捷途x70诸葛版加装dsp拆装教程

不拆门板，不换喇叭，能不能提升音响效果？今天王师傅带你一起来看一下。增加一只大功率的 dsp 功放，可以激发原车喇叭，做一个电脑的调试。再增加一只超薄式的低音炮，可以提升低音的氛围感。我们再来看一下安装的情况，所有的线束也都是非常的干净，标准清爽的。

ps 一处理器安排，哈喽，抖友们呢？我们现在优惠这一排全新的奇瑞 x 七零 plus 安装 六零六 dsp， 这台车的拆了有点要考验技术了哈。整个拆空的这个徒手箱现在已经装好，我们来试贴一下， 立马整个音乐的环绕感非常强， 他的生产宽度也很猛，欢迎到店试听，感谢。

王师傅带你看一下捷途叉吉林的音响该怎么升级。这是后门的施工情况，这台车原装是八喇叭，我们也是原位安装，首先是美满的隔音，充分的就滚牢压实。再来看一下喇叭，也是专用电圈，防水密闭叠就做的好。 这台车改用的是安耐德高，前后八喇叭，加一支超高清的低音炮，还有一只 dsp 功放，做一个全场的调试。这边是前门的施工，也是同样的标准，达到一个好的箱体。另外还有一个 dsp 和低音炮，我们是装在座椅的下面。

截图叉七零原车只有四只中低音的喇叭，今天我们给他的方案是前后升级到八只喇叭单元，还有一只低音炮。在这个基础上面我们又配备了一台 dsp 的功放来做一个全车的调试和一个推动。打开门板看一下，原车是只有一层防水膜，没有任何的隔音，而且这层膜呢是只能起到防水的作用。 喇叭我们打开看一下，是一个塑料瓶架的一个小磁铁，而且原车只有四只中低音的喇叭。等一下我们来看一下我们的施工情况，施工前车身美纹纸的保护一定要去做到位， 隔音一定要去充分的空调压实，让美满形成一个好箱体。喇叭专用的垫圈，防水 bb 一定要去做好。包括喇叭的螺丝我们也是用的不锈钢防锈螺丝。低音炮和 dsp 是放在副驾驶的座椅下面，所有的接线也都是非常清爽。

今天到店施工的是一台捷途的 x 七零，原车是八爪，完客户要求原装过来装看下。我们的方案是前置上一到两分屏，后置上一到两分屏。在这个基础上面有一只大功率的 dsp 功放，负责一个整场的一个调试。首先是车身每位置的防护要求更到位，这是门板的隔音，大面积的满贴，把门板形成一个好的箱体， 所有的线束给它裸露在外，防止后期的检修。大家看一下喇叭专用的电圈，防水密闭也一定要去做好。这边是全面，喇叭的安装也都是同样的标准去完成。另外还有一台 dsp， 不忘隐藏式装在座椅的下面。如果你也想升级汽车音响，欢迎私信我。

今天改一辆捷途 x 七零，加个处理器，拆到整个中控。

兄弟们，如果你是一台捷途的叉七零，你知道它的音响有两个配置吗？它有一个高配的版本，是十二个喇叭的配置，像这台车的话，它是一个标配的版本，只有六个喇叭，其他的喇叭位置都是空的。来我们看一下哪些喇叭位置它是空的？首先它的仪表台的中置喇叭位是空的， 第二就是它的后门的高音位是空的。第三就是它的 c 柱后环绕的喇叭位是空的。 所以这台车的升级方案有两个，第一个是加一台 dsp 功放去推动他现在的喇叭做一个精准的调试。第二个方案是补齐所有的喇叭，再用一台多声道的 dsp 功放去推动，做一个精准的调试。你学会了吗？

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今天给大家分享一下我身后这一辆捷途叉七零，接下来我们来采访一下这位车友。肖总，在您不想拆门破线换喇叭的情况下，您今天到我们店铺来体验我们 dsd 公换活动。 我们可以先装到您车上去体验，效果满意了再来安装。你觉得装上去的效果有没有提升三倍以上？那个三倍的不止， 三倍的不止，这个效果非常明显，是不是跟我们抖音讲的都是一样一样的。好的好的，谢谢肖总的支持，如果你们也想给爱车升级音响的话，欢迎评论区留下您的车型。

你看看连磁铁都没有。看一下左后门的第一层隔音，这是右后门的第一层隔音，这个是前左门的隔音。 我们现在看一下这台车的升级的音响方案。这是前门套装喇叭加一对，后门同轴，还有四门可移， 再加上一个有缘双十低音炮，再加上一台 dsp 播放器。 现在喇叭跟隔音第二层已经做好了，大家看一下这个效果。现在倒接低泡的这个步骤，我们把线接上去之后要把扎带把它绑好，因为这条十二伏的电源线是关系到整台车的安全。 下来我们视频。

今天订一台这个新款的截图叉七零 m， 简单的升级一下音响，我们看一下拆开后他原车音响是什么情况。 这个车拆开我们可以看到后门原车就没有配备喇叭，前门用的是这种直喷低功率小磁钢的喇叭，客户预算一 k 多，要有明显的效果。我们准备给他前门更换一套喇叭，后门拉线安装，然后再增加一台涂绳的 sp 数字通话来推动四门喇叭。 现在这台车上所有的蓝都已经安装完毕了，恢复好以后就可以让车主听到这惊喜的效果了。

每天都有车友过来升级的音响套餐，今天带你们来看一下。今天的主角呢就是这台捷途的叉七零升级的这个套餐每天都有不同的车友过来升级， 前门两分频，后门同轴，一台 dsp 功放，我们还赠送四门大白鲨的环保隔音。这个套餐就是我们不限期质保的德国埃曼德高的音响套餐。同时我们来看一下我们的安装过程和安装细节。 施工之前呢，像车身以及门边这种防护工作一定要做好，爱惜车隔音的施工呢， 可以看得到我们一定要滚牢压实的，像这种筋骨都一定要压出来。同时呢这些线材呀结构部件外露，方便后期的检修。包括喇叭孔这里全都要贴满贴牢的，这样 样才能保证门板的厚实性。喇叭我们来对比一下，原车是这种纸质音盆，然后我们是这种复合盆，然后原车的框架是塑料框架，我们是金属框架。同时呢原车是这种小型的 y 三零磁铁，然后我们这是 y 三五的高磁密度的磁体， 整体的质感区别是非常大的，声音的差距也是非常大的。花两千多米升级一套这样完整的整车音响，您会愿意过来吗？

老板，您的截图我们装好了，原车喇叭效果不给力，拆掉。先来给您前前后后好好做个隔音指针，前门和后门给您各装一套，两分频必须坐哪都好听。接着再来上一台做一炮补充低频，最后的最后用台 dsd 来做推动和调音来感受一下。

今天呢，到店的是一台捷途叉七零，这款车呢是近几年销量特别好的一款车型，当时车友呢对低音的要求特别高，来找我装一台超薄低音炮， 补充原车低频不足，再加上一台大功率的 dsp 功放，推动全车的喇叭，并且实现一个深长的调节。我们来看一下接低音需要注意的细节。 我们都是用这种专业的保险和纯铜的线材来接低音的保险呢，可以对线材和器材起到一个很好的保护作用。 dsp 呢，我们都是用这种专车专用的限速直接对插，不破坏原车的任何线路。超薄低音呢，我们把它安排在副驾的座椅底下，不占用原车的任何空间，自我以前后移动呢，也不影响。你的是什么车型呢？欢迎私信留言，我会一一回复。

截图叉二七零影响第二次升级啊，咱们看一下这一次升级的是什么呢？咱们今天给这台截图叉二七零 m 升级芬朗的 f 八 dsp 哈喽 dst 的话全生产用 f 八做主动两分频。 还有一路的话用来推后门铜锣喇叭。还有一路了。还有一路的话推座椅底下的超薄低音啊，咱们听一下效果啊。