各位比亚迪车友,大家有没有发现咱们开车的时候经常把腿放在靠近这边的地方,时间长了这个腿也会稍微隔得有点疼或者说不舒服, 今天我给大家介绍一个东西,可以解决这个烦恼。这就是咱们的腿托,尤其是长途开车或者说跑高速的朋友特别适合,咱们把它再搭配无痕双面胶,大家看一下,把这个双面胶粘到这个上面,他是无痕的,不用担心有痕迹,贴在咱们适合的位置, 我个人的话贴在这比较适合,当你平时开车腿喜欢有个依靠,往这一放十分柔软,时间长了咱们的腿也不会感觉太隔得慌,不会感觉到不舒服。对于咱们新手开车或者说咱们经常跑高速跑长途的一些车友十分的友好,大家去可以考虑一下这款。
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比亚迪的宋 plus diy 呢,出了一个副驾驶的女王腿兔啊,好几个网友都在艾特我,让我赶紧买回来看看到底是个什么玩意 东西呢,我现在也已经收到了,各位看官老爷呢,给视频点个赞,老弟接着带你往下看。产品的价格呢,也会在视频的最后呢给大家去公布。这个东西呢现在是发的物流,我万万没想到这个东西是这么重啊,比我想象中的也要好一点,那 还有一包小螺丝呢,也是商家赠送的包裹,里边呢也没有什么其他的东西了,剩下的呢就是最主要的这个腿托分量也是挺足的,外边的话也是跟原车配色差不太多的,当然还是有一点点色差啊, 赶紧试了一下,确认东西是没有问题的,所以说我们现在赶紧去安装一下,咨询完毕商家以后呢,商家给我发来了一个安装教程,那我看到这个安装教程呢,是需要拆下副驾驶的座椅,但目前的话我自己是无法完成拆 座椅的,我相信很多网友买回去以后也是想着自己动手安装,省点钱。商家告诉我呢,不拆座椅也是可以安装的,就是下手的时候不太好下手。我尝试了一下,确实啊,比较麻烦,不如拆下座椅来好安装。商家发来的安装教程呢,我已经看完了,那最难的一步可能就是拆座椅底下这个卡扣, 不拆座椅呢确实不太好下手,但目前的话我也将所有的卡扣都给他拆开了。拆开卡扣以后呢需要将这个海绵垫呢往上翻,我这里是个错误的示范,我呢是将这个仿皮呢往上翻,我想给大家看一下加热死, 这个就是座椅的一个加热丝,然后呢我们将海绵往上翻,下边呢会有四个螺丝孔位,我们找到支架,先把支架跟他对齐,剩下的步骤呢就没有什么难度了,就是拧螺丝,然后再去复原,把四颗螺丝给他固定紧,然后再将这个腿托的螺丝给他固定好,就安装完成了。 这个东西呢好不好用呢咱先不说,就这一波折腾下来以后呢,你的副驾驶的座椅的质保肯定是没有了, 这个东西呢有很多车友很喜欢,为什么喜欢呢?他们是平时喜欢在副驾上睡觉,睡觉的次数比较多,所以安装腿托以后给腿部有一个很好的支撑, 但是没有这一方面需求的千万不要考虑这个东西了,一是价格高,二的话座椅质保是没有的。本期视频呢,一共花费了五百九十九元,瞎折腾了一个小时,喜欢的话不妨给视频点个赞,点个关注,感谢大家!

侧面的效果就是这样, 解答一下这款踏板的一些疑问,前面现在呢安装位置已经顶到头了啊,这块呢是有这个挡泥板安装的位置啊。呃也可以看到啊,这块是前面甩的啊,这块都是甩过来的,就是说你如果想要再干净一些就装个挡泥板啊, 位置是有预留的,然后整个这个踏板呢长度是一米八啊这个宽度这宽度宽度是呃十二公分啊十二公分。 这个踏板呢现在我是装的把它推到了最里面,然后这个侧面呢这个侧边跟这个轮胎啊基本是齐平的啊,基本齐平,稍微 粗一点不多。嗯你如果想要这个踏板突出再多一点呢,他是可调的啊,能调个几公分啊这个厚度啊,还有人说这个厚度这个厚度啊大概在三到四公分啊左右这个厚度其实呃你是想想说他这个购物鞋是什么意思吧, 结实没问题啊,他这个承重啊,你看下面他有支架这支架啊,双层钢板的,看看他这个结构能看清吗? 为什么这一面只用三个支架呢?因为他这个承载承载力就够了啊,本身他那个焊接他是一个框的这种结果他不是一个单片, 他这个承载力是足够的啊,所以一遍用三个支架就足够了啊。原车呢他是预留了九个孔啊,我知道有那种踏板是九个孔全都用上了啊,每孔占一个啊,这一款呢因为 够用了啊,三个套三个支架就够了,所以就不用全都占,我就这么个意思。嗯这个铝合金它的这个型材是一点一厚度啊,一点一的厚度一点一毫米,然后做的这种,呃,中间是空的啊,但是他还有加强筋在里面整个这个板,这个板他这个厚度大概在三到四 啊,而且他这个不是并不都是等候的啊,也是,他这个前面是有造型的啊,承载的,承重的话不用不用担心啊,三个到四个成人没问题的。这个东西其实这样就可以了,我觉得你也不是拿他拉货吗对不对?能承载三个人就可以了 啊,也没有什么晃动啊,很结实。还有人说这个这个就是胶皮啊,一个胶皮,然后呢把它塞在原车的这个这个叫什么密封条里面啊,现在呢固定的就比较 老屋啊,你说担心后面有什么东西甩过来那是不可能的啊。车踏啊,他的作用之一啊,是充当挡地板啊,这只是作用之一。有人担心呢,装了这个车踏板啊,影响底盘的高度。 踏板高度啊,跟这个限速的护板高度一平的啊,可以看一下底盘看,其实这个车最低点啊,在前面发动机护板,然后这个护板他跟这个限速护板啊是一样高的,跟电池包啊一样高,差不多少,所以他 并不会降低底盘的这个高度。还有人担心呢,装到这个踏板之后啊,那个千斤顶的支点啊就被占上了,被这个支架给挡上了啊,影响上架子。我看一眼看一下啊,这个就是这个就是这个千斤顶啊,这个就是千斤顶的支点啊,上架也是支这个位置 啊。支架在哪啊?支架在这啊,支架在这支点在这啊,其实已经把这个位置已经完全给预留出来了,前面这个支点并不影响啊,我们来看一下后面那个支点 啊,后面直点在这里啊,支架在这这个整个这个位置啊,也是空出来的。 所以呢,这个问题啊就不存在了啊,不是说我带这个品我就极力的推荐你啊,一定要装,或者是怎么不装怎么样,装了怎么怎么样啊?并不是那样啊,我在几个月之前出的视频我就说过啊,包括这个打泥板啊,呃,侧踏板这些啊,完全都是根据个人需求来装啊。所以呢,你就多了解多多看一看啊,不要冲动消费。

大家好,我是麦克马,欢迎来到我的频道,有些日子没有跟大家去聊新车了啊,那也有几天呢,没有跟大家去在视频上面见面了,今天呢就给大家去讲解一款比较热门畅销的车型,也是大家比较喜欢的车型, 那今天的主角呢,就是眼前的这一款送 plus dmi。 我们先来说一下这辆车子的外观,我第一次见到这辆车子的时候,是在路上开车看到了这辆车,当时给我的第一感觉就是,哇,这辆车子怎么这么大 啊,特别是他这个屁股啊,因为这个在路上看到的时候,他从我边上路过,我看到的第一印象是他的这个屁股特别的大 啊。我还有一辆车是红旗 hs 五,那本身红旗 hs 五的的话,他的定位是一个中型 suv, 轴距达到了两千八百多,而这辆车子我在路上给我的直观感觉是不比红旗 hs 五小的,但是这辆车子 它的价格却比红旗 hs 五呢少了大几万,所以当时就对这辆车子产生了兴趣。后来呢去查了一下数据啊, 比亚迪送 plus dmi 的这个轴距呢只有两千七百六十五,定位为紧凑型 suv, 但是你从外观上面的这个感官,以及你到了内部去乘用的这个空间来说的话,绝对是对得起一辆中型 suv 的这样的一个空间设计的,所以它的设计啊,真的是走心的啊。 好,我们再看一下这个前脸啊,前脸呢是比亚迪王朝系列车子经典的龙脸设计啊,可能就要跟菲斯三点零啊,再加上这个送字啊,看起来特别的好看 啊,配合上这两旁的这个大灯,就看起来这个前脸呢,非常的有气势啊,非常的有威严。我们从侧面看一下这辆车子啊,你看这个腰线啊,看这个腰线啊,从这个 角度再看看过去,运动又不失力量感啊,特别具有青春的气息,但他又不失力量感啊,设计的非常棒。然后顶部的这个溜背的设计呢,看起来呢也是非常的运动时尚 啊。尾部的这个设计的话,没有什么特别的地方啊,基本上就是比亚迪王朝系列的这个经典的设计,贯穿式的尾灯,中间是车标,下面是车型的一个标识, 呃,看起来方方正正的,与他前脸龙脸给人的那种威严感呢,几乎是呼应的。呃,再加上他侧面的这个运动感啊,这辆车子整体的给你感觉呢,就是他既有运动青春时尚的这种气息,但是呢又不缺乏威严感, 好。外观当中呢,还有一个不得不提的呢,就是轮胎啊,十九寸的大轮胎,加通品牌的那十九寸的这样的一个尺寸的话,把比亚迪送 plus xdmi, 他的这样的一个大衬托的,就是从外观上面的大衬托的更加明显啊,让我们感觉行驶在路上面呢,就是很有那种气势的,我们现在打开车门倒车内看一看。 好,先来说一下这个车门吧,呃,就是对汽车比较感兴趣的小伙伴应该知道啊,一辆车子的车门,如果说做的比较用心,用料比较足的话,这辆车子整体不会太差。而比亚迪送 plus dmi 呢,这个车门,大家听一下这个声音啊,包括我开门的这个力道, 主驾和副驾的这个门呢,都是用料比较足的,而后排的这个门呢,相对来说轻一点啊,但是呢,我觉得也还是比较有良心的啊,比前排的要轻一些,不过整体上来说也是有良心的。好,我们接下来看一下这个内饰啊,内饰给我的第一感觉呢就是简约大方,因为它采用着两 种比较这个简单的颜色,形成一种撞色啊,再有他这个用料呢,就是比较足的,你手摸到的地方基本上都是软的啊,你看这上面是软素的,这个是皮质的包裹的,这下面也是软的皮质的包裹的啊,座椅这块的皮质呢,就是那种,嗯,比较常见的一些,这个皮质啊,没有什么特别的地方。 另外呢,我觉得比亚迪送 plus dmi 的它的这个内饰的设计啊,可能是比亚迪所有车型当中最用心的,甚至比比亚迪汉还要用心一些,你看这个区域啊, 就这么简单的一个区域,他用了很多种不同的材质,上面是这个软素的啊,然后中间呢是这个钢琴烤漆的,然后还有这个镀格,对吧?还有再到下面这个软的一个包裹,就这么一个简单的区域啊,还有这一块这个颜色也是不一样的,就这么一个简单的区域,用了这么多的不同的材质啊,去把它 对叠在一块,让你感觉是非常非常舒适的,所以从这一块来讲的话,比亚迪送 plus dmi 的这个内饰的设计还是下足了功夫的。 再从这个角度来看一看这个比亚迪送 plus tm i 前排的设计,它延续了比亚迪家族式的设计,但是呢又不失那种青春感和豪华感,还可以说设计师真的是非常的用心的,每一个区域他怎么去摆放,按键怎么去设计,包括这个出风口的一个设计都是很有考究的, 看得出来比亚迪对送 plus dmi 这款车子还是下足了功夫的。再来看一下他的这个扶手区和储物区这块,说实话这个储物空间呢,还是比较多的,首先这前面的这个无线充这块他就很深 啊,他就可以放两部手机,三部手机都放得下,然后再有呢,这一块有这个杯托啊,然后这打开呢, 这块的这个也是非常深的,而且他这个还是可以前移的啊,非常非常的深啊,并且啊,他这下面呢,看这一块他还有一个这个储物空间啊,这个所以说在储物空间这块呢是比较多的,但是我想吐槽一点的是什么呢? 呃,你有这么多的储物空间是 ok 的,但是你看他这个 usb, 包括这个,呃,充电的接口在这下面,嗯,还有点烟器的,点烟器的接口也在这粘到下面, 这样就是很不方便的啊。这个我觉得是在内饰设计这块是唯一让我觉得有一点槽点的地方,然后补充吐槽一点啊,就是他这个背托的设计呢,我现在放着一瓶矿泉水, ok 的,但是我设想一下,如果我放一瓶比较宽的奶茶在这里, 我怎么拿上来呢?因为这个东西哎,它会挡住它,又不能往后移,要想把它拿起来呢,就得把它给 抬起来,然后呢我在这里拿,但是我把这个把这个东西给抬起来之后呢,我手这个支撑性又不够,所以这块设计是有点缺陷了,我希望比亚迪后面在这块改进一下,就是这这两者之间的这个空隙啊,有点太窄了,我们接下来看一下比亚迪这个大屏啊,这个大屏应该是十五点六寸的啊, 你现在来看呢,他是比亚迪家族式的一个设计,不普通,但是也没那么惊艳了,因为你看习惯了,不过很多其他的这个车子的话都是没有的,所以这块只能讲我们看习惯了,但这个东西呢,他也不是那么的普通,对吧?另外呢,他的这个反应速度啊,你看 啊,是非常非常快的,我觉得和手机差不多的,我只要一划都会有,而且我随便随便打开一个软件啊,你现在来看啊,酷我音乐是打开,我们把这个软件全部杀掉啊,也就是说我现在没有打开任何软件了啊,我们现在来看一下打开高德地图啊,你看 这个反应速度啊,我们再再换一个,再打开这个腾讯视频。哇,这个速度没的说,这个速度真的没的说,并且呢,这个上面也是可以去下载的,比亚迪市场啊 啊,这里边的海量的软件都是可以自行下载的,这和其他的一些,呃,车子啊,他的那些软件是定制的不一样,比亚迪这个你可以自己去去下载,我觉得这个就是方便很多,而且更加人性化一些。 我现在再来看一下这辆车子的一个空间啊,前排呢,现在就是调整到我坐姿比较舒适的,我是一米七二的,这样的身高, 呃,不算高啊,但也不算特别矮,对吧?反正现在是我比较舒适的坐姿,我现在在这样子呢,调到后面,我们来看一下后排的这个空间啊,一拳两拳啊,差不多三拳的这样一个距离,这个足够了,包括中间 这一块,他也是一个纯平的,你的脚也可以放开的,空间也是足够的。那再看一下主驾这个后面,主驾这后面感觉更宽啊,一拳两拳啊,也差不多三拳两拳半左右啊,因为我后面垫了个东西,我往后面再坐一坐啊,啊,这还差不多了,因为刚刚后面被这个东西给挡住了, ok, 头部空间的话, 头部空间差不多四指的距离啊,我现在这个位置四指的距离,然后看中间 啊,差不多都是四指四指到五指的这样的一个距离,所以作为一辆紧凑型 suv 啊,这个轴距是两千七百多,两千七百六十五,我觉得这个后排空间还是非常够的,而且后排有这个空调出风口,非常的凉快,非常的舒适。 好。作为一辆 dmi 车型的话,大家肯定是会会很关注他的能号的,那么比亚迪送 plus dmi 呢?他有两种能号模式,一种是 ev, 还有一种是这个 hev, 就是混动模式,怎么去切换呢?那在中控区啊,一个是这个 ev, 还有一个是 hev, 上往上推是 ev, 往下掰是 hev。 那么我这三四天呢,主要是在市区内进行这样的一个驾驶啊, 回头呢也会测一下高速的这样的一个油耗,给大家去做反馈的。那么市区内的驾驶呢,综综合下来的这个油耗是三点三升,这一定是非常非常的低的,你说市面上有哪一款车可以把油耗做的这么低啊?啊?而且大家去看一下,我现在油基本上是满的,但是电他不是满的啊,电不是满的, 我通过我自己测测验来看的话,这个呃亏电状态下差不多这个油耗呢,也在三点五到四之间,那已经表现是非常非常棒了。而且这辆车子其实大部分情况之下,你在市区内代步就可以把它当做一辆纯电车去跑,这是一百一十公里的,你说你一天 上下班代步,你能跑一百一十公里,那是完全不可能的是吧?你跑电不够了,晚上回家往外面挂着去充一下就 ok 了的,并且他的充电呢也是比较方便的。这个充电啊,这边是这个充电口,在车子的右边副驾这边啊,他这里面提供的是一个慢充的口子,是一个慢充的口子,也是说你家用 去去充的家用充电桩去充的,但是如果说你想在外面那种快充装去充怎么办呢?比亚迪想的也是比较周到的啊,给大家看一下。好,大家看一下,那这里边呢是有一个这样的一个口子转换口, 有这样一个转换口,然后你把它给接上去,我们现在把它接上去,你把这个口子接上去之后呢,你就可以在外面的快充桩去充电了啊,这个还是非常非常方便的,虽然他没有提供这个快充口,但是他有这个 转接口,另外呢这个东西实在是太香太香了。这个是什么?这是一个放电枪啊,然后配的呢是比亚迪与公牛啊,公牛近一点合作的这样的一个 插线板,也就是说你在户外露营的时候,送 plus dmi 可以化身成一个移动电源,你在外面买的那个移动电源差不多也就几度的电吧,而送 plus dmi 是有十八点三度的电的, 你这怎么用的完?在野外录影的时候啊,在或者在户外录影的时候,这样的一个功能实在是太香了,对吧?你不仅车子这个节能省电,你还能作为一个移动 电源来去用,这太像太像了。最后来说一下这辆车子的这个行驶感受啊,开起来都在感受,虽然说它是一辆混动车型,插电混动,但是你在室内开起来, 他就像一辆这个电车,就不管你是用纯电模式还是用混动模式,而我也有原 pro 纯电车,也有这个油车红旗的车子,所以这种感受呢,会非常非常的贴切。 比亚迪送 plus dmi 作为一辆混动车型,在室内开起来的感觉,他就是一辆电车, 非常的丝滑,就用一个字来形容,丝滑,你在路上面想去超车啊,想去有各种操作都还是非常非常灵活的, 这个我觉得是非常不错的,但是他的这种提速快啊,他不像油车那种推背感很强,那种递进的感觉很强。 呃,电车呢,他会让你觉得提车很提速很快,但是呢,他是比较顺滑的那种,那种推背感的感觉会弱一些,并且呢,这个电车他加速的后半程的这种力量会弱一些。这个也不仅仅是送 plus m i 的这一辆车子啊,电车的整体上的加速啊,都是前面起速快,但是后半段的这个力量是不如一些比较好的油车的,那底盘的调教的话,整体上来说我觉得还是比较舒适的 啊,但是支撑性呢,也没那么强啊。具体表现在呢,就是你过一些比较颠簸的路面的时候,他的一些颠簸感还是会传到路面,你自己呢也会随着车子颠簸起来,像在开船一样。 直升性没那么强,但是他这种呃直升性不强的话,比比亚迪圆 pro 的那种要好很多。圆 pro 的那种直升性不强的话,就是你过一个坎就感觉能把你弹起来的那那种。直升不强, 呃,送送 plus dmi 的,他的这个直升性虽然说没那么强,但整体上来说让你在车内还是感觉到比较舒适的啊。只不过说你去吹毛求斯的去讲这个问题的话,他的直升性呢,确实还是有待提升的。然后呢,就是这辆车子的 呃,静迷性静音做的怎么样?其实他的这个玻璃啊,双层玻璃其实隔音效果挺好的,行驶起来的话基本上也就是胎噪的一个声音,但是胎噪为什么声音会比较大呢?源自于他这个加通轮胎,加通轮胎的话,确实这个胎噪处理的不是那么的 ok 啊,但是整体上来说是可以接受的啊。好,最后做一个总结啊,我认为呢,比亚迪宋 plus dmi 是一款极具性价比的车型,它这个具备的电车的形式品质安静,提速快,操控性比较强,但同时呢它又没有电车的里程焦虑,续航焦虑, 他的这个行驶里程可以达到一千多公里啊,这个实测也确实是可以达得到的啊,所以说这是在能耗这块的话,是极具性价比。另外他车子的这个内饰的设计包括用料很足,车机系统也是非常的呃 丝滑啊,还有这个放电功能,那简直太香了。那个功能如果大家喜欢户外露营的话,就知道那个功能有多香,并且他这个价格呢,就十五到十八万 啊。这个在无论是与国产品牌的其他车型相对比,还是与合资品牌的车相对比,我觉得都是极具性价比的。 如果大家考虑买一辆混动车子的话,比亚迪送 plus dmi 绝对是大家非常非常值得靠前去考虑的车子。好吧,那本期视频就到这里,喜欢的话点个关注,我们下一期再见。

一分钟教会你比亚迪宋 plus diy 冠军版车内的按键使用说明首先从车门开始,这个按键点亮的代表后排的窗户已经锁掉,然后这个是前后左右四个车窗的一键升降,这个是车门的解锁按键,这个是车门的闭锁按键,这一个是调节左边的后视镜上下左右, 这个灯亮了是调节右边的后视镜上下左右。好,这个是车窗的电动折叠,前面喇叭上面的这个按钮拉一下打开后备箱,拉着不松关闭后备箱, 然后来到方向盘,第一个按钮是打开车辆的全景影像,再按一下就是关闭。第二个按钮按一下旋转屏幕,如果长按的话可以触发隐藏功能,大家可以看一下行车记录仪,拍照和行车记录仪视频锁定都有。然后再来到这下面,这个是自动跟车距离增大,这个是自动跟车距离说, 然后这个是定速循环的开关,往上推是加速,往下面是减速,这个是车道保持的开关。再到右边这个是接听电话键,这个是快捷呼叫我们的小提子按键,然后这个返回按键,按一下就可以在我们的仪表盘 设置了。然后这个模式按键就是调我们的音频模式,按一下变蓝牙,按一下听本地音乐,按一下听我们的音乐,这个按键是下一曲,这个按键是上一曲,这个滚轮调节音量,按一下是静音,按一下解除静音。 然后来到我们的中控区域,这个是双闪,这个是关闭 esp, 这个是 alt 后的自动驻车,这个是一键启动,往上是 uv 模式,往 往上不松的话就进入前置 e v 模式,往下进入我们的 h e v 模式,这个是一键 p 档,这个是我们的水晶档杆,这个是自动空调的按键,这是空调的开关,这是前档 玻璃除雾,这个是运动模式、舒适模式和雪地模式的调节,这个滚轮的话是调节音量大小的,按一下我们的屏幕就熄屏了,长按是屏幕重启,头顶的话,这个按一下是眼镜盒,然后这一个的话是开启我们的天窗,这个是关闭天窗, 这个是开启遮阳帘,这个是关闭遮阳帘,然后我们头顶的夜灯是直接触碰就可以开的,怎么样,你们学会了吗?

跟大家分享一下比亚迪送的一个使用体验,我已经开了有一段时间了,他这些功能还是对标同级别,还是很有优势的,全景象 清晰度很高,只是说下雨天摄像头比较容易沾水,这是个问题。 定速巡航这也是个槽点,他加速太突兀了, 我一旦通过这个波感去加速,那就是推背感就来了。不是说动力有多强, 他这个动力还是有点突兀,不够线性,但是不用定速去含,加速还是很线性,然后 能耗确实很低,平均用的话就是两毛钱一公里的成本,在市里面开长途开差不多都是这个样子,纯烧油的话也就三毛钱一公里的成本, 然后这些按键的质感非常好,然后有多种驾驶模式选择,储物空间也还可以,空间选择很丰富。然后他的这一套音响, 这个音响还是可以值得夸赞的,比十五十六万的这些车子音响质感好多了,我记得他好像是全系标配, 那这个就很不错呀,总体还是体验非常好的。到目前为止 还有一个这个 tm 二点五的这个功能对于我来说很有用,空气质量如果比较差的话,或者外面有雾霾的话,我就很容易喉咙不舒服,有这个快速净化的这个功能, 车内的空气还是要好很多。还有一个就是电车在这里停车等人,那就很爽呀, 等多久我都不怕。他还有一个麦克风,还有一个麦克风,哎,那充电的时候也挺有乐趣的,挺有意思的。不错, 下一步赶紧换个弹弹的,做工用料还是好一些。

首先轻踩刹车,然后按启动键,感受下这高效的车机速度。 自动驻车,新手前期不开。另外两个无脑开启行车记录已打开设置一分钟 打开三百六十影像设置里这两个都打开, 打开车机设置,动能回收建议较大,其他主动被动安全全部打开。 导航自带的车机版建议换了下载手机版, 不用去搞什么共存版破解版。 最后踩住刹车,按左侧解锁键,然后荡把后拉启动走人 下车只要按 p 档关机锁车即可。


景宽呢比大学宿舍里面的单人床宽多了。我身高一米七刚刚把这个后备箱关着脚都还没有顶。头没有顶到前面去脚也没顶到后面来就是正常躺着。这是之前买了的这些灭火器啊,车载应急包啊,还有一个就是抹车的这些全都在这,你看这两两侧刚好有。 ok 刚好放下去 然后不是买了这个睡袋吗?还有这个折叠式的小桌子,我们先来第一步要把这边的就是后排座椅放倒,放倒的话这个就发挥很大功效了。来看一下这也是照着网上的来学的啊。 嗯这个好像有点高,我记得就是那个户外漫游记他就是用这个桌子我一个人拍摄这 好然后哎这还有个核桃哈哈哈。车兜里我们把这个后排座椅然后放倒来试一试,哎哎尴尬了。 嗯想想这个放倒之后这个角度咋不对呢。哦对,我记起来了他要把这个取了看一下看一下这个咋取, 哎哎这个头顶咋取啊是不是不能取啊。那就去那边看一下那边那个可以取不 离这个角度先看一下这个可以取不?你看我 在找了一片小空地嘿嘿。他这有个按钮,不知道这个哎哎可以可以,就是这个按钮他这调高低的呀哎。先把方向来试一试 哦就是很简单啊朋友们他这看到没有送这有个卡扣,这个有点灰啊,应该很久没做后排我一个人他这个卡你按一下然后就可以把这个取出来取出来的话 放这个是不是刚刚合适看一下哎对,抵到这然后这再放点东西我们先把这个放底下吧。这这肯定得得想点想点东西,然后把这衔接起来,那那边那个就可以完全放倒, 还要去那边,哎。哦吼,那就是把这个也取一下,好房车滴,先放底下,不拘小节。第一步 基本上完全看一下啊,把这个放倒了,你看那个桌子刚好位置差不多,然后你再垫点东西,应该刚好可以衔接起来。第二步就是这个,这是个啥啊?有两个箭头, 呃,我就这样,一个人拍不好拍啊,只能这个样子了,放这个镜头? no, 把这两个取下来, 可以取下来哈,这个取下来,放前面去看一下。这第二步就是把这个应该是固定后后备箱后部的一个这个横杆取下来,取下来,我放到前面去, 先放这吧,先放这后面再。哎,可能有他的用处吧。行,这第二步啊,看一下,现在整个房车从后排到后备箱就全部放倒了, 然后我把那个睡垫啊铺下来,哎,这样,我身高大概在一米七,我先躺着,我把这个后备箱关了,先躺着,继续躺下,看一下能不能, 哎,有点脏,管他的。哎呦喂,我身高是一米七啊, 看一下,哎,刚刚好,哎,刚刚好。这相当于比学校的那个宿舍单人床太宽。长度的话就是 看一下我额头这抵到这就前面还有一段空间,然后这衔接好了之后就是整个床车应该是完全没有什么问题的。那现在就来铺那个睡垫睡袋来试一下。哎呦喂,就是头顶一段有点挤,哈哈,先下去, 哎呦 哎,得想办法,前面得就是有点东西啊衔接着,当然如果一个人睡的话,这个应该垫个垫子,然后应该可以衔接起来,这个 ok, 那就来铺铺这个睡袋来试一下啊。这个我看怎么摆个位置摆到这吧,实在没办法,这一个人又拍这个方向放到这 应该能看清吧?可以可以, 看一下这个睡袋,前面理一理应该就差不多了。 这得想办法看有个什么东西把它接起来,这中间毕竟可能对脖子不好。 想想回去想想怎么着,我去学学人家大佬。哇,这个睡袋也太厚了吧,夏天估计只能当个垫子垫一下就完了。 想办法固定着,然后我进去拍一下,来个全景 床,车的挺宽的,比大学宿舍里面的单人床宽多了。我身高一米七,刚刚把这个后备箱关着,脚都还没有顶,头没有顶到前面去,脚也没顶到后面来,就是正常躺着,感觉这个很舒服啊。哎呦, 再带大家体验一下啊。你看这就是头顶看天窗,然后晚上又可以看星星的。你好,小迪 在呢,打开天窗,正在为你打开天窗, 完美。而且这样的话,你看天窗打开了两个两边这边看一下。 好,后面就开始,周末有机会出去露营。以上啊,就是整个送 plus 定卖,然后当房车的,就是全全流程啊,对了,刚忘说了,我身高不是一米七,是一米七五。对对对,一米七五,忘了。

大家好,这里是西海胜一级比亚迪四 s 店,大家可以看一下宋普拉斯 dmi 这款车型,它的一个后座可以放倒的一个功能,大家可以看一下拉住这个绳,然后这边扶住,就可以说放倒和调节都是可以 可以改变的,可以看一下这个角度,这边的话可以往前调,也可以往后调。今天的讲解就是这些,谢谢大家。


阿杰车内按揭,今天啊带大家来看一下我们送系列的像送 plus dmi, 送 plusee 的车内安静功能,然后给大家讲解一下。 那首先我们先从这个定速巡航跟跟着巡航来给大家介绍一下,如果前面是有车的这种情况下按一下这个按键,就是现在我们打开 他,如果是前面有车的这种情况,你可以设置跟车距离,时速,呃,零到一百五十公里都可以,都可以进行跟车,而且你可以设置跟车距离,总共有四个格子哦, 四个格子他会根据我们行驶的时速来进行变化,你可以,嗯,缩小车距,加长车距,还有如果前面没有车辆的话,你只要设定好这个呃时速就可以,时速在三十到一百五,那这个中间这个是调整时速的,轻推的话是加两公里,那长按的话是加十公里, 退出的话点一下刹车或者这个按下这个按键都可以退出,这边也可以。那在网上这个是三百六十度的全新影像,对,按出来之后呢,这边会挑出来一个,嗯,你可以选择三 d 的,也可以选择每个每个摄像头的一个 视角,还有这个右边右边这个是一个派的九十度旋转的一个按键,然后再过来我们讲下右边这个按键。右边这个按键的话,首先是模式, 嗯,这个模式的话总共有些那个电台啊之类的,或者听音乐视频、 k 歌电台,音乐视频, k 歌音响,这个音响的话是你可以自己调,对,在这里面调,那这个网上的这个是有个仪表盘上面的,呃,设置按键就是有车速车速提醒, 包括空调温度跟他的风速,还有甚至是有胎压监测,顺时与油耗,这个上下推啊,上下推的时候他可以切换你看的这个内容,还有我们这个意外界面也可以进行更换。对,你可以选个经典的这种 呃按下的时候他就是确定,按下的时候就确定键,那在网上这个是一个打电话的功能,就到时候我们手机连接上我们这个车机的蓝牙之后就可以进行打电话,你可以让小迪帮我们拨拨打张三李四的电话,那小迪呢?可以通过这边有个语音按键 按一下小迪,他会自动出来,然后他他可以干嘛呢?你可以让他拨打电话给张三李四,请检查蓝牙是否连接,对连接成功后进行连接成功后就可 可以进行打电话,而且他可以帮我们打开天窗,车窗包括控制空调的温度大小都可以。那既然是我们这个中控台的位置,中控台这边首先是我们先从左边的这个位置,这个是双闪,学过驾照的朋友应该都知道,车上呃车辆出现那种紧急状况的时候,停在路边记得要打开双闪。 还有这个是一个呃车道辅助系统,这个时速超过六十公里以上的话,比如我们偏离到其他车道,他会压到实线或者虚线的时候呢,他会提醒我们,他这个一个是语音提醒,一个是方向盘震动,这个可以自己设置。 然后接下来这下面这个呢是一个盲区监测系统,里面有盲点监测或者并线辅助,后方后方穿行预警,包括后碰撞的预警,甚至连开门预警都有,这个开启之后呢,比如说我们后面有车,他这个车开过来之后,我们还要呃 打左转向灯的时候,他会在方向盘上进行震动,或者在那个外号视线上面有个三角形的一个灯,呃,橙色的灯光亮起来提醒我们。 然后接下来再往下这个是一个呃自动驻车的功能,就是呢,这个在等红绿灯或者你倒车的时候比较好用,因为呢你想走的话就只要轻点下油门就会往前开一点点自动,然后抬起油门的时候自动挂住空挡,这样子。 好,那接下来再往下往下看一点点,这个是一个呃 eb 跟那个 heb 的两个模式, eb 的话就是我们如果电池里面有电,你可以开纯电的模式,把它电当成电车来开。呃, heb 的话就是混动的模式,有油电混动的。 接下来是我们这个中控台的右边这个方向,首先是这个旋钮,是一个音量按键, 对,然后那个你讲,呃按住的话他是关闭一个屏幕,你可以给个视角, 对,然后接下来下面这个呢,再再按一下,他就退出了这个批评模式。接下来这个是自动空调,打开之后呢, 他会自动开启空调,总共有七档风,一般是会开到第五档,然后这下面是一个出风口的开关,想要关闭的话,直接按个这个,他的空调就关闭了。这下面呢是一个前挡风的一个装置,就是前挡风储物的。 好嘞,那这接下来这下面呢,这个是一个运动模式的切换,有什么运动模式呢?有 ecu, 这个是节能模式,然后还有 spre 的运动模式 跟那个 nobo 标准模式,然后中间这个位置呢是一个草地沙兽跟那个雪地模式,这个是就防滑的那个模式,然后这个是手动刹车,手刹,这个是启动键跟熄火键, 然后上面呢是挂档。第一,首先是他这个 p 档在这里啊,按一下就挂到 p 档,然后挂档位的话记得踩一个刹车那个跟按一下这个按键,他这边是有个按键的,这样子你才可以挂挡。

压力送 pas 店卖建议打开的两个功能和建议关闭的两个功能,第一个需要打开的功能,智能远近光灯, 他会智能的根据对面有无来车去切换我们的远近光灯。第二个需要打开的是我们的抖播反响功能,当我们打开了这个功能之后,在我们走下坡路的时候,他会自动的让你踩刹车,自动的控制你的下坡速度。 然后是两个建议关闭的功能,第一个引擎音模拟器,这个功能打开之后,当你的车速度低于三十时速的时候,他就会出现一个引擎音模拟器,一个轰鸣声,当我们把它关闭之后呢,他就不 在出现这个轰鸣的声音了。第二个建议关闭的功能是我们的无线充电功能,因为这个功能开 开启之后,当我们的手机在无线充电的时候,其实电量并不会充多少,反而会让你的手机发热,所以的话都是建议关闭这两开两关的功能,大家学会了吗?