚才看到的那个驾驶室啊,在方向盘上的这个按钮,他们两个功能是一样的,你可以切换成你的那个音量大小, 那这个呢就是空调的一个自动状态啊,你可以设置为自动,也可以设为你风量的大小的一个。呃,模式,这个是自动模式,那这个的话呢就是一个空调开关,另外的话这个呢就是储物啊,储物 这个呢就是你现在驾驶的一个模式。来我们给大家看一下啊,如果我这里往前一拉的话啊,你可以是选择 eco 模式,也可以选择是 普普通模式,也可以选择是运动模式啊,这里是从这里开始切换的, 那么没有什么问题的话,我们一般都是切换为普通模式,那这个按钮的话就是雪地模式啊,雪地模式,如果你切开在雪地里面,然后防止车轮打滑的话,你可以设置这个,那这个就是一个 p 档位啊,电子电子手刹。 下面呢和大家说一下车机系统,那么车机系统的话,他整个是一个点零 k 系统,那么他其实是和 安卓系统是兼容的,那么如果你要下载更多的 app 软件在你的车机里面,之前往期的视频里面我也给大家说过, 只需要你在这个百度里面去搜索一个应用宝,因为我们安卓系统用安应用宝的话是比较多的,所以应用宝的话里面你可以下载更多你需要的一些软件 app 在你的这个车机上,因为在比亚迪的这个, 如果你不下载这个东西的话,你要需要在比亚迪应用市场里面去下载,他这个里面下载的这个软件是有限的啊,所以如果你要下载更多的 app 的话,你可以通过这个应用宝去下载,并且是是可以实时更新或者升级的, 那么这是第一个模块。那么另外的话我们说一下这里面的操控,第一个这里面的话是这个温度啊,我们来看下面一排,这可是你车的一个温度,然后的话这是一个空调开关, 这个的话是你设置相关的一个空调界面,我们来看一下整个空调界面里面他有好多内容啊。我们先看第一个空调开启自动,注意了,这个自动的话是你车内的一个风量大小,而不是你的这个温度,温度是你这里调节的, 然后的话你这个是冷热度啊,然后最大,而且还有可以有分控,这个分控是指的是你可以左右 副驾驶和主驾驶的一个温度,可以自行调节的,包括风量可以自行调节的。另外的话这个是一个除霜,那这个是比较有用的,这个是什么功能呢?就是你的下雨天的时候,你的这个 后视镜加热就是在这里面去开启的,然后的话这个是你的 这个进风,是外出风还是内出风啊?然后这个是通风, 这是一个空调第一部分,然后我们来看一下下面这个是电电椅加热啊,主驾驶,我们看清楚啊,驾驶是主驾驶和副驾驶,他这上面是 加热系统,你可以分为一档和两档,副驾驶也可以。然后这里面是 座椅通风,你这里的话是那个一档和两档,这是主驾驶副驾驶都可以设置的, 然后这就空空调部分,那这个的话就是那个储物状态,那我 我们下面来说一下这个自动驾驶功能啊,如果你要先设计驾驶功能功能的话,先开启这个按键在这个方向盘上, 然后的话呢,因为这个车道现在限速是四十,如果你要开启的话,在这个上面往上拨片啊,这个拨片往上拨,然后现在这个开到三十,往上再拨三十五,再往上拨四十,大致是这样一个 操作方式啊,很简单的,那现在他就就在自动驾驶了。以上内容呢,就跟大家简单的说了一下这个送 plus ev 这款车的一个操作界面和一个使用方法。下面的话就是给大家一个建议, 就是如果你购买纯电动汽车的话,家里有条件尽量安装充电桩, 那么家里安装充电桩的话,它有两个好处,第一个充电方便,这个是毋庸置疑的。 第二个你这家里安装充电桩的话,他的性质是慢充,那么如果你不管是挂靠或者是到公共充电桩去充电的话,他是快充,那么快充的话,他有两个不好的地方,第一个就是他的 充电量是不饱和的,什么意思?也就是说如果你这个车是续航能力是五百的话,他给你虽然充满的话,其实你的电池里面充电量只有四百或者是四百五的一个续航公里 是充不满的,如果是慢充的话,他会帮你这个电池充满电量,这是第一个不好的地方。第二个就是 快充的话,因为我们大家都知道纯电动车它最有价值的是一个电池,电池的使用寿命是根据你的充电次数来计算的, 你充电次数越多,你的这个寿命越短,那么快充就是这个不好的地方了,你充的充电次数多了,那么势必减少你的这个电池的一个使用寿命啊,电你是慢充的话就没有这个顾虑了。 以上的话就是我给大家的这样一个建议吧,那今天整个视频就是这些内容,感谢大家的收看,喜欢的话可以转载或者是收藏或者是点赞,谢谢。

哈喽,大家好。啊啊,天气冷了,有朋友不知道这个比亚迪宋普拉斯一比空调怎么开?经过我几次测试的吧,空调 你只要打开自动温度设置二十五二十六度,他自己就会出热风。我看有些视频要把这个关掉, 其实我觉得这个不要关,这个关了的话会很热,会很燥热,然后玻璃窗会起雾。你只要开了自动 玻璃窗是不会起不会起雾的,而且温度非常舒适,就是耗电比较厉害。

冬天空调用不对,费电又受罪,教你三招,第一招,开启自动空调自动空调会根据风温和车里的温度智能控制风量大小。第二招, app 远程开启空调,上车前十到三十分钟打开空调,上车时车内温度和风量更舒适。 第三招,手动开启大风量,快速调高车内温度,等车里温度达到舒适温度后,手动调低风量,降低能耗。最后温馨提示,一定记得打开外循环,以免太温暖了昏昏欲睡,开车安全第一哦!

今天分享一期干货,让我们的电动车夏季续航提升到飞起,那些总抱怨续航,喜欢打折的兄弟们也一定要认真看完哦!夏天越来越热,你知道你的空调怎样开才省电吗?但凡是比亚迪迪丁克四点零版本的车主, 今天我就为大家进行一期空调的测试。在我们车辆设置里面有一个空调选项,分为经济和舒适两种模式,我将分别为大家测试这两种模式每一个小时到底会消耗多少公里数以及电池度数, 结果真的是相差巨大,看完记得点赞哦!为了测试的严谨程度,我事先把车已经开了一个小时,车 的温度早已经降了下来,这样的话来保证空调他不会因为刚开而消耗大量的能量。首先我测试的是舒适模式,初始阶段的动态续航显示为二百五十六公里,当前电池度数为三十三点五度。经历一个小 小时以后,动态续航由原来的二百五十六掉到了二百四十五,减少了十一公里,电池的度数从三十三点五掉到了三十二点三,也就是消耗了一点二度电。紧接着我测试了经济模式,初始的动态续航为二百四十五公里,电池度数为 三十二点三。经历了一个小时以后,动态续航从二百四十五掉到了二百四十一,减少了四公里。电池的度数从三十二点三掉到了三十一点七, 就是消耗了零点六度电,这不看不知道,一看吓一跳,居然相差一倍。更夸张的是,在满电情况下,用舒适模式在每个小时消耗一点二度电的情况下,以五幺零车型为例,车辆在满电 的情况下只能坚持二点零八天。如果是用经济模式,每个小时消耗零点六度电的情况下,车辆满电可以坚 持四点一七天。所以如果你在跑高速的时候,我的建议尽量是使用经济模式,在这期间我坐在车上,舒适和经济模式我真的感觉不出来有特别大的差别,所以兄弟们赶紧看一下自己的空调是什么模式吧,让我们的新能源汽车夏季出行能跑的更远一点吧!

最近冬天也到了,我们开这个送 plus dmi, 发现这个耗电量开暖风的话真的是特别的高,续航的话在之前的基础上估计打八折左右。今天呢我们来实际测试一下,就是我们开空调 设置不同的温度以及不同的风量,到底对他这个表显的剩余续航里程有没有影响。现在我们来实际测试一下,看一下假如我们冬天开空调啊,看他这个表显续航里程有没有变化,就是我们把空调的档位调高调低, 首先我们空调是关闭的状态啊,然后看一下我们这个表显续航,我们现在只剩百分之八十一的电,然后它的续航里程显示是八十公里。现在呢我们把我们这个空调给打开, 首先我们把空调调到七档,然后温度调到最高, 给大家看一下,现在我们这个续航里程还剩七十二公里啊,现在的话我们把这个模式再调整一下,我们把空调空档调至两档,然后把这个温度也降一点, 正常我们使用二十五度就行,这边也二十五度就行,这应该是我们冬天日常的使用一个空调的模式,然后看一下他这个表演续航表演示航依旧是七十二公里啊,也没有怎么变化。

比亚迪车主看过来,刚提完新车,有几个地方一定要提前设置好,省的以后用车麻烦。小生每天分享用车小知识,喜欢的点点关注点点赞。首先咱们打开车辆小图标,第一个,新能源 下滑到最后有一个续航里程显示模式,这个一定选择动态,动态是根据你实时的油门力度 及开空调用电程度综合判断的,一个续航是比较准确的,而标准则不考虑这些因素,所以很不准。第二个,上边的充电口电锁防盗,这个最好点启用,这样在外边充电的时候就不担心别人把你的充电枪拔下来。第三个是车辆设置里打开空调, 这个驻车自动内循环一定要打开,这样每次 p 档停车就会自动转内循环,有时候咱们会开外循环来置换车内空气,如果不打开 自动转内循环,在锁车的时候仍然是外循环,那灰尘就蹭蹭的往车里跑,很是闹心。学会了就点个免费的赞吧,超级的感谢!

现在的天气出门真的应该开启暖风了,你们知道比亚迪的暖风怎么样设置吗?也有很多朋友问我怎样开空调节能又省电,不同的季节和不同的天气,怎么样开空调会更加舒服呢? 今天小梦来给大家讲一讲建议点赞加收藏!房子后期用的时候找不到,现在打开车辆设置空调自动模式里面呢打开舒适模式, 这样子在我们开空调二十六度以上,吹出来的风就是暖风了。第一个冬天怎么样开空调节能又省电呢?首先呢关闭雪花 ac 按键,然后呢打开外循环,温度呢调至二十六度以上, 吹出来的风呢就是热风,下面的风量呢可以按照自己需要的档位来调节。第二个夏天开启冷风空调,打开雪花按键,打开内循环,然后呢温度调至二十六度以下,最初的风呢就是冷风, 如果说想要凉快一点,可以把温度调的低一些。第三个下雨天怎么样开空调呢?首先可以把雪花按键打开,然后呢把我们的模式调成外循环, 再把我们的前挡风玻璃除雾打开,这样我们的前挡风玻璃上面就再也不会起雾了。第四个,堵车或者雾霾天气下,开空调,打开雪花 ac 按键,然后呢模式调至内循环就可以了,怎么样,你们学会了吗?我是小梦,别忘了点赞加关注,带你们了解更多用车小知识!