周末出来骑车,给你们看一下我后座包里面都有什么 防冻液啊。出门跑个长途,跑个单,随身带防冻液加速这么一点点了, 自己家伙用的刺激。然后还有一个补胎工具,这是我自己的,给你看看补胎工具都有啥。 这里面还挺齐全的,一个手套,一个菜刀,一个钳子,一个钳子可以拔钉子,可以钳那个橡胶 哦。还有一个戳刀,戳刀用来打磨漏洞的边缘,一个带刺的这种戳刀旋转的。 还有一个小螺丝刀,防止你扎那种螺丝可以拧下来。然后补太液,补太胶,补太胶水两瓶。还有这个胶条挺多的。 还有这个应急用的补胎螺丝,这里也配螺丝刀啊。补胎螺丝。 自从有了这个补胎工具,跟车友出远门,骑车跑山,我都安心多了,真的是长途骑车必备品。有需要的小伙伴点左下角小黄车看看吧。
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凯越秋冬保养小贴士来了!第一点,掌握正确热车方式。天气转凉,冷车机油流动性会更差,因此我们需要热车,让机油流动充分润滑。怎么热车呢?启动后空挡原地怠速热车三到五分钟, 骑行过程中保持六十公里,每小时行驶一公里,让发动机达到正常工作温度。另外,通常情况下,凯越摩托车一般使用机油粘度等级为十 w 四零或五零的机油,那秋冬呢?咱们就建议使用十 w 四零的机油最为合适。 第二点,防冻液检查。除了检查防冻液是否足够以外,还要检查防冻液的冰点温度,咱们南方地区,特别是广西不用担心,如果是北方地区,这个是要注意的,小心防冻液冻起来失去防 动的功能,损害发动机。第三点,轮胎检查。由于温度降低,轮胎胎压也会有不同程度的降低,大家要注意检查胎压,而且轮胎的抓地力也会下降, 刚启动时尤其要注意不要激进驾驶。最后,摩派机车给各位凯越车主安排了秋冬免费点检,如需要检查您的爱车,请和我们预约。

家人们大家好啊,别克凯越哦,行驶了六万七千公里哦,来,我们看一下这个防冻液的颜色哦, 明显不对啊,这个颜色变质就不用说了,防冻液的作用主要是冷却、防腐、防肺啊,还有防止产生污垢啊,在温度比较低的地方啊,防止结冰啊, 防冻液长期不换就会出现变质的情况哦,但是依然有冷却作用哦, 所以防冻液长时间不换,表面上看汽车也能够正常运行啊,但是存在很多潜在的风险啊, 长时间不换防冻液,那么防腐防污垢、防废作用就会下降啊,这样发动机冷却系统有金属连接的部分就容易被腐蚀啊, 从而导致漏防冻液的情况啊。散热水箱也很容易堵啊,如果说我们的车在冬天暖风不热,或者一边热一边不热,出现这种情况,有可能就是没有定期更换防冻液,导致暖风水箱堵了。 看一下这个水壶啊,就是因为防冻液变质,导致这个水壶氧化发黄啊,发黑啊,所以说我们一定要定期更换防冻液啊。此视频对你有用的话,点赞加关注!

你的车开锅了吗?一般建议两万公里更换一次冷却液,期间可以注意冷却液是排在标准线内,选择与原厂相同颜色的冷却液进行添加即可。注意,不同颜色冷却液不能混合使用哦,全部更换除外。快去检查下你的爱车,定时维护保养才是硬道理!

好,我现在已经到店里了,刚刚一小段骑行啊,给我非常棒的一个感觉啊,这款车特别的丝滑,非常的顺畅,我现在是越来越喜欢这这款车型了。然后呢,我刚刚试了一下快盘啊,我兄弟之前有测试过我这款车 啊,然后他跟我说这个挂挡这个问题啊,就是在高速上面这个快排的问题,我今天测试了一下,就是你在挂挡的时候就不捏离合啊,不捏离合,不捏离合你直接切档,直接切档,然后他 油门这边是会中断。然后呢,其实给我的感觉啊,我刚刚有在路上有讲解过,其实这个感觉是非常湿滑的啊,没有卡顿,只要你中间运运用的好啊, 中间运用的好其实非常棒啊,其实会减少你每次要去捏离合的一个困扰,就特别是像我冬天,还有我每次其实升档我不愿意去捏离合,我觉得这个给我的感觉特别棒,但是呢,如果说新手朋友的话,我还是不建议大家使用这个快盘啊。 啊,这是给我的感觉,这款车其实给了我很多需求,还有包括这个运动模式啊,现在的油耗是四点四啊,之前好像是四点二到四点一的样子,我想问一下大家觉得这个油耗是属于高还是属于低啊?可以一起打在公屏上面啊,欧耶。

不要再给百度上那些专家给骗了。哈喽大家好,我是老卢,这一期教一下大家怎么给自己的车换防冻液,顺便说一下防冻液的知识点, 不要再给百度上那些专家给骗了。冷却的颜色跟冷却的性能没有直接的关系,冷却液本来就是无色的,那么厂家添加着色剂只是让你更好的去检查这个漏液和看附水箱的刻度。 那么怎么样来区分冷却液的好坏呢?我们直接来看这个冰点和沸点就可以了,沸点越高对应着冰点就越低,那么这个冷却的性能就越好。在更换冷却液之前,我们先顺着这个水管去找到我们的放水螺丝, 一般都是水管连接的这个装置,最下面这一颗就是放水螺丝, 如果想放的更干净一点的话,可以把管子给拔掉。 在放完防冻液之后呢,我们先别着急的加新的,我们先把水管跟螺丝给拧回去,因为之前加的是别的品牌的冷却,我们给它冲洗一下这个水箱,我们再加新的, 再拆掉这边的板子。之后呢,把他的煮水箱的阀门打开,然后用纯净水给他加满, 因为防冻液主要的成分就是纯净水加其他的添加剂,那他蒸发的就只有水,但是不能加自来水,不然会长水垢。加满之后给他空转一下,再给他放掉,就算有一点点的残留也没关系, 让他空转个两三分钟,然后我们就可以给他放掉,我们顺便把覆水箱也冲洗一下, 现在竹水箱已经加满了,现在还剩一升就是五百叉,这个车如果按设计来说的话,竹水箱就是一升, 把这个煮水箱跟负水箱加满之后呢,我们跑个一两公里,看一下有没有漏液,顺便排一下空气,如果没有漏液的话,那么这个防冻液就换成功了。那么本期视频就到这里,如果对你有帮助的话,欢迎转发评论加关注,谢谢大家!

风扇还没转呢,开过了,这就是加水加的风扇都没转呢,就开过了。别克凯越 防滑防冻液直接的从这个下水管直接拆了就行了啊,把这个拆了挪下去就行了,直接就吹就行了,找气吹一吹能放的更加的干净。 车热了之后给他放啊,这样的话能把钢梯里面的给他放出来,车不热的话解温器打不开,放不出来。

大家好,今天给大家说一下凯越三二幺系列摩托车机油的选择问题,再说具体的机油选择前, 先说一下凯越三二幺的几个发动机的问题啊。优点是发动机的动力,这几款都算是比较强的,尤其是双啊,对发动机的动力压榨的就更多了,动力就显得更好。缺点是一水温高,二机油温度也高, 三烧机油的概率还不小,四拉瓦的概率也高一些。要改善这些状况,如果有条件的话,可以把它上面的那个铝机瓦换成铜机瓦。另外在激烈驾驶前 应充分的进行热车,你比方说你在桥头的时候啊,或者说在激烈驾驶压弯的时候啊,尽量把那车 车进行充分的预热,冷车时不要在原地大力度的去轰油门。另外如果车还在保修期内,两年两万公里以内这种为了保险起见,就是为了防止车出问题。以后凯瑞的售后跟用户 扯皮尽量还是选择用原厂的机油。就是凯越的售后跟用户扯皮这个事啊,还不少。关于机油的选择,凯越的三二幺不带 r 的,不激烈驾驶,可以按手册选择是 w 四零年度的机油,三二幺的单 r 和双 r 由于对动力的压差有点多,按手册尽量选择十 w 五零年度的机油,十 w 四零年度的机油啊选择,可以看一下我那提出的十 w 四零的机 机油的大盘点啊。不想看这个盘点呢,我在这推荐几款啊,一个是立模的瑞斯,就是红色的包装的红立模,真正的全合成机油。再一个是进口的爱德旺子油能量,这一款现在有点不好买, 可以选择咱国产的豪爵原厂的和新大洲本田原厂的全合成,一些平台可以在七十美升买到。另外比艾德王子稍差一些的穆图维克的 ise 的性价比也很高,大概五十米升。关于十 w 五零机油的选择,接近全合成的长城捷豹王 m l 二和异宝能金标, 品质都是比较好的,价格目前都不算便宜,就是这两款的话,性价比目前都不高,尤其一宝呢,可以说 质量不错,但是价格很高,想要差不多品质,价格也比较友好一点的话,镯子里面拔将军吧。可以看一下太行破云的那一款 二十 w 五零年度的机油 s l 认证。这款机油呢,就说基础油的品质是很不错的, 但是添加剂真的是要差一些,在五零年度里面,它的价格目前是七十八。追求性价比的话,这一款可以考虑半合成。这边可以看看摩托维克的 is 一的十 w 五零, 大概也就是五十每升,再就是进口的大达尔的 t 九百,大概七十每升以上,供开约三二幺的车主参考啊,今天就到这。


今天我们就来看一下这款粉丝们天天心心念念的凯越三二幺二啊, 咱们先来给粉丝们听个响吧, 这台车的马力的话是三十九点四,整个整备质量的话才一百五十一, 整台车的一个最高时速的话是拿到了一百七座,高的话还是非常的友好,只有七六零啊,七六零的话像我一米七八的话是完全双脚掌可以 直接着地的,我们现在就真正的实车去体验一下这台车的一个动力到底怎么样。好, ok, 兄弟们,咱们就 let's go。 哇,很炫酷的一个仪表方式,他的这些按键的话也是非常的简单明了,是吧?很简陋, ok, 咱们先打个火, 好给个一档咱们直接走。 还有他这个油箱给我的感觉蛮大的,因为他这个是整个车壳带油箱一起,刚刚我体验了一圈,其实他的动力方面 可能比所有的二五零排量那个可能输出要高一点,但是你说四五零吧,他又比不上,不上不下的,所以我就挺难受。我觉得来咱们看他的灯, 整体的一个外观造型的话,也是颜值非常吊打了很多防晒铜级别的车,但是价格呢也摆在这里是吧?比二五零贵,比四五零便宜, 整体来说还是可以的,听别人怎么说也好,网上怎么传也好,还是要去自己实验一下,自己去体验一下,等你真正体验完了,你才知道他到底是不是你的梦想神车。
