未来 es 六这个车怎么改音响?看一下这是后门啊!首先我要给大家说一下,这个车原配是有九个喇叭的安装位,但是只配了七只,后门的高音位置是没喇叭的,拆开看一下 看到没有,这个是空的啊!来看一下后门已经拆开,还是一层塑料泡沫纸啊,防尘防水,没有任何隔音作用啊!再看一下喇叭 纸盆,塑料瓶架,小磁钢,数量都减配了,喇叭质量能好到哪去,这样的喇叭刷出来的声音毫无任何特点啊,看一下我们给他怎么升级的。这台车选用的是九喇叭加 dsp 功放加四门隔音的一个施工方案啊, 都是原装为无损换装。来看一下前后门, s 六五两分平加 s 三零,中置加一个 b v 幺零大功率功放放大器啊,来做整车的生产推动。 这个车友呢,是一个资深发烧友,深刻的明白箱体的中消音,所以说门板隔音选用的是大白鲨金沙旗舰系列五毫厚的打造一个完美的音箱。马上安装好,我们来听一下实际效果。
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未来 es 六如何改音响?来看一下。后门已经拆开了啊,这是从门上拆下来的一个薄薄的一个泡沫纸纸,有防尘防水作用。 我们呢还是一如既往的给他做了一个隔音处理,打造好箱体,喇叭在箱体里才会发出更好的声音。来看一下你们原车的喇叭 纸盆,塑料盆架,小磁钢,小磁钢这么大一点, 这样的喇叭出来的声音毫无优点。来看一下这台车改的什么?他用的是发喇叭加功放加隔音。来看一下都装的啥?前后门用的是意大利施芬尼的雅乐两分屏, 纯进口的啊,再加一台 dsp 功放来推动加四门的隔音。这套系统装上去能听能炸,低,五分扣饱满,一会装好来听一下。

我今天跟大家做分享的是这一台未来的最新款的椰子六哈,他出厂呢已经是标配了二十三只扬声器,就是杜比的全景声,七点一点四, 七就是七声道,点一呢就是那个超低音,四呢指的就是那个天空的四个喇叭,但这套音响呢,我听下来我感觉他还是 浑浊不清,呃,层次感还是不够好,我们的升级方案呢,还是会在 dsp 功放上面来增加, 增加了功率来推他原车的二十三个喇叭,我们来看看啊,他原车的功放呢,就在这个座椅下面,我们采用的全 全部都是专车专用的插头,不破坏一根线的哈。点一那个低音是非常重要的,不管你是听歌还是看电影,这个超低音都是起到非常非常大的作用, 这个呢就是未来拆出来的他的原厂的低音,看看啊,这个塑料和一个六寸的口径, 呃,声音如果放大肯定就是很难听,就是非常的浑浊。 我们的升级方案呢,就在他的这个原装位升级了一个节力的八寸的,比较 q 弹的低原装位的哈。然后呢用了一台独立的功放来驱动和一台十六路的大功率的 dsp 功放来推 他原车的喇叭,这台呢是我自己的车,如果你对这个系统感兴趣,也欢迎随时到店来体验这个效果,看看是不是你想要的。

最新款的未来 es 六,号称原车二十三个喇叭的音响系统,实际上是二十只喇叭,然后有十九路输出,超低音占了两路,我们来看一下这音响系统怎么改。这台车前门呢,一套德国 rs 原装进口的八寸三分频中置,我们把主声场做了一个升级,这样 层次感更好,高中低音细节表现更好的一个提升。当然超低音绕不开,原厂是一个六点五寸的喇叭,配了一个箱体,我们这次升级八寸的四百瓦的低音,然后有一个七百五十瓦的功放来推动它,这样我们整车的低频有一个大幅度的提升。 当然了原厂十九路输出绕不开我们的两千两百四十瓦的多路 dsp 功放,用它来解决我们整车的音响调教,中置和环绕里边分别是三支 这样的喇叭,这个喇叭呢是带高音的,所以原厂把它给分开来讲了,号称是二十三只,实际上是二十只,这个我们统称为是一只喇叭的好吧,只是一个铜点声源而已。 前门板我们已经换装完成了,这是原厂的六寸的喇叭,我们换装的是德国 rs 原装进口的八寸的一个三分频,八寸,四寸,还有高音的一个安装, 八寸的优势是小音量的时候听到一个宽松自然下浅深的低频,八寸是首选,中音就是原装为换装,原厂呢是一个两寸的,把这个两寸直接替换成我们的四寸的一个中音,高音是原装位,直接把这块板拆开以后呢 直接换装就可以了,当然中间这个小球呢是比较难的,现在新款车很多人不知道怎么拆,我会有一个专门的视频讲那里怎么拆开。整套系统 安装调试已经完成了,我们来看一下后备箱,它上面是有一块板的,当我们盖上板以后呢,这是看不到的,这是一个十六路的 dsp 功放来推动全车的所有的喇叭, 当然还有一个超低音的功放,个头小,也不占太大的空间来推动这只八寸的低音。八寸低音呢是在原来的低音箱的 基础之上做了加固,然后呢把口径扩成了八寸的低音,这样呢把整个的低频的能量往上提升一个品质,盖盖整个恢复了以后,外观是看不出来的。未来这款车呢喇叭系统比较复杂,但是它原厂呢 是做了太多的这种延时处理,加了很多的糖音,听起来声音特别假,不真实,找不到我们所谓的 ifi 的感觉。调整这套系统真的要搭很长的时间下很大的功, 才能把它调的声音干净,层次感高,中低音分离度比较好的一个效果。

所以说花几千块钱啊去选装音响啊,我感觉就是选了个屁股。我们很多人去选装音响啊,你说未来这样的新能源车型,花四千多块钱去选装这样的音响,究竟值不值呢?首先我们看看未来选装的喇叭,是一个止 的宿舍的喇叭,磁铁就这么一点大啊,我们正常换装的喇叭都是用大磁铁的喇叭啊, 这种是注铝的盆架,然后复合的音盆,你说是塑料纸盆的低音效果好呢?还是这种大磁铁的低音效果好呢?那有很多人说了,我们选装的还有功放呢。好,这就是我们选装的未来的功放,这么大的一个数字类的功放。什么叫数字类的功放?可以说 所以我们加装一个多声道的一个 dsp 功放,不仅功率大,解析率更高,原厂的信号直接输入进来,通过电脑调试完成整体 一个升级。这是我们正在给喇叭安装防水电圈和专用的喇叭制作。好。到了大家最关心的问题了,究竟我们这样的升级会不会影响原车的质保呢?好,我来现在来明确的告诉大家啊,这样的升级方案 无损换装,他不会影响你整车的质保,他只会影响你这个塑料喇叭的质保。哈哈哈, 刺激。因为我们也换装了喇叭,当然是由我们来给你们提供质保,他车里的任何东西都没有说受到任何的破坏或者改动,所以他不会影响你整车的质保,大家可以放心去升级你的汽车音响。好了,如果你还不放心啊,我也是未来车主啊。

纯电动车改不了音响,你看这台未来的 es 六,我们上海二道龙改了好几十台了,具体什么配置呢?前后门都是单拿的,四十周年原装位置就可以安装了,包括中置也是单拿的。中医直接 接下来一个阿尔派的阿六百接通调音,为什么能卖直套呢?等下让你看看后尾箱你就知道了,所有的器材都是隐藏安装,所以未来车主非常喜欢。你看这个阿尔派阿六百接通通话啊,装在这个位置,包括低音,好的话装了个斯曼的小高炮,低音哈,很多车主哈,为什么他会觉得好嘞?我们上阿德龙装了七台战火功放,通过 一人一切换来推喇叭,你如果预算不够的话,直接 dha 不能推,如果预算够的话,再加功放,效果肯定更好啦。这样对比以后,更多车主喜欢了这个套餐,你喜不喜欢?

哈喽,大家好,我是阿星啊,今天给大家分享一个小技巧,让你的未来音响效果直接拉满。我们先听一下不调音之前的音响效果啊, 因为我现在是领航版本一点二版本,所以我的音响效果其实应该是会比之前一点几的版本要再提升一些。好,我们现在把麦克风放到这边,大家先听吧。 好的,大家对比一下,我是觉得 这个提升还是蛮明显蛮大的,下面大家就跟着我把这个小技巧告诉大家。首先呢,我们打开车机的设置, 然后找到这个声音,找到这个均衡器,点开大家按我的这个设置来设置一下,这也是我在未来 app 上参考一个大佬的设置设置的,我觉得很好用,直接就是很多细节就可以拉满, 大家参考一下哦, 调好了之后,我觉得音效会比现在好很多。嗯,今天的小技巧就分享到这里,希望对大家有帮助。点赞关注阿信, 每天给你分享一个不一样的电车小技巧,拜拜。

带大家来看一下未来 es 六的改装方案,我们今天的这个改装方案绝对是未来改装单栏音响最值得推荐的,能听能炸,均衡耐听。下面带大家来看看这个让无数未来车有非常满意的方案。搭配。 全车用的都是单拿喇叭,前门是周零二三六,后门单拿二三二,一个 m 幺七的,中置 一个 fem 有源超薄低音炮,增加低频下请用一台洁力 st 杠六叉 sq 功放来驱动全车喇叭,一台阿尔派 dspr 六百来对全车生产进行调控。 门板的隔音做的非常扎实。其他安装细节注意做到位,譬如喇叭垫、美音圈、线材用料、走线这些都做好, 加上专业的调试,出来的声音是非常好的来听听效果。

很多人说新能源改音响会影响原厂质保跟续航里程,你听谁说的?身后这台刚刚提回来的二三款 es 六,就是要把它的原厂音响升级优化,随着镜头去看一下我们是怎么升级优化这个音响的。这台车原车都匹配了二十三只喇叭系统, 其实原厂的高音、中音跟环绕都还是非常 ok 的,所以我们只需要替换掉四门的中钉喇叭就可以。 经过我们反复的对比呢,才选出一款跟原车功放数据都非常吻合的一款喇叭。这个俄罗斯净途的中低音喇叭额定功率是五十瓦,六点五的中低音灵敏度达到九十 db。 在换完喇叭之后, 我们还做了一个非常重要的步骤,四门都做了双重隔音,包括原车的钉炮,我们也是做了内部跟脚位的隔音处理,这样才能更好 打出低音效果的同时又能防止公正整体的效果呢。全部都是原车喇叭位,原车插口无损安装。既然是原车升级,在不破坏原车结构的前提下进行升级优化,一起来听一下升级完的效果如何? 好多人呢就担心改电车会增加电号,影响原厂质保,其实只要做到无损升级,是不会对电池还有质保造成影响的。如果你想升级原厂影响,而又有这两个顾虑的话,那就过来找我,老表改车吻我!

二三款的蔚来 es 六,它原车呢有二十三个喇叭单元,如何快速无损的升级这台车的音响?首先我们用到一台歌行的 gdt 二幺六, 然后加上一只吉利的八寸低音,利用专车专用的低音升级箱体,我们可以看到八寸的低音可以安装在原车的低音的位置上,完全的无损安装, 利用未来的专用限速可以无损升级各行的 gdt 二幺六。这台功放呢是一台十六路的大功率的 dsp 功放,十六路的 rc 输出也为以后升级音响留出了空间。

今天教大家几个小方法,怎么样不花一分钱就能让未来的这十几个国产音响听起来和宝华违建的差不多。我们先要确认一下自己的车机是不是在最新的一个版本,打开车机的设置功能 里面有个通用,可以看到这里就能显示自己的车技是不是最新的版本。然后我们回到主界面,打开 qq 音乐,这里我选了一首加州旅馆这个歌啊,然后到加州旅馆的播放页面,我们听一下正常情况下的一个效果, 其实未来的整体影响的音效正常情况下就已经还算不错了。 对,然后我们点击一下这个播放页面,可以看到右上角有一个按钮,右上角, 嗯,然后这里就会出现一个音场模式,嗯,这个其实是在音乐播放的时候,他整体的发生的一个结构是什么样的?默认的情况下是全车均衡,然后我们可以再看听一下别的效果。 这里我选的平时用的最多的还是主驾环绕和前排环绕这两个模式,因为我车上一般就是前排做人的情况会比较多, 可以听到选完之后啊,他整体的效果其实是有个比较明显的提升的。再加 切回去听一下,选了全车全车均衡之后呢,前排的一个包围杆呀,包括他的呃旋律的沉浸杆呀,都会有一个比较大的减弱吧, 对,这种模式调节就比较简单,然后大家可以自己来多试一下,看一下自己喜欢听什么样的一种,嗯,音场的效果。然后呢第二种方式呢, 就是我们还是点这里的右上角,进了右上角之后呢,可以看到这是一个均衡器的设置,然后如果你是和我一样啊,平时会喜欢听一些节奏感比较强的音乐的话啊, 那建议呢,我们把这个直视器这个均衡器的低音和高音这两个频段去调高, 然后这是调高了之后没有启用这个均衡器的效果,大家可以对比的听一下,等一会我启用出来, 你可以听到现在高音和低音的那些呃鼓声啊,都会有一个明显的加强。对,然后这种效果其实比较适合你在车上听摇滚呀,以及节奏感很强的一些音乐, 这是取消之后的整个的效果的话,会有一个比较明显的减弱。 对,然后如果你是不爱听这些节奏感很强的,喜欢听一些偏低音的音乐,我们也有一个另外的调节办法。嗯,拿蔡琴的渡口这个来听一下,效果 对这首歌的话就会偏低音一点,同样的我们还是进入到歌曲的播放页面, 然后音长是指的均衡器设置,像这种偏低音的偏低频的音乐啊,我们会倾向于去指调高他的低音的频段。 嗯,然后中音高音都不会有什么变化,保持原样。我们听一下前后的对比 对,打开了均衡器之后,调高了他的低音频段之后,就能够听到他整体的低音的节奏的话,会下浅的更深,更有力量一些。 还有一种调节方法,就是如果你是比较喜欢听那种人声的唱歌的,然后相对于比较啊清澈的那种唱歌的声音的话啊,我们拿那个英文 爱情来举例,对这首歌的话,因为人生它主要是集中在一个中频段的这样一个呃频段里边, 所以这首歌这种类型的歌,我们的调节方式也会有一点不一样,还是进入到均衡器调节里边。这种歌的话其实就比较适合调高他的中音的频段的频率, 我们打开听一下,打开 之后人生明显会变得更通透一点。 对,这就是我们四三种不同的调节方式。然后最后呢,会把截图放在视频的末段,大家可以根据自己的喜好去调节。 好了,就这样了,拜拜。 这首歌睡觉了。 through the morning, 打开了未来的小气模式,晚安。

我,老张,新款未来新能源电车如何改装音响,你们知道方案吗?来大家看一下未来椰子六,新款原车是二十三个喇叭,我推荐阿尔派幺二幺,最新款的,适合电车用的椰子机。 这款电车我们推荐的是阿尔派幺二幺,装到后备箱下面隐藏安装,不需要通线,专车专用限速,直接对插即可。来大家看一下隐藏安装后备箱下面来看一下,扣住盖你就看不到,没有安装一拳喇叭声音不够浑厚,高音不够, 来按过 dme 以后视力效果, 安装过一二院以后声音更加饱满, 中音更加丰厚,我们推荐了一个超级中置,这样的声音客户才非常满意。你是什么车型呢?告诉我,我免费给你设计方案。

未来 es 六原车七个喇叭加个 ds 一功放升级成十二个喇叭。

大家好,我是阿尚未来的 es 六,想改一套比他原车顶配还要好听一点,该怎么改?我让带你看一下将这个配置是一个低配车型,原车是七个喇叭磨成道, 但是呢,他的顶配啊是十二个喇叭,所以呢,我们就根据他原车顶配的一个喇叭的配置,我们做了一个比他原车顶配还要在高一点的喇叭的音响方案。全景声我来看一下,这个车前后一共是两套,两个屏,这个是中低,看到没有大磁钢,然后呢,这个是高音,这个高音比较丝滑,而且比较柔顺。 像这个车,其实他原车还有中置,还有后环上位置,还配了一个三点五寸中置,还有两个后环上,用来补充整体的环上氛围感。像这个车呀,他是个电车伙计,一定不能乱改哦,这个车功放一定要配好,不能影响续航,还配了一台大功率的十路功放,而且还有一台四路的 传统工坊,用来推动和调整整车的音响氛围感。这个车没有低音怎么可能会行,还配了一台大功率十寸的超薄低音炮,放在我们的尾箱,用来补充整体的低音,嘣嘣声震到你心坎的感觉,这个效果怎么样?我们等一下,一起听一下。

电车到底能不能改大功率的音响啊?这个视频给大家讲解一下啊,如果不是说要求特别高的话,无损升级也够听的啊,我们这台呢是大功率的升级哈。首先我们 理解一下,原车是两分频加中置的方案啊,我们是在这个位置做了一个倒模,当我们看到这个模具的话, 我们融合一体的话,他基本上我没跟你说的话,你还以为是原装配过来的,那通常为什么要这么 模具往上提呢?这款车呢,刚好这里有一个小窗,我们利用这个小窗呢,我们做了一个中屏, 跟他的高音这样子融合呢,他的箱体是很大的,所以我们呐镜头往里面靠啊,这样子的模具呢,他的又不挡视线,整体的效果又又够宽够深。重点 在这里哈。这款车呢,其实很多人呢说改大功率呢,都是怕占空间哈。我们首先我们这样子给大家展示呢,是没改过音响的哈,当我们把这个 盖子打开呢,我们会看到四台空放哈,还有一个处理器,重点在这里,他的原厂呢,也有一个冰箱哈,我们利用他的原厂的这个箱体的空间,我们做了一个大空 音箱,我们改出来呢,他整个的结构上面是没有占任何空间,而且呢他的效果是非常棒的,我们下个视频给大家试听一下。

蔚来 es 六这车呢原车九个喇叭,那想要无损安装,原车位替换,那怎么改装呢?看一下这个金浪的改装方案啊,前场呢,金浪的编织盘两分频 啊,后市场同样也是尽量的两分频套装,然后一台处理器啊,处理器呢去推动前后生产, 然后呢再加一个超薄电炮啊,这样的话整体的一个效果就出来了啊,如果要求不高,这套完全是没有问题的。那我们看一下现在这个车是怎么施工的啊,我们这个门呢,也已经安装好了啊,看看这个隔音啊,做的还是非常标准的 啊,原车的螺丝孔啊,线卡扣的位置都是预留出来,方便我们以后检修。然后这个喇叭呢,已经安装好了,用的这个专车专用的电圈啊,原车的螺丝去固定,然后呢用这个密封 的一个胶啊,给它密封起来,这样的话会提升喇叭的一个音质,同时呢啊不会产生这个漏水的液体问题。然后呢,这个线呢接好了啊,等我们测试完毕之后啊,这个线的位置,接线的位置都是要用含西斯给焊死的,然后用这螺丝管套上,这样的话 不会产生这个杂音啊,同时呢也是比较安全的啊。如果你也想改音响,不管您是什么车型啊,留下您的车型,我会根据您的需求给搭配方案。

二三款未来 es 六,原车二十三个喇叭音质效果还有很大的提升空间,我们不拆门不破线,无损加装一台十六路一千一百瓦 dsp 功放来驱动调效,原车音响,原车功放在后排座椅下方,我们采用专用的限速无损对插安装,稍后完工,我们去感受一下升级之后的效果。

新款蔚来椰四六音响应该怎么升级?这台车呢,原厂标配了二十三只扬声器,就是杜比的全景声。七点一点四,七呢,就是七声道。点一呢,就是那个低音四呢,指的是天空的四个喇叭, 这个呢,是他原厂拆出来的喇叭。客户听起来呢,感觉效果还是不太给力。我们的升级方案是增加一台歌行的大功率 dsp 功放来驱动。当然一套好的音响也少不了一颗好的低音。 低音我们用的是杰力的八 w 一,原装未安装,不占用任何空间。师傅已经安装好了,带大家试听一下效果。

原车二十三个喇叭,怎样让它更通透一些呢?今天带你们看一下这台未来 e s 六的音响升级方案,因为它是一台新能源车,所以必须无损升级。我们来看一下接下来要装的这套配置以及升级过程。 以上就是这台车的音响配置,接下来让我们沉浸式体验一下升级过程。 i hear it's coming i can hear a manatee coming i hear you always kind of me i hear i hear you i hear he's calling me。 到这里整个升级过程已经接近尾声,如果您觉得这条视频对你有用的话,大家可以在评论区进行留言讨论。现在这套系统已经升级完成, 音也调好。走上车,我们一起感受一下升级后的效果。

大家好,我是阿红,今天给大家带来一款二零二三款未来 es 六的音响改装方案。这台 es 六原车标配的是二十三只扬声器单元,十九路升到原车扬声器单元都是主动分屏系统。 我们给它搭配的是歌行的二幺六多路 dsp 功放,用来推动全车喇叭和进行整车的一个音效调节。像这款呢,原车是一款六寸的超低音箱体, 车主觉得力度不够,我们给他更换了一台八 we 的超低音箱体。我们更换了一个吉利的八 we 低音炮,在原车炮的位置专门做了一个木质箱体,再加一台低音功放去推动。最后跟随视频我们来看一下施工的安装细节。