奔驰停车保持发动机运转是什么意思

这个问题啊，我相信开奔驰的车主啊，都遇到过来，咱看一下，这车辆启动了，而且啊，车着着火，依然提示你停车保持发动运转，不用害怕啊， 这像这种情况，你就把车开开，开个四十分钟以上，如果这个灯下次着火的时候还亮，依然提示你停车保持发动运转。 啊，恭喜你朋友，你的车啊，该换电瓶了。电瓶啊，已经到了报废期限，记得啊，换完电瓶之后重新匹配一下电瓶。记得关注老孙，老孙啊，在北京专修奔驰，专治奔驰的各种疑难杂症。

我可以这样说，百分之九十的奔驰车主都会遇到此类故障。行车保持发动机运转，意思就是说发动机要一直运转了，那么油烧掉了怎么办呢？ 遇到这种问题不用慌，按以下步骤来处理，定的情况下发着之后咱们路面上跑一圈就好了，对不对？如果说在条件不允许的情况下，怠速发四十分钟以上， 然后再熄火，那重启动看一下这个问题还存在不存在，如果依然存在，那就要去检查一下咱们的电池的寿命怎么样了。关注阿明，交一个懂车的朋友。

兄弟们，奔驰这个故障大家应该都见过，保持发动机运转，看见了一个黄颜色的电瓶，我跟大家伙说一下，出现这种情况有两种可能性，第一，你的电瓶亏电了， 导致到你需要你要着车去给电瓶啊，发电机要给电瓶充电，这是一种情况。第二种情况比较特殊了，就是电瓶坏了，但是如果你电瓶坏了，你不清楚到底你是到底是电瓶亏电了，第一种原因还是第二种原因？其实很简单， 他只要是咱们拿那个奔驰的任何一个电脑，咱们插上以后看一下那个故障码，如果你的电瓶爆电压过低，或者是电瓶电阻值过大，这种情况下，兄弟们，这就是电瓶坏了， 好多人说是我出现了，保持发动机运转以后还能用多长时间？这是人们最经常问的这个问题。咱们奔驰这个电瓶，他是 agm 的 高性能蓄电池，他如果出现这种情况，我跟大家伙说一下，这个没有固定的，也有可能你一个月 没问题，甚至两个月也没有问题，还有一个有可能就是你只要你一出现一第一天啊，你就发动机打不着了， 这个没有固定性的，出现这种保持发动机运转，建议大家能提前换，因为天气冷了，已经到达了他的临界值了，我再坚持几天没有意义，我建议大家还是用原厂的，为啥呢？因为原厂的耐用， 这个车兄弟们一几年的，你看一下，他是一六年的，这个是正儿八经原厂的盖盖，这个不能有绿盖盖，兄弟们千万记住，只有红盖盖一个，这个 他的日期看见了吗？他的二维码必须在上面，你不能下来，你下来就有问题。还有就是咱们最近咱们奔驰奔驰的这个原厂的电瓶都是五二零代工，都是双标的，兄弟们看一下字体，咱们如何鉴定奔驰原厂的这个电瓶， 字体一定要注意，自己找感觉，看一下字体的印刷，他的粗细程度，好吧，还有这个日期，日前日期是最好鉴定 这个电瓶的真假，好吧，都是双标的，都是大酷的东西，好东西看见没？四 s 店同款这个还有机械臂的位置在这个地方，一二三四对没有问题，还是耐用原厂的，如果让大家有这个 有需要换电瓶的话，只要是你们在太原兄弟们找老王这边，老王修奔驰，我修奔驰我专业，我修奔驰我便宜。兄弟们直接给你安排太原一家专做品质的专修店，修奔驰就到太原星辉，我修奔驰我专业，我修奔驰我便宜。

奔驰车系仪表特别容易出现停车，保持发动机运转这个字样，今天梁哥统一回复粉丝们应该如何处理。第一，如果咱们车已经使用超过三年了，这个时候咱们就可以更换全新电瓶了。 第二，如果咱们行驶没有超过三年的话，咱们可以选择充电的方式充电，咱们分为两种方式，第一，咱们把电瓶拆下来啊，直接放在下面用充电器充。第二呢，咱们直接在车上用这种专用的稳压充电机来给他充电， 一般充电两个到三个小时就可以把电瓶充满，这样就可以解决咱们仪表报警的问题，既安全又方便。在大济州，如果说您的奔驰有什么疑难问题，直接可以找梁哥，依然是那句话，解决不好，分文不收。

停车保持发动机运转这个故障码相信许多奔驰车主都碰到过，一个黄色的电瓶灯，加上停车保持发动机运转，有些车主一看到这个故障码呀，一下子脑袋都蒙了， cpu 都烧干了，都没想明白到底是要停车呢，还是不停车，碰到这种情况呀，不用慌，这是蓄电池电量不足的提醒， 咱们要做的就是将车辆靠边停一下，然后保持发动机怠速状态下运转半个小时，或者正常行驶半个小时，这时候发动机会为电瓶源源不断的充电，半个小时后，如果故障码消失，那么一切正常，这单纯就是车辆放太久了没开导致的。 如果说车辆运转半个小时以后还是亮这个故障码，证明电瓶目前处于亏电状态，它的内部电阻过高，寿命值已经低于百分之二十。那么这种情况车到底能不能开呢？大喇叭来给你解释一下，能开，但是有一定的风险。第一个就是仪表的这个停车保持发动机运转的故障码会 常亮。第二个，车上的自动启停功能有可能会失效。第三个，当电瓶的寿命值不知不觉低于百分之十，电瓶电压不足，提供的电流无法在时启动马达工作的时候，你的车辆随时有启不动抛锚的风险。所以亮了这个故障码呀！大喇叭的建议是，电瓶可以用，但是不要用太久。

这是一辆奔驰 glc， 表一直提示这个停车保持发动机运转。我们来检测一下这个车的问题，发现报的故障码是启动蓄电池电阻过高，现在这个车已经行驶了七万多公里， 经过我们的检测呢，发现是这个电瓶现在出现了问题，现在要更换这个电瓶。 呃，目前这辆 glc 我 们为他更换了原厂的电瓶。呃。换完之后奔驰车要进行一个电池匹配，呃，我们现在进行一下电池匹配， 选择电池匹配就是这个 f 一。 好了，现在已经成功复位了。好，这样算是流程全部结束。

杭州的奔驰车主注意了，如果仪表亮，这个故障灯千万别硬撑，要不然随时抛锚在路上。 奔驰的车主们有没有碰到这种情况，开着开着仪表突然爆停车保持发动机运转，这种问题啊，一般分两种， 一种是黄色的停车保持发动机运转，那是电瓶损坏。如果亮红色的停车保持发动机运转，我们一定要检查发电机是否损坏。在我们更换电瓶之前啊，我们一定要测一下发动机的发电量是多少，像我们正常的燃油车，正常的发电量在十四伏左右， 如果测量发动机发电量没有问题，那我们就可以更换电瓶。刚才我们也对了这台车的电瓶进行了检测，电压严重不足，所以要更换电瓶才能解决问题。 电瓶的参数啊，一定要跟原车一致，要不然寿命减少一半。二零一五年以后的带启停功能的奔驰啊，一定要更换 i g m 电瓶，千万不要贪图便宜换普通电池，要不然你一年啊肯定要换好几次，要花很多的冤枉钱。像更换奔驰的电瓶啊，我们有三种选择，要么更换原厂， 要么更换瓦尔塔配套品牌，要么更换风帆。这三种都是国际大品牌，都是比较有质量保证的小品牌的电瓶啊，我们强烈不建议用，因为电压不稳会导致故障，灯亮 等一系列问题。你最近有没有遇到奔驰亏电的问题？如果你也有奔驰的问题，可以评论区聊一聊，关注我，让你更懂奔驰！

是不是每天就开三公里？是不是喜欢熄火听歌？仪表盘显示停车保持发动机运转的警告。 啥意思呢？其实就是蓄电池没电了，别慌，如果出现这个警告，可以原地打火三四十分钟左右给蓄电池充电。如果车辆无法启动，可以联系四 s 店帮忙搭电，并到专业的四 s 店进行蓄电池电压检测。屏幕前的你明白了吗？

底盘代码 w 三幺二的这款奔驰 s 呢？如果我们的仪表提示停车，保持发动机运转，并且呢启停，有啥不好工作的，那就是车子在提醒您， 电瓶该换了。像 w 二二这种级别的车子呀，全车的电脑模块非常之多，所以呢，对电压的要求也特别高，一旦电瓶电压不稳，车子就会关闭一些耗电功能，甚至会莫名其妙跳出一堆故障码。给这款车子换电瓶啊， 千万不能随便，必须选择 a g m 规格的，而且容量和电流必须跟原车匹配。建议我们直接使用原厂的电瓶，如果不按照标准来，车子用不了多久电瓶就会报废，还有可能损坏我们其他的电子原件。 最关键的一步，换完我们的电瓶之后，必须使用我们的原厂专检电脑对电瓶进行一个注射，还有腐蚀化。在高速电脑， 电瓶已经换新的了，他才会重新调整充电功率。现在是电瓶都换好了，点火也很顺畅，故障码也全部消除了。你的爱车电瓶用了几年，如果开始出现点火不顺畅，那就建议来店里先检查一下，我是在临泉专修 bba 的 光辉。如果你的爱车有任何问题，欢迎打在评论区，我们一起来交流交流。

开奔驰 c 级的小姐姐注意了，车上碰到这个故障不用担心，这还是幺五年的奔驰 c 二零零，什么问题来了，我带大家看看车主微信反应，讲行驶的过程中仪表台弹出这个故障码，来我们看一下 这个提示，不是车辆的故障。来，我带你看看什么问题。我们首先用电池检测仪看看啊，先是点电量，是正常的 状态显示，建议更换电池，其实问题就是蓄电池电量不够，当你行驶中碰到这个问题，不用担心，一切可以正常行驶，找到附近的修理厂更换电池就可以解决问题。