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曹总好,咱们招接一下,这个是手续啥的,这是个全新钥匙,这洗的锃亮哦,估计曹总的性格估计把油都加满了。加满了,顶满了是吧。啊,顶满了,大气。那就是个这车款收件了吧。收到了,昨天就现在收到了, 欢迎光临。上回那个坐,你看这件事本身也挺大了,经历八个月了,这个事为啥到了今天我们没有剧本,为啥能这样解决呢?是因为把最真相找到了,他也知道了这个车第一我不知道,第二也不是我干的,所以说才有了现在今天这个局面。 呃,事情发生了这么后面的这几个月啊,真的,李总,我都一直说的,这也就是我从一加一买了个劳斯莱斯,还能维权,还能打官司,给了一般的小车行维权是不可能的,管都不太管用。这个调表车大概就是没有 检测出来。对啊,所以进了展厅了。对啊,确实是这样,存在这样的问题,后来我不是又找了一个啥人了,专业调表的那师傅大家听过没有?专业调表的去治调表的问题,我反应给他前面,原来你调一台车的表,你比如说二百块钱,我给你三百,你回来以后你给我 接受去反侦查吗?反侦查这台车到底有没有调表设备,一共干了六十多万,就今天,不瞒你说,就今天这样的一个设备,就这样的一个人员,就我的那个调表师傅啊,就现在还说哈,就不敢保证每一台在威远到最原始真的找了一个 我,从我从网上到今天到现在啊,所有的事,你记住哈,我没有说过一句假话,然后所有的误会点赞我从一赔三,我说我愿意退网。我的原话是不是我说这个车是我调的或者是我们的工作人员干的,我说我都不要那种, 因为干了这种事,我觉得都不是说你赔三倍的问题,我觉得你应该,你上进天然,你应该关店,因为你太对不起这么多客户也好,粉丝也好,或者朋友也好,我是原话是这个意思,因为当时我我也不知道到底什么情况,我说先给大家表个态,这个车肯定不是我调的,我是想表达这个意思的啊, 到了后面怎么就传言一堆,你怎么还不关这个?劳斯莱斯这不是回来了,回来以后,嗯,那天还问我说怎么弄的我,我现在也没想好,我估计啊,大概率应该是不卖了。第一呢,就对于康乃驰一加一的一个 警示,更加的高逼格的,再严格的规范自己的内部的问题,更应该把工作的细节应该落实的再次清楚清楚清楚,避免疑似利剑再次出现。第二呢,我觉得对我个人来说, 将近四十岁也是一个人生的挺重要的一个经历吧,这个也就告知更多的,比如说客户也好,消费者也好,支持事件以后再有了,比如说这种的问题,我的态度是只要你发现韩和超哥,你不管你开了一个月,开了一年,不管你开了一万公里或者十万公里, 我们还是本着那个态度将此车这个原价购回,在合理的这种要求情况下,我们还愿意适当赔货,就因为我觉得你做企业我控制不了百分之百,但是我能拿出来表态度吧。第三就帮助我的这些粉丝也好,作为这个 就叫福利吧,我准备就把这个车应该是就是专门找一个人让他们就红旗对,跑红旗,但是我们红旗我们是不图盈利了,做做这个正向的这个车,给更多的 粉丝也好,客户也好,带来点实际性的一些用处吧。所以说这留下劳斯莱斯就有这三个意义,虽然是过了这个十五了,我觉得给你们也一人拿一份那个我们定制的那个月饼,一人拿上一份 久违的劳斯莱斯,也是见证历史的时刻,然后我接下来我会把这个车更加的爱护也好,不一样的对待也好,让车牌也给他上一个相对好点的车牌啊,然后这个事情呢,到此呢也就嗯, 对说一句啊,就是人生其实和做买卖一样,不可能一路都一帆风顺,也没有说一路都完美的,所有的这个小插曲也好,或者是不完美也好,都是为了日后 的更完美做铺垫,所以说迎接下一个更加的辉煌,必须经历过一些不完美的事情,然后也借此就和那这台车告诫大家呀 好,或者告诫我们自己说的卡奶奇也好,更加的把这个质量,然后把检验也好,质量也好,标准好,更加的提高,是吧?感谢 不打不相识,对,我也说两句啊,自始至终二哥呢,给了我个道歉,我还二哥的感谢感谢,鼓掌鼓掌鼓掌鼓掌,我们两个留个这个纪念吧。 好,我觉得这不是分别,这不是分别,需要的还多了,车上的这些事了,就和这个车我觉得对你也有历史意义,也有感情啊,对我呢,也有这个历史意义。所以说,车也不动,随时你也喊,随时你用。我想的是,等这个判决书完了,从再从这再提牌 完了。期待中心的 vip 客户。自此,劳斯莱斯调表事件就告一段落了。作为晋商人,晋商 知道执着于信,在风险面前,我们铿锵前行,以诚信引路,以信任铸魂,以担当成就未来!感谢信任!

我买了辆劳斯莱斯古斯特调表车,我要退一赔三,相信最近全网都在讨论这个事情吧,来,坐下来我给你捋一遍。 那我们先说台宾利,这台宾利呢,是牛哥自动车卖给老鼠兄弟的,那么老鼠兄弟卖给数码和车行,数码和车行卖给现任车主的,对吧?那么如果这个车有调过表,那么现任找数码和数码后找老鼠兄弟,老鼠兄弟找牛哥,这种车正向推反向推都没问题,是吧? 那么看劳斯莱斯,那么这辆劳斯莱斯是这样的,第一任是二零一八年的北京丰台人民法院啊,河北的赵先生,也就是苏马赫车行啊, 从那个北京丰台人民法院拍过来的,当时北京丰台人民法院公里数是十万四千,那么舒马赫啊,这边买过来肯定是十万四千啊,没问题的。那么到中间车主啊, 第二任康先生,哎,表显公里数只有九万公里,那很明显啊,这个公里数是谁调的就可想而知了,而且之前数码和出格的视频啊,说调表的劳斯莱斯是他卖出去的,现在连视频都不见了,你们就知道了,做贼心虚对吧? 那么到第三任车主啊,表显公里数是九万五千公里也没问题。哎,来到了小插曲啊,山西天天名车五哥啊,在二零二二年一月二十一号,有人给他报了这台劳斯莱斯古斯特,当时表显公里数是 九万五千四百八十二,对吧?来这个车架号啊,一月二十一号都没问题啊,六九幺八二,没问题, ok, 那么,哎,第二天,这个车将开到了山西一加一啊,也就是二零二二年的一月二十二号去做寄售啊,没有做成功, 对不对?然后当时隔了两天一加一去检测了啊,当时表显公里数是九万五千七百八十三公里啊,也没问题,那么可想而知,这个劳斯莱斯调的表啊,肯定不是一加一调的,对不对?那没有问题, 那么一加一没有计售成功,那么就由第四任车主季先生啊,买入对不对?但是表显公里数啊,也不用质疑,也是九五七八三啊,那开几百公里吗?很正常,那卖给老虎兄弟吗?是九万六千公里。 哎,那么问题就来了,这台宾利是老鼠兄弟卖给舒马赫车行的,哎,这个劳斯莱斯又从舒马赫车行卖出来的,那么老鼠兄弟跟舒马赫车行到底是什么关系?那之前舒马赫车行发布了一个他卖出这台劳斯莱斯调表的一个 视频,为什么删掉了?还有就是从小插曲里面看出来,这台劳斯莱斯公里数不是一加一条的,如果说二零一八年的北京丰泰人民法院的十万四千公里是真实的这个表呢?又不是一加一条的,那一加一需不需要承担法律责任?然后这场光死的 输家是谁?赢家又是谁呢?老铁们,你们觉得怎么看?评论区告诉我。

一加一卖调表劳斯莱斯这个事呢,几乎真相大白了,整个过程呢也非常的清晰,我昨天说一加一要是卖调表,车如果是赔三倍,我也愿意去顶一台, 目前看来应该是不用再去赔了。在大家敬而远之,生怕跟一加一扯上关系,都认为一加一调表的时候,全网都把矛头指向一加一的时候, 我们作为局外人怎么这么肯定一加一没有调表?今天就给大家巴拉巴拉。第一,二零二一年的时候我见过李二维本人,这个人真的非常真实, 就是聊天的过程中全程是干货,没有废话,有方向,有目标,有逻辑,而且思想维度不是一般的那么高,就凭这些,从人品上讲,你说一加一有 调表,我个人是不相信的,所以我敢肯定没有调表。第二,一加一作为行业的头部,不管是车品还是库存规模还是管理架构都非常的优秀,冰冻三尺非一日之寒,走到今天,一切到底有多不容易,只有一加一 他自己知道,你说为了这一点蝇头小利去调个表值得吗?他们现在的品牌名誉价值远大于他的库存总和,没有不透风的墙啊,你说干那些小动作,早晚一天也会被别人知道, 这个思想维度是不一样的,真的没有必要犯不着转角遇到爱,真相大白。第三,为什么每一次二手车出问题,舆论都那么高?这也是我最想讲的,最想表达的,这是一个很有深度 的社会话题,我认为二手车目前来讲自身就有原罪举例,但凡车商跟客户两个有争执,全网好像都说车商都有问题,不管车商真与假,懂车的不懂车的 都要上前去踩两脚,甚至出现同行踩同行,反正就是车商没有道理导致网络一边倒。当然凡事都有因果啊,这也是我们早些年二手车留下来的这个历史遗留问题啊, 因为我们大多数人的思想潜意识里面,车贩子就不是什么好人啊,甚至都不是人来的,你想亲爹都骗的人,能是什么好人啊?你不相信你问一下你身边的朋友,十个人中有八个都会觉得车贩子很, 这个就是我们的潜意识,所以说每一次争吵都会有流量,都会一边打, 当然也有像我们这样子去不怕骂名。支持一加一的,还有二哥,可能他自己这个人呢,在网络也比较正气,也有很多人支持二哥这个支持一加一的。我知道我们这个二手车行业呢,在人们心中口碑是很差劲的, 也承认以前有很多车贩子以次充好,甚至欺骗消费者,当然现在也有这样子的搅屎棍,但现在真的有那么一帮人 真的很想改变这个行业,也希望把这个行业给干好,甚至把这个行业当成一辈子的事业去做。这个行业改变呢,一天两天肯定也不行,也是需要一定的时间,现在已经有 人在布局做这些事情,以后只会越来越规范啊,如果你还觉得这个行业,很容易觉得这个行业门槛低啊,那你来试一下,希望大家可以理性的去吃瓜,不要照样不要抹黑这个二手车。当然这件事情呢,最终还是要经过官方来公布, 因为他们已经开始打官司了啊,请大家理性的去看待啊,我们这个行业只会越来越好的。其实 四天时间我觉得李二维本人也挺不容易的,真的这个呃,经过五手的车主像金针一样的去把整个事情来龙去脉去捋一遍,我相信他说的四天没有睡好,因为 所有的名与誉就看这件事情,如果这件事情真的是搞砸了,那真的是说不清楚了啊,当然我个人还是相信一加一啊,所以说我在昨天敢讲那种话,我相信一加一没有去调这个表啊。

兄弟们,这台车可是正儿八经,咱有钱也买不到的,不是宾利,不是劳斯,他就是值得咱们骄傲的国礼金葵花。 有人说劳斯莱斯是英国贵族的象征,那金葵花就是咱们中式豪华的完美体现,他不是民用量产车,而是特殊渠道交付,有钱都不一定能买得到的高端定制车型。 车长五米九八,轴距来到了三米七三,直接就是把气宇轩昂刻在了脑门上。中网的设计源于玉管竹节,再往上看, 这个闪闪发光像红宝石一样的车标,照亮大哥前进的路。车灯的设计源于天坛造景,如果把第八代劳斯莱斯幻影停在他的旁边,告诉我到底谁才是真正的气场之王?打在评论区,开机盖的声音都和人不一样,非常的厚重,嗯,这么一升,咱们来看一下,像这样 上一台的心脏长什么样呢?今天我也是第一次见,哇塞,就这么简单,但是心脏足够的大哈。搭载的也是咱们全国独有的一台四点零排量 v 八的全铝发动机。咱们上车去听一下他的 v 八的厚重感, 非常的轻盈的那种感觉,来,咱们踩一脚油门试一下,哇塞,非常的轻, 听到让我以为他是个四缸,这可能就是这台车给到咱们的这个感觉,坐在上面四平八稳,感受不到外界带给你来的干扰。咱们来看一下他这个方向盘,你映入眼帘的就是这个金葵花方向, 二十四 k 金打造而成。再往这边看呢,除了真皮包裹以外,还有一部分他是绿色的漆,这个漆面呢叫咱们的大漆工艺,门板上同样采用了咱们非物质文化遗产的大漆工艺,你以为这就完了? 在这个位置你会看到晕金工艺,像不像一块绿宝石上镶嵌着黄金?包括中控台上同样也采用了大漆工艺,看看咱的中央扶手箱里面都有什么。哇塞,还是得这车专业呀,开这车怎么能没有白手套呢?看前排这种活呢,就让我来干吧,小手套一戴,老板去哪里呀? 买手套一挥,那劳斯莱斯都得听从指挥。他跟其他的车型也有一些不一样的地方,就比如说他这个座椅更为贴心,他会比别人多出来一块坐起来的感觉呢,也符合人体工程学,也非常的舒适。他每个座椅上的刺绣都是不同, 这也象征咱们中国的梅兰竹,这也体现了咱们中国人待客的礼仪之道。非常的细节,看完前排呢,咱们看看最重要的后排也是老板座驾,走吧!这个后排可以说是非常大非常宽敞了, 白色和蓝色的双拼外观,配上蓝白双拼内饰,为什么会带点绿色呢?因为这个配色叫做春色满园,象征着生命生机勃勃,生生不息的感觉。到了这个价位的车的后排呢,配置咱们就不用多说了,什么通风加热呀,乡村系统那些通通都 标配,你就只管享受就完了,我旁边的劳斯莱斯幻影都是弟弟,这台车没有一键关门的按键,这些通通已经不重要了,重要的什么呢?有人工 帮你开关门。除此之外呢,这台车还有一个非常小小的细节,看外面现在正在下着漂泊大雨,咱们劳斯莱斯一般雨伞呢会在这个门边边上,但这台车呢,这个地方没 雨伞,他的雨伞呢藏在了后备箱里,放在门里需要老板您自己拿,但是放在后备箱里就需要一个像我这样的人去帮你拿,直接一打开,然后呢接你 下车。兄弟们,这不仅仅只是一台车了,这是场面的象征,身份的象征,更是你们这个圈层的通行证。而这台车一般你在四 s 店是看不到的,全国呢,能有他的店呢?屈指可数。

八个月前三十,一加一卡耐兹跟老祖兄弟因为一辆劳斯莱斯 调表的事情闹得沸沸扬扬的词,如果不是调表词,兄弟们一人一板砖,砸不砸好好,八个月后啊,这个事情已经尘埃落定,山西一加一已经对老祖兄弟做出了一些赔偿啊,但是不是说因为山西一加一自己有义而为之, 确实他也是受害者。整个市县来说,确实感觉到做企业不容易,我也是一个企业主,那我们也发生过类似的事情,就举例来说,前段时间那我们公司也发生了一个事情,我们的上有 一个供应商把我们的这个面料做坏了,当时回来以后回到我们工厂,我们制作成了成品,然后到了这个经销商手上,发现有点问题, 退回来给我们反馈到了我们这里,是吧?确实我们这个事情影响了这个经销商的销售,在当时的情况下,我二话不说,那经过协商,我们企业进行了五十万的一个现金赔付,五十万 对于我们企业来说,可能是一年,可能是两两年的这个利润,但是为什么要去这样,这个就叫做诚信,我们不会说有意而去为之去把一些不好的产品去投放市场,当然 作为生产方我有监管责任,所以我的五十万赔付是给我自己一个教训,给我的企业一个教训, 因为我们没有自己监管到位,所以在这个事情发生以后,我们企业那加强了所有的检测部门人员的一个培训,只要是做企业的,谁都想把好的产品给到市场,我们也是 希望所有的经销商也好,消费者也好,对我们企业进行一个监管,在整个做产品的过程中,不管是云集也好,日瓦也好,我们每一个产品我们其实都有自己的一定的标准,去做了一些企业标准去上传到了国家这个市场监督管理局的网络体系里面, 我们为什么去这么做?就是让,让大家,让消费者有据可查,能让消费者清清楚楚、明明白白知道我们企业生产的每一个每一款产品 是什么样的标准在做这个就是我们做企业的宗旨,我愿意把我更好的产品给大家去使用,谢谢大家。

劳斯莱斯调表事件的最终大结局都刷到了吧,冒出来太多的博主,都说双方握手言和格局大,嗯,其实抓住最后一波流量密码,嗯,撑到位,通过表面,咱们看本质吧。劳斯莱斯的事件咱们回顾一下, 先聊一聊咱们太原二手车界的天花板,错在太大意,太高傲了,事实看着咱就出现了纰漏,疏忽了。调表这个事情,总觉得不会引起这场旋风细雨, 在意识到自己短板的时候,虽然你及时搜索了,但是给了对方机会,给了你致命的打击,那就是网络的舆论以及消费 的维权了。在你面前,其实最好的归宿也就是握手言和,谈补偿,显大度,有担当,做出一个大公司的态度才能 脾气太懒。真正要是等判决结果下来,我想也没有什么好果子吃,二就是老鼠, 妥妥的一手好牌,打了稀碎,最后只能草草收场,也未曾达到自己想要的东西之前作为消费者,你走的是弱势群体啊,很稳,这个路线 妥妥的优势偏向于你们。但你自打送西瓜送摩托,针对各种所谓的不良车商,最后甚至都要开法检,如 者变强者,妥妥的让拥护你的消费者摸不着头脑,人心涣散。总觉得你在高调炫富,夸下海口,搞噱头,圈流量,真真意义的失去了你的出征 和民意。最后通过八月十五的连麦与约定了双方握手言和,可以说是郎有情切有意, 这是好听的,不好听的那不都是被逼无奈,无路可退。由此事件了,海宝奉劝所有的车商,遇到问题的话,尽量是 大事化小,小事化了,抓紧处理,做好售后破财消灾,消费者维权要合理,要理智,别因为一时的生气而发生 暴力事件,以及成为那些不良博主的流量密码。所谓的那些正义使者,你不就是他的一颗棋子罢了,话又多了,又该得罪人了。祝大家国庆节快乐,祝祖国繁荣昌盛!

砸了对吧?这能对上,你说退一赔三,那绝对口型对不上。退一赔三对吧?口型就对不上,兄弟们,对不对?我喊的应该是砸了,砸了对不对?或者是瞌睡了啊啊?去打了个哈欠,对吧?