哎,今天一位粉丝找到我们改装一套领克零三的前中尾段双阀门排气来。镜头拉近, 这里改的是一个直通的前段,然后原厂的直通前段是个大品牌 中断,我们是把它搞成直通式的,替换那个鼓包尾断双法门,我们是做的一个 外外管阀门设计,关闭阀门静音,打开阀门,声量大啊,这是原厂的排气效果。接下来 我们开干,看一下他的升量效果啊,期待 啊。啊 好了, 然后这块板也要把它拆掉,排气管拔下来 不锈迹啊,使这个润滑好,拿下来。两边都一样, 害害怕弄 啊。因为前段涉及到一个 gpf, 他也是改了一个直通的前段,你需要把它拆下。 这里三颗螺丝用十三的啊,依次把它拆下来。 克林山前中尾段已经安装好,来我们看一下他的过渡吊马位置, 好放下来听一下他的声音效果。 嘿,宝贝 走。
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今天出一个领方家如何装旁门模块啊? 他就是这么一个东西, 这个就是阀门,阀门模块,然后插头这样摁就可以拔出来了,然后这里插头 等这两个插头对插就可以了。 装好又是这个样子,这一根是原车限速 截到模块上,模块的这个头截到原车的阀门上面,这样子就可以了,原车插头 直立往下摁就可以拿出来看,很简单,模派上面有两颗螺丝,刚好可以固定在这个位置,这里刚好也有两个洞, 模块装在这个位置,装好以后就是这样,然后打一个小工具吧,打油感,这个是六毫米的, 稍微给他紧一下, 接下来就是整理线索,你线掉在这里好看你都被他找到,绑一下就好了, 扎带扎带,稍微固定一下就好了,人只要那线数不会往外掉就 ok 了, 阀门自己就装好了, 当模块装好以后,先让我们走进车内,好长按点火键让它通电,装车的时候最好是 最好,最好还是锁车吧,然后仪表通电。接下来我们走到外面去, 是不是之后你拿出小遥控,这个是开,原厂协议关, 你应该能听到啊,应该能听到电机工作的声音。 好,这样子就安装完成了。舒适模式一下,舒适模式也可以让他阀门常开啊, 这个是开,这个是关。 ok, 到此结束。

降血压阀控制线短的一头插头插入电磁阀, 另一头跟原厂泄压阀插座对接。视频所述位置在机舱左后方, 将线入绑紧,以防吊坠。 将真空管一头接上传感器上, 另一头接上电磁阀, 电磁阀上方再接一个真空管,另一侧往地盘走。 将车子重新抬起来,真空管另一头塞进血压阀头部管子。 将车子重新放下。安装完成,别忘了重新把发动机保护盖盖上,余留的原厂件切记保留。

小黄丁的排气阀门控制器到了原车,阀门控制器直接转接就行了,开关跟随原车三个模式随意切换, 按钮小巧方便,直接贴在水杯架角落就行了,从此告别人车。反锁的阀门控制鞋底安装也非常简单。

新款领克零三啊,升起来了,带兄弟们看一下底盘。新款的啊,二十三款的,主要跟我们来看一下排气有没有什么变化。 这个是一个顶配的领克零三嗨喽版本,就是二百五十四匹机头的那个嗨喽版本,然后可以看一下这边有变化啊。在这个右边的尾喉这边装了一个电子阀门, 单阀门,但是这个阀门多少有点寒酸了啊。这个基本上就是把这个切开,把阀门装进去,然后电子阀门连接上,然后再焊回去,相当的寒酸。 然后看一下前面,前面的这个结构基本就都是一样的了。这个底盘没什么变化。往前走,往前走,往前走,到了我们大家最 熟悉的这个 gpf, 这个就是传说中的 gpf 颗粒捕捉器。这个我看一下啊,结构跟现款的领克零三完全是一样的。也就是说现款领克零三我们卖的去除 gpf, 前段可以直接使用啊,兄弟们可以采购起来了。

领克零三原厂协议发动安全控制,再试一下。 舒适模式下是通过转速打开,转速自己可以随意设置,几千转都可以。 运动模式把门强制打开。经济模式把门是关闭的。 任何模式下 m。 手动模式把门打开,这档恢复状速 m 打开。

让我们来看这台领克零三的安装进度。领克零三因为要做隐藏,所以说我们前后保险杠都拆了,包括电瓶该拆的也都拆了。让我们来看一下左前方驾驶室前方如何穿管穿线。 在电瓶的后方有一个原厂预留的穿线孔位置,只不过他是被防火墙的布挡住了 啊,这是一个非常好的位置。来到车内的话,他就是这样的一个皮塞,我们在皮塞上面把它打一两个眼对吧,就可以正常穿管穿线。右前方的话,在他的塔顶后 方有原厂穿线的位置啊,这个位置非常好。然后右前方的管路线路就从塔顶后方穿边的左侧啊,有穿线孔的位置,跟右侧 也是有穿线孔的位置。所以说我们把原车的位置给他利用起来,然后就正常施工。关于处理好的细节,我们等等会实时更新。


领克零三改零三加原厂排气,拆下领克零三原厂排气,这是准备换上的零三加原厂排气,装上零三加原厂排气 后,保险杠也要换成零三加原厂后存, 装回后保险杠, 妈要骚了。 安装排气的控制器,因为 所以要新加一个阀门控制器,控制器的电源从保险盒这里取电。 排气的控制是用原厂的自动驻车按钮,双击是打开排气, 长按是关闭排气,原本的自动驻车功能也不影响,还是和原来一样按一下打开和关闭。这次的作业就到这里了,谢谢大家的收看。


二点零 t 的案例多了,这次到店一台一点五 t 的三,让帅气的师傅安装展示一下给我们看看吧。 成品效果来了,缆车着火, 嗯, 开阀门, 关阀门, 跑起来, 车内声音。


他快要把这顶穿了,顶出来了一点。哈喽,大家好,这里是赛点车坊,今天为大家带来的是领克零三家的小改 kn 的高流量风格,增加了近期流畅度,对动力上绝对有帮助。不过 这个虽然不用更换,但是他要常洗。看一下这个管子里面是啥,不亮灯的秘密其实就是里面这根皮托管,领克零三 gpf 头段直通, 这个是原厂的 gpf 前管消失的排气声浪,罪魁祸首就是这玩意,你说该不该拆?环保,去他妈我要大 v 八更换空气格,拆掉这个盖子,这个盖子在老款上面 这个位置,他会有一个台阶,造成空气的流速不太正确, 然后缩小这个车子的动力。我们看一下这一个有没有这个情况,这里怎么会有一个白色的点,这个台阶倒是很小了,这里有个点是什么东西? 是这个螺丝,这个螺丝他快要把这顶穿了,顶出来了一点, 磨一磨,动力多,虽然新款改进了这个问题,但是沙皮子来两下,心理马力增加个二十匹。安装这个高流量空气格非常方便,直接原厂拆下替换,安装上搞定。 前管的安装并没那么复杂,也不用切割,直接替换掉原厂就 ok, 就是安装的时候位置有点刁钻, 需要注意。搞定了安装问题,然后把这个排气管上擦干净,最后来听听原本属于这车的排气声浪, 好像没有大很多。

顶克零三安装电子机械压阀,无损安装,没有涡轮直置,声音逼真。 来找我,杰伦五号哦。
