渡槽的作用是什么

在泸县奇峰镇，一个年近半百的水利工程，穿山跨河，横贯东西，至今还在为三万亩农田服务。他便是落成于上世纪七十年代的瑰宝奇峰渡槽。 他是由胜利吐槽和华丰吐槽构成的，被形象的称之为人间天河。 仰望好似长虹贯空，俯视像平地，长龙蜿蜒盘旋，远望像是石龙笔直趴在田野。渡曹三美令人称奇。 这个相对年轻但不简单的吐槽，二零一九年十月被国务院公布为第八批全国重点文物保护单位。几年前， 为了宣传奇峰渡曹，我受邀演唱了人间天河这首歌。为了唱好这首歌，我查阅了大量的历史资料，不得不为当年建造渡曹的泸县人民感到震撼。 在那个只能用肩挑手抬的年代，能修建起如此规模大的水利工程，实属不易。今天，我又一次来到渡曹，和大家聊一聊这个人间天河的故事。 为什么要修建渡槽？其实就是为了抗灾。 泸县一直就是农业大建。上世纪六十年代初，春旱冬旱接连发生，农业生产受到了非常大的影响。原 风区宝藏公社一带水低地高，用水更是急缺，连年干旱，不少稻田干涸，秧苗干死，导致减产或者半减产。 亩产七百斤的地，仅仅产了三百多斤。人吃不上饱饭，有了上顿不下顿。这一情况，撰写在了泸县添旱剂中。 从一九五零年到一九八五年，除了三年不旱之外，泸县年年遭遇旱灾， 特别是靠天播种的雷想田，常常是颗粒无收。遇到干旱，群众只得靠土办法饮水。那个时候就是用木水车饮水，或者靠维蓄水田囤水。但是春旱冬旱接连发生， 根本没有地方饮水。不仅水不够，抽水的设备也缺，整个宝藏公社仅有的抽水机还不到十台。 一九七三年，当时全国掀起一股大兴农田水利的热潮。当时的泸县水利局高级工程师车富龙到宝藏公社了解农田干旱的情况。经过实地勘测，确认 三溪口水库与灌溉地有二十米的高差。随后，车副龙大胆提交了修建水利设施，从高到低饮水灌溉当地农田的报告。 同年十二月，报告列为一九七四年四川省农田水利基本建设项目，胜利渡曹得以开工。紧接着，华丰渡曹也在一九七六年开建。 胜利渡曹、华凤渡曹分别在一九七五年、一九七八年完工。奇峰渡曹的落成，三万亩农田得到了有保障的灌溉，汇集上万家农户，也方便了村民过河赶集。 如今，四十多年悄然而过，奇峰渡槽依然发挥着作用。种水稻其实就是四个事春天遇秧、插秧，夏天收割，冬天就要整田。以前还要囤水，现在倒不用了。因为有了渡槽， 每年三月，山西口水库就会放水，历时四十多天，奇峰吐槽群可覆盖近三万亩的农田，方便十二个行政村灌溉用水。从修建启用那天至今，农户再也没有担心过用水。 奇峰渡曹不仅服务农耕，也解决了出行的难题。胜利渡曹是三通结构，上面过水，中间过人，下面过河。以前渡曹下面的龙溪河只有一个小石桥，涨水了就过不去了。 去镇上赶集的时候，想要过河就得绕五到十里路。现在在胜利渡草两岸还修建了步行栈道，方便大家到这里游玩打卡。最后给大家播一段人间天河的 mv， 感受一下我们大泸县奇峰渡草的雄伟与壮观。 一道道的坎，一双双有力的打手，一去去不去的汗，平凡的床。 好了，今天的视频就到这里了，喜欢我的节目记得点赞评论加关注哈，咱们下期见！

我身后这座长长的建筑物，它叫渡槽，也叫人工天河高架渠、过水桥，它的两头呢与渠道相连接，主要是为了输送渠水。 他是用石器混凝土或者是钢筋混凝土建成的。在上世纪六七十年代那个特殊的历史背景下，为了解决农村地区的缺水问题，全国各地开始动工建设镀槽，为当时的农业发展做出过巨大的贡献。 每次看到这座高架渠，都会不由得感叹，这么大的工程在当年竟然是用人工一点点垒起来的。虽然经历过几十年的风雨侵蚀，依然能看出当年的宏伟壮观。 这些镌刻着特殊年代印记的建筑，不仅记录着当年的历史，更像是一座精神丰碑，传承着一种精神。在那个特殊年代，这样 的工程全靠人工，没钱没粮票，自带干粮，靠人工劳力奉献。建造期间，无数的建造者和沿头的村民们为此付出了心血与汗水。 当年全国挖了两千多个水库饮水灌溉，最有名的是红旗渠，如果没有水库，不知道得淹死多少人，如果没有这样的水渠，不知道要渴死多少人。这种饮水工程在那个落后年代作用是巨大的， 而且在生产工具落后的情况下，可见当年劳动人民的决心与干劲，为实现农业丰收创造了条件。 我国的肚槽发明于西汉年间，距今已经有两千多年的历史，他是古代人类勤劳和智慧的结晶，全国各地的肚槽得以保留下来，成为我们现代人研究古代水利 工程的实物资料。杜槽对农村地区的生产生活起到了重要作用，带给缺水地区人们生活的变化是翻天覆地的，他们依山旧市，解决了水资源的分配问题。 除了水利作用吐槽在建筑史、社会史中都产生了极其重要的影响，对研究各地区的水利设施建设、饮水灌溉以及当时的雕刻技艺具有重要价值。 而今，随着农田水利灌溉设施的改善，大多数肚草已失去原来的功能，只有少数仍然还在发挥作用。 不知道随着发展，这些承载着一代集体人回忆的水利大工程还能不能保留下来。他们当中，有的年久失修，破败坍塌，有的人为破坏，成为残元遁壁，有的妨碍交通和城市建设，被迫拆除。 斗槽已然成为历史标本，人造天河正逐渐消失在人们的视野中，最后淡化成为时代记忆中的一道风景线。 杜曹已经走过了四十多年的时光，经历了风吹雨打的他仍屹立在大地之上，守望着这片土地上的田野与村庄。微微泛黑的石墩，便是时光留下的印记，他们就这样掩映在田野上。 遥想当年，在这条渠道当中，曲水潺潺，从下游的河流到远处的丘陵地带，一次次缓解庄稼的干渴情况，恰似酒逢甘霖。 杜曹现在虽然已经失去了他实质性的作用，但是他在历史上的地位是不可被磨灭掉的。就像宋代的瓷器和明代的家具，他散发着一种历史文物的味道。

你敢相信吗？在五十多年前，二百多位村民在那个机械落后的年代，完全靠人力间挑手扛， 流血流汗，苦战三年，纯手工打造了一条空中水渠，对当地农作物灌溉发挥着重要的作用，让附近的万亩大地变成良田。它就是位于河北邯郸复兴区境内的康庄渡槽。渡槽宽约五米，长约五百七十米，时端饮水塔高约十七米， 采用灰砖与红石建造，光是石料就用达两万多块，甚至有的石料重达一吨。不得不佩服当时劳动人民的伟大。 虽然如今它已经退出历史舞台，但它的存在却见证了一段历史，见证了劳动人民对幸福美好生活追求的前进步伐。我是三月，关注我，带你云游中国。

你知道眼前这种四桥飞桥的建筑是什么吗？他就是渡槽，他更是一个时代的记忆，是中国人民开天辟地、愚公移山的精神象征。他的修建是为了给周边缺水的地区浇灌庄稼以及生活用水。其中代表作之一就是位于江西的南宫渡槽。 这是一座五十年前修建的渡槽，至今横根在两山之间，显得十分高大雄伟。渡槽为双曲拱形，有的槽墩高达五十米， 相当于二十层楼那么高，四个槽堆上架设了三个彩虹式的大拱。在那个缺少大型机器的年代，整个渡槽几乎全由工人用肩挑手铐， 把建草所需的石块一块块备上来，建成这座人工天河的奇迹之桥，不得不佩服老一辈建设者的吃苦精神，玉龙飞架两山间，万亩大地变良田。

是什么让这个五十年代的超级水利工程成为广东最引人入胜的建筑呢？它的神奇之处在于至今完好无损，依旧发挥重大作用，每年把近四亿立方米的太平河、罗晋河河水横空输送到金银湖，灌溉八万多亩农田， 保障城区以及多个乡镇五十五万人口的生产生活用水。它就是位于广东罗定市罗平镇境内的长岗坡渡槽。想象一下，在当时没有大型机械的年代，先辈们是如何用手挖、用肩扛建造起这座异常宏伟的渡槽。 整个渡槽全长五千二百米，一百三十二个跨拱。如今的长岗坡渡槽已安全运行近五十年，至今没有任何质量问题。这样伟大的工程，全世界也只有中国能做到，先辈们的努力和智慧，真是令人敬佩。

重庆仙龙飞度渡槽位于重庆市永川区仙龙镇，当地人又叫六号桥，是上世纪七十年代兴修水利农田基本建设时期的产物， 作用是从水库饮水到农田，没有外部力量，全靠自身重力，只能遇山打洞，遇沟架桥，特别是遇到沟架的桥，还有专门的名字叫渡槽。在众多渡槽当中，最雄伟壮观的还是先龙飞渡渡槽， 整座渡槽没有用到一根钢筋，从修好至今，经历五十年日晒雨淋，却保存完好，屹立不倒。目测全长三五百米，最高处二三十米，为砖石结构 拱桥，外形共有十一跨，中间最高七跨为两层跨，上面一层走水，下面一层过人，中间顶部每隔两跨捐刻有鲜龙飞度四个大字，远远望去为为壮观。

我敢保证，除了我们中国人，谁都无法修建出这样的奇迹工程。眼前这个像积木一样的建筑，看着摇摇欲坠，其实已经在这里屹立半个多世纪了。更令人难以置信的是，这不是什么先进机器搭建的产物， 而是农民们用一块块石砖亲手垒起来的。这个奇迹工程就是位于福建莆田带头镇湖东村的饮水稻草，全长五百米， 陶柱有十五点四米高。不可思议的是，这座建筑里没有用到一根钢筋，也没有混凝土，全是用整块的石砖像搭积木一样围起来的。就连外国人看了都连连惊叹中国人真是太牛了。 要知道，当时那个只能靠人力和处理生拉硬扛的年代，没有先进的设备，只能靠农民们肩挑手扛，一块一 一块将石砖有序的搭起来，看着简单，其中却包含了我们中华人民的智慧与力量。饮水渡槽的建成，帮助当地人民解决了土地灌溉的问题，让附近上万亩荒废的大地变成良田。 如今已经过去了半个多世纪，这座饮水渡槽依然姿态挺拔的屹立在哪里。它见证了历史与辉煌，也展现了我国劳动人民坚毅不拔的精神和卓越的智慧。你的家乡有这样的奇迹建筑吗？

胜利渡槽位于泸县龙溪河罗桥处，又叫罗桥，是桥梁，是渡槽。胜利渡槽是两层建筑，桥上桥两层拱，槽顶离水面处最高三十三米，长二百七十五米， 宽三点五米。第一层有十五个大桥墩，十四垮。第二层有六十二个桥墩，六十三个拱跨。渡槽上层桥面过水二层桥面开有宽一点二米，高二点三米的卷门人行通道。 胜利渡曹从一九七四年四月动工，到一九七五年七月完工，历时十五个月，共用土石方两万两千三百三十二方，其中七十方三千六百七十七方挖田土石方一万八千六百五十五方。当时是因其风境内连年干旱缺水， 田土缺收短收，为解决群众生产生活需求和出行难问题而修建的水利设施，至今都具有很高的群众生活价值。我是飞手小谢，关注我，带你云游四方！

这么大座桥居然不能通车，仅仅用来输送水？没错，这是位于桂林兴安县的车头草渡，本地人也称他为车头大桥。 这也是我预见的为数不多的还在正常使用的渡槽。很多小伙伴也许并不知道何为渡槽。渡槽是指输送渠道、水流跨越河区、溪谷、洼地和道路的架空水槽，普遍用于灌溉输水，也用于排红、排沙等。 车头渡槽怎么去导航上车头？在即将到达目的地约三百米处，不要左转直行。将车停好后，沿小路不行上来之后就是车头渡槽了。 回到停车的位置左转，沿着箭头所指的方向即可到达桥底。温馨提示穿过村庄 方式请勿大声喧哗，避免打扰村民宁静的生活，也避免村里的大黄陪你跑个几公里锻炼身体。总体来说，喜欢乡村生活或者古桥建筑的还是值得一游。

走不一样的路，看不一样的景。今天大山为大家说道说道渡曹。 何为渡曹呢？可以叫过水桥，两端与渠道相接，输送渠道水流，跨越河渠、西宫洼地和道路的架空水槽， 普遍用于灌溉疏水，也用于排洪排沙等。大型渡曹啊，还可以通航行走。在太行山中，经常可以见到渡曹的身影。 其中白云寺杜草保存的极为完好，仍在发挥着它的功效，造福一方。只见它呈东西走向，横跨于河 股之上，跨度有三十多米，其中几个烫金大字割腕了醒目。下面的立柱经历了七二零的磨难，仍然是岿然不动。 杜朝上面由南北走向的横梁牵扯极为牢固。杜朝深三米有余，宽约五米。 两面的槽壁约六七十厘米宽，可以行人。槽体皆为太行石垒砌而成。那严丝何方， 几十年来都有渗透，你说说这质量刚不刚？据说呀，白云寺墓槽建于上 世纪七十年代末，西连上宝泉水库，东至辉县长春镇，全长约三十公里有余。他是太行人战天斗地的见证， 是太行精神的真实写照，太行山中一道亮丽的风景线。