这是三千瓦电机啊?来,开启一档,开启二档,开启三档。
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听说九号 n 七零 c 三大件天花板就是飞机灯贴纸挡泥板就已经是天花板了,不知道是不是真的,开个玩笑, n 七零 c 作为九号入门级别的电摩,原装极速能跑四十七码,因为电机功率八百瓦还是鼓刹电机,而我们在不改电机的情况下,有没有什么办法给车子提速呢? 那就是升级一个九号直上的控制器,那市面上那么多直上控制器,哪个才最具有性价比呢?那就是这款凌博 e 二六零控制器,母线八十安,象线二百六十安。 那就有人会问了,八百瓦电机能不能承受住八零 a 的大电流,但是车子唯一提速的方法,那就是大控制器拉小电机,不用担心会烧电机,在安装完控制器后,可以进行数据的调试,八百瓦电机我们控制器就开个三十五至五十安姆线电流,能让你的车子提速十五至二十五 码左右。当然这款控制器在我们这里仅需五百六十六金币,免费提供安装和调试教学。 当然想要车子刹车性能提升的,可以安排一套明哲的骨感碟套餐,价格也仅需二百八十八就可以拿下,提升制动的同时,颜值也是非常在线的,所以不要再升级那些贴纸飞机灯什么的,提升速度和制动才是关键。

嗯,先把这个控制器装到车子上之后,然后就是把各个线数都插好,然后车子进行开机,就是把蓝牙 和定位信息都打开之后回到这个微信,然后在微信的小程序点开这个联盟控制器的一个小程序,然后呃在这个界面点击这个右上左上角这个蓝牙按钮, 找到这个 l、 b、 m、 c 开头的一个控制器,蓝牙点击进行连接, 然后等等待这个这些都出现这些信息的时候,会是回到这个参数的界面, 嗯,然后首先设置电压参数,把这个电池电压类型设置为你自己电池的一个伏数,现在这个车子是六十伏的电池,所以设置为六十,设置完之后进行一个保存参数 定下参数设置好之后,然后回到这个点击这个自学习界面,就是开始自学习,点击确定, 然后等待车子自学习。如果你车子是呃电机是反转的话,你在这个自学习还剩十五秒之后,点击切换方向,如果是正转的话,就不用不用点等待自学习完成, 如果学习失败的话,就是在这个目标转速我四百改为五百,然后加速度九十改为一百一,然后再重新自学习,试一下是否能成功。 学习成功之后,然后回到这个参数界面,看下电机参数,如果你改过电机的话,看一下这个几对数是否设置的和你电机的参数是否设置的一样,如果你没改过电机九号,原装电机二十八,就不用不用管,然后在下面这个电流参数 下,电流就有事,默认的不用管他,而某些电流根据你电池保护板的呃限流进行设置,某些电流越大啊,功率就也就越大, 然后转码参数,如果你感觉呃这个车子比较冲的话,然后这个转码有效,终点电压改二点三改为三点三,如果感觉不冲的话,则无需修改。 在三速功能里面,呃 m c 的车型就是默认的波动三档,如果你是 e 系或 n 系,然后把这波动三档改为点动三档,如果是呃点动三档, 如果你是呃 max 幺幺零 p, 然后就需要改改为加减三,加减两档, 修改之后就是点点击保存。如果你你感觉这个车子不够线性啊,一档和二档的 加速太猛,降低这个低速母线电流值一百可以降低为三十四十,然后二中速比例降低为六十。 如果你如果你对车子性能嗯,不要求降低性能,则无需修改这些参数,然后修改参数之后点击保存。这个 ebs 功能就是动能回收的一个设置。 呃, g b e b s 激活方式为刹车激活,就是您刹车激活都能回收,如果是自动 e b s 的话,就是松转码,则激活这个呃都能回收。然后这个 e b s 最大反重电压八十六改为八十七, 然后现在是刹车激活八十七,然后保存参数这个限速功能。如果你的车子在 跑着跑着突然在三十码到五十码之间,你就可以在这个限速功率功能里面看他是否打开,如果他没有打开的话,就是打开,然后点下保存,然后再把它关闭,点下保存,看是否能解除你三十码到五十码的这个速度, 然后其他速度其他参数无需修改。

九号怎么升级到九十迈的速度,其余的都改外观和制动的,做好笔记听我细说,我们这里也是给你们推出一些套餐,控制器给你选用凌波九号直上一二六零母线八十安,镶线二六零安,搭配全顺四代十二寸两千瓦电机, 保留原车系统,速度也是可以来到九十码左右。平叉采用全顺二代赛道平叉搭配独侧二 s 一后减震,保证平叉强度的同时减震带来的舒适性不比 msp 差。速度上来了,卡钳也得升级, 名震十五 yes 才是最好的选择,不仅价格适中,刹车性能也可以跟艾格丽赛道螃蟹媲美。刹车盘我们选择微刹星空盘,不仅刹车飞机声大,制动效果也不错,一点也不输百多块的刹车盘,如果是一个一个配件去购买,手 工费就要大几百块,算下来可能超过三千多。在我们这里可以找我们定制后面一套双十一不仅有优惠,而且还是用车床定制中套,这样子可以省下几百块。如果有需要可以联系记忆部,感谢你们的支持!