客运架空索道的紧急驱动装置作用

欢迎大家来观看我们的特种设备分类基础知识讲解的第六节课客运索道部分的内容。 客运索道的定义客运索道是指动力驱动，利用柔性绳索牵引、相踢等运在工具运送人员的机电设备。包括客运架空索道、客运缆车、客运脱迁索道等。 客运索道分类客运索道按支撑物的不同分为三大类客运架空索道利用架空的绳索支撑运载工具运送乘客客运脱迁索道 利用雪面、冰面、水面支撑运载工具运送乘客客运地面缆车利用地面轨道支撑运载工具运送乘客。按运行方式分循环式和往复式。客运脱铅索道一、高位脱铅索道脱铅锁具地面 高度在两米以上的。二、地位脱千索道脱千索距地面高度在两米以下的。客 运索道的分类客运索道分为客运架空索道、客运拖签索道和客运缆车。客运架空索道分为循环式和往复式客运拖签索道分为高架拖签和小拖签客运缆车分为往复式和拖挂循环。 客运索道。这部分分类分之分的内容比较详细，大家可以仔细的看一看，这里就不细说了，我们接着往下继续展开本节课的内容。 客运索道的特点与其他运输工具相比，客运索道突出的特点是一、可直接跨越山川和地面障碍，适应性强。二、运距短，节省行程时间。三、结构紧凑，施工量小，占用空间 偏小。四、低能耗，一般用电力驱动，无污染。五、投资比其他运输形式相对低，回收快。 客运架空索道的设备组成一、驱动装置主驱动主电机连轴器、减速机、驱动轮、辅助驱动辅助电机或内燃机、液压站、皮带轮或辅助减速机、开始齿轮或链轮、液压马达等。紧急驱动 有利于主驱动系统的驱动装置。制动装置工作制动器液压推杆制动器和盘式制动器、紧急制动器、盘式制动器 机架。二、迂回装置迂回轮机架。三、线路设备承载锁、牵引锁、支架、托压锁、轮组承载锁安座。运载工具吊箱、 吊椅、吊篮。四、张警装置驱动轮或于回轮张警小车拉紧装置、重锤或液压。五、电气系统、供电系统、拖动系统、控制系统。包括安全检测及自控系统、信号传输系统 p l c 控制系统、 通讯系统、防雷接地系统。对于往复式索道，还有毛固系统、拖挂索道，还有站内加减速装置。 客运架空索道的基本参数一、基本参数一、线路水平长度 l 斜长 l 高叉 h 最大坡度平均坡度跨距一、线路支架个数锁距 k 二、运载工具有效载赫运载工具自重力运载工具总重力爆锁器、吊具、脱铅器 车厢有效面积和允许载客人数。二、性能参数一、运行速度正常情况下，牵引锁或者运在锁的运行速度 m s 二、钓具间距钓具之间允许的最小间隔时间 t s 可按运行速度的倍数计，如 t 等于四伏。三、运输能力单向每小时输送的人数 q 客运索道这部分内容到这里就结束了，和前几节课相比，这次的内容不算很多，希望对你能起到帮助作用哦。如果有什么需要帮助的问题，可以从主页联系到我。

下面我们来学习第三节客运索道安全技术。那客运索道这一节呢，内容也不是特别多，分值是一到两分，基本上就是每一年可能考一道题，左右 往下看。首先我们来看看什么是客运索道，它是指由动力驱动，利用柔性的绳索牵引箱体等运载工具运输人员的机电设备。包括架空索道、客运缆车、客运拖迁索道等。 那这里要注意一句话，非公用客运索道和专用于单位内部通勤的客运索道是除外的。也就是说 这一句话他也是可能啊，可以做一个小考点出现的。所以这句话大家要稍微有个印象。那下面呢就是客运加工索道、客运缆车 和客运拖迁索道三种。咱们大概知道一下他长什么样子就行了。那加工索道基本上就是长这个样，我把这个擦了， 然后客运缆车，哎，这个比较老旧了。然后是客运拖迁索道，大致是这样。 下面是客运索道事故的应急救援。那我们客运索道的使用单位呢？肯定是要制定一个相应的应急措施和救援预案的。那么运营单位自身的应急救援演练要与整个社会的应急救援体系融为一体。 救护设备呢，我们应该按照下列的要求存放，并进行日常检查。这些内容要知道检查所有的救护设备是否选用正确，且处于最佳状态，特别是绳索、安全带、 保护锁等等。第二个，平时要把救护设备分类保存好，以备及时使用，应放在有良好通风和防雨啊房间内，防止避免发雷发霉。 第三个是每年至少进行一次应营救演练。哎，这个一定要记清楚，每年是一次，观察我们的每个部件是否是保持完好的性能，各种锁具是否要啊进行更换，不应超时使用。 第四个，当演练结束后，或者是营救设备使用之后，应该将锁具铺展啊，检查其是否完好，再进行收藏。那这里提醒注意一点，就是说你这个锁具的使用，无论是在事故啊发生的时候你使用了，还是说在应急演练的时候你 使用了，你都应该将他们重新铺展开，然后收好，检查好之后再收藏。第五 五个营救的用具只准在营救时使用，不得挪缩。他用。你不能说啊，我今哎要搬个东西，我真好想用一下这个锁具，我给他拿出来用用吧。不可以，咱们的营救用品只能在营救时使用。 往下看。第二个是客运索道安全装置的要求。那报应呃，报锁器客运索道架空的啊。架空索道的安全要求主要有下面几条，咱们主要是记一些相应的数字就行。 有负离的索道设超速保护，在运行速度超过额定速度百分之十五时能自动停车。客运缆车在超过额定速度百分之十时能自 自动停车。哎，这里稍微对比着进，这个是客运加工索道，百分之十啊，百分之十五。这个是客运缆车，是百分之十，应该能自动停车。 第二个钓具距地大约十五米时，应有缓降器。救火工具。是为了防止说他突然坠落了，那我们有一个哎安全的防护措施可以去防护他，哎，伤到我们的人，或者说哎急速的下降能够停止。 第三个高度十米以上的支架爬梯应该设虎圈，超过二十五米时，每隔十米设休息平台，检修平台应有 扶手或者是栏杆。啊，这从这开始的这个安全要求，咱们都是把这些数字相应的记下就行。往下看。第四个 掉价与车厢连接处应有减震措施。车厢定源大于十五人和运行速度大于三米每秒的索道。客车掉价与运行小车之间因设减百器，你看十五人三米每秒。 第五个钓距距大于十五米时，应该是缓降器。哎，我们刚才是不是也提到过这一个。 往下看。第二个是客运索道的其他要求。在人可以触及的转动部件和人体啊，可能触碰到的设备呢，应有保护栏啊，或者是保护网。 第二个因设有制动器或或者是防倒转装置，也是为了咱们的及时，能够进行一个停车的安全。第三个钢丝绳张紧系统应当有二次保护装置张紧液压 压站应有上下线开关。超出上下线的时候呢，索道呢，自动停车。哎，稍微有个概念。 第五个支架高度从地面算起，超过四米的支架应有固定爬梯，并且装设工作平台。滑梯不得与滑雪者挂碰。那么支架立柱呢？应装设防止滑雪者碰伤的软制护套。 那这些哎，大家稍微的有个印象就可以。第六个拖压锁轮组内侧应设有防止钢丝绳往回跳的挡绳板，外侧安装捕捉器和 u 型开关，托锁时接住钢丝绳并紧急停车。 第七个哎，什么，这些什么屎，应该设蘑菇头带自作装置的紧急停车按钮。第八个设 形成保护装置，在章紧、小车重锤或由刚形成达到极限之前，发出报警信号或自动停车。 第九个，如索道夜间运行时，站内及线路上有针对性照明支架上的线路不允许超过三十六伏。哎， 夜间运行应该有针对性照明支架电，这个电力线不允许超过三十六伏，这些要记清楚。那再有，这里可能会换一种角度出题说我们的客运索道不允许夜间运行。哎，那你要知道是错的，是可以的，有针对性照明就行，对不对？ 第十个，客运拖迁索道应有制动器或防倒转装置，前面也提到了。第三个是客运索道安全使用的安全要求，这个 也是需要去重点掌握的内容啊。他也是分日检和月检，但是跟前面讲到的这个日检和月检稍微有一些不同。你看他的日检，哎，日检包括什么就 没看清楚。咱们把每日提到前面来了，在运送乘客之前进行一次试车。哎，这里是一次，后面讲到大型游乐设施是两次，不要混了。 确认安全后，经值班站长或授权负责人签字后才可以运送乘客。请你把这个两个人也标下来。也就是说，不是说你经过一次试车之后，随便找一个操作人员签字，他都可以运行，必须得是值班站长或授权负责人签字才可以。 第二个，司机主要检查驱动机和操作台的相关啊。这个安全美斑 至少检查一次。也包括下面的值班的电工和前工，是对专责的设备负责，每班至少检查一次。线路滑，这个润滑巡视工也是每班至少全线巡视一次。所以啊，这三个提醒大家注意什么 都是每班，而不是说啊，每天知道吧，是每班一次，这是考试。哎中啊，容易混淆大家的一个点。 那其中这个线路润滑巡视功，每班至少全线巡视一周。如果说咱们的这个，呃，这一条整条的线 太长了，对不对？你可能说我巡视一周，可能要从白天走到晚上，那这个时候呢，是可以分段巡视的。比如说我从这哎巡视到这，然后你接着从这巡视到那。哎，是可以这样的，但是一般在考试当中碰不到。所以大家知道有这 情况就行。每月检查是安全附件、安全保护装置、测量调控装置，有关附属仪器仪表。至少每月进行一次自行检查。哎，理解知，知道这些就可以了。 往下看。第十九题问的是下列客运索道安全运行的要求中，正确的是让咱们选择的是正确的。 a 科一索道每天开始运送乘客之前，都应该进行三次试运行是不是？是都应该进行吗？是不是进行一次就可以了呀？所以这个你强制性让人家运行三次是不正确的。 b 单线循环固定报锁器客运加工索道一般情况下不允许夜间运行。 a 是不是可以，但是要有什么 针对性照明对不对？而且你这个啊，指甲上的这个电力线的电压应该是多少？不能大于三十六伏。 c 单线循环时，索道上运载工具间隔相等的固定报锁器，应按规定的事件间隔移位。哎，这个说法是正确的。主要是我们这个绳索上，如果说你这个固定报锁器啊，你很长时间不动的话，会在这进行一个 磨损，会把钢丝声磨坏。那所以呢，应该是按照一定的时间进行，有移位。所以 c 是正确的。 那么 d 客运索道寻这个线路巡视工至少每周一次。 a 是不是应该是美班呀？应该是每班一次。哎，所以 d 也错了。因此第十九题选择的是 c 选项。

索道主要用于不太容易修路的丘陵地区。我们将在这个视频中了解索道的工作原理。如果钢索断裂或滑落，那么他如何保证我们的安全？基本上，索道的类型分为两种。 首先是分离式索道。当缆车到达车站时，他与钢索脱离，但不会完全停止，只是速度减慢，以便乘客乘坐或者离开。他们的长度可达十公里，特点是可以有多个缆车。 这是索道的地面站，也就是主站。整个系统只使用一台电机来运行。这里可以使用滑环感应电机或直流串联电机或者是同步电机。 他们是高扭矩电机，只要索道运行就会持续运转。为了给电机冷却，在其顶部安装了一个 鼓风机，并由一个小的电机为鼓风机提供动力。液压制动系统安装在电机的前面，用于将索道停止。只靠电机的动力无法驱动整个索道，所以这里同时使用二级星星齿轮系统与锥齿轮， 这样将增加电机的扭矩。动力从齿轮传递到滑轮。滑轮对钢索施加动力，使钢索移动， 缆车则前柱钢索。当钢索移动时，缆车也随之移动。一般索道的平均速度为三到五米每秒， 但他们的速度也可以达到十四米每秒。既然是分离式，那么在如此高的速度下，当缆车到达车站时，他怎样与钢索脱离？为了将缆车与钢索分离，使用这种平行螺旋弹簧，在 正常情况下，前扣前住钢锁。当缆车与钢锁分离时，一个轮子被放置在这个弹簧的顶部，当我们按下它时，螺旋弹簧加载，钢锁上的前扣就会打开。当缆车离开钢锁时，为了承载其重量，在缆车底部设计有一些小轮子，使缆车可以通过它继续移动。 在正常情况下，弹簧会保持前扣的夹紧力，也将其与钢索始终紧固在一起。当缆车到达车站时，一些这样的结构会将螺旋弹簧的小轮子向下压，从而使前扣松开。缆车就会从钢索上分离。 一旦前后从钢索上分离，负载就会被施加到下面的这些小轮胎上，并为他们指定一条行进的路径。但在现在这种情况下，缆车前进的动力在哪？因为他已经与钢索脱。 为此，一些大的轮胎放置在车站周围，他们通过皮带相互连接。所有这些轮胎也通过齿轮系统从这个电机获得动力。从钢索上分离后，缆车的动力来自轮胎施加的力。然而，缆车到达车站时的速度很高， 所以首先开始轮胎的速度等于钢索的速度，后面轮胎的速度略低于前面的轮胎，以此类推。这样缆车的速度逐渐降低。减速后，缆车将慢慢驶向车站，这样乘客就不会受到任何冲击。 当缆车要连接回钢锁时，轮胎将慢慢增加缆车的速度。当缆车到达钢锁时，缆车的速度将等于钢锁的速度。弹簧将重新加载。 与之前的一样，前扣将打开，然后前柱钢索。如果我们看上面的车站，那么上面的站也有一个类似的系统。 这里没有安装电机，动力是通过钢索从下站的电机中转移出来的。现在安装在这里的轮胎通过一个齿轮系统连接到这个滑轮上，以十七旋转， 其余的过程与前面的相同。现在我们假设下层站和上层站之间有很远的距离，那么钢索会不会从中间某处的索道塔上滑下来？ 在这里他是怎样保证我们的安全的？那么让我们首先了解索道塔架的设计。塔架的两侧有许多滚轮，已将钢索保持在正确的位置。缆车的前扣采用的设计可以很容易的从滚轮上穿过，导向 装置安装在滚轮的一侧，这样钢锁就不会从滚轮上滑落。如果钢锁从滚轮上滑落，那么安装在侧面的绳索捕捉器就会抓住钢锁，这只是一个基本的安全措施。 在每个塔架前后两个滚轮之间都会放置一个接近开关传感器，用于持续监测钢索的位置。一旦钢索下降，他就会向站内的控制系统发送信号并立即制动，不允许钢索移动分毫。 除此之外，这条红色的缆绳起到了手刹的作用，他穿过每座塔到达车站，通过拉动这根缆绳可以从任何塔台进行紧急制动， 就像火车的每个车厢都有制动器一样。车站的滑轮上有一个离心开关，当滑轮的速度略高于正常速度时，他就会 被激活。而且滑轮上还有一个很大的液压制动器，可以立即停止滑轮和钢索。很多时候，当电源故障时，电机停止工作，缆车就会被困在中间。为此在滑轮上安装了一个大齿轮，滑轮连接到液压马达， 马达从发动机获取动力，在断电等紧急情况下就会使用发动机启动。 正常情况下，索道上的所有制动器都处于工作状态，与汽车的刹车失灵则制动器不起作用不同。 在这里，一旦出现任何异常情况，制动液和弹簧就会加载并立即施加制动。在索道中，钢锁有钢丝制成，为了持续监测。这根钢锁安装了一个带有激光的光学检测装置，检查钢锁中的任 地方是否有断丝或是划痕。在索道上，有的缆车在上升的同时也有的在下降，这样就可以保持索道的平衡，电机上的负载也不会太大。 在索道上的所有设备都会受到持续监控，因此任何地方都不会发生故障，所以安全问题得到了保障。 他们有一个小缺点，那就是缆车内没有光源，所以在他们的顶部会放置一块小型太阳能电池板来提供电力。还有一种是固定式索道， 缆车会一直潜在钢索上，当缆车到达车站时，则电机必须停止，索道的距离也不会太远。他们还有一个特别之处，就是当缆车停在下站时，对面的缆车必须停在上站。感谢大家的观看，下个视频，我们再见！

架空索道是钢丝绳运输的一种特殊形式，他是用架设在空中的钢丝绳作为货车运行的导轨，而货车则由钢丝绳牵引运输货物。架空索道具有对自然地形式硬性强、受气后影响小、装卸设施简单、 消耗能量少和易于制造等优点，所以在我国矿山特别是山区矿山的运输发挥着很大作用。对架空索道的安全主要有以下要求， 一、索道线路经过厂区、居民区、铁路和公路时，应采取安全保护措施。二、索道线与电力和通信线路交叉时，应采取安全措施。三、承载所的线路套筒投入运输后，应定期检查， 必须同时设置工作制动和事故制动装置，如其中一个出现故障，应停止运转。五、承载所经常检查，确认在十米长度内外表钢丝折断总数达百分之三十五或有严重变形时，应与更换。 六、牵引所出现下列情况之一时，应进行局部或全部更换。一、在一股内断私竖达三根以上 或断丝数达八根以上的，可更换绳。二、在一段钢绳内有三股以上需要更换时，该断钢绳应全部更换。 三、直径减少百分之十时，整条钢丝绳应与更换。七、牵引的接头处长度应不小于其直径的一千倍，直径增大 不允许超过百分之十。八、线路支架中心线应定期校正，若发现线路支架有严重腐蚀、裂纹、松动、歪斜、变形等情况，必须及时处理。 九、高出地面不到二米的站内回转设备应设置安全罩或安全栅栏。高出六米以上的站房应在站口设带栅栏的跳台护护间。十遇有八级或八级以上大风时，应停止运行，并把掉头收回站内。

客运索道遇到停电该怎么办？客运索道停电之后，乘客被困高空，心情忐忑，但是不要怕，我们有专业的应对方案。控制是司机通过显示面板可以看到电机电流器故障 设备无法复位，应立即通知站台服务人员和技术人员开启应急广播。 尊敬的游客朋友们，你们好线，索道因供电出现故障，造成索道不能正常运行，我们已启动应急驱动系统，索道将以较低的速度把大家安全运送到站。由此给您带来的不便我们表示深深的歉意，谢谢您的合作。 并指挥技术人员在最短的时间内开启应急柴油驱动机辅机，疏散滞留乘客。第一步，挂皮带， 皮带安装就位后转动手轮，直至皮带绷紧，手轮无法转动为止，扣好安全防护网。 第二步，工作，制动器手动泵打开。 第三步，取出柴油机钥匙并启动。柴油机 平时是运行，因启动前检查有水电。第四步，对阀切换到远程控制，以便从控制室远程操控柴油机运转。第五步，油门引到额定状态，柴油机工作在每分钟两千五百转。 第六步，将紧急驱动选择球阀切换到通过减速机。 第七步，控制式操作，将驱动状态从主驱动切换到紧急驱动， 将速度旋钮至零，并按下控位按钮。 第八步，按下开始驱动按钮，并正向旋转速度旋钮，观察显示屏上的速度不能超过柴油机设计运行速度零点七米每秒。 正如应急广播所说的那样， 车厢将以较低的速度将乘客疏散回站台，站台服务人员做好乘客接应工作，技术人员则应留意索道运行状态， 警戒车厢间距。尊敬的游客朋友们，你们好线，索道因供电出现故障造成索道不能正常运行，我们已启动应急驱动系统，索道将以较低的速度把大家安全运送到站。 由此给您带来的不便，我们表示深深的歉意，谢谢您的合作！ 车厢门打开后，站务人员引导乘客迅速离开站台。 完成所有乘客的疏散后，技术人员将柴油机熄火，并将工作制动气阀切换回主驱动状态。 打开防护网，逆时针转动手轮，松开皮带，摘下皮带，并将其放置在拖板上， 复位限位开关，最后关闭防护网， 将控制室的驱动状态切换到主驱动。好了，以上就是索道停电后的标准处理流程，你学会了吗？

在很多景区，比如华山、泰山、张家界等空中缆车都是知名游玩项目。缆车的吊箱本身是无动力的，那是什么驱动着缆车前进呢？让我们通过动画简单了解下它吧。 缆车系统主要由索道、吊箱和驱动轮组成。吊箱没有驱动电机，它固定在索道上，驱动轮驱动着索道运动， 当然，驱动轮也是紧急情况下刹车主要的制动系统。在索道的另一端还有一个返回轮。 缆车系统会在两端各设一个停靠站，两个停靠站之间一般会根据线路长短架设多个塔架，塔架是索道的支撑结构。缆车系统上有两种类型的 握锁器，握锁器是连接吊箱和索道的部件，一种是固定式，另一种是可分离式。固定式好理解，就是握锁器永久地夹在索道上，并随着索道的运动而同步运动。他的缺点是使用体验较差。 可分离式握锁器是指能够在钓箱到站时，实现钓箱与索道分离，这就可以降低钓箱的运动速度，从而让乘客有更加舒适的体验。他是怎么做到的呢？让我们仔细看看哦。 分离式握锁器大致长这样，他有一个固定的把手和两个带压缩弹簧的连杆，当连杆被向下压时，把手就会松开索道的钢缆。反之，当连杆向上回弹时，把手就 会再次加紧索道的钢缆。当雕像接近停靠站时，可分离式握锁器开始工作。注意看动画中高亮的轨道部分，他中间部分是下凹的。前面我们讲过，当连杆下压时，把手会松开索道钢缆， 于是吊箱就成功和索道分离了，然后脱离了索道的吊箱会沿着停靠站的黄色轨道，在顶部那排滚轮的驱动下缓缓进入站台，这样乘客就有更多的时间上下吊箱。 上完乘客后，钓箱再次出发，握锁器重新加紧索道钢缆的原理和前面一样，先下压连杆，松开把手，而后上台连杆抓紧索道钢缆，于是钓箱又和索道紧紧固定了。以上就是空中缆车的工作原理。

架空线路工程、特殊环境交通及运输。一、索道架设一、成立所支架等赫载或强度不符合要求，容易造成运输安全事故。 安全提示索道架设应按施工方案选用成立锁、支架等设备及部件。 二、驱动装置安装位置不当，容易造成安全事故。安全提示驱动装置严禁设置在承载左下方，已设置在索道横线路方向。 三、工作所承受的张力过大，容易造成绳索弹跳断裂，引发安全事故。安全距 提示应严格按施工方案设置工作所张力。四、支架及牵引设备为安装接地装置，容易造成触电伤害。 安全提示索道架设后，在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。 五、索道驾驶完成后，未进行运行调试及投入运行，易造成安全事故。 安全提示索道架设完成后，应编制运行调试方案，并根据方案要求进行空载试验、复合试验等运行调试工作。主要检查其分析索道牵引期及锁 到各部位安装运行情况，做出正确评判，并做出相应改进调整。 二、索道运输一、索道运输时，监控点发现异常情况，无法通知停机， 容易引发运输安全事故。安全提示索道运输前，必须确保沿线通信畅通。二、小车采用螺栓与跑绳固定运输时，小车容易产生滑移或脱落。 安全提示小车浅口及螺栓使用过程中应经常检查，定期更换，防止小车脱落。 三、超负荷运载容易造成承载绳或地毛拉环断裂损坏。严禁运送人员容易造成高坠事故人员逗留在索道下方，容易造成坠物伤人， 未停止牵引及进行装卸作业，容易造成人身伤害。安全提示索道运输时装货，严禁超载，严禁运送人员。索道下方严禁站人， 驱动装置未停机，严禁作业人员进行装卸。四、未及时发现排除索道存在的隐患，容易造成索道运行事故。 安全提示必须定期检查承载锁、地毛工作锁、索道支架、拉线离合器及驱动装置等，并做好相关检查及保养记录。 架空线路工程、特殊环境交通及运输。一、水上运输风险提示水上运输安全控制核心是传播情况及超员超载情况的，禁止。 不执行以下安全管控措施，将导致溺水，造成人身伤害事故，故有风险等级属三级。 一、乘坐有运输资质的船舶，船舶上配备有救生设备。二、一滚一 滑和易倒的物件必须绑扎牢固。三、禁止超员超载。四、遇有洪水或大风、大雾、大雪等恶劣天气，严禁水上运输。 二、山区交通风险提示山区交通安全控制核心是车辆情况。超员及人或混装情况的禁止。不执行以下安全管控措施，将导致高处坠落、机械伤害，造成人身伤害事故。 一、行车前驾驶员对车辆的转向、制动、照明装置等进行检查。二、严禁在路况、气象不佳情况下强行乘坐交通工具。三、控制 车速，保持车距，弯道减速慢行，禁止弯道超车。四、严禁人员与设备、材料混装，严禁乘坐非载人车辆。

我们经常在山区和旅游区看到缆车，你有没有想过，如果绳子断了或者突然停电了怎么办？注意哈，缆车是如何运行的呢？这是索道的地面主站，缆车运行只靠一台电机，只要缆车运行， 电机就会持续旋转。电机顶部安装一个鼓风机，可以给电机降温。液压制动器安装在电机前面，可以紧急制动，使缆车停止。由于电机输出扭矩较小，无法带动整个缆车系统， 所以还需要一个齿轮减速器系统可以降低速度，增大扭矩，然后动力从齿轮传递到滑轮，滑轮带动绳索移动。缆车上方有特殊的锁扣，将缆车挂在绳索上，当绳索移动时，缆车也跟随移动。缆车的平均时速为三至五米 每秒，最高时速可以达到十四厘每秒。缆车进入地面主站台时，缆车从绳索上脱离，进入站台轨道。站台一圈安装有很多个橡胶轮子，轮子通过皮带相连，可以从齿轮系统获得动力。缆车与绳索分离后，轮子驱动缆车继续向前移动。 这里还有一个非常巧妙的设计，当缆车到达站台时，速度相对较快，第一个轮子和绳索速度相同，第二个轮子的速度略小于第一个轮子，后面轮子的速度依次降低，缆车的速度也逐渐降低， 可以使乘客平稳的上下车。当缆车要返回绳索时，轮子将逐渐增加缆车的速度。当缆车到达绳索时，保证缆车的速度和绳索的速度相同。上方还有一个站台，也有类似的系统，但这里没有 电机，动力通过绳索从主站台传递过来，其余是相同的。主站台和上方的站台距离一般很远，所以为了稳定性和承重，在两个站台的中间还需要设置几个绳索塔，塔的两侧有很多滚轮，起到固定绳索和导向的作用。 滚轮的旁边还安装有传感器，如果监测到绳索脱落，车站的控制系统会立即制动停止。 假如你坐着缆车正行驶在中间，这时突然停电了会怎么办？轮滑上安装有一个大齿轮，并通过液压马达驱动将缆车运回到主站台。 绳索还带有监测传感器，可以时刻监测绳索是否有断丝或划痕。所以啊，你不用担心绳索会突然断了。

架空陷入运输之索道运输的主驾，再遇到高山峻岭、地形恶劣的特殊工况，索道运输材料可以发挥其优势。随坡就是架设索道可分为循环式、往复式。 循环式是指料斗运输至塔位后返回到上料点的循环索道。往复式是指单向运输，不能同时往返。索道一般有地毛、支架、驱动装置、承载锁、反空锁、牵引锁、滑车组成。根据二零一八版电力建设工程定额，有关索道的费用共计两处， 一、所到运料的物料装卸运输费包含材料在上料、下料的泥运、装货、绑扎等工作。定额中将各种物料的装卸运输单价区分开系列。其中装卸定额单位的 t 处， t 的含义为需运输物料的重量处位。 配有一台索道牵引机，并能够独立运转运输物料的一处索道特载为索道承载单次运输的最大重量，需注意弦轻角，如大于十度时，人工机械费需按系数调整。二、 索道设备的运输安装分为支架、绳索附近的运输及安装。索道设施的安装定额包含了施工完成后的拆除工作，场地平整。

接下来呢，我们看一下第十七题啊。第十七题呢，考的是什么呀？科学索道对不对？这个点我们其实建议大家呀，不要下太多的功夫去看，因为这一块呢，第一考分很少，第二一旦考到了以后，很容易超纲。这道题其实并没有超纲啊，它属于我们教材上一个非常小的点， 我们掉价和运行的小车之间设了一个什么安全防护。那么这个题我们可以通过一些分析来算出来。 你看他说这个车厢的人比较多，速度比较快，人比较多，速度比较快的情况下，他是不是惯性比较大，对不对？ 那么这个时候呢？ a 选项，你看 a 是组车器，我们怕他什么呀，怕他溜走的对不对？他跟这个速度快和这个质量大关系不是特别的，对不对？ 那么 b 呢？报锁器啊，无论说是这个固定的也好，还是说一些拖挂的也好，报锁器只是说他们之间的一个连接，这个不算是安全防护装置，对不对？那么 c 选项呢，减百器，哎，你看 对吧，防止他摆动的，因为我们质量大吗？速度快，所以说他在上面是不是就有一定的摆动啊，这个时候是比较危险的，所以说我们这时候给他加了一个叫减百器的东西， 防止他来回进行一个摆动啊。那么四 d 呢，缓冲器，其实这个是有点类似的，但是这个缓冲器他不是掉价和小车之间的啊， 所以说这个题啊，难度稍微有一些啊。我们这 d 选 c 啊，在他中间加的是一个减百器。 接下来呢，我们看第十八题啊。第十八题其实很简单，问你什么呀？防火防爆措施中不属于控制点火源的是哪个 啊？控制点火源的，我们常见的点火源有哪些？明火对吧？然后呢？火花啊，电火花，化学能对吧？光能等等这些，想想是不是就这些啊？我们挨个看一下啊。 a 选项防爆的照明灯具。这控制的是什么呀？ 就是以防它产生高温，或者说以防它产生电火环，对不对？这是防爆电器。 a 选项没问题，控制的是火源啊。 b 选项呢，说使用了铜制的维修工具， 你还记不记得我们在那整个技术里边提到的什么呀？能用的是什么呀？同的，就是有色金属， 铜的、铝的、木的、竹的、宝电橡胶的这些是可以用的，对不对？因为它是什么呀？第一，不产生火花对不对？为什么说不用铁的，铁的那个东西产生火花。第二个，铜的这些东西，它不产生静电， 你想想啊，他是不产生静电的。你像那些塑料的，不导电，橡胶的，化纤的，他就容易产生静电，他不产生火花，但他产生静电啊。所以说铜的是可以用的啊，他是不产生火花的 啊。那么 c 选项呢？我们说把这个用密封的管道来输送易燃液体，这是干什么的？这是为了让我们的易燃液体和我们的空气隔绝开，是不是？这是不是密封啊？他控制的是谁啊？ 控制的是点火源吗？其实不是，它控制的是我们的燃烧爆炸性混合气体的形成，对不对？ 哥？ c 选项不是啊，他不是针对火源的。那么 d 选项呢？说采用白水泥砂浆的地面，这就是我们常说的一个什么呀，叫不发火，地面要有一些器具，你砸在地上小的时候抽过陀螺吗？ 对吧？一个钢珠子啊，嵌在土楼上那个，那个抽起来以后，他跟地面在摩擦的过程中，是不是就会产生火花 啊，对不对？所以说我们这种白水泥砂浆的地面呢，是不产生这种火花的啊。所以说哎， d 选项也是控制点火源的，控制的是火花。所以说这题选 c 选项啊。那么这里呢？ 考了一个控制点火源。今年你是不是还需要再去关注的是什么呀？燃烧爆炸性的混合气体，可燃物和助燃物的控制对吧？密闭通风 是不是？哎，多性气体保护，再去看一看那些啊。

完全就记住了啊，好，客运索道，客运索道有三类，第一是客运架孔索道，第二客运缆车 好，第三个就客运脱迁索道啊，客运脱迁索道，你知道你这三类是不是好？第一个大家经常见到过客运缆车呢，就是哎，我们在上面坐着那个可以坐观光的那种缆车 啊。第一个加工索道肯定就不用说了，是吧？这个大家经常见啊，我们说那个客运的缆车呢，是哎，运送我们乘客啊，这种在上面斗的， 而这个拖牵索道呢，就是我们滑雪的时候就不想这样朝上爬，太累吗？滑，朝朝下滑是不是很爽啊？那朝上爬很累，所以说我们用这个可以拖牵索道，是不是就拖了你，哎，上去了。 这个啊，下面第四个是大型游乐设施载人，大型游乐设施好设计，最大运行限速度不小于两米每秒。两 米每秒或者运行高度距地面大于等于两米的，这叫大型游乐设施，运行高度要超过两米。 对，你就在地面上运行是吧？没问题啊，没问题啊，然后呢，是我们的设计的最大运行限速度是大约两米每秒，你看都是两，两个两是吧？两个两是什么关系？货的关系，并列的关系吧。 好，下面再来看场内的专用机动车辆。场用专利机动车辆是啥啊？就是一个是吧，我们这个景区或者游乐场的观光车， 还有就是我们的什么叉车，哎，对吧？还有就是我们的叉车啊，我们观光车和叉车就是我们厂内专用机动车辆，他不能跑在马路上啊，跟我们家里的小轿车不一样，小轿车可能不能归到这里了，拖拉机是吧，也不能归到这里， 好，这个要知道啊，下面我们看二零二零年的这样一个真题，这样一个真题，好，这个呢，我们就要都看一下了。大型游乐设施是指用于经营目的， 承载游客游乐的设施，其范围规定为运行高度距地面高于等于两米，或者你看或者最大限速度大于等于大，哎，对了，两米每秒的是吧？这种载人的大型游乐设施是我们的特种设备，成为大型游乐设施 正确答案记选项，好，下面我们就看第二个打点锅炉的基础知识啊，这基础知识里面的锅炉就是锅炉，锅炉是吧，有锅，有炉还叫锅炉？好，我们看锅主要指我们的话，锅桶、锅壳，锅桶、锅壳，还有水冷壁锅， 热气散热器，省煤气和对流管束及集箱。而炉呢是指我们的炉糖和烟道，炉糖和烟道啊，好，大家来看，像我们的这个，这个大家看 这个在走的过程，这个引风机朝外引风，这个是不是就是我们的什么火焰走的这个途径啊？火焰走是在哪里了？是不是在我们的炉堂，在我们炉堂里走是吧？当然你包括我们的烟道是吧？炉堂烟道好，在这个走的过程中，我们来看 我们这里有什么省煤气，大家看是吧？这个是省煤气好，然后我们这个是水冷臂啊，省煤气和水冷臂，这个呢是我们的锅炉气包 啊，过滤细胞，好，再来看还有我们的过热器，大家看咱们这个过热器 问题，这些怎么用的？我们来给大家讲一讲。大家看这个，我们这个水啊，挤水泵，挤水泵，大家看到这个挤水泵了吗？把这个水首先给到了什么？省煤气， 省煤气，省煤气，我们原来烧这个锅炉都是用的煤特别多啊，你看这个火前面都在加热这个水了，到最后是不是还利用他，哎，再另一次是不是省煤了？好，这个水上来，先到省煤气，经过省煤气的加热，省煤气的加热到了哪里？看这条线到了锅炉气包，是吧？哎，到了咱们的锅炉气包 哪个线啊？这个线啊，这个线好，到了我们的锅炉气包，这时候，哎，也有蒸汽，那从锅炉气包里面这个蒸汽呢？就就出来，出来了，到哪里？到了过热器，看到没有？蒸汽过来，到了过热器，过热器，然后呢？把这个过热蒸汽输送给我 那气轮机，当然气轮机有高压缸，中压缸和低压缸，是不是？然后呢？他送给我们高压缸和中压缸，在低压缸的时候呢？他不是送给他，他要再出来，再出来之后呢？怎么办呢？再出来，再经过，咱们在这里啊，哎，我再随便画一下了啊，就在这里使，我们来发带热气 啊，叫带热气啊，大家注意听啊，因为很多很多老师在这里讲的不够准确，不够准确啊，一定是先经过过热气，过热气的这个过热蒸气先去做一部分工， 对吧？先做本宫，然后出来了，出来了，这个蒸汽做完工，是不是还是出来蒸汽啊？出来的蒸汽呢？他再回到再热气，再热气，再加热一次，再加啊，他相当于出来了啊，再加热一次，到这里再加热，好，带过来，再做工 啊，再过来了他 再做工，明白吧？哎，这是我们的载人器，代人器啊，这个图上没画出来，我给大家，哎，这么说了啊，这叫载人器， 我们这个刚才这个被加热的水过来是有一根蒸汽，是不是还有一根水水在这里呢？哎，通过我们这个下降管，再看看这个下降管，下降管下降到哪？下降到我们下沉箱， 看到下联箱，下联箱，他就下联箱就连着一个个的，哎，上面的啊，这是个下联箱，比方的啊，这是个下面下联箱，他会连着一个个的，哎，管子，这个管子呢，就是我们的水冷币， 这是我们的水冷臂啊，你想想你这个水，这个带这个水冷臂里被加热，是不是带被加热同时我们这个水还保护着吧，这个我们的炉糖啊，如果没有这个水干烧炉糖是不会给烧坏了，所以说你看烧的是谁，烧的是我们水冷臂的水，把这个水加热了，再送到我们的那个乌鲁木齐包里面，是吧？ 产生蒸汽啊，产生蒸汽，好，这就是一个，这就是一个过程啊，一个我们的这个锅炉的工作过程。当然这里来大家也可以再来了解一下，来了解一下是什么呢？是个冷却塔。冷却塔是什么意思？就是我们这里 这个冷凝器啊，你过来的这些这个冷凝下来的这个水，是不是啊？带着蒸汽水，还带蒸汽经过我们冷凝器把这个水冷凝下来， 哪怕冷呀，那怎么能把这个冷元器怎么工作呢？是不是有冷却塔和他进行社交换？冷却塔是，就是我们的热的好到这里来，到这里来到喷洒到冷却塔上，然后给 空气对流，是吧？进行热交换吗？热交换完了之后这个水呢？再送到这里，那送过来的水是不是冷的？冷的你还把这个我们过来的蒸汽是不是就把它给他冷凝了？冷凝的，哎，你看这叫凝肌水泵啊，凝肌水泵经过是吧？啊，我们除氧器要经过除氧， 经过除氧气，你看再送给我们的省煤气，再送给咱们的省煤气，是不是？哎，这是一个我们相当于是锅的啊，一个过程是吧？锅的一个过程， 这个炉糖呢？炉糖和烟灶就是他，是不是这边有是吧？有送风机是吧？朝里吹是吧？哎，朝里吹风啊，吹的是吧？当然啊，吹风机在这里，在这里，来装在这里了装在这里。吹风机是不是？你看他朝里吹，朝里吹呢？我们有空气预热器，是不是就产生了热风啊？热风给他加热吧，到这里是吧？燃烧器吗？在这里加热 啊，今天加热这个，这个是不行，出来就是我们的火焰的火焰的这个流动方向啊，当然了，在这里为为了保持什么？炉糖，炉糖要有负压是吧？炉糖要有负压，我们后面会给大家详细讲啊。炉糖里面是哎负压的啊，为了保证炉糖是负压的，我们要有什么引风机？ 你看引风机把它朝外抽，哎，把它抽成什么？负压，但是也不能太大的负压，就低于空气的标准大气压呢，十到二十啪就可以了。十到二十啪啊，就这个啊，就不能太大啊，当然他也是负压是吧？好，这就是我们的一个锅炉的工作过程， 我希望大家能够多看几遍啊，把它了解清楚。了解啊，没接触过的可能啊，一遍不一定能够理解清楚，那你就把孔老师的课件呢来反复的听个两到三遍啊，甚至啊三到四遍，这就能够理解了。好，通过这个图我们再来给大家再说一说，你看啊， 我们这个省煤气是吧？哎，省煤气来看啊，过热器是不是过热器啊？哎，然后这个啊过热器是吧？这是那气包啊？气包好，我们省煤气的，我们省煤 气出来的这个 我们水煤气上来这个液体，这个水啊，就是水，是不是到了我们的气包，哎，到了我们的气包细胞呢，就产生我们的蒸汽，那一度的水呢，就通过下降管流下来，然后再经过什么？哎，这个夏莲香到了水冷币，你看，哎，这水冷币是吧？水冷币呢？再给他送上去。 水冷臂这边被加热了吗？就送上去啊，咕噜器包产的蒸汽，你看红色部分是蒸汽啊，是吧？咕噜器包产的蒸汽经过过热器，是不是经过过热器送到我们的？哎，气缸 送到我们啊，这个送到我们的那个给那个发电机，那个发电机组是吧？好，哎，给他送过去。有什么高压缸，中压缸，低压缸吗？是吧？好，到了，到了我们的这个， 那我们送过去，比方说你在高压缸中压缸用了，用了之后呢，你出来的蒸汽这个时候是不是就热度就不够了？热度不够了吗？就怎么办呢？你看啊，热度不够了，这时候他就 顺着这个来回来，回来再经过什么再热气，看到没有再热气，然后再把它送上去是吧？再去做工，再推动我们的气轮机吧，再去推动我们的气温机啊，就是先用的是过热器，再用什么再热气？ 因为你想想，你用这个过热蒸汽吹动了我们的高压缸，低压缸是不是这时候他的温度就会下来了？是不是？那温度下来怎么办呢？我们是不是要再个加热？就用再热气？哎，跑到再热气里，我再给你加热一次，你再去个做工啊，做完工室的蒸汽呢，就流到哪里了？ 是不是留在凝结器了？冷凝器是吧？冷凝水，冷凝水呢？再送回来再送到哪里？通过除氧之后又送到散煤器是吧？又是送的，就是这个，是不是这样一个过程？通过这个图是不是就很明显了？很明显？好，然后我们这里是送风机，送风机呢是朝里吹风，要知道送风机朝里吹风， 吹这个风经过啊，空气预热器是不是形成了热风啊？哎，热风就吹到里面去，吹到炉膛里面啊，吹到我们的炉膛里面，是不是这个火就烧的更旺啊？大白话，火就烧的更旺，同时呢，我们是不是要有引风机啊，还有引风机朝外抽， 哎，要不然他这个一直在那烧，是不是这个，这个，我们的槽里的有送风机，这个压力会变大。那我们有引风机朝外抽，抽成什么？抽成是负氧， 微微的负压啊，就够了啊，你不要太大负压，太大负压也不好，他们负压空气容易进去，对不对啊？人的正压的也不行，正压的热量容易朝外跑，是不是就散失了？散失了， 就是这个牙不可以啊，太大的负牙也不行，如糖力保持稍微有低于大气压的负牙就 ok 了。好，这是咱们这个啊，好，我们来看 看呀，再来给给这个图给大家看一下啊，你看这进水管是不是啊？经过省煤气，省煤气，你看这个管子倒了怎么办？锅炉气包，锅炉气包， 轱辘气包产生的蒸汽啊，产生的这个我们哎保护蒸汽，对吧？再经过什么过热器走一遍， 过了气，哎，出来了，出来去做工啊，其实我们说在这里还有个什么带热气 啊，带着气啊，应该是在这里，是不是哎在这里啊， 叫什么哎在热气啊，我们画一下，稍微画一下是吧，在热气，在热气就是他前面啊，然后回来，然后呢带热气呢，再给他送上去这个蒸气是不是 好这个呢？你看这个，这个就是我们队友管束是吧？啊，这个就是刚才我说的啊，你还有了下降管，有个下降管，我们 水冷臂的也叫水冷臂啊，蒸发器它包含很多啊，不光水冷臂，还有对流管术等等，是不是所以叫他蒸发器啊，你这个要弄明白啊，他那意思就是包含的水冷臂 啊，你这个就可以认为是水冷，对不对？哎，就是我们的啊，水冷币啊水冷币，你看这个水是不是哎给他送上去啊，送到啊，我们这个被加热的水送到我们的气包里面啊，就会产生我们的蒸汽，就是这几个啊，生煤气过热器啊，带热气， 咱们这个中间那个叫蒸发器，或者你叫他什么水冷币，水冷币啊，都可以啊。好，下面我看锅炉的分类， 按锅炉的蒸发量分为大中小型锅炉大中小是不是好看，大型锅炉蒸发量大七十五，中呢是二十到七十五，小男生小于二十啊，那不就是二十到十五 记两个数字，二十到七十五就够了是吧，大东西啊，好，再来看 载热戒指，分为蒸汽锅炉、热水锅炉和有机热载体锅炉。 好，我们来看蒸汽锅炉，那这个就不用说了，是什么？饱和蒸汽或者过热蒸汽吧。热水锅炉呢？热水锅炉是出口戒指为高温水，高温水啊，或者是低温水啊，热水大于一百二的叫高温水啊， 对不对？不到一百二的是低温水。有机热奶体锅炉有机制的是，比方说，哎，这个有机质的液体，比如高温导热油吧，高温导热油啊，这叫热载体。有机热载体锅炉。 好，我们来看第八个呢，就是按照制造和安装分成 a 级和 b 级，他这个许可啊，安装许可，制造安装的许可就用 a 级和 b， a 级说的是出口压力大于二点五 灶帕这样的蒸汽和热水锅炉大于二点五的好， b 级呢，是不大于二点五灶帕的蒸汽和热水锅炉以及有机热带体锅炉。有机热带体锅炉全部属于是 b 级， 只不过是蒸汽和热水锅炉才有 a 级，但是他要大于二点五兆帕才有 a 级，否则他也是 b 级， 把，这个要理清楚，理清楚啊。好，下面我们来看一看压力容器的技术知识。压力容器啊，这个大家都见过吧，最起码这个你在高速公路上见过吧，是吧，在我们高速公路上见过啊，这些在石化，石化企业是吧，这种石化企业都见过。 好，我们通过这个来了解一下。好，这个呢是我们的容器的一个本体是吧？这个容器本体两端呢是风头，两端是风头， 还有你像这个容器你是不是要跟管道连接来叫法兰与接管？大家看这个左下角啊，法兰与接管 啊，制作就不用说了啊。这个是我们复建，复建上吊饵吊就是这个容器，你怎么吊？吊起来？这，哎，你看两个，然后一边一个把它是不是吊起来了？吊耳就像耳朵似的，你的耳朵给吊起来啊，是吧？啊？锻炼不能真的是你的耳朵是吧？我们小孩子也不要长拧耳朵，这个不利于小孩的生长发育啊。