cla220辅助电池故障怎么解决

启动车辆， 过一会他就会出现辅助电池故障， 爸爸 奔驰 cla 更换辅助电池，无电池，在这个副驾驶那个踩脚的地方，我垫着一掀起来，然后把这两个裤拆掉， 再把那个新的电池装上去就行。 他这个汇报在仪表上汇报一个。

今天呢咱们要维修的这台车子呢，是一台一六年生产的奔驰 cla， 车子的故障现象啊，就是无法启动，经过检查以后呢，咱们发现呢是蓄电池啊不行了， 里程数呢大家可以看一下啊，到现在呀才开了两万公里，啥也不说了啊，咱们马上开始干。大家好，我是大辉，今天呢给大家带来一期奔驰 cla 更换这个蓄电池的一个视频，这个车子呢是一个一六年的车子，开到现在总共才开了两万多公里， 但是呢就已经出现了这个停放一段时间以后啊，车子就无法启动这个现象，蓄电池已经是彻底的不行了， 而去找四 s 店呢也无法进行理赔，没有办法，客户只有自己掏腰包啊。更换一块蓄电池，下面就带大家看一下啊，电瓶是如何更换的，和电瓶上字母的一些含义给大家看一下啊，咱们定来的这块新电瓶，原厂的 奔驰电瓶，但他呢也是由瓦尔塔代工的，今天呢在这里啊正好和大家聊聊电瓶上这些数字的含义啊。首先呢咱们看一下啊，富集电瓶柱上的二零零五代表了呢，这是二零年第五周啊，生产的电瓶， 电瓶呢肯定是生产日期越近越好啊，十二伏呢代表着他的额定电压呀是十二伏，现在汽车呀基本上都是十二伏的。电瓶 八十安时啊，代表着电瓶的容量，数字越大呢就说明电瓶的储电量呢也是越大。 cca 八百安呢，表示这块电瓶啊在零下十八度左右，前三十秒啊， 累计输出的电流盒呢大约为八百安，这个数值呢主要就是看蓄电池的冷启动能力，数值越大呀代表冷启动效果越好，一般呢也是越贵的电瓶啊，这个数值越高，所以大家在更换电瓶的时候呢，这几个数值啊一定要看好。还有一点呢， 是啊，一定要注意，就是说如果你的车子是有启停功能的，一定要更换启停电瓶，如果要是换普通电瓶的话，他的使用寿命啊会很短的。启停电瓶的标志呢，一般在电瓶上会有 agm 或者是 efb 的字母标识， 像咱们这块呢就是 agm。 咱们这款奔驰的蓄电池呢还是比较好更换的，就在咱们主驾驶的前方有一个盖板啊，咱们把它推开以后呢就能看见这个电瓶。 咱们在拆电瓶的时候呢，一定要先拆负极，主要原因呢是因为负极啊和车身打铁，如果先拆正极的话，因为工具啊本身都是金属的，如果不小心呢把扳子打到车身上啊，这个正负极就连一起了，这样的话呢就容易造成车上用电器的损坏， 电瓶的损坏，这个电瓶下部呢还有一个啊固定电瓶的压板，一个螺丝拧下来以后啊电瓶就可以拿下来了。这个 奔驰的这款车呢，咱们更换电瓶啊，不需要连电的啊，好多人以前更换电瓶啊，怕断电以后啊车辆数据有问题， 这种车型的话咱们正常直接更换即可，没有任何问题的啊，全部松开以后呢，咱们就可以把电瓶了拿出来了，这个呢是咱们摘下来的旧电瓶，生产日期呢是一六年的第二十周生产的，通过观察呢，咱们能发现前面的型号呢都是一样的， 如果冷启动呢，这个呢照咱们更换那个少了二十安，上面还有几个字母，刚才没说啊，像 en 了 saegs 了，这 其实就是一个执行标准，就像咱们所熟知的什么 iso 九零零幺了。这里提嘴，宝马车更换电瓶啊，这个宝马车更换电瓶最好是换铜容量数的啊，宝马的车呢，你要是换大按数数的电瓶呢，得需要编程的，如果不编程啊，可能车里就会一直提 是这个蓄电池报警的，之前呢就遇到好多车子出现了这种情况，咱们把新的蓄电池啊给安装上，咱们把新的蓄电池啊正负极啊给他接上，然后下边的固定板呢安装好，基本上蓄电池就安装完了。很多人呢可能就问了啊，这个蓄电池多长时间更换一次？ 其实蓄电池啊更换呢具体时间呢没有要求，一般呢都是出现蓄电池的报警或者说无法启动车辆了，咱们需要更换蓄电池决定电瓶使用寿命长短的因素啊，主要就是行车特点，说白了就是长途开的多蓄电池啊，经常能充满电，电瓶的寿命啊就能长一点， 总是小短途电瓶触摸满电，他的寿命呢就会短一些。咱们蓄电池的侧面呢有一个小排气孔，咱们旁边啊有一个管啊，连接这个排气孔。虽然呢现在咱们安装的电池啊，基本上都是属于免维护的，但是 是蓄电池在工作的时候呢，他会产生气体，那么这个孔啊就可以说是排气孔，把蓄电池工作时候产生的这个气体呢给他排放出来，如果要是没有排气孔，排这些气体的话，蓄电池产生的气体呢，没用多久啊， 就会把蓄电池啊给撑裂的，严重的呢甚至产生爆炸，所以呢，千万不要小看这个排气孔的作用，很多车辆换完电瓶以后呢，需要调整一下时间， 那么奔驰这款车呢，即可手动调整，也可以自动调整，设置到自动以后啊，车开出去一段时间自动就会同步时间了， 就不需要咱们在手动调整了。这里呢，我简单总结一下这台车，奔驰奔驰真伟大，两万公里拉拉跨，车主后悔没处怼，换跨电瓶直剁腿！

奔驰 cla 二二零辅助电池， 我坐电池就在这里，脚脚踏座位底下拉开啦，很简单，一个小扣扣扒开， glc 二二零电池就在这里了。客服， sure and 拆掉空调板是吧？

那要相信自己啊，要加油啊！

你的奔驰有没有提醒过辅助水电池故障？辅助水电池故障分为三个阶段，白色、黄色和红色。红色为最后底线， 白色和黄色提醒时汽车还可以行驶一段时间，但是红色故障就必须得更换了，要不然会损坏主电瓶以及其他电器件。次新款的奔驰 c 级、一级 glc 一般是使用电容器， 四 s 店呢是卖两千块的，使用海拉配套的不到五百块钱。其他车系呢，分别是使用一点二安的小电池与十二安的大电池。 这三个电池只有电容器有配套厂的，其他两个只有原厂或者是品牌。电池设计安全问题我们建议使用正规厂家或者是原厂的，切勿贪便宜。

我拽过三千万你就收手，祝你后如轮转，日本还流，你还年轻。三千万不够，三亿 我够不够看自己？如果到时候你觉得不想做了，就过来找我。

c l a 二二零启停功能不好用，更换辅助蓄电池完美解决双击六六六。

小奔驰 cla 辅助电池故障拿捏了？

奔驰 cla 更换蓄电池和辅助电池，蓄电池的话是 agm 八零辅助电池在副驾驶，副驾驶座椅等。你 是一十二伏一点二安的，不知道的可以评论区。

奔驰 gla 二六零换辅助电池，报警，如果好多人都不知道，把油箱盖打开，这有一个二维码，我拿微信一扫 一点，这个奔驰所有的什么电脑盒都有了。在哪？在什么位置都有了，咱看下这辅助电池在哪啊？辅助电池 在右前脚底下，在右前脚底下，看见没？这是保险盒里。这是保险盒里，拆下来 快点，不要，那个在这上头呢，看见没？在那呢。

大家好，今天给大家介绍一辆奔驰 c v 发电机不发电的故障案例，分享给大家。我们现在对车辆进行电脑诊断，故障代码是供电处于有效范围之外，存在断路故障代码。 好，我们现在测试一下发电机发电量，现在正不正常，启动一下。好，现在启动着之后我们测一下发动机这个发电量，现在它的发电量在十二点三八， 属于不正常的情况。正常。他的发电量应该在十三点五到十四点五之间，属于正常的发电量。 这款车型的发电机，它是单线电线控制的，我们现在把这个发电机上的电线拔掉， 现在发电机仍然不发电，说明发电机故障。好，我们现在把新的发电机已经更换好。我们现在在启动车辆的情况下，测试一下发电机的发电量， 看一下正不正常。现在他的发电量在十三点六六，在标准正常方向内。好，现在故障已解决，感谢大家观看。

今天给大家分享个干货，辅助蓄电池故障，现在开始拆了啊！拆！这个部位马上拆下来！

表妹的一台奔驰 c l i 二零也过来找我们检查下小故障。再强调一遍，我们只修奥迪，其他车一概不修，表妹的车没有办法，哈哈哈。今天就是给大家实地测评一下六万公里的一台奔驰 c l i 二零的品控 质量到底怎么样。来上车。上车第一感觉这个车内的味道实在也是和奥迪不上，上下都是有一股淡淡的臭味。这是一台仅仅行驶六万多公里的车，就过来找我们检查中控异响，还有减震器异响偏硬，到底看看怎么回事。我们来试一下。车这里啊仪表板 哦吼，这怎么这比奥迪还要狠呢。然后这个面板，哦哦，这个底盘嘛，客户反馈有点硬， 开起来其实和奥迪的差不多的感觉，应该是没什么大问题。整体来讲，底盘的操控性还是可以的，然后舒适性也还行。买这个奔驰的 c 级车啊，真的还不如买个奥迪 a 四。从我们真实的驾驶体验感来讲，还有整个车况来讲啊，说实话，他的品控啊，质量 真的跟奥迪也差不多。以上言论只代表我个人的管理，不代表大众啊。我也不是个车评人，我只是说一下我自己实际驾驶这一台奔驰 c 的一个自己的亲身感受吧。

奔驰 eloa 辅助电池坏掉了，不知道在哪里的，就打开这个脚踏板，这边是保险适合脚垫的，不是脚踏板。然后这边这一个就是 辅助电池，小小的，你看副驾驶这边。

奔驰 gra 二二零前大灯不亮，大灯进水安排这个拆个灯也要拆保险杠，要命的啊。 看一下他的灯啊，模块他化了，清理干净啊。你看烧掉了这个大灯控制模块啊，清理干净了啊。 这个是日行灯模块，大灯看一下拉力漏水啊，经典的啊，他是这个，以前这个擦伤了，这个位置累上了，看着你看不到，看不到 直接爆开了啊， 内伤。所以就说车，有时候外面车晕的擦伤，你肉眼看不到，没拆开的话你看不到啊，所以就说一下雨他就进水了，嘎嘎的啊，只能放个中间啊，模块一起安排。

哈喽，大家好啊！今天啊，车间来了一辆一八年生产的 c l a 二二零。客户描述啊，这台车动力不足，刚才我试了一下车，这个动力确实出现了严重不足的情况啊，油门踩到底了，都没有这种急加速的推背感啊。 发动机里面有一个故障码啊，是增压压力过高，那么我们激活一下这个增压压力控制阀，看看有没有什么异常。 刚才我们用专检激活这个涡轮增压器增压压力控制阀的时候，发现他气 集合的时候很迅速，没有问题，但是放松的时候就回味的特别慢。顺着这个问题啊，我们继续往下检查，后面有一个增压压力控制电磁阀，这个电磁阀很有可能有问题啊。接下来我们把这个电磁阀拆下来看一下。 这个电磁阀我们已经拆下来了，检查发现这个电磁阀通大气，这一侧有一个滤网，这滤网上面都是这种絮状物啊，有可能是他排气不畅导致的。这个涡轮这个控制器啊，控制杆不回味， 从里往外。 现在这电磁阀已经清洗完毕了， 我们再试一下啊，激活松开，激活松开，这回松开之后啊，可以明显的看见看松开回味的时间变短了 啊。那这个电池牌清洗之后啊，我们经过反复录试过程码已经不会再出现了，方机动力了也恢复如初了啊。那么这样的话，相当于客户一分钱没花，我们就帮他解决这问题了啊，哎，不对呀， 这一分钱赚不着，我这修理厂还能活的下去吗？哎。

组合开关护照内三颗螺丝，拆掉护罩，拆掉固定气囊线圈的四颗螺丝，切记气囊线圈不要转动。然后拆掉导光原件， 用一字螺丝刀挑开三个卡扣，拆下遮光盘，用湿巾擦拭遮光盘，擦拭导光软件以及发光点，之后按原位置装回。切记小轮正时点对镊子所指位置，遮光板正时点对导光软件第一个卡槽。