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我给大家演示一下这个坦克的挂挡机构啊,要不说我跟笨蛋似的,哈哈哈,都说说,车不说价,买卖干不大,先报价啊,二零二五年四月上牌坦克征服者,一万五千公里,报价二十万零八千。看内饰,黑色配红色, 这内饰特别漂亮。然后说一下昨天那个挂挡的事。我给大家演示一下这个坦克的挂挡机构啊,要不说的我跟笨蛋似的。现在是 p 档,我想挂倒档,挂上倒档,然后我想挂 d 档, d 档没问题,我想挂 n 档的时候 直接上 r 档,挂 n 档,往下 d 档, n 档就死活找不见了。昨天后来让别人告诉我怎么挂了,现在 d 档挂 n 档,这个档杆一直拨着别动,哎,现在是 n 档, 再往上挂是 r 档,哎, r 档往下挂的时候直接挂 d 档了,想要挂, 想要从 r 档挂 n 档,必须这样摁着别动,哎,才是 n 档。看一下奔驰的挂档逻辑啊,往上扒拉是 n 档,往下扒拉是 n 档,再往下扒拉是 d 档,不用说一直那什么,往上一扒拉是 n 档,再往上扒拉是 n 档。 昨天那个坦克就死活挂不上了,没想到还得挂着停着一直才能挂上 n 档。

坦克这个四驱系统,它跟这个哈弗 h 五还不一样,就这台坦克三百是我们越野车硬派越野必备的分时四驱系统,看一下两 h 四 h 四 l 一 共三个档位,三个档位,请大家说这三个档位有什么区别啊?公路上只能用这个开,大家记着啊,只能用这个, 这些都别用,这也用不了,这两个可以自由切换,我给大家试一下啊,四 h 啊,在硬连接了,硬连接了以后呢,马上这个车哐当一下就 发动机着了,我刚才一直过来都是纯电,就没变过这一切。这个模式呢,我车还没动,它马上就发动机介入了,为啥呢? 因为他知道你现在要去越野,你得进入战斗状态了,这台车所有的动力系统,整个传感器都要进入一级戒备了,你看,包括你看 esp 也是联动的关闭,大家看见没有?大家看见没有啊,因为这个四 h 模式就是越野功放下用的, 日常就不能用,我们在切这个四 l 模式,四 l 模式其实就是在四 h 的 基础上有一个扭矩放大的低速四驱,知道吧?脱困低速四驱,这个切换跟咱普通的车辆也是一样的,先挂一 n 档,然后呢再掰一下你的这个飞机档杆,很有带感,这新款的这个是很带感的哎。 然后呢,看,进入了这个四 l 模式,而且我跟大家说一下,没有像我们 h 九其他燃油硬派越野车,你就哐当一下切四 l, 它挂进去时候会哐哐一声就会有撞击声,这车完全没有,我也不知道为啥,现在是加电机的缘故吗?还是什么缘故,但摘掉也是一样的,往回一按 就退出,必须 n 档停车。两 h 跟四 h 不 用啊,随时都可以切换,或两 h 发动机直接灭了,声音都没了,就知道你可以日常驾驶了。 这是我们三个档位,那么在这三个档位下边,我跟大家说一下,还有什么模式呢?这边是调这个模式的,咱们先看这两 h 模式下经济标准 运动,运动也是着发动机的,听见没?两 h 档位就这三个,就这三个,大家看一下啊。然后呢,再看一下我们四 h 模式,它的这个四 h 模式下呢,就是有泥地、沙、雪地、 标准沙地这么几个模式,大家可以看一下对应的下面的这个写对,写的对,这个模式的一个简介,各种的动力输出形式,发动机的一个标定不一样, 大家可以看一下,参考我们以前的内容就可以了,也非常简单,我们四 l 模式下,它跟其他的车型还不太一样。

今天我真是太难受了,因为据说坦克三百的车档把它绝版了,我之前看哈弗汽车里面全都有这种档把,但是后来我才知道坦克三百系列这种飞机档把权限下架了,而且特别好玩。看见没, 平时我开车的时候就特别愿意把玩它,我手指头塞这里边就这么玩,而且它里面有一个非常实用的小技巧,你可能不知道, 左侧大拇手指头这么一按,他是解锁键,他能让你从 p 档拉到二档,打了到 d 档,就是夸夸你得按的同时在玩。但是我感觉现在主打又是啥,我老怀念这个档把了,幸亏我车里面有。那你要是再换新车就没有这种档把了, 这经典的地方不就在一次的这个设计熟的么,往前一握,卡卡有一种开飞机的感觉,要是有新车主没有这档把,想摸两瓦的,不行你就约我吧,我车里面档把借你搂两下,真为你感觉到惋惜。
