四驱车s2底盘改装件教程
底盘切头教程，首先准备切个锯，然后我们沿着这个车壳锁上面这个挂钩的那个上眼贴着他，贴着他啊，那么先来一刀， 然后我们看这两边有一个斜着加强筋啊，在加强筋的外部保留加强筋贴着它，这么来两刀， 这是切完的形状，然后我们用笔刀把这个切割过的这些水口给他修一修，修平了好。修剪完毕之后呢，我们用这个大面积啊，然后我通常会在第二个孔位上，第二个孔位上打一个成孔， 左右都打上沉孔了，然后我们在这下面这个一二第二个孔位上，然后用这个螺丝拧上去，找两个六毫米长的圆头螺丝就可以。这个也可以不用沉头螺丝 啊，这是常规装法啊，如果想要更更稳固一些呢，可以把这个孔位打穿，打穿，然后再通过修剪那个齿轮盖啊，然后用螺母在上方紧固也可以。 ok， 这是固定好了前方的大面积是这个样子，然后我们找两颗陈陀螺丝，因为这已经打好了陈口，找两个陈陀螺丝 翻上去调过来，然后先装一个角度垫片，角度垫片是薄的那面朝前，厚的那面朝后，然后再把我们想要的龙头对到孔位里面， 这样一个有前倾角的龙头就做好了，然后上方我们用两个螺母去颈部，最好是用防松螺母， 不装完是这个样子啊，这个头部的碳纤已经完成了，然后接下来可以正常装车台，装倒轮，然后现在把尾部的碳纤装一下，尾部的话，如果用果冻塞原件套件内的东西呢？我们可以利用这个下挂雪糕条，然后上面加 那个砖块的一种结构啊，那下挂雪糕条的话呢，需要把雪糕条这两个孔位，还有这这两个孔位做一个成。 我们首先把这个呃草尾啊，然后用下穿螺丝的方法，找两个圆头 垫片从下方穿上来， 然后用防缩落膜颈部， 我们通常啊用这个，先用这个两颗稍微短一些的成的螺丝装在最外侧的两个成孔向上穿起，然后看好字的方向，然后找两个最长的旅馆， 或者根据倒轮的需求调整铝管的长短。长短啊，那我们挂在倒数第二个孔位吧， 然后上面用防缩螺母紧固， 然后把做一个螺丝剪掉， ok， 探线部分就完事了，然后我们下一步把车台装起来， ok， 然后这个就是装好的一个切头的 s 二的一台滚动赛，猜猜车。这是后面的结构 啊，没有超低，但是这个后面挂雪糕条的这个铝管长度可以根据你想要的一个长度去调节啊，只要不超低就可以。然后这个胎皮进行了啊，摸胎非常帅气。
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06:00查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，接下来给大家带来 s 二底盘高阶配件的中意部分。首先呢 我们将中翼的这一块与我们的前刹车这个孔位相连接， 用八毫米的平头螺丝，用八毫米平头螺丝垂直拧进去， 接着第二步找到这个 短的碳件，然后找到六毫米的平头螺丝， 接着我们用一个四毫米的螺母锁住， 先不要锁紧，因为我们还需要调节。那么第三步，然后我们找到十毫米的圆头螺丝， 翻过去一个三毫米的铝管， 一个狗骨头 拧进去之后呢我们就到了蓝色中翼这里来安装，这里呢我们选择一个十二毫米的平头螺丝，穿过中翼 的第二个孔，然后依次放入三毫米的 旅馆，然后到一个狗骨头，我们需要注意的是这个狗骨头它有一个可以转动的地方，它这个凸出来的地方就 就两边相对，他们是对立面的， 然后将它调整扭，紧接着我们拿出三十五毫米的圆头螺丝。三，首先我们拿出三十五毫米的圆头螺丝， 装入一个三毫米的铝管，然后穿入第一个勾勾头， 接着放入我们分体钉的头部， 放入一个弹簧轴承， 再到弹簧 再到一个轴承，然后到分体钉的尾部， 接着穿入这边的一个。 穿过去之后呢我们 还是用螺母将它锁住， 先先锁进去一点， 然后呢我们要根据这个狗骨头以及我们的这个 分体钉的位置，他们之间的间隙需要调整， 好像现在就可以了，不要让他卡住那个车壳可以调整的这两个位置， 然后最后我们把前面的这个容易的延展，将它固定住。 好，那我们的综艺部分到这里就结束了，感谢大家观看。
148R3哥
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02:22查看AI文稿AI文稿今天有位粉丝私信我说这个快餐应该怎么安装？确实这个 s 二底盘和咱们以前玩的不太一样，那比如说这辆车，这是一个混碳底盘的，所以说他就没有这个快餐， 那像这个魔鬼司令呢，他是有综艺，所以说他也不带快拆，那这个蜘蛛王呢，正好他是一个没有综艺的，然后底盘也是普通的，所以说呢，他里面带着这样一个快拆的盖子， 这个盖子有什么好处呢？就是说比如咱们的这个齿轮有某一个坏掉了，咱们比赛的时候要像拆这个盖子，你就需要拧这个地方的螺丝，比如说原装是这样子的，看这地方有个螺丝养，你需要把这个螺丝拧下来，然后再把这个盖子拿掉，才能换里面的齿轮。 那这个快餐呢有一个好处，就是这个东西呢它可以来回掰动啊，然后这个地方呢没有螺丝咬，是靠这个东西来把它压住的，所以说换的时候我们只要把它掰到一边，那就可以把这个盖 拿下来，给大家演示一下。这个快餐呢一般都是一个单独的包装，当然也有零售的这种，我们把它剪下来， 然后里面这颗螺丝呢，他长度比较长一些， 首先我把它拧进去， 这个八字朝外，我们先把这个齿轮拿下来，八字朝外，然后这个咬正好我们放进去就可以。 嗯，别把他拧的太紧啊，我们需要把他松一下，稍微有那么一点间隙，让他这样可以来回拨动就可。 然后现在我们再把这个盖子装上去， 后面这样给他卡进去， 那这样往上一压，然后这个盖子推进来，就这么简单就可以了，我们要拆的时候呢，把这个再掰出来，然后这个盖子就可以拿下来， 这样呢就比较轻松。大家玩这个 s 二底盘呢，我还是比较建议装这个快餐了，确实能够帮我们省不少的事情。好了，那这个 s 二底盘的快餐呢，今天就给大家讲到这了，大家有些其他的问题呢，也可以在视频下方给我留言，或者是私信我，我都会给大家做一些详细的视频解答，那么我们下期节目再见，大家拜拜。
765四驱车小店
04:21查看AI文稿AI文稿今天给大家录一期 si 底盘在装配的过程中经常会碰到的一些问题，一些细节方面的问题，接下来我先安装，在安装的过程中我把容易出现问题的给大家尤其重点讲解一下。 首先我们拿到底盘的时候，像这种中进轮毂，中进轮毂他是等宽但是不等距的，等这个短轴距的，短距的是在前轮，啾啾长的是在后轮，所以大家一定不要弄混了啊。 大家安装的时候要注意，这里需要塑料的轴承跟铜套，塑料的轴承跟铜套套进去，记住是这个塑料的 轴承，不是那个金属的垫片，金属垫片是导轮垫片，大家一定要注意啊，要塞到位。 接下来我们车轴装好了之后，轴轮轴轮毂跟车身之间留点虚位，让他留点虚位，让他能够传动，不要太紧，不要让他动不了，一定要注意啊，要留一点虚位，留虚位啊， 前后轮是一个意思啊，都要让他留点虚位，不要太紧，千万不要太紧好吧， 轴承孔位同套都要按到位，前后轮轴距那个轮距是不一样的，前窄后宽一定要注意。接下来说到这里，这是 s 二的开关 片，开关片这边有个小揪揪，小小揪揪他需要卡扣的，所以这个千万在用水口钳或剪刀去剪那个板件的时候，千万不要把它给剪掉，好吧，千万不要给他把剪掉， 我们是要扣在这的啊，扣到这的需要这个小揪揪，不要去把它剪掉。 安装好了，我们把传动轴放进去的时候，我们把它上下移动一下，看一下也是会不会有一点点虚位，让他扭有一点虚位， 这样子马达导电片安装好之后，直尺啊，跟马达的这个轴是要平行的，不要去凸出来，也不要凹进 去，刚好平行。再将马达座装好之后，装到底盘上，要用力往下按，会听到咔嚓一声， 跟底盘是平行的，马达做跟底盘是连接在一起，不要翘起来，好吧，会听到咔嚓一下，大家一定要安装到位， 马达盖的安装有快，这个是原装马达盖，还有快拆马达盖后面的小揪揪都是不要把剪掉的啊，这个都不要去弄断，它是比较容易弄断的。卡到位啊，我们来看一下， 当你是这个样子的时候，你要注意了，要把它往后推一点， 卡到位，卡到位，看聚焦一下这个样子，这样螺丝固定，这是原装码，大概需要用螺丝固定。 接下来我们通电，装好电池，我们试一下通电，其次就是电池扣啊，电池扣的安装 箭头朝前两侧按压，听声音咔嚓一下， 两侧到位他就不会掉通电。
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02:06查看AI文稿AI文稿哈喽哈喽，底盘到了，一个蓝色的 s 二底盘啊，把这个换掉， 等一下把这个底盘切一切，把头切掉，还有锁车扣跟这个综艺卡扣也给他切掉。然后板件还没到，板件的话是另外一个快递还在路上，还没到啊。昨天我还磨了一个齿轮，磨了一个 十一点七毫米的一个房清齿轮啊，装在这个位置磨了一对啊，这一对呢，是小 t 给我的时候就已经是小 t 磨好的啊，磨成了低摩擦啊，后面这个也是跟着底盘一起来的啊，临时给他这样子凑合上 啊，回头把车子做好之后，总体不是这个样子的。好了，我先去开工了。 two hours later 好了，底盘切好了， 给大家看一下啊，把头部给切了，头已经被我切掉了。然后呢，这两个孔位啊，做了通孔啊，直接打穿过去，并且里面做了一个公司的一个处理。然后呢，这两块也让我给剪掉了啊， 剪掉打磨了一下，减轻一些重量，包括这个啊，综艺卡扣，塑料综艺卡扣也是被我切掉了 啊。还有就是后面的呃，锁车扣啊，车壳锁的那个锁车扣，因为啊，咱们公司主商用不到，也被我给切掉了。然后这一条呢，稍微打薄了一点 啊，方便我们那个单毛尾的活动啊，里面齿轮的位置呢啊，这些都给他扩大了啊，到时候会给他整上抵抗啊，基本就这样子啊，回头会给他贴个补墙条，然后把水口修一修。这个底盘 就等着板件，还有其他的东西一到啊，就可以装车了。还有齿轮啊，罐齿也做了倒角，我做好了一颗 两克啊，基本到的键呢，已经是准备就绪了，就差啊，就差其余的东西，然后就可以把车子拼装起来了啊。本期视频就到这里，感谢收看，拜了个拜！
04:07查看AI文稿AI文稿现在由我来给大家带来一期我们这个进阶套件的一个安装啊，现在是一个 s 二底盘以及一个龙头部分的一个安装，大家一定要找到十九这个孔， 然后呢他们对应的就是我们底盘的这一个， 现在我们桌面上有长螺丝跟短螺丝， 这个就是六毫米的螺丝，现在我们把它固定上去，在十九毫米的这个孔上， ok， 然后拧螺丝的时候一定要注意啊，那个螺丝一定 要扭正，如果扭歪了呢，就会把底盘给破坏掉。 接着呢我们找到一个二十五毫米的螺丝，找到十三的这个孔， 然后呢由下往上 接着装我们的一个双断导轮，那么装双断导轮之前一定要把垫片拿出来， 先装第一个垫片， 然后装一个轴承， 然后装一个铜管， 接着把双段导轮套上去， 然后呢再到一个轴承， 接着再倒一个垫片， 大家不要把这个安装想的那么困难。 然后呢到我们一个铝管，三三毫米的一个铝管， 然后再倒一个一点五毫米的，我们有两种规格，一个是一点五，一个是三点零，然后呢这时候我们就要装到这个防氢， 接着用波波头或者螺母进行固定， 用螺母用螺母呢它会固定的效果会更好，但 从美观的角度来讲，就我个人感觉还是波波头比较好看一点， 那么这就是一个龙头的一个安装部分，在另一边也是同样的一个道理。好，本次龙头的部分的安装呢，到此结束。
477R3哥
01:36查看AI文稿AI文稿我刚刚呢又试了一下，把这一台 m s 底盘的头啊，这个我自己设计的这个头装到了这辆 s 二底盘上，呃，我本来以为是装不上的，但是我试了一下是可以装上的，而且还很合适 啊。这个呢是我之前呃切换了的一个 s 二底盘，然后这个地方 啊，这个地方是是保留着原来的这个样子，然后但是他他的上面被我给切了一部分，但是这个不重要啊，这个是你看装上之后这个导轮是完美可以错开前面这个塑料龙头的， 还有一个很很宽的一个缝隙啊，这个这个地方是不会碰到的。 呃，因为因为 s 二底盘本身的话，呃装弯刀龙头，它也是跟 m s 底盘一样只能够装九毫米的下装，其他的话都会是，呃导轮都在龙头之上 啊，呃，然后我这个装法的话就是把十三导轮然后降到了龙头之下，也就是在这个两个轮子之间的中线以下，这样的话 会更稳定一些。而正好这个龙头也适合这样做啊，前面也可以装钉，下面装一个大面积也可以，这个是很合适的啊，下面也可以装一个防挂，这个我还没有测试啊。嗯，这个很很合适。
06:07查看AI文稿AI文稿五二零电片再上，再上轮子啊，再上轮子啊啊，如果轮子有点紧，你看轮子怎么看，这样的话就是太紧了，你看他转，他是突然偷停了，这就是紧了啊。我们用拆胎器把它这个呃松一下啊，把它松一下， 一般我们用装台器装台的话会比较准确啊，但是我们这边呃好，这个轮子不能来回晃，而且他还不能这个这个卡啊，这回他就 转的很顺了对吧？好，那我们前轮就装完了，前轮这边是不用呃加加任何东西，因为他有一根传动轴在这边啊，所以这个齿轮的话不用加这个固定好，我们接下来装 后轮后轮啊， 好。后轮的话我们也是先装一个五二零垫片，再装轴承 好，再装这个啊，好。这个东西是我们用这个子尺磨成的姿势套子尺是什么东西？就是这个马达上的这个 啊，这个东西啊，把这个齿轮剪下去之后，我们用这个胎机啊，磨成磨这个姿势套，要卖成品啊 啊。然后还有就是这个东西啊，这个这个就过渡尺，过渡尺的话是八三零的过过渡尺，这个只能我们在网上能买到这个过渡尺啊，然后买买一包八三零，再买一个这过渡尺，然后把它装上就可以了啊，是这样的 啊，因为我们这个过渡尺是不能自己做的啊，因为这都是这个呃，机床加工的好。我们现在装后轮，后轮的话我们把这个粉纸套上之后啊，好 注意这个东西是这个四驱车的这个核心的这个，呃，做齿轮固定核心的这个，呃，一个零件嘛，大家我先把这个卡尺调好啊，调好已经归零了。我给大家看一下这个东西的长度，你们照这个长度啊，大概的磨出来就可以了， 贴近根这边啊，这个长度是一点八九，是一点八九，不能长也不能短，必须 s 二的，这个是必须得是个这个数字啊，大家可以磨到一点九零之后放在 你这个车上，是啊是如果是一点八六啊，到一点八九之间，你看哪个呃比较比较合适啊。最主要是调整这个东西的长度啊， 因为每个地底盘的这个数据可能有微小的这个不同啊，所以我们这个车是一点啊，一点八九啊，一点八九。好，我们接下来把这个黄池也装上 啊，给他穿过去，然后上两片马达垫片，前面是三个，后边是两个，这个千万别弄错了啊。然后再装五二零轴承， 再装这个啊，再装这个。好，这下我们呃，这接下来我们装这个轮子啊，这 轮子我之前都是画好的， ok 啊，我们再用拆台器把它这个松一下 啊，啊， 好 好搞定啊。然后我们看一下这个，呃，这个轴放进去，这轴放进，我们 试一下啊， ok， 我们不要上润滑油，因为这个呃，四驱车的齿轮是特制的，这个这种塑料啊，它是不需要上润滑油的，我们需要上润滑油， 有的地方就是这啊，这两个点我们要一定要用这种笔式润滑油，不能用这个啊。润滑油，这个润滑油是不能用在齿轮上的，因为他会把齿轮弄得很脏，这种润滑油只能是弹头弹尾用啊， 给大家尽量别用这种润滑油啊，这个地方他没有轴承，看到没？他需要润滑油啊。这个这两个地方需要润滑油，其他的地方是不需要润滑油的。四驱车是不需要 这么多润滑油了。好吧，只有这两个点，做完齿轮固定需要润滑油。好，我们看一下。好，我们在转这个轴的同时啊，这个 这个这个转这个车轮的同时，这个轴不能跳出来啊，如果不，如果跳出来，说明这个车就不顺了。好吧，我们现在这个呃，已经做的差不多了。这个齿轮固定，我们把它这个垫片装上试一下啊。 啊，这是孤独尺啊。孤独尺有两种，一种是呃， 有几种啊，但是常用的就是这种绿的，还有蓝的，蓝的是高速的，这是绿的是扭力比较大一些的。我们用高速的啊，然后做完齿轮固定的 s r， 如果他很顺了之后，我们就用红银的话啊，再用高高速过的水，再用大径的。这个轮毂的话，其实这个车是跑不快的啊， 尽量用成银或或红银。这个速度已经已经啊，已经可以。这个，呃，很快了啊，已经可以很快了啊。装两节电池。 ok， 大家听听这个声音都是很完美的啊。 ok， 这就是 s 二的齿轮固定啊。好，谢谢大家。
21:49查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，好久不见。哎，为什么要说好久不见啊？今天的话给大家带来的主角是它啊，一个 fma 底盘的野猪，然后但是我不装野猪啊， 我装的是他哈，一个绝地战车哈，做一个绝地战车啊，因为我又用到他绿色的版件，所以我选了这辆车，这个车的话有问题，他原车带的是四点二比一的持比， 所以说啊，我又单独拿了一个天空的一五四三二三点五比一的过渡尺啊，然后装这辆车，呃，主要是你可以看一下我这这些件啊，两个弯刀， 两个大面积，一个 s 叉叉龙头啊，一个槽尾，一个小腰条，然后一对忠义啊，一对忠义。嗯，你看啊，要装不可动结构了。对，没错， 就现在的话，呃，首先 f m a 用的人比较多，再就是现在 f m a 用的什么结构多呢？这就是其中之一哈。 呃，前后大面积前后大面积主要是用于三轨的一个设定，不蹭二十度。你像现在我用的是二十度的一个调车板， 然后他是在你用标准的中间轮毂，然后贴上刹车。是不蹭二十度的啊，不蹭二十度的这个设定的话在三轨来说还是相当有用的啊，相当有用的。然后今天的话我就来简单的领着大家来 装这辆车。开始之前的话先介绍一下大概要用到的东西，从这些开始可能我就不会把呃呃铝管个数，然后包括什么螺丝螺母给他列出来，希望大家后期装车的时候 就是像铝管啊，螺母螺丝这些当然都多备一点哈，然后像螺母螺丝在很多的一些五金店啊，都会很便宜，而且就一买好几百个啊，很便宜。然后这些东西可以备一些，如果说你打算是 要去自己组装自己私域车的时候，可以备一些这些零件。咱用到的是两个弯刀，两个弯刀龙头，然后一个大面积，一个雪额条，这个是咱们龙头啊，龙头需要用到的配件， 然后龙头还需要四个十三毫米的导轮啊，还有一对顶轨啊，一对顶轨，然后下面的话这中意，中意的话需要一对这个中意凤尾啊， 凤尾的话一个槽尾，一个 s 叉龙头，一个大面积，然后两对低摩擦的十九毫米的导轮啊，四个导轮，然后因为这个车我打算用 pp 轮啊，或者是用升碳轮，或者用 pp 轮，然后所以说 需要把它轮毂打穿，用了一对七二的轴啊，然后我为了配色，呃，配色，然后所以用了一个绿色的，一个硬胎啊，绿色硬胎，然后钉钉的话现在配置是一对分体钉啊，一对分体钉，还有两对寿 瘦身钉啊，两对瘦身钉，这是五个六二零轴承啊，就是其中一个放在过渡过渡池里，这四个是放在底盘上啊，装底盘上，然后为了装轮用好，那咱们今天是从 车头开始啊，但是咱们先把这辆车给拼起来好了， 轮子装好，然后下一步是传动轴，然后 fma 的传动轴请你们装上去。有个细节， 你看他会有一个矿量，其实这是很多轴车啊，他传动轴都是这样，但这个矿量的话就是会，第一影响就是他会跳轴哈，就是如果说之前有装 过拼装过 fma 的，呃，会出现跳轴的现象，就是打开开关，然后声音就滋滋滋很尖锐，然后 咱们需要把这个两个齿轮之间的距离把它调短，让他尽量的去减少这个曲量，但是又不能太紧，太紧的话他就会卡死，卡死的话还会影响传动，还不如现在快呢。 这个的话你们可以用小锤子，当然的话我喜欢用这个状态器。把它稍微轻点啊，他稍微一动，我们多试几次，这次再放上看 一点点，这样的话再轻轻调一些，一撕 好 好放上去之后就是明显感觉到他是一个有一点点的间隙，一点点间隙，但是不会像刚才那么慌。嗯，这样的话就可以继续安装其他的部分。 为什么说今天要装这个车啊？主要是希望大家能 多自己动手拼的，因为我碰到很多的车友哈，他从一开始在我这玩到最后退坑，他甚至连车可能都没摸过一次，他就退坑。 这东西只有自己拼自己玩他其实才能更爱玩，包括比赛。这个比赛的话如果说通过你自己装出来一台车之前一直在说这个观念啊，就自己装出来一台车，哪怕他就进了一轮， 其实进一轮那种成就感还是很还是很强还很强的，这是对你自己装车的一种认可。 看看他好了，这是一个嗯，他的 底盘就做好，底盘做好了，把这个车反过来。因为他要前面装大面积啊，原理是什么呢？前装大面积，但是大面积就没法缩孔了，如果大面积往后缩一个口，你的他就打不开了，你的马达就取不出来了啊。 所以说他只能在这个孔位。嗯， fm 的话，如果说他头在没有缩孔的话，他尾巴大面积必须得往前一个孔，就往大面积的后大面积得缩一个孔，前大面积不动， 然后打几个枪口啊？先说一下，就是如果说你们手头有这个工具，首先这最底下的这两个点，还有这一排，看四个点的最下面这个点， 这两个点，这两个点，还有这两个点，打四个成孔好了。嗯，大面积的成孔就打好了，一共是四个点啊，一共四个点，这两这两个四个点。然后咱们找两个八毫米螺丝， 再找两个三毫米的铝管， 然后他是从这 这样装下来，把它装到就是底盘 fma 底盘的这两个孔位上，不要扭死，不要扭死，大概是能固定上去， 然后这个时候，然后因为呃，像这种碳件拨线件，他的一个厚度 就是一点五毫米啊，一点五毫米就是正好等于一个一点五毫米铝管的厚度，所以当把它放到他们中间，夹到底盘和大面积中间，他正好形成了一个看 向上的一个角度，这个大面积就形成了一个向上的角度，然后这样正好是一个阶梯，底下是三毫米，相当垫了一个三毫米，前面垫了一个一点五毫米，而且他这个呃雪糕条还正好可以用作防挂啊，就可以做防挂功能。 然后咱们用一个十六毫米哈十六毫米螺丝把这个孔孔位对，好， 我尝一下 这两个点拔死，然后剩下这两个点也是穿上去， 因此这样的话，像这个就形成了一个向上的角度了。然后咱们拿这个二十度 刹车板可以看一下啊， 他的头啊头，他的底板的角度就做好了， 好，然后下面用弯刀哈，弯刀的话是正好是到这两个孔里。 双层弯道啊，双层弯道什么情况下用哈，因为我个人是这么理解哈， 如果说我可以去下装导轮啊，我会用一个双层啊双层的一个碳板， 这样的话起到一个强化的作用。如果说我一些结构的话，我只我的导轮只能上装，上装的话，他的你可以看一下哈，如果现在上装导轮，他已经会在这个轮毂的中轴线以上了，所以如果 再往上垫一点五，就像又加了一个一点五毫米铝管，所以说他的导轮的一个高度啊，他的导轮高度会更高，所以说一般如果上装导轮的话，我只会用一层一层这个 啊碳板，然后现在呃，两层碳板，我为了下装这个十三毫米导轮吗？因为我给选了十三毫米的这个啊导轮，然后找两个防松， 然后像这个点的话其实会有很多的变量啊，就他可以变形，变形成很多的 一些其他的一些改装方案，像现在这两个点也可以放钉，那什么情况下放钉的话一会给大家讲一下， 可以看我现在给你们选的是瘦神灵龙头，给你们用瘦神灵，那瘦神灵这种方案我就是针对三鬼啊， 这的话这个时候是找两个三十毫米的啊背头螺丝哈，背头螺丝，然后把这个钉穿过去， 然后他的前期先需要用手把它扭一下啊， 那这两个钉的位置就会在这个呃圆底盘的 最外侧两个点啊，为什么三轨的话只能三轨？就没有，因为啊，五轨像过脚轨的话，这个地方会磨到 啊，磨到这个脚轨，磨到脚轨，脚轨会碰到这个钉，所以很很多。你像无轨的话，像这个设定跑完了之后，你的钉是个这种情形状了，你的螺丝全往内奔了，就是全都是撞歪了，能撞歪了，但是三轨的话像脚轨啊，相对应现在 比较少比较少。三轨也有交轨啊，只不过目前比较少，所以问题不大啊，像这样的话对指针效果会更好一些， 接下来的话咱们装这个导轮，导轮啊，接着说哈，就是如果无轨的话，你把电视放哪了啊？无轨的话需要在这，就是你现在咱用的是十四毫米的螺丝，那无轨的话在这个地方可以用三十五 或者三十毫米的螺丝，从这两个点直接打上去，打上去这样这是两个长螺丝，长螺丝的话先用一个防松螺母，和这个一样在这拧死之后呢，我这边准备好了，用 分体钉的下半段，然后把它反装反装到这，这样的话是两个分体钉，首先这是一个这类似于尘尘孔，这样的话，他会把这个啊给藏住啊，把这个放松给藏啊吃住， 这样的话能尽可能的打到这个碳件上，就是让你的指针效果会更好一些啊，一般用的是这个分体钉的下半下半段，但是现在我装的是一个三轨的一个一个车啊，接下来装导轮， 导轮同样也很也会有很多种装法，现在我装的只是一种，但是你说你这个结构装八到九毫米也可以也可以啊 啊，装十九呢，只是不建议，但是也可以装，都是没问题的。 嗯，这样的话 还是找一个三十毫米的螺丝哈， 那我用三十毫米比较多一些啊，用它啊，你看啊，我有几个方案啊，像正常 其实你这个时候可以用一个铝管，你找一个铝管看一下， 完全可以，一个铝管上去之后，然后再装一个导轮，拿防松把它拧死，这也是一个可以哈，这个结构就可以了，就这样就也可以，但是你也可以什么呢？ 像这个你把它当做是防轻也可以啊，当把它当防轻，把它当警鬼都可以。防轻的作用的话就是把它放到最上面 啊，把它放到最上面，你的导轮的话，这个时候应该靠这贴这，然后把它垫一个差不多九毫米，现在用十二。大概的意思给你们看一下啊，把它用在上面啊，你这个车的话，这样过弯 他可能会一个会一个略微的倾斜，这个时候上导轮会小，这样他作为一个上面的一个防倾啊，也可以叫他上面顶啊，上面的防倾啊，也可以叫上导轮吧，但是他是个死的 啊，他会一个倾斜角度啊，上略抬，他的过弯速度相对会越快，当然的话这有很多问题，当过一些比较急的弯，为什么说那个啊？啊？像这个可能会翻车，像过一些立交桥啊，立交桥翻到器啊，像这样的话可能会 结束，所以说正常你想三轨他是什么呢？你也可以这么做哎，把它放到中间哈，当然这个可能有点高了，但是我拿这个十二毫米铝管先给你们演示一下，就如果说这个的放到中间的作用是什么呢？我给你们找一个。 嗯，放到中间的作用，然后你可以理解为放中间的作用，当然也可以把它替换成另一个东西啊， 替换成另一个估计你们就认识哎。在中间再加一个双段，中间再加一个十二到十三的双段，这样就变成了一个 十三、十三、十二、十三啊，这个结构，那中间这个他就作为一个导轮，用导轮做一个顶轨啊。 呃，什么顶轨？顶轨就是顶到轨道上，顶在轨道上，就比方说现在他是一个轨道壁，你这个车可能在叉弯，好像跳起来叉弯的过程中， 如果你中间是个空的，那你这个时候哪怕你上面有导轮，但是你中间是铝管，然后但是你你的车也会因为靠不住，他会翻出去，但中间这个顶轨的作用就是在这，我中间还有一层导轮， 是吧？我中间这层导轮的话，我上面即使没触碰到这个轨道，但是我这个导轮也可以带着这个车下来， 这就是顶轨的作用啊。所以说你像很多的啊， b max 设定中他会把这个十二到十三啊，有的是正装，有的是反装，把它放到一个这个导轮的中间，嗯，有可能说这么多导轮他过弯会不会慢， 但是它的作用就在这啊。当然这个时候你又担心过外卖，但又担心这个，你可以把这个放到中间，你比方说现在 可以放一个六毫米的铝管，再加一个这个，这个你可还可以用什么代替呢？应该会有小一圈的，他放一个他，然后你可以再放一个三毫米铝管， 那像这样的一个结构，然后再加一个他，再加一个他， 嗯，这样的结构也可以啊，也可以啊，咱们今天就按照这个结构去装，咱们今天就按照这个结构去， 这都是。嗯，没有绝对的哈，就改装是没有绝对的，没有任何一个设定，没有任何一个结构说我可以每次我都拿冠军，每次我都是第一， 就是哪怕我现在这个结构我拿了冠军，但是我再装一辆车可能第一轮都进不了，这就是比赛，这就是比赛。所以说，呃，很多情况下你觉得自己的车可能装的不好，可能觉得结构不合理，但是，但你能跑赢就 ok 啊，能跑赢就 ok。 所以你们看有很多人玩车可能喜欢，哎，这都外观样式好看就可以啊。确实，就是玩的自己开心就行。 好，然后再剩下的就是把这些多余的螺丝头，然后拿水口钳剪掉，像这个车啊，头就可以做好了，头大概就就这样就 ok 了啊。
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