奔驰eqe智能领航怎么用

奔驰的智能领航线距功能你用过吗？中期改款的 a 级车、 c 级车以及最新款的 glc 全系都标配了智能领航线距功能，也就是我们所谓的智能跟车系统。 该功能在零到一百六十千米每小时速度区间，可以根据我们设定的时速还有和前车的间距来智能跟车。在行驶过程中，当车辆时速超过二十公里每小时，便可以按方向盘左侧的赛斯加开启零 航线锯功能，每按一次 set 加或 set 键便可增加或减少十千米每小时。上滑或下滑 set 键每次可增加或减少一千米每小时。 左下角看速键为取消智能领航， r e s reset 键则为恢复刚才设定的时速，踩一脚刹车也可以取消智能领航线距。与前方车辆的距离呢，也可以通过这个按键来进行调节，一共有四个级别，可以调节与前车的跟车距离。当我们车辆 前方的车辆走远以后，图标内的小汽车会变成灰色，那这个时候车辆会以我们设定的九十迈的速度会一直去行驶，直至再次遇到前方车辆。当我们转向变道之后，图标里面的小汽车也会变成灰色，这时车辆会非常平顺的把车辆加速至我们设定的最高时速九十千米每小时。 当遇到红灯时，车辆会自动检测到前方停止的车辆，会自动帮我们车辆进行制动，无需你踩制动刹车，当前方绿灯亮起时，你只需 需要轻点油门便可以继续智能跟车了。最后总结一下，智能领航线距功能作为一项安全配置，在长时间驾驶过程当中可以提升我们的一个行驶安全性，但归根结底也只是作为一项安全辅助的功能配置， 不能完全依赖此功能，还是要驾驶人员专心驾驶。那么您觉得奔驰的智能领航线具功能好用吗？我是大徐，来我的评论区聊一聊。

今天给大家实际演示一下 eq 一智能线距领航，咱们这款车是标配这个智能领航器具功能的。下面的话呢，我们把这个功能开启啊，通过方向盘左手边的这个按键来增加这个， 调一下他的一个数值啊，在这个位置，然后同时的话呢，当他识别到路上的两条线以后，他的一个主动是车道保持系统也会自动开启。并且的话呢，他有一个为咱们自动修正方向的一个功能啊，那他可以释放我们的一个双腿， 我们只需要简单的握住方向盘就可以了。当前面的车辆呢，低于我们设置的速度值以后呢，我们的车辆会自动减速，前方的车辆呢，超出我们设定的数值之后呢，我们会恢复到我们设定这个数值，他会自动定速巡航的一个状态行驶。记得点赞关注！

奔驰的智能领航线具你用过吗？只需轻轻按下方向盘左侧控制区， cd 按键就可以正常开启。按 cd 加提高车速， 按减号则是降低车速。同时轻按方向盘左侧控制区的跟车键，就可以调节跟车距离的远近。当你想要变道时，轻打转向灯，系统会自动判断是否安全，自动完成变线操作。小技巧，大作用，你学会了吗？

你像盲点辅助啊，然后智能领航现狙啊，智能领航转向啊，这些也都是有的 哦，也是自动的那种， l 二级别在升学，对， l 二的。而且您您之前应该前段时间刷过视频，咱们奔驰已经获得了 l 三和 l 四的认证了是吗？对，他是现在所有的车场里面唯一一个得到 l 三和 l 四认证的。那他这个可以在路上这种 直接实施吗？还是说就目前来说的话，在国内我们之前有段时间城镇啊，在淄博到济南那段高速路上有一个封闭的高速路， 他已经去世了。 l 三是吗？啊对，就是完全是那种自动驾驶。对对对对，我刷到过他的视频，我当时就觉得，哦，这个这个真的可以，这个真的可以，对对，还是比较厉害的，他也是希望咱们就是国内 能慢慢的去普及这个二十三吧。对啊，就是他这个整体的这个内饰的感觉就有点像 s 的那种状态。对对，目前来说，咱们家现在所有的车型慢慢都要走向一个这样的内饰设计 啊，因为毕竟就是以前的时候，咱们奔驰不是双联屏吗？对对对啊，那个也是奔驰现在用的。然后呢？呃，在过了一段时间之后，大家就发现双联屏可能对于副驾来说还可以， 但主驾的话他有这个安全带，包括每个人的驾驶习惯和坐姿都是不一样的，他再去点屏幕的时候，他可能还是需要去抬起来一部分，那在我们开车的过程当中可能就不是那么的安全。 所以呢，我们就一直在优化吗？然后就把这个屏幕放到了我们最方面，其实这个这个屏幕就是观感来说哈，我觉得还是比较舒服的。 对对对，你像 glc 和 c 现在还是往主驾去倾斜了这么多。对对对，那个就是比较符合，我们就是主驾这边去操作啊，然后剩下的车型呢？它是一个平面的啊，主副驾都可以完全去进行操作。咱们还是对在这个红绿灯右转。我，我在这切一下运动模式。可以可以可以， 这个 i 是不是也是那个自定义啊？对， i 的话也是自定义。然后呢在我们的电车上面只要你选装了柏林之声的音响，我们就会有这个模拟声浪啊。嗯， 就是有，有模拟声浪。是，就是说音响来发出那种就是类似于发动机那种声音。对对对，当然就是必须得有柏林之声，这个是没有的，哈哈哈。这个是个，这个是个普通音响，对，普通音响，所以他是不带那个模拟声浪的。行，这个声音 音响可以听一听。可以可以，完全没问题。行，这样我转过去，我来一脚。行行，来一脚，零到六十正好这边是个婆也可以试一下。是 啊，就他这个刹车是有时候感觉会有一定的那种可能动力感。对对对，是吧？嗯，因为他有这个刚才我们叼头的那个模式。嗯，如果前方你停下了之后你是不需要踩出后的来，他就可以完全停稳，明白吗？嗯， 来连一下我的蓝牙，咱们听一下。我们不是柏林之声的这个音响。行，就是随机的放一首歌。可以可以了解最新购车报价，下载懂车帝进行查看。声音也是在这 啊，他这个转向声音很小。对，就滴答滴答滴， 哈哈哈，这个声音也会比方说后后台进行调节，我们速度，他是根据速度来调节的，根据速度，对对对，就是他自动的时候，他的声音是非常小的啊，一会你开起来，开起来就声音就大了。啊，懂了，懂了啊，这个还比较智能。对对对，他就跟我们音响也是一样的， 音响的话它也是根据你的速度，然后自己去调节。 这个我我我一会啊，我先，我先来一宿， 这边就可以进行提速了，然后咱们从直行一路直走。对，我现在在前面来一点，从这，嗯，来一脚可以从后面没车，从二十到六十，哇哈哈哈哈，这个推背感，还这个，这个推背感还很强，他这个零百加速得多少秒？ 这个是个六秒，六秒。对啊，那很强了，然后咱们前面红绿灯直行。好了，这样音响我听一下，对。

按下方向盘左侧赛特加按键，智能领航线距功能开启。 可以看到仪表显示屏上出现绿色的智能领航线距图标。向上或向下滑动 sat 区域触摸按键，每次滑动提高或减少一公里每小时的速度。 按下赛的加或赛的减按键，每次会相应提高或减少十公里每小时的速度。 可以通过连续按压此跟车距离键来调整合适的跟车间距。 此时打转向灯， 切换车道，若前方无车辆阻挡，则车辆会平稳加速至先前设置的巡航速度。 可以通过按下方向盘左侧的 ctrl 键来关闭智能领航线距功能。我们会发现液晶显示屏上功能关闭，信息提示，并且功能图标变成灰色。 按下方向盘左侧的 reset 键，智能领航线距功能恢复。

超哥今天来给大家来讲解一下关于 mates 奔驰 呃，带 p 二零组件也叫增强版辅助驾驶功能的实际操作啊，是怎样操作的？我们咋怎么查看这样的功能呢？以及怎样的操作操作是怎么建议的呢？现在第一步，我们首先点击这个小房子按钮，然后查看一下你的车辆是否具备这样的功能 啊。点击设定这一项里面有辅助辅助可以看到智能领航线距是现在 l 二级都有的 啊，叫主动是转向辅助功能，这一项是增强版辅助驾驶也是带 p 二零组件才会有的啊，所以这台车这这个功能可以看一下啊。主动是车道变更辅助系统，也是 p 二零组件 啊上独有的啊，主要是车的车道变更辅助系统好吧，所以当有这样的一个功能之后，我们就可以看到，呃，仪表盘上方会显示一个小手这样的一个图标啊，这个功能就是我们当 进行一个主动转向打转向灯的时候，他会进行一个识别变道，待会我带大家去实际操作感觉一下，那这边小手这边的话会有个向左的箭头以及向右的箭头提示出来，当变成一个绿色， 那这个图标是很常见的。现在带基础驾驶的一个功能就有啊，就是像 l 二级，比如 glcc 级车，这个都有叫车道是保持时速超过六十码之后功能开启双线条啊，变成绿色就表示这个功能已经开启了，如果说压到车道线会进行 个红色的闪烁来进行，并且震动方向盘来提醒您回到车道。如果是带 p 二零组件的就是带增压的增强版的，那他会帮您修正方向，让您的这个车始终处于车道的正前方，待会来给大家实际演练一下。那在这这个图标啊，主要这个图标 表示的是叫啊智能领航仙女功能，如果说您发现自己的车子是这个图标的话，有可能是他这当前的模式界面是切在叫 限速功能的情况下啊，限速功能，那我们调节把它调节到智能领航线距模式，把这个按钮按一下，按一下之后就到这边了。 二十表示您上一上一次设置的这个当前的时速，那我们现在开始带大家实际的来感受体验一下啊，这样的操作是怎么来进行的？好吧，首先我们踩刹车 挂前进档， d 档，档位处在 d 档上方打转向灯，我们回到车道当中，要注意安全行驶啊。哦，我们现在的大家我有个建议，我们在进行一个辅助驾驶功能啊，实现的时候就是用到这样的一个功能，一定要按击方向盘左侧的小房子按钮， 然后进行左右的滑动，选择到您当前的一个辅助模式下，这样的话就可以清晰的看到您的车辆是否有没有跟着前方的来车啊。那我们现在第一个操作完成了，就是调节到当前的店面界面，第二个按击啊， 点击下方的这一个刀片上面的一个呃，车距调节按钮啊，我们可以把车子路调节到与前方车辆啊比较远的一个距离。四格啊，第四格对吧？我们 当然会根据您可以自行调节啊，最少一格对吧？啊，这个是跟着前车的一个距离啊，对，始终保持这样的一个距离，那我们进行一个现在开始时速的设定， 输入设定之后，我们脚就可以松开您的油门踏板，脚放在刹车踏板上，不用踩刹车啊，现在我们镜头里面可以清晰的看到已经识别到右呃右侧车道的一个公交车。 好的，那我们现在六五十码也可以涉及到，比如说我们网要设置到七十码这样的一个时速啊。 当箭头现在表示绿色的话，那说明咱们的一个车辆的 l 级辅助驾驶功能已经开启了，并且我们镜头当中刚刚也可以看到我们识别到这样的一个前方的公交车，我们并用车他轻松识别到，并且帮您自动踩刹车了，说明 咱们这个功能已经可以开启使用了。注意两点，一个绿色对吧？一个方向盘功能已经开启了，方向盘的话的就提醒您手握住方向盘，那在红灯的时候，在红灯的这样的一个位置，我们是要进行，如果您的前方没有车辆 啊，咱们 p 二零组件的话，是没有进行一个红绿灯的识别，所以这个时候要自行的去进行人工的接管，好吧。右侧的话同样也有车辆，我们可以进行一个车道的一个识别，在当前模式下，我们可以清晰的看到呃，幺二七自动辅助驾驶 p 二零组件他的实际的一个工作工作情况。 那我们现在继续啊，因为我刚刚踩了刹车，所以取消了这样的一个功能，我们回到上一步的操作。怎么来操作？按一下 rest 啊啊 es 这样的一个按钮，按完之后我们绿，对吧？绿色图标出现， 再继续人工接管一下，好，我们现在转向，转向的时候因为咱们的一个呃当前模式下没有识别到可以使用咱们的一个主动巡航功能，上了高架之后就可以用了啊。现在我们就跟着前方的白色的车辆来进行行驶，受 扶着方向盘就可以了啊，无需进行一个啊过多的干预啊，他会始终保持在这样的一个车道的一个上方来进行一个行驶 啊，我们往上滑动一下，进行一个车辆的微调，这个时候前方车辆减速，好，他也同样的进行一个减速通过。那都是非啊，不是超哥自己来操作的啊，是咱们 p 二零组件来帮助， 帮助超哥来进行一个这样的一个功能实现啊，好，那前方又又有一辆车辆，对吧？ 这个时候他要缓慢的通过红绿灯，那我们应该做的操作的话，就是车机帮我们进行一个减速来保持安全车距，如果说你觉得跟车距离太太远了，我们可以再继续调近一个跟车的一个前进的一个距离， 对吧？好，如果你不想跟着他的话，直接自己干预转方向即可啊，直接干自己干预来减方向 啊，这样我们轻松的就过去了啊。在高速有了这项功能的时候，我们在高速的行驶啊，由于在高架上行驶的话，有以及上下班晚高峰的时候的一个行驶，会给驾驶员 来得到一个啊，极大的放松，像我刚刚演示呃三就是自动跟车调节车距，是 c 级车，只要我们官方宣称 带 l 级辅助驾驶的车型就带啊，就带，比如说 c 级车，新款的 glc， gle 都是，现在都是全系标配的， s 级也是的啊，这就是自动跟车的这项功能，包括像车道保持的一个功能啊，车道保持，我们待会再给大家进行一个演示，上了高架之后 啊，好的，那我们现在准备已经上高架桥的匝道啊，这个时候我们开按一下方向盘左侧的下面一个啊，刀片，这个上上方啊，有一个瑞斯，按一下之后我们就回到之前我们设定的一个数值，时速七十码的一个数值， 当然如果说您在高速上行驶，你可以设定到一百一，一百二都可以啊，好，现在他已经刚刚自己主动的去干预了一下，我们要呃，帮我去进行一个转向的一个功能啊，现在 前方有一个缓慢行驶的车辆，我们要并入到左侧道路啊，左侧道路对吧？这样我盲区显示到我们啊，不能变道，就是后方有来车，现在我们继续往前开啊，我们几点？三点，大家可以看一下第一个方带 p 二零组件的，在方向盘 的这个绿色的图标左右两边有小箭头，这个状态出现的时候表示该车辆的一个主动式转向功能，以及主动式车道变更辅助系统现在正在工作， 像他会使以及像这一个右最右侧的这样绿色的线条，在时速超过六十码之后，他会进行一个变成绿色，表示车道保持功能，现正在启用，像左最左侧的这样的一个，最左侧的这样的一个啊，图标表示我们现在当 当前的智能领航线距功能已经开启，刚刚视频，然后也可以提啊，受到这个我们车机系统给我们的驾驶员的一个提醒，红色的这边的方向盘啊的亮起，并有一个图标出现，提醒我们驾驶员不要啊， 去放两只手臂啊，不要离开，放完就提醒我们驾驶员要始终是啊行，行驶一个参与者，那我们现在当前三个状态已经给大家呈现出来，那我们怎样去实现主动变道啊？主动变道第一点啊，首先我们进行一个 转向灯的啊，就变道之前肯定是要打转向灯，这样我们学家的时候也都知道啊，打左转向灯他可以识别通过那向左变换车道，并且会有箭头出来，不用害怕啊，他会自己来，变完道之后会让整车 会自行的来识别到，咱们始终在这条车的一个车道中央啊，不会撞到旁边的啊，这个大家可以尽管的放心，那我们现在不想跟着他啊，我们进行一下变道对不对？变道之后我们打右转向灯，右转向灯对吧？ 好，那这个时候我们就轻松的变道右侧的这一个车道，并且我们在车道中间啊，我们现在在这条车道中间行驶，好，前方有来车，我不踩刹车啊，没有做任何的踩刹的动作，现在已经识别到前方的车辆的绿色线头，当这个 线出现时候就表示了我们系统已经识别到前方的车辆了啊，所以这个时候你就不需要进行人为的干预了，没有识别的话，他这边不会有绿色的线条出现啊，好吧好，那这个时候的话，我们发现我们呃叫主动转向的这个箭头 变成灰色了，那我们这个时候如果说你想要主动转向功能是用不起来的，好吧，那这个时候发现时速超过六十码之后，那我们的这个功能又可以启用了，对不对？所以他有个前置条件，时速超过六十码之后啊，是可以进行一个功能的开启 好吧？并且前方是啊，是个路弯的弯道，看这辆车能否的去帮我们进行一个方向盘的修正，来进行一个方向看吧，是可以的啊，进行一个方位的方向盘的稍微的微调，像老司机一样，始终使咱们的一个车辆 处在车道线的中央位置。好，那这个时候比如说我想选项变道，你发现变不了啊，因为旁边有有车辆，等过了这辆车的时候，我们才可以系统帮我们去进行一个变道，所以非常人性化，智能化。而且他在变道的每一个方法的处理啊，都很干 安静，就像老司机一样，没有任何的拖泥带水，该减速该减速该加速该加速，对吧？非常有安全的意识的一台车啊，那我们现在处在车道中间对吧？那我们现在是不给我们去进行变道的原因是什么？刚刚有一辆车过来了，那我们车走了之后， 那我们就会帮我们进行一个变道的一个过程展现出来，对不对？所以大家尤其像搭载了 p 二零组件之后啊， 我们的车辆在高速行驶下的时候，第一个安全是有极大的保障，我系统的成熟度很高，第二个，呃，会极大的对我们的一个驾驶员啊，会起到一个很好的一个驾驶帮助 帮助的一个作用，尤其是咱们长途行驶的时候，所以呢，咱们的奔驰的 p 二零组件啊，有是这套智能驾驶 辅助增强版啊，的确是呃，会有很不错的一个使用体验啊。很多车主比如说像 c 车 glc 车主啊，是虽说不带咱们的一个主动转向功能，但是的话他的车道保持以及 ac 自自适应巡航这个功能的话是是带的那呃，很多车主他不敢不呃担心顾虑啊，这这套操作系统的程度，所以大家可以放心大胆的去用啊。 呃，超哥已经在 c 级车 glc 上面尝试了很多，尝试了很多，在城市拥堵路段在高速行驶下的时候，的确会起到很大的一个帮助啊，奔驰在现在所有的 大部分上市的新车上方都标配了 pr， 呃，那个叫 l 二级的辅助驾驶功能就是这样一个图标以及 左右侧各图标展现出来，右侧图标绿色亮起，表示车道保持功能开启时速，当前时速在六十以上开启啊，六十码是一个界限好吧， 大家一定要记得查看一下你的车辆，如果说发现是没有开启或者是 off 的图标展现出来，就是这边的功能没有开啊，我们在 在这个，在这个设定里面有一个辅助项，辅助项里面有个安全辅助，记得把主动式车道保持辅助功能开下来啊，主动车把这项功能开下来就好了啊。 我们现在现在给大家演示一下，如果说啊，我们在打瞌睡的时候，打瞌睡的时候啊，注意力不集中，我们稍微带了一下方向盘，把这个车子啊弄偏了，那这个时候你会发现车子本身会帮我们进行修修正啊，车辆， 对吧？是我们刚刚他会自行的去进行方向盘的一个转向调节，帮我们回到车辆车道中间，再给大家演示一下啊，这个比如说我们这个时候啊，在高速上行驶的时候，驾驶疲劳了， 一不小心稍微带了一下方向方向，因为时速很快，所以对安全的这个隐患比较大，那这个时候我们车辆就会主动的去进行一个帮你往右侧拉， 然后再回到这个车道线的中央，对吧？所以这个对于就啊咱们高速行驶的安全会起的起到了一个很大的一个帮助点，那这个功能的话就是主动式转向功能，这个是需要 p 二零组件能够支持的啊， 所以大家一定要注意一下，对吧？这个时候我们主动的进行一个方向的回正，主动方向回正，对吧？好的好的，现在我们稍稍偏一点方向，把这边压的这个线条说好，这个时候我们 方向单侧的右侧，他识别到您的右侧的这个要压到实线的这个情况的时候发生啊，在要发生这个情况的时候，他会有红色的图标不断的闪烁的，并且会干预你的这个转向，转向制动啊，并干预你的这个转向，好吧，我们再来看一下 啊，慢慢的靠着这个点，对吧？这样这样的一个红红的一个图标出现，并且方向盘再进行一个有力道的一个往把你往左侧去拽的这样的一个感觉。我们再来看一下啊，这个时候我们压到线方向盘在震动，并且来帮您去往 左侧来拉，往左侧来拉，我们再来看一下啊，这个时候我们模模拟一下，好，这个时候他在帮你往左侧回正红色的提醒和震动方向盘的震动，我们再来看一下啊，压一下，对吧？ 好，那这时候方向盘不停的在震动啊，提醒驾驶员，我们这个时候有可能车辆车机系统识别到我们驾驶员有可能这时候注意力不集中，驾驶疲劳了，所以通过这样的一个震动方向盘的方式来提醒我们驾驶员车主要使车辆保持在 咱们一个车的车道中间的位置啊，一眼肉眼可以看出来的，带与不带就是前挡风玻璃上方你是否是两个摄像头，这个就是一个最明显的一个啊，提示就是您的车辆是否带 pr 零组件，也就是智能压制辅助增强版。 当前啊有一辆车就在我们，我们啊我们旁边离的很近，那这个时候看系统是否能够识别到我们能是否能够满足咱们的一个转向变道的一个条件，好吧。啊，这个时候啊，我们把车子尽量尽量远啊，那病情 模拟一下这样的一个场景，好，这个时候我们他在我旁边，我看一下是否他不给我变，看到没有，并且雷达提醒啊，并且我盲区间的提醒。好，这个时候我们已经超过他一个车身了 啊，已经达到系统认为的安全距离，那我们这个时候会主动的把这个啊方向拿变过来，那所以他的很多的功能性的设置啊，非常的一个人具有人性化。

这个车在智能驾驶方面还标配这个二二智能驾驶辅助。小哥哥首先给大家调一下哈，把这个跟车距离调到最远啊，按一个加就可以了。来，比如说我把它设置成 啊，测试成八十，好吧，你看这车他自动就去了好不好？这时候我可以解放双脚，只是手握紧方向盘就可以了， 你看我设置成一百一，前面的车时速大概在八十左右，然后这个车一直在降速哈，也是按我设定的距离来进行一个制动。 ok， 前面的车马上停下来，我们看这个车会不会把它刹停下来哈， 你看即将停下来了，没有问题的 来。 ok， 车马上就停下来哈，你看稳稳的把车停好，这点是没有任何问题的，好吧，我们 s 档模式的时候，我们的油门踏板，我们的制动会更加的灵敏， 那这个时候我轻点油。好，这个系统又重新激活了，自动往前走。那么小哥哥建议大家高速行驶的时候可以用这个全速自适应巡航，因为车况比较好，路况也比较好。好吧，你看车胎也会带 p 二零给自动变道的哈， 好吧，比如说我打个转向灯，他也是可以自行变道的啊，我轻轻打一下方向盘，对吧？这个车他就自动就变过来了啊，没有问题哈。

小伙伴实际操演习一下这个智能领航线距功能和这个限速功能是如何使用的。首先我们上车踩住刹车打火，然后向下挂上前进挡，当然安全带什么都要系好，然后我们起步。 呃，这个功能呢？智能领航先进功能呢，就是需要在四十迈以上的时候才可以应用，我们先跑到四十迈以上，然后我们需要按住这个键， 按一下，那他就定住了啊，五十，然后我的双手可以解放，然后车辆会控制，如果我们前方这个恐龙飞胎进行调速度，六十啊，他会调到六十自动上升，我并没有踩油啊，大家可以看一下，我并没有踩油门啊，但是我可以根据跟车的位置来调整， 这个是一个车位，他就会加重，再提速一下吧，前面车位离得有点远，这提示了我们这个车还配备了 这个信号灯直视这个功能，然后这是我们可以离远，然后如果我们跟车的话，离车自动近的，他你看就会自动减速，因为前车这个方向他前车在减速，所以说我们这边这个车也是在减速的，我并没有踩油，也没有踩刹车，大家可以看一下下面， 然后他就会自动啊，这边会提示手机方向盘，然后当前车离开，驶离我们这个前方的区域，我们距离设置近一点，他就会自动来提速，这是设置车位的， 然后当我们追上前车以后，他就会自动来减速，所以前车目前的速度应该大概是在六十五左右，我们会跟他保持在一个车位的一个距离，是不是非常的科学以及智能呢？

一条视频告诉你，全新一 q e 搭载的 l 二级驾驶辅助系统有多好用。一 q e 智能驾驶辅助系统拥有及智能领航线距功能和智能领航转向功能， 能够自动保持车道主动变换车道，最大限度缓解驾驶压力。同时，他还配有多个高精度传感器与摄像头，让 智能辅助驾驶功能更加精准与智能。当你感到匹配时，可通过开启驾驶辅助功能，获得更便捷、更安全的驾驶体验。有电力，更有魔力，全新一颗亿，有辅助才更轻松！

陈近视带你云试驾，先调节好他的速度，这边会有速度显示我们调节到限速七十，此刻的话我是完全脱离我的双手，我的脚也是没有任何踩在踏板上面，限速的话八十，我们通过这个方向盘左边再往上 调节到他的线头，此刻他会提醒我要握方向盘，此时对我只要碰一下他就可以解除这个握方向盘的提醒，但如果没有管他的话，那他会一直跳双闪减速， 靠边停车，直到你熄火，完成下一次的一个驾驶。这是一个安全性的提示，通过这个智能领航线距跟我们的这个主动车道保持，就可以大大减少跑高速或者长途时的一个用车疲劳。

按下方向盘左侧赛特加按键，智能领航线距功能开启。 可以看到仪表显示屏上出现绿色的智能领航线距图标。向上或向下滑动 sat 区域触摸按键，每次滑动提高或减少一公里每小时的速度。 按下赛的加或赛的减按键，每次会相应提高或减少十公里每小时的速度。 可以通过连续按压此跟车距离键来调整合适的跟车间距。 此时打转向灯 切换车道，若前方无车辆阻挡，则车辆会平稳加速至先前设置的巡航速度。 可以通过按下方向盘左侧的 ctrl 键来关闭智能领航线距功能。我们会发现液晶显示屏上功能关闭信息提示，并且功能图标变成灰色。 按下方向盘左侧的 reset 键，智能领航线距功能恢复。

使用一下 eqc 的线距领航功能， 我只需要打开定速巡航， 在我已经驾驶好的速度过程当中，我需要用手拨一下这个拖把。目前车辆定速在八十六公里每小时进行巡航，它会自动的开启转向功能，也就是说会将我的车辆始终保持在车道的中央去行驶。 外灯可以调节跟前车的一个制动的距离，是更长还是更近更远还是更近。目前我调的是跟车距离是最近的一种模式， 我也可以通过波杆来加速，现在我将速度提升到九十，前方有车辆，这个时候车子我的车辆已经开始进行制动， 然后跟前车始终保持一个距离，前车现在开始加速，我的车辆也开始加速，但我的加速值不会超过我的限速的速度。开始制动了，我的车辆开始进行制动，当前车变道之后，我的车会继续的加速， 一直到跟前面的在前面一台车保持一个合适的制动距离。可以看到已经这么长时间过去了，我的手还没有扶方向盘，现在他跳出了一个图像的提醒， 出现了一个方向盘和一个手的图标，这时候这个图标一直出现在仪表上，并且开始具有声音提醒，告诉我需要立刻握住方向， 我现在握住方向之后，这个图标就消失了， 这个时候可以继续用手离开方向， 车辆也会继续的保持自动驾驶的一个状态。 如果在刚刚那种情况下，我的手继续不握住方向盘的话，那么车辆就会开始进行制动，一直到车速为零，同时会打 开车辆的双调，以后的车辆驾驶会变得越来越智能化， 这时候这个图标又再次出现，提示我需要用手来握住方向盘。

讲一下智能领航线具功能，我们现在这个条路测速是一百一，然后因为前面有车，现在是八十的速度啊。在这个位置打开这个智能领航，赛特往上一按，那上面屏幕上显示七十七的速度，然后中间的这个方向盘有个小手变成绿色。这个时候就开启了智能领航。 如果想调整速度的话，可以通过赛特往上加，也可以通过赛特往上减。大家可以看到我现在把车速调到一百，但是车的实际速度还是在九十左右徘徊，因为前面的车辆速度没有达到。那随着前车速度的变化呢，这个车的速度也会自动的提升，会跟着前面的车在走。 其实这个时候我的方向盘双手是不要离开方向盘，但是方向盘是自己在控制的，类似于一个自动驾驶，所以我们在开车的时候，这样会更安全。 这双腿是可以放松一下的，如果一直踩着油门踏板是会比较累的。这个过程他的方向盘都是自己来操控。 那新款的奔驰 e 级车有一个配置是升级的。呃，对于这个电容感应的方向盘，上一代的智能领航在使用的时候，我们需要一分钟碰一下方向盘，让方向盘做些做出运，做出运动才可以。这一代的 e 级车的智能领航只需要用双手握住方向盘就可以了。 这个时候我们可以看到这个仪表盘上，在一百到一百一的这个刻度的位置，有一个蓝色的小条。这个时候目前实际的车速只有八十九， 为什么？因为前面的车行驶速度也只有八十九，他会根据前车的行车速度来控制自己的车辆速度。我实际设定的这个速度是一百一，但是因为前面车的速度没有达到 一百一，所以说这个车是可以跟着前车走的。他会控制自己的速度，整个过程都是全自动的，包括方向盘的。呃控制也是自己来控制的，不需要我们人为的干预，但是为了安全，期间双手不建议离开方向盘。 那前车现在行行驶速度是在八十五，那他现在要超车，我们可以打开智能领航的主动变道辅助，打开左转向，然后这个时候方向盘会自己来判断是否需要转向来进入到另外一个车道。 进入此车道以后车速还是八十六，因为前面这两个车的速度还是八十六。我现在设置的这个时速还是一百一， 整个过程都是自动的在跟车。这样如果是经常长途驾驶的话，他会有助于缓解驾驶 疲劳。尤其是跑高速的时候，尽量不要一只手耍帅，一定要两只手握着方向盘。开车，以安全为主，一定要注意行车安全。前面这车还是九十速度，我们再打右转向， 主动变道辅助会进行干预，主动的来进行变道。大家可以看到我们脱离前车以后，他会根据另外一台车的速度来进行跟进，这个时候我们的实际车速就达到了设定好的一百一十的速度。 这个路段现在测速是一百，我们现在把车的速度调整到一百的速度。 现在的变道是没有人为干预的，是自动来进行转向的。 我对这个系统很放心，但是实际驾驶的时候不建议大家脱离方向盘，所以一定要握着方向盘，这样的话会更安全一些。 像这种匝道车速比较低的时候，我们就可以通过定速巡航或者是智能领航来控制车辆的实际车速调整到四十的速度， 这样的话就可以在这个路段来进行正常的驾驶。还可以看到这个过程是通过智能领航自己来控制的，速度在四十符合道路的要求， 然后他会自己的来控制方向盘进行转向进行矫正。但这只是为了演示日常行驶的时候大家握着方向盘，为了安全驾驶， 抓到的速度要求是四十， 整个过程都是全自动的， 他会自动的巡记，所以叫智能领航系统。

大家好，我是奔驰苏先生，今天来跟大家讲解一下智能领航线距功能是如何操作的。好，首先我们来看一下方向盘，现在这个呢是我们的一个定速巡航和限速巡航的切换，这个呢是我们的一个车距控制， 这个呢是我们的车速的加减，这个呢是恢复键。然后最后这个呢是我们的一个取消按键。 好，我们可以通过方向盘的这个按钮来切换是限速还是切换成定速，然后再通过这个按钮来设置我们的一个现在的时速，加是加速，减是减速， 再通过车距控制来设置我们的一个跟车距离，现在设置的是跟车最近，那现在这个呢就是我们设置成跟车 车距离最远的一个设置四档，我们也可以通过仪表盘里面选择辅助，更加直观的能看到我们现在设置的智能领航线距的一个功能。好，然后这个呢是我们的一个主动式车道保持功能，如果图标变成绿色，说明这个功能已经介入了， 那介入过程中如果我们的车子开车嗯压到白线，那这个时候呢我们的主动是车道保持功能呢，他就会显示是一个红色的状态，另外会伴随着我们的方向盘抖动，以及嗯方向盘的一个转动来降低或者是减少这个事故的发生。 好，最后我们来看一下这个图标，我们很多的车主在用车的时候会发现在开车的时候会跳出这样的一个红色的三角，那这个呢是我们的一个主动式的制动辅助系统， 如果我们在用车的时候跟前车跟的太近，车辆呢会以三个阶段，第一阶段以三角图标来提醒车主，第二阶段会以蜂鸣声来提醒车主，最后会以自动刹车来降低或者是减少碰撞的损失。

一万多是我开车，这次要你一个人开，真的可以吗？你安心上班啦？已经快迟到了。你平常开的少我还是不放心。没事啦，我可以的。再告诉你一次啊。 对了，上高速我要是给你打电话，记得啊，这里是接通键，这里是挂断键，路上一定要注意安全。 通过方向盘上方的下车加开启智能你的限制功能哦，这个按键呢，调整我们的车距，降低驾驶疲劳，守护你的安全。说了这么多，就这个最有用了，拜拜啦。你好，奔驰。你好， 有什么可以帮您导航去福州，并导航到新目的地。慢点 开，到了给我打电话。