奔驰的 e q e 这个充电口盖板儿,手动方式没办法打开, 正常是这样一按它就会打开的,烦死了啊。通过娱乐显示屏找到 e q 菜单,这里边儿有个选项,充电口盖板儿打开, 现在盖板就自动打开了,这是通过显示屏调节把这个打开的,通过电脑激活的方式可以打开, 也可以操纵关闭更换的就是这个充电口充电口盖板的一个锁销电机,这就是那个电机,这个红色的是一个紧急解锁拉手 盖板上的这个尖,然后这样过来, 进来之后这个头是压这个橡胶这个位置, 这个位置这里边有一个识别传感器,它识别到了这个被压的信号, 然后这个电机就会解锁,这个锁销就会往回收,记得关注再走哦。
粉丝1523获赞1.3万

一 q e 交流充电枪拔不下来, 车轮拆下来,然后内衬也拆下来了,背面 这个呢就是充电口,背面 这个电机就是交流充电锁销的电机,这有根拉线,这个拉线就是应急拉线, 现在拽一下这个拉线好起来了,这个位置拉起来了, 现在在拔枪就可以拿下来了, 这个位置呢,客户不容易能拉到这个地方来看一下正常的应急解锁位置。照明灯拆下来之后,拽一下这个拉线, 然后再出来看,这个灯在闪就可以拔下来了,然后你再把枪插上,它会自动复位,锁销就又插上了。

那随着气温降低,购买了很多 eq 车型的奔驰车主啊,在洗完车之后,发现自己的充电盖板啊被冻住了,如无法开启,那这个功能如何解决呢?其实在车里边还会有一个呃一键开启的呃按键,那今天我来告诉大家, 那咱们可以进入到驾驶舱中,在主屏幕的菜单中找到梅赛德斯 eq 选项啊,我们可以看到左下方有一个充电口盖板打开,在这个时候我们就可以按下充电口盖板。 坐在车中,我们只需要按下充电口盖板的开关按键,我们发现充电口就可以打开了。那新款的 e q e 和 e q e s v r 也增加了电动关闭按键,只需要轻轻按下按键, 那充电盖板就可以关闭了,那这功能你学会了吗?


奔驰车主注意了啊,仪表盘出现这个小电池图标,还有十二伏蓄电池处于临界状态。这个 app 上面的通知,如果你涂二十四小时,那可能就要更换电瓶了,最少你要花一千三或者三千三。今天教你用充电器,自己就电瓶,步骤简单到女生也可以轻易上手。 一、安全操作,找对正负极,拉开薄盖,红色夹子夹在最高这个螺丝上,然后连接上充电器的电源。 奔驰 c e s g l c 正负极位置 g l e d l r 级正负极位置 a 级 b 级 gl a 级正负极位置。根据自己的车型把这个图片保存一下,千万不要接错位置。 第二,充电器选择有讲究,不是所有的充电器都好用啊,奔驰的 agm 启停电瓶用这款,而且是充满自停电瓶充电的选项,而且是充满自停电瓶,也不会像普通充电器 容易充坏电瓶,大家按我说的选择这款绝对没错。第三,充电时长预注意事项,插上电源之后选择模式,如果你车是启停电瓶,就用 amg 模式,如果你车不带启停,就用标准模式, 大约充四到六个小时就能充满了。三个。谨记,大家千万要注意,充电时别启动车辆,下雨天不要在室外充电,充满电后先关闭电源,再拔负极,然后再拔正极。 第四,如果你的是奔驰叉混车,你有家用充电桩,可以买一个慢充转换接头,这样的话取电用电更方便。学会我说的,不仅能应急,还能让你车的电瓶寿命延长三到五年。最后提个醒啊,每月开车路途不多的朋友,建议每月给电瓶充一次电, 这样比换电瓶划算多了。你的奔驰多久没有给电瓶充电了?评论区聊聊,我是大陆男神,你的奔驰省钱大字。

老陈老陈,我家那个七千瓦的充电桩啊,突然亮红灯了,不充电了,咋回事啊?我到底要不要告诉他?大概率是接地没做好,要么是供电局装表时没把接地做进去, 要么是安装师傅图省事把接地随便接到了桥架上或者别的地方,时间一长接地就松了,充电桩亮红灯就是罢工了。就是这么个小问题,自己先瞅瞅,省得白给师傅送钱。算了,我还是不说了。

仪表台有这个故障出现的时候,就代表电机电量不足了,有两种解决方案,一种就是充电,把原车的电池充满,这个就是更换电池,如果你要更换电池,那柯师傅建议大家奔驰车一定要用原厂电池,奔驰车的电池更换不是一拆 一装就好了,它一定要在更换电池之后在电脑内部设码,就是把电池的信息输入到电脑车身,它的充电和放电都是通过车身电脑去控制的,而且原厂的电池用到五到七年是问题不大的。我是在重庆专修奔驰二十五年的科斯夫。

大家好,我是秀灵牌的总裁杨哥啊, d 幺九到店了,按照惯例再教大家几种应急的办法上车。第一个我们先告诉大家 d 幺九车怎么强制重启车机左侧的滑轮按键,和这个说话按键同时按住, 按住大概十秒吧,车辆进行重启,我们看车机大屏 这种就可以了啊,这叫强制重启车机。第二个告诉大家啊,脉冲桩的应急解锁怎么解啊?这台车大家可以看一下, 所有的充电口脉冲都有一个小,这个脉冲锁它顶出来,充电线在锁上了。那有的时候,比如说我们脉冲锁解不开了,它需要有一个应急办法,它能拔下来,打开后备箱, 充电口在左侧,所以我们在左侧找就行,把这盖板拿下来,然后把这底下隔板也拿下来。 嗯,镜头拉过来,我们顺着这里面可以看到啊,这块有个黄色的小拉环,这个就是脉冲枪应急解锁啊,解不下来耗它就可以了。 第三个 d 幺九四个车门都有应急的解锁功能,就是从里边能够把车门打开,不管是怎么断电,它都有机械开门的一个方法。大家可以看到了, 这有一个机械解锁开关啊,拉动应急拉手开门啊,四个车门都有,我们看下后边 这个位置都有,看见了吧,四个车门都有,还有个后备箱啊,应急解锁方式 啊,如果说我们车啊外边打不开后备箱了,可以在里边机械打开,这有个小板啊,给它拿下来, 拿完之后,这里边有一个黄色的按钮吧,机械锁给它往下压啊,往下压,这后门后尾门就能打开了, 然后还有一点提示,呃,这车带行车记录仪,但是你需要插 u 盘啊,需要插 u 盘, u 盘的口啊,它不是 usb 了啊,你别买错了啊,这有吸口啊,有吸口是插 u 盘的, 买 u 盘要买吸口的, u 盘插在这块,他的行车记录仪就好使了,包括你的烧屏模式、新车型到店这几项常规的应急办法告诉大家,点赞收藏也找不着,拜拜。

对我们消费者来讲,现在开这个自然包在路上我们也很担心的,您的吉他手帕我们马上就办。我们今天关注的是奔驰车主反映车辆动力电池被锁电问题,我这个车是二二年买的, 总共差不多三十九万左右吧,去年十月份厂家通知我说电池有什么升级之类的,要求我把电池先定在这个百分八十,然后这四 s 店弄完之后就发现还是一直保持在百分八十这个电量,他先定完之后,我现在就只能开个三百或者三百不到,如果跑高速的话就就是两百多公里,原线电池标定是多少, 表显是四百三十多公里,实际开应该在三百七这样子。奔驰的四 s 店售后经理呢,明确 eqc 车型召回升级软件,厂家强制把充电上线设定在了百分之八十, 为了解决可能存在的这么一个热失控的风险,这个不能让我们来买单呢,不能让消费者说啊,我只能用个百分八十的电池嘛,就算用百分八十,本身电池还是存在这个安全隐患,该换的要给我换掉。 我们了解到 eqa 跟 eqb 的车型六月份的时候会召回换电池嘛? eqc 这个车型后续有没有这个计划?要换这个动力电池,以及大概什么时候能换,那我稍后马上去做三一的反馈,参加用软件锁定, 变相降低了使用的价值,侵犯了消费者的私情权、公平交易权、财产权,车主可以留存购车的合同,召回了公告、升级前后的续航与充电的记录、沟通录音等和厂家进行协商,免费放合格的电子,或者说是赔偿损失。

噔噔噔噔噔,一扣一五百,先锋版指导价四十七万八, 续航六百八十一公里,现在只需要二十二万九千八,纯新车只需要买个保险咱就可以开走啦。我是阿静,买奔驰找我。

充电桩充完电之后,充电枪头按钮按不下去,拔不了枪,这种问题是不是大家经常能遇到?那对于枪线所了解的一些朋友们,他是知道他是有个解锁口的和解锁钥匙,那插入解锁口进行手动解锁,枪就能 拔下来了。但是这样的问题能完全解决吗?解决不掉。那大家看一下啊,我们整个枪线它一共有多少根线呢?一共有 十七根线,那每根线都有它的作用啊?那控制电子锁的是哪两根线?一摇正跟一摇负,那这两根线一旦你接反了之后,你充电的时候他就可以拔枪,不充电他直接锁死啊。所以这个东西大家学会了,没有线千万不能接反。

呃,充电桩的同学学习,今天我们来谈一谈这个充电桩亮红灯了怎么办?我们很多客户在用这个充电桩过程中就会发现充电桩突然就亮红灯了,比如这样子亮红灯, 亮红灯的,这是充电桩在告诉我们一个呃信息,就是我们的充电桩可能出现了出现了问题,已经不能正常充电了。 当我们的充电桩出现红灯闪烁的时候,呃,作为我们用户来说,可能不太了解这个红灯到底是什么意思啊?呃,一般的国产充电桩这个红灯啊,他都是有规律的闪烁的,比如说我们留意看一下这个充电桩会, 比如说亮个两次,停顿一下又亮了两次,或者是亮三次,停顿一下又亮了三次,这个充电桩亮灯的这个次数就告诉我们他是什么故障的原因。 当我们出现这个充电桩亮红灯的时候,我们呢可以首先做一个自我的检查,比如说查一下 这个供电是不是正常,有没有接地,再就是有一些那个充电桩有个极点按钮,有红色的极点按钮,极点按钮是不是摁下去了啊?不过我们检查这供电没有问题,接地也没有问题,极点电按钮也没有摁下去的话, 那可能就是我们充电桩本身就出了故障了,这个时候就需要我们把充电桩呃主板内部的问题进行维修, 一般来说我们把充电桩如果自己拆下来,然后寄给我来维修的话,这样我们的费用会省比较多。如果是需要师傅上门,还要还需要师傅 上门这一块是否要有一个上门的费用需要支付,支付一个上门费,我们把充电装拆下来邮寄过来,这样的话我们维修的成本会低很多。这个充电装拆的方法呢?一般我们充电装呃在有一个安装的时候,有一个底板固定在墙上,然后充电装是通过 这个底板中间有几个螺丝跟那个底板固定在一起的,我们只要把这几个螺丝拆下来,这个 充电桩就可以拆,这个就是背板上的螺丝,下边两个,上边两个,把这四个螺丝拆掉,充电桩就可以拆下来了。 拆下来就是接线,这块进入充电桩的线一般有三根,像是零线、火线、地线,我们只要把这个零线、火线和地线把它拆下来,把线抽出来就可以了, 这样充电桩就可以拆下来了。当你的充电桩亮红灯以后,如果你自己排查仍然不能消除故障,那说明就是充电桩本身出了问题,哎。欢迎你在 私信留言,我们一定会尽心尽力为你服务,把你的充电桩修好,归户如初,让你的充电安心顺心。我们贴几张几几款那个充电桩的红灯灯雨的故障, 大家可以看一下,如果需要了解这个故障的,可以私信联系我们,可以私下发给你也可以。

你是否还在重复这个操作?插枪,打开 app, 扫,识别二维码,扫描充值才能启动,整个过程需要一到两分钟,尤其在下雨天或者是天气比较冷的时候,是非常的受罪的。在地下室昏暗的调节下, 二维码识别不清,二维码被刮花被雨淋充不上。还有一个就是地下车库手机信号不好,扫码扫不上,越着急越崩溃,现在不用这么麻烦了啊,现在有一个功能叫芝麻碰一碰,和咱的充电桩完美的衔接上, 就是咱用这个支付宝的碰一碰功能啊,手机不需要解锁,直接一碰,直接就可以充电了,功能非常好用,使用过碰一碰启动充电桩功能,欢迎打在评论区里,好不好用大家一起讨论一下。

充电枪插了没反应,三步快速排查,立马恢复充电。开车在外碰到充电枪失灵,插半天充不上电,是不是特别着急?别慌,不用急着找维修,按这几步自己排查,快速搞定故障,省下大把时间。首先优先检查接口接触问题, 这是最常见的故障源头,充电枪没插到位,车辆充电口有灰尘、异物或接触不良,都会直接导致无法启动充电。 发现异常后,先检查枪头与充电口是否完好,重新拔插一次,听到卡扣锁死的声音才算连接牢固。如果怀疑这把枪有故障,可以换一把再试。同时通过充电桩屏幕或手机 app 查看电压、电流与温度数据,判断当前工作状态。其次是通讯异常的情, 如果充电设备与车辆电池系统无法正常通讯,或是协议不匹配,这类问题车主自己很难处理,直接拨打运营商电话报修即可。还有就是温度过高引发的保护停机。 充电接口过热,环境温度偏高,散热布架都会让充电自动中断,这时先暂停充电,等温度下降后再重新启动。 日常尽量选择阴凉位置充电,减少高温触发保护。最后提醒大家插枪时要对准接口,轻插稳插,不要暴力插拔损伤接口,同时及时更新车辆系统, 如果闻到焦糊味,看到冒烟或有漏电情况,立刻停止使用,并联系专业人员,记得拍下故障画面与报错代码,方便快速检修。如果以上方法都无效,可同时联系充电桩运营方与四 s 店联合检测。这条实用充电小知识,你学会了吗?

奔驰 e q a 的充电枪突然发生故障,插上后拔不下来,怎么才能拔下来呢?首先打开后备箱,再打开这个黑色盖板, 在这个地方有一个黑色拉环,照亮看一下,用手指向上拉动,稍微用力就可以,充电枪就被解锁了,就可以拔出来。 注意后备箱这个盖板拉手需要向下按压,这个位置 拉手就可以翘起来,以便于提起盖板,然后轻松找到黑色拉环。 同时我们在后备箱盖板下面也能看到拖车钩,还有三角反光警示牌,用来应对道路救援。