奔驰e300后排安全带收紧器怎么拆

奔驰 e 三百啊，这个安全带这么拆，往下按往里拧就打开了，装座套专用。

今天给大家分享一下最新款的奔驰 e 级出了事故啊，后面的这个安全带锁更换这个后排安全带，先把这个后排的靠背 还有这个坐垫全部拆下来，一共就几颗螺丝，拆下来，然后两边是分开的，中间这个扶手不用拆，往上面一提就下来了。 然后就是这些侧边的盖板，基本也没啥难度，就是这块板跟上面，上面这边我已经装好了，上面这个三角板是可以分开的，基本都是卡扣， 慢慢拉，注意不要给他撬坏就可以了。然后这个地方有个螺丝，最后这两块板拆下来，这块板斜着往上面一拉就出来了。 看一下这些版的后面啊，都是一些卡扣， 就一颗螺丝在这个后面一拆就拿下来。

奔驰迈巴赫 s 四五零后排安全带导向座安装教程，首先我们用金嘴琴按住安全带，导向座往下压，然后旋转九十度就可以取出来原来坏的底座，然后把导向座上面的卡扣取下来， 用尖嘴钳把导向做的金属轴取下来，然后把底座钻到导向环上面去， 然后把安全带装到导向环里面，扣上刚刚拆下来的两个卡扣，然后把导向座装回座椅，按下去旋转九十度即可安装完成。是不是很简单，喜欢的话就关注我吧！

然后这个螺丝是不用拆的啊，奔驰车这个东西这个螺丝也紧，也拆不下来。其实机关很简单，这个里面拍一下， 这里面有个悄悄的，然后把这个撬开， 这个东西很容易蹦，然后撬开往上一拉就掉了。

奔驰维修保命功能，车主反映安全带没有预警功能并故障提示 电脑检查检查安全带， 主驾驶安全带故障。经检查发现安全带预警功能损坏会严重影响驾驶的安全，因为安全带与收紧是计算危险来临之前安全带的长度。为了安全，建议维修安全带的预警功能。 摘下胶条， 拆除旧安全带， 拔下插头， 拆掉安全带总成，更换新的安全带总成， 调好扭矩，扭紧标记，安装内饰板胶条， 调回座椅位置。 安全带维修后检查维修完成。在燕郊奔驰维修保养有相关问题的欢迎在评论区留言。

奔驰 s 四百后排安全带通病收紧器拉出不会回收， 这个有一个扣，直接拉拆开后排座椅， 这里如果扣我们直接用手拉就可以了。这是新的安全带， 拆装之后新旧安全带对比。

嗯。

这汽车安全带里面拆出来这么多钢珠，一套事故车上面拆下来的安全带总成，这玩意呢还挺高级，上面带有火药预章紧气 和汽车方向盘安全气囊接口呢，差不多，在车辆发生剧烈碰撞时呢，气囊电脑会给这里一个十二伏电压 引爆里面的火药瞬间拉紧安全带，将驾驶者呢牢牢固定在座椅上，这个呢已经被释放过了， 还有一个安全带的下方固定点预章紧器，同样呢含有火药，这个作用呢用来收紧腹部的这根横安全带，他们两个呢都安装在 b 柱的底部。接下来先拆放带，这面目前已经锁住了， 拉不出来了。四颗螺丝 侧盖拿下来以后呢，可以看到里面有非常多的钢珠， 这些钢珠呢生前都在这个炸药管里，基本上呢都可以填回去，咱们从这里锯开看一下， 里面还有一个弹簧，可以看到底部的触发装置，已经爆开的金属小莲花。 之前里面包着火药，火药崩出钢珠以后呢，钢珠分别卡到这些线位上，带动安全带收紧，我接着拆，这 正面呢是安全带的回弹装置，里面有钢条， 首先看到的是卷轴器， 右上角呢有个钢珠，有个卡纸爪，当车辆突然停止滚珠移动，触发几轮将安全带锁死，现在呢就拉不出来了。 这枚钢珠呢挺新的，我儿子一定会喜欢的，玩不坏。卷轴器上面呢还有一个蓝色的卡纸爪， 安全带拉快了以后呢，这个爪由于离心力呢会这样就会卡住伤盖的这里，所以安全带呢拉 快了会出不来。 里面呢还有一个卡纸爪，安全带向外抽，快了呢依然会被卡住，慢点拉呢没有问题。 最后就剩一个卷轴的轴心了，安全带呢通过这块铁卡在轴心上， 接下来拆安全带底部的预章紧器，也就是用来收紧腹部这根安全带的章紧器。首先这里是固定点， 里面是一根油丝绳，好家伙，真有劲呐， 真弹呐，没发生事故之前呢，应该有这么长，发生事故以后呢，被快速的回收进去了， 拧开上盖以后呢还是油丝绳，一个胶皮肚下面可以看到一个金属的锚点，捞不出来，所以咱们给它切，它 用低速角磨机割开了，首先里面有一些钢珠， 然后是连接座导线，这里有个橡胶圈，相当于活塞环，这个爆点呢在这里面供电。出发之后呢，火药的爆发力从这两个孔喷出，这面有胶圈密封，所以只能像 向上排出，就会有一个推动力向下移，形成大概四五公分。这些小钢珠呢是放在这个位置的，用来阻止这个张紧漆呢被拔出切开看一下 好，切开以后呢，可以看到右面是装有火药的小荷花，已经炸开了，左面是钢丝绳的固定点， 剥开之前的样子是密封的所有结构，看完又能去卖废铁了。

兄弟们，你们认识老赵手里拿的这个什么东西吗？安全带啊，关于安全配置，你都能减配在新一台 c 级啊，减配了一个很重要的安全配置，你们知道吗？这一台新款的 c 级啊，拿上一代车型啊，全系减配了一个安全带收紧功能， 我们原车的安全带啊，已经拆下来了，那我们跟高配的安全带做个对比，看有什么区别。这是原车的安全带，他这个电机啊，也是给标配的，线路板插头的位置都是有的，线路板上面是没有植物一颗芯片的，原厂的插头是预留的啊，可以直接对插， 这样就搞定了哦， 我们安全带装好以后啊，需要进行编程，编程好以后呢，可以看到中控的屏 路上啊，会多一个选项安全带调节，我们上车以后啊，每次启动车辆系安全带呢，安全带系好以后，他安全带会有一个收紧的动作，可以看一下装有 p 二零驾驶辅助系统的车型啊，还有一个新功能，当您长时间不扶方向盘啊， 安全带会有一个震动的形式来提醒你不要睡着。奔驰为什么把这样一个安全的配置啊给减配了，关注老赵，了解不一样的奔驰改装升级案例。

奔驰 s 四零零后排安全带拆装，安全带的背面的位置有一个，呃，螺丝，还有这里有两个插头，然后扭开之后把这个翅膀拿出来， 这里这块石板，这里有被螺丝拧掉，把它掰开，然后安全带底下这个位置他有一颗螺丝， 拧开不用拆，这里拿个万向头拧一下就可以了。然后底下这个座椅这里拆的话是这个位置有个卡扣，把它拿开一掰就起来了。座椅底下有插头啊，注意点。

大家好，我是博兴奔驰老刘，今天一台 s 级的客户向我们反馈，他的后排安全带扯出来之后系好了，下车的时候再拉回去不回收，我们一起来看一下什么情况，这样这就是客户反馈的有问题了，安全带现在是松松垮垮， 已经拆不出来，也无法回收了，这种情况有一种可能性是内部卡滞，但是经过我们检查出来，他不是卡滞的原因， 这是内部的回收，回收机构锁死了导致这个问题，这种情况呢，只有把这个安全带给他换掉。那现在呢，我们就开始拆解这个安全带，马上把这个新的给他装上，这就是我们刚刚领出来的全新的安全带 呦，不错，这安全带是具有那个锁紧装置，在我们车辆处于不同的倾斜角度的 安全带是扯不出来的，这样的话一旦发生车辆侧翻事故之后，安全带会立马休息，对吧？那现在这个新的安全带已经拧住了，我们现在马上装车试车，这问题就解决了。

各位老铁大家好，这两天的话有一位抖友啊，私信咱们说他的 suv 后面这个东西不知道是怎么用的， 今天给大家讲解一下这个东西啊，其实是咱们后排啊中间位置乘客的一个安全带，怎么用呢？首先我们需要把上面的一个小卡扣塞入这个里面， 然后，嗯，系上安全带，嗯， 怎么取掉呢？给大家讲解一下啊。首先咱们要取掉，取掉的话这个因为这个东西是没有一个开关的，我们需要借助呃，另外一个卡扣，然后，嗯，这个位置有一个小，嗯， 凹槽，我们要按压凹槽，哎，这就取掉了，你学会了吗？

今天看一台奔驰，一三年上牌，但是后排安全带是一五年的，所以说这个车有疑问，我就把这里拉开，后排座椅拉开看了一下，果然发现这个螺丝动物， 这螺丝是可以扭动的，可以维修过， 因为他后面做过钣金，这个地方的安全带可能锁死过，但是气囊没有爆，安全带的卡扣还是换了一个，所以说大家看车一定要过细，那边的两个卡扣我也检查了一下，也是有过更换的。

上期视频我们讲了后排中间安全带怎么用，就有老铁评论想知道小铁是怎么出来的，这就安排先把这个大铁取出来，然后拿这个大铁对小铁下面的凹槽一拔就出来啦。

安全带啊，拉了，然后收不回去的话可以弯带子 拆出来看，就这样子把它拆出来 看师傅在工作中，他出来，然后这个卡扣呢就挑开，跟着这条绳条带呢就拿过来给我得了，看了什么什么袋都有的。