大众途观l前碰撞雷达安装位置

二三，图二安装前雷达，七点五模块按键对插即可。 好的，这个是后雷达，这个是前雷达，影像已经出来了。四个都有吗？对，四个都有，我给你看一下啊。好，开始对我们前雷达测试，对右边的 侧面的二三年。哇喽，前雷达安装好喽，这个暖场对插即可搞定耶。

这是一台途观 l 中配，前部不带雷达，车主说怕媳妇开车控制不好前部距离，特意跑过来安装一个前部雷达。安装前部雷达其实很简单，只需要更换下中网控制器，限速这些画上去，然后再用电脑匹配就可以了。 首先我们将电瓶座拆掉，将线插进驾驶室里面，然后更换下中网，安装好全部探头，将线烤好， 这样外边的探头就安装完成了，看一下效果就是这样的，我们在用专用电脑将这个系统进行匹配才可以使用。 匹配好后，我们挂倒挡试一下，现在倒车雷达已激活，还这个停车指示灯也已亮起，我们打方向，前部也会显示轨迹了。真是一个中国好男人啊，散会！

今天我教大家安装一下图案的前雷达，首先我们先认识一下前雷达的一些配件， 这个黑色的长条是装往了下格餐，这个呢是雾灯的上盖的，这两个都是这个呢是雷达的头子，这个是雷达的模块，这个是雷达的开关，这个是蜂鸣器，也就是喇叭滴滴滴响的就是这个，然后呢这个是限速。 好，我们现在来来给大家说一下这呃这些配件都是安装在什么地方的？呃，首先这个雷达头子我们是装在这个盖板上面啊，是这样子装好了，这样轻轻卡进去就可以装好的样子是这样子的， 都是原装，原装的孔位啊，直接按进去就可以了，这个是装这里的， 轻轻一按就进去了。好，这雷达头这是装在这个隔山上面的，然后我们再看一下这个模块以及这个雷达的开关，还有这个呃蜂蜜器他装的位置，现在我们来教大家找一下雷达模块的位置，我们演的这个三十二板 往上面看，看到这个紫色的插头，还有这个黑色的插头，这个呢就是我们雷达模块低配车型呢，雷达模块它上面只有一个插头，这个呢是我们后配的这个插头，这个就是我们雷达模块啊。然后我们再看一下蜂蜜器，蜂蜜器呢是在这个盖碗这个里面， 在这个脚垫的下面，在这个里面看不到蜂蜜器呢，在这个盖板的里面，咱们装的时候呢，可以把蜂蜜器就塞在这里，用一个扎带绑一下就可以了啊，他能起到报警的作用就行了，因为原装的卡位在这个里面比较难拆，这个开关就是咱们的雷达开关， 原车低配的没有这么多按键，到时候我们要把这一组按键给他全部拆掉。前雷达的配件安装位置说完了，现在我们来说一下前雷达是如何主线的。那首先呢我们要把这个轮没 上面有几个螺丝给他拆掉，把轮毂先拆下来，然后把保险杠给拆掉。保险杠拆下来的目的呢是为了替换那个饰板，饰板必须要从后面来把它卡子给松掉，然后才能替换咱们这个饰板。饰板拆完了之后呢，我们给大家讲解一下如何走线 拉开这个引擎，引擎盖拉杆 打开机盖，当我们这个保险杠拆完之后呢，我们这个线速沿着这里沿着这个这个下面这个因为你保险杠拆了之后，这边这个中网也也是连在一起的，你就会看的很清楚，限速从都是从这个翅膀下面沿着咱们这个电瓶线，电瓶线下面这边有一个波纹管啊，这边有个波纹管， 沿着这个玻璃管沿着这个电瓶走，走到这里，然后走到这边这边会有一个洞，这个呢是雷达的限速这两节，然后我们把这个这个胶带给他松了，我给大家展示一下他这个大致的位置啊， 这边四个插头分别对应的是四个雷达端子，然后呢这边是一个总插头，总插头呢我们配合这个线数上面总插头把它这么对插一起来， 对这个雷达限速就我们就已经接好了。然后我们把这个限速呢，然后我们把这个限速是沿着这个发动机舱，沿着这个电瓶， 然后这个电瓶走走这边一直到这里，这边不是有一个洞吗？刚才我们已经说过了，这边有一个洞，我们把穿线器先穿过来，穿线器一头绑着这个，然后从这拉过去接那边的雷达模块就可以了。限速呢是从这边穿过来，咱们这个地方不是有一堆海绵吗？这个海绵咱们用手把它拨开，拨开看啊， 这边有一个，呃，看咱们这个黑色的这一块，这黑色海绵拨开了之后呢，他这个里面有一个三角的这个橡皮塞，咱们把这个橡皮塞给他扣掉啊，给他扣掉那个雷达的限速可以。呃，给他扣掉之后呢，你就可以看到外面的亮了，有个重啊，咱们可以通过这个洞看到外面亮光，看到没有 看到亮光的时候，咱们用一个限速啊，把这个线，嗯，用一个这个这个穿穿线器，那把线速从这拉过来就可以了。我们先把这个穿线器从这塞进塞出去，从发动机舱我们就可以看到这个穿线器，穿线器呢，然后把线绑在这个穿线器上面，从这拉过来就可以了，然后拉过来之后呢这个线数就到咱们这个 雷达模块这里，把雷达模块有低配换成高配。然后呢限速呢？插头我们都替你接好了，你只要把插头往上面插一下就行了。这边我稍微讲解一下的就是咱们的这个蜂蜜系如何接。呃，小插头呢？这边是一个小插头，这边是一个大插头，对吧？小插头不管它，我 接好了直接插在模块上面，大的插头呢我们需要把它分解下面下来之后呢接二和十，二和十这个具体的定义呢？哦，我们到时候你安装的时候我会告诉你哪个颜色接啊？哪个颜色接十，到时候我告诉你一下就可以了。这个蜂蜜器，蜂蜜器呢就是两个插头，对吧？是接在这个黑色插头上面的，把这个插头给它拔下来，上面有一个 这个雷达，上面呢这个插头上面有一个小卡子，有小拨片，小拨片你给他 轻轻的这么一推，那这个这个擦了，咱们就拔下来了，那这个模块怎么把它拔下来？咱们看一下这边有一个拨片，那手一拨一拉， 这就下来了，然后我们把装好了之后呢，把它往上面推就行了啊，这个插头接这个封闭器的时候，咱们要把这个插头给它分解开来，分解开来把它这个抽出来啊，用一个一字螺丝刀一瘪它就出来了啊， 我们把这个呃插在给他插过去就行了。这个呢就是前雷达安装好的样子啊，这个三角板，这一个这边有一个雷达头子，然后 这边有一个雷达头子，我们这个下中网就是贴完这里的来看一下啊，这个就是下中网，咱们就是装在这里的，这就是安装好的效果。

麻烦让一下，不用说这么，我喜欢安装。

安装前雷达 测试对右边的侧面的。

这是一套途观 l 的前雷达，配件，有两个装饰罩，还有一个下中网。仔细看，这个上面的探头已经是固定好了的， 包括限速风鸣器，雷达的模块，还有开关。看啊，装这个原厂位替换的就比较省事，一个是探头不用喷漆，还有就是不用开孔，直接替换就可以。这是原车的下装啊，他是没有地方去固定这个探头的，所以必须要换掉。 原车的雷达模块也得换掉，因为他只有后雷打，没有前雷打。等把旁边的开关给他换一个带雷达按键的，能开能关。 他这主机不是原厂的啊，但是也还行，能控制，一按的话雷达界面能弹出来。装完前雷达之后，这就有那虚拟小汽车了，也还可以同屏。咱着重看测试啊，别人发的都是 停，然后也没撞东西。咱今天这测试都是把东西撞倒了车才停。听声音，他这是完全的自主刹停。 为什么撞倒了才停呢？因为测试用的直板和雷达的高度基本持平，所以当雷达离得特别近的时候才能探测到。但是刹车的惯性就已经把东西撞到了。所以就是在一定特殊的情况下，前后雷达即使带刹停，也有几率探测不到，或者是发生碰撞。 如果是一辆车或者是一面墙的话，应该探测的会比较早，距离会比较长，有足够的制动时间。所以辅助驾驶这些东西不是万能的，就像安全套，他的概率都不敢写百分之百，对不对？

二三图文二安装前雷达 好的，这个是后雷达这个是前雷达。影像已经出来了，四个都有吗？对四个都有我给你看一下啊。好开始对我们前雷达测试对右边的 侧面的二三年哇喽。前雷达安装好喽，是，这个。暖场对插即可搞定耶。

路雷达限速，在电瓶底座这块过来啊，然后这块有一个里外的一个小胶壁堵扣下来，直接通到里边就可以了。里边看见了吧？里边这块不有一个小圆圆吗？就是从外面进来的，然后进来的限速， 然后把这个限速直接对接到这个十八针那个插针那个插头里就 ok 了。刚才从发动机舱外边进来的限速到驾驶室里边之后，跟着这个针脚对接一下子就可以了啊， 这针脚都有定义的，这个是针脚定义啊，按这个对接对接完事直接给他 复复位进来，这就锁上了就 ok 了。一会咱接上，然后这个是雷达分布器控制盒，按到这个位置啊，然后把这个控制盒安进去， 这就安上了，安上原车的一个限速插头， 给他插上，然后后跨进来这个下座 一个插头， yeah， 也给他插上就 ok 了。然后这还有一个蜂鸣器，蜂鸣器的插头这不给你标出来了吗？对接的位置 接接到这个道前雷达的主控制器，然后把这个插头拔下来，这插头这块有个卡片一闭啊，他就开了，开了之后一抽出来，然后把那个分配器对接插头给他接上就 ok 了。稍后咱给他接上 啊，两根线已经接上了啊，然后红绿是这根红绿线 是在是二六针里面第二个第二针胶，然后另外一根线是在二六针里面第十根针胶啊， 这个对比图 封门器开关已经线已经固定完毕啊，线从这里边固定过来，给他接到这个位置就可以啊， 还有一个开关咱也得换一个，换一个高配的啊。呃，可以带自动泊车的全部雷达的，一个开关，把低配的只有两个按键的换成一个四按键的， 这块有好扣，一边一边俩卡啊，一边两个卡，用你的边漏刀，别，这先把上边扣下来， 这个用这个刀啊，上面扣的只有这个插，这一别，这不下来了吗？往边上再插一别，这不就开了吗？然后这个开关咱就可以 拿出来了，拿出来之后咱把插头插上新的，新的已装上，然后把靠板一扣， ok， 还得高配带劲的杠皮的已经摘下来了，原先的插头子固定到这个位置啊，用这边有个卡子固定到这就 ok 了，一 一会咱就拆那个不带雷达的护照啊，一个这个一圈一圈扣，他就 ok 了。 这边也是把这一个卡别完了，它自动就下来了，然后还有一个这个下中网，这边也是一圈 扣完就下来前雷达限速已不完啊 嘎巴的，一个雷达，两个雷达，三个雷达，四个雷达，一个雷达两个三个四个， 安装完毕啊，完美试车，看有没有自动刹车啊，嘎嘎的，全部自动刹车已经完完工啊，看看后面的啊， 嘎嘎的，刚才可能纸壳子位置摆放不对，前面可能碰到纸壳之后了倒了，他在站啊。