unaas轮组是什么牌子
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01:48查看AI文稿AI文稿直接上去踩，看到没有？最近收到一款特别厉害的轮毂，他到底有多厉害呢？让我们来看一段视频，看看身高身高身高！ 对，就是来自挪威品牌的尤纳斯轮组，一对轮组可以吊起一辆汽车，据说这一对轮组坚弱磐石。真的有这么厉害吗？我们现在在车店装上它，出去骑车，试一下到底有没有这么厉害。 这就是挪威品牌的 unis 轮组，采用 d t 三五零的花骨碳纤维轮组，钢浮条 s r t silicore is intact 碳纤维技术， 使轮圈更耐高温，高速下坡不烧框，散热性强。试骑了几天，拆个前轮给大家看看够不够硬，专业的 可以当球打哦！可以当球打的轮组还不错，旁边的小伙伴有点惊讶，再给你表演一个厉害的哦！直接踩，直接上去踩，看到没有？ 坐摇摇车都没关系，这样操作一波，就问你们帅不帅？看一下完全没有问题！帅！再来一个哦！ 摇车弹跳完全没有问题！我们现在装上去有分正版，这可太专业，装个前轮给大伙看有没有歪，帮忙看一下我的轮子有歪吗？好像是我的手动，完全没问题。 车骑完了，这样子的一对尤纳斯轮主，你要不要来整一对试一下，完全没有问题，坚弱磐石！
539小陈姐姐
02:57查看AI文稿AI文稿今天是来打脸轮子的，没看到今天脸被轮子打的啪啪响，真的太离谱，太逼了！ 作为挪威品牌轮组，尤纳斯这次发布了一款新品的轮组口号，坚弱磐石，号称世界最安全的轮组之一，到底有没有这么牛？我们做一个前所未有的挑战，我们用尤纳斯轮组来吊起小轿车，大家一起拭目以待。 我们还是第一次拿吊车做测试， 有纳实用的 dt， swisse 的花鼓，目前大部分国产品牌还是用国产花鼓，挪威品牌还是给力的，这对轮组的整体质感还是非常不错的哦，对了，现在还在坚持做圈纱轮组的已经不多了，大家还记得那句口号吗？圈纱不烧框， 真的非常不容易，大家已经看到我们提前把轮子缠在了吊绳上，那等一会呢？吊绳的另外一头我们会缠上我们的小轿车，不管怎么样，这都是世界上压这么做的轮组品牌，不管失败与否，他都是家，让我们一起拭目以待！三二 一起身高身高身高！ 仙龙磐石太牛霸！ 经过了快两个小时的测试，我们现在把轮组放下来，到底还是不是像口号的那样说的坚落磐石呢？ 目前看是没什么问题，那等一会装上大猫的车子，让大猫来试试看它到底是不是坚弱磐石。一镜到底，无剪辑哦，绝对没有替换的哦！来装车装车！ 装车成功，现在让我来测试一下， 非常的 ok， 我感觉不到任何的偏摆和蹭碟，摇车起来的时候反应也很迅速。今天的测试完美的结束，地表和钢条就买尤纳斯。
03:08查看AI文稿AI文稿一哇，鸟枪换大炮，哈哈哈喽，大家好，我是茶壶。大家最近有没有刷到尤纳斯最新款的轮组，用轮组吊起小汽车的那个，我被那个视频深深的震撼到了。前两天我有一个学姐打算换碳纤维的轮组，立马给学姐安排 看一下。新款的涂装是金标，这是五菱的矿杠，用的是 dt 三五零的花骨，然后散拼的浮条是钢条。轮组重量大概是一千六百克，我已经给他装好了飞轮和碟片。 在把这个轮组交给学姐之前，我打算先试用一下。园博园是我们这边比较著名的一个绕圈，我之前用 zip 三五三一圈六公里，匀速四十的话大概是二百零八瓦到二百一十瓦这样。 我们今天有纳斯的这个新款四十六百克的四十进行到底需要多少啊？但是在四十的速度下，他的温度关系还是非常棒的。我在巡航的时候并没有太多脱脚的感觉，只要速度上来的时候，他的反应也非常迅速。 我们现在是骑完了两圈，然后第二圈的速度会比较快，匀速三十四十点一二百零七瓦， 你们呢？你们的四十巡航是多少瓦？那要去找我美丽的学姐，让他试一下这个轮组，看看新手小白对这个钢条轮组有什么评价。 哇，鸟枪换大炮，哈哈，走建材寺感受一波，走， 这个轮子我借给燕心学姐用了大概一周左右，我们来听听学姐的真实感受啊，我原来的轮组是三零的，比较窄，这个框看起来比较高， 你觉得屏路上会有一些不一样吗？屏路最大的区别就是我跟茶壶风的时候会比平时快一些，有一点能跟上他的节奏了。 这是高框轮组的一个气动性，给你带来的一个收益，就是他在平路跟下坡的时候，会让你的速度提起来，然后巡航特别的快。刚刚跟我爬建材寺跟唐王路的时候，你有觉得这个轮组特别的累吗？没有，我觉得 之前的那个轮组爬的时候会比较费劲，这次的时候更多的感受都放在自己腿上了，没有觉得车本身很沉。对，其实这个轮组虽然是高框，但也比你原来三零的那个铝框要轻很多，大概一千六百克 左右，所以整体爬坡的时候你也不会觉得特别累。划重点了，这款轮组的售价是六千五百五十，我的使用体验是颜值过关，重量合适，屏幕的气动性还不错，非常适合想尝试碳纤维轮组的顶级型车友，如果你也喜欢的话，抓紧下手哦！
602茶壶
02:35查看AI文稿AI文稿终于我等了半年，收到了一万块钱的轮阻，我太开心了， 最终还有效果， 终于到了，我的轮等了半年，从四月份五月份就开始跟我说轮要到到现在，今天终于到了，有拿死 看这个轮的箱子就知道是用心良苦，哎呀，拆封了， 开箱仪式正式开始，感受一下啊，哇，来自这叫尤纳斯，还有激光被激光， ok， ok， 等等我们拆上把它装起来 看看。这个小皮包，浮条细嘴帽，非常精致，有点像是 拿到了非常好的一个工艺品。然后呢我们整个看这个，它的包装非常的厚实，所以肯定是不会损坏的， 下面有请我们的男模正式背上我们的装轮包，哈哈哈，帅气的男模哦，也可以。我们来实称一下他的重量，现在呢称的是前轮，前轮 重量呢是六百四十五克，后轮呢是七百六十克，七百六十克。装上以后呢，我们就开始出去试骑， 这个轮子的亮点呢就是圈的外侧呢，没有涂层可以减轻重量， 同时呢他如果要是微沙版的话，还能可以保证不烧光。换下了我的老兄弟这组轮组呢，用了整整的一年半的时间了，还是很辛苦，但是呢保证我齐了，一点问题都没有了。 之所以使用碳浮条呢，是他可以加强你的这个轮组的反应能力，因为普通的铝轮呢，他的拉的长度会更长，在发力的时候，所以说他的反应会更慢一些。好了，我现在已经换上我的轮组，然后呢背上我的九纳斯装轮包， 这样子呢，以后出去比赛的时候非常方便，又能装轮又能装衣服，一些日用品，所以说还是很方便的，准备出发。
3198樊超-反超
01:08查看AI文稿AI文稿三二一身高身高身高 兼龙磐石，太牛逼了！这对轮组我们很眼熟，这就是我两个月之前在厦门测试的那一对，用两个轮子吊起一整辆小轿车的那一种，那一组轮组原本不动的，让我骑了两个月，两个月大概骑了一千公里左右，然后这两个月之间我爆了两次胎，但是轮组没有出现过我的偏板， 然后我本身的体重是比较重的，我有八十公斤，八十公斤加上这个车的重量是七点六公斤，有八十七点六公斤的皇上重量，所以，呃，这个轮组在提供那么高强度的测试之后，还能够保持这么优异的稳定性，应该是取决于他的。呃，在出场的时候对于每个头条的编排都非常的标准，并且他的花鼓用的是滴滴石卫士，这是一个非常非常稳定的一个品牌。那两组轮组的重量呢？ 一千三百七十六克，如果你搭配上真空胎，用上超轻真空胎，他会有一个很优异的一个重量数据。在你的整车上面是这样子的推荐，然后我用的是碟刹版本，带你们看一下。
233西屯小飞蛋
00:59查看AI文稿AI文稿总有人感觉这个碳纤维的浮条不耐用，不结实，那么今天呢，我就给他名正言顺的好好说一下。 今天呢，我因为温度特别的低，所以说我套了一个保鲜膜在我的脚套上面，然后于此呢，因为我卡脚套的时候呢，没有卡进去，所以说呢，我的脚后跟然后卷进了这个副条里面，然后呢以至于把一双脚套直接卷烂了，然后可以看到这里的划痕， 但是我的碳纤维的浮条，油纳斯的碳纤维浮条，一点毛病都没有，还有很多朋友会说我这个油纳斯的限量五百组，肯定是哄人的，碳纤维的浮条以及碳纤维的圈，那么你这个肯定是限量五百组，其实卖了五千组，其实不然我给大家看一下啊，这里 能看到这是一个五百，然后呢我的是第二百一十二组，所以说这里我也要给大家来展示一下我的第二百一十二组轮组。
1396樊超-反超
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01:26查看AI文稿AI文稿买车无忧，百科无轮组品牌如今可选择的实在是太多了，无论是自行车厂家还是非自行车厂家都有自己的一个轮组生产线，铝合金与碳纤维的轮组就是各种各样，我给大家总结了这几年销量以及性能都很不错的轮组给大家。首先就是喜马诺， 虽然说喜马诺最出名的是它的传动系统，但是轮组啊，也同样有着出色的一个表现，像该品牌拥有 isc 和 during s 等出色的一个产品线。我们接下来说的这个也就是轮组界的扛把子 kapenolo 的轮组， 无论是从宝来 outwto 还是 hyperon outtra， 都有着顶级碳纤维的一个组的技术，可以说这款轮组除了贵啊，别的无可挑剔。 dtswiss 这个品牌啊，与众不同的就是它的轮毂和浮条的结构，就是该品牌用着独特的一个浮条设计，因此啊，车轮整体保持高水平的一个稳定性。该品牌非 常关注就是轮毂以外的车轮部分。像制动力那么三 t 大家都很熟悉啊，就是制造合金和碳混合的一个车轮， 那么混合的优点啊，是需要轻的部分由合金制成的，而需要稳定性和钢度的部分则是由碳制成的，所以说三 t 的车轮在这方面是独一无二的。新呢，国产品牌的像耐特，然后银贝斯以及方圆都有着不错的口碑和用户的一个体验。所以说无论你是在选择 啊轮组的时候有什么样的一个观点，和你自己的想要的一个重量方面，还是他的价钱方面，一定要适中，所以说这个才会适合你，而并不是说越贵越好。
314单车小百科
