网上很多人都说，那大众的新能源呢，就是杂牌的电车，连自己的三电技术都没有，我就要问一下，国内有几个车企能有自己的电池实验室和生产线的？今天呢，就带你小刀拉屁股开开眼，在我身后，这些电池实验设备呢，就相当于测试界的爱马仕，比如像 k 赛的 avl， mps 等品牌的测试设备呢，内行人都知道在测试领域的行业地位， 别看新日历车企啊，动不动就市值几百亿，但是这个钱呢，他真舍不得花，最多呢，就是委托第三方做几个实验，实验标准呢，也最多就是国标的两倍。而大众的四百六十五项电磁实验呢，都是国标要求的三到五倍。 比如这个电池包震动时间呢，要求在零上六十度的高温和零下二十五度的环境呢，连续充放电震动一百七十二个小时，而国标呢，只有十二个小时。再比如这个电池包进水时间呢，国标要求只有三十分钟，而其他车型呢，最多就是恒温六十分钟左右。而大众的要求就变态了，要求在六十度的高温和五度的冰水里面浸泡一百分钟吧，这就相当于电池包刚做完汗蒸呢，立马就去冬泳， 够酸爽吧。而且呢，打开懂车帝可以看到，虽然大众 id 系列的电芯呢，是宁德时代供应的，但是呢，电视管理系统是自己的，海克风装也是自己的，实验设备也是自己的，就这三样新势力车体能有几个有的？而且呢，大众对于宁德时代电芯的质量要求呢，也会高于其他车体， 小到一个电信模组，大到电池包，甚至整车，无论是测试精度还是测试标准，真没有几个车企能比得了的。但是啊，你别动不动就原地自燃的那种三电技术啊，咱就别吹了，这回你们觉得到底是谁没有技术呢？
粉丝46.3万获赞481.4万
相关视频
03:35查看AI文稿AI文稿看看你们眼中的杂牌电车都用了哪些配件？各位小伙伴大家好啊，很多人说大众电车在电车里面属于杂牌，那么我今天就给大家看一下你们口中的杂牌，他到底用了哪些零部件品牌，因为我查得的零部件供应商 实在太多了啊，所以我特地做了一本笔记啊，我现在给大家讲一下啊！第一个，电池电芯供应商，宁德时代， 财富二零二三，世界五百强。第二百九十三名，也是世界上最大的动力电池供应商。电机是大众自产的，原天津变速箱厂改造的啊！技术来自德国电机控制器法雷奥，西门子合资公司，西门子是世界五百强，第一百六十二名。 法雷奥是世界顶尖的汽车零部件供应商，总部位于法国。电池管理系统，尘缘气囊、安 安全带、喜提系统、车联网应用，充电强和等。来自宁波军胜集团，是财富中国五百强。二百五十九名，车身电子稳定系统， usb 电子制动助力 e、 b、 b， 也就是我们的刹车系统啊，防抱死系统， a、 b、 s， 方向盘及气囊悬挂系统。来自德国财爱福，世界五百强，第三百十五名， 整车控制 vcu， 后轮电子鼓刹。来自德国大陆世界五百强，第三百六十二名，转向系统 eps， 来自德国的蒂森克伦伯， 世界五百强，第三百三十位。空调总层，来自马乐，世界顶级的汽车零部件供应商，高低压限速。来自德润电子， 深圳的国产该领域的头部品牌。电磁冷却系统。来自中顶股份，国内行业龙头车载充电机 obd， 来自德国 costa， 是世界上主要的汽车零部件供应商，也是车载逆变器的领军品牌，车机及显示器来自 lg 电子，世界五百强第二百零四名。天窗，德国伟巴斯特，世界天窗龙头品牌。 仪表板，法国佛基亚全球排名前十的汽车零部件供应商。挡风玻璃，法国圣格班 世界五百强第二百六十三名，另外还有海拉车灯，福耀玻璃，法雷奥体的加热器。最后啊，大众汽车品牌财富世界五百强第十五位啊，也 是世界上汽车品牌中排第一的，排名第二的是丰田汽车啊，第十八位，一汽财富世界五百强第一百三十一名，也是国内汽车品牌排名第二的 第一的是上汽。我之所以列举这些品牌啊，我就是想问问看那些说这个车啊，这个品牌啊，是在电车领域是杂牌的朋友啊， 这个车是杂牌的话，那在你们眼中不是杂牌的汽车，他应该都是用些什么配件？另外啊，大众呢，其实在汽车领域一直被人家称为是堆料狂魔啊，虽然他旗下品牌很多，但是他在自己这个大众这个品牌上面，他 用料其实一直还是比较舍得的，所以小伙伴们，你们也千万不要被那些说啊，这个电车是杂牌的给误导了， 但是评论区这些不知个所以然啊，然后跟风乱黑的人，真的我觉得是不安好心的，这样子对国产品牌是没有任何好处的，希望小伙伴们也理性看待这件事情。好吧，今天我就给大家介绍到这个地方吧，谢谢大家。
2089ID车主大海
00:22查看AI文稿AI文稿为什么大家要把合资车企的电动汽车叫做杂牌车呢？来看看这张表，也许你就明白了。好多大品牌每周只卖几百台， 三瓜两枣的销量全部加起来还没特斯拉一家的多呢。大众宝马要稍好一点，但也是靠 id 系列大降价， i 三和 ix 三的大幅度折扣换来的。销量低，价格也便宜，技术也落后。哥，他们是杂牌车，有送吗？
25车界小神精
01:36查看AI文稿AI文稿来说大众 id 是杂牌车的给我听好了，今天就来看看你们眼里的杂牌车到底怎么样？先说三电，宁德时代三元锂电池世界五百强扁线绕组电机大众自研德国技术电控法雷奥、西门子共同研发世界五百强 bms 系统 中国五百强上市公司君盛电子，全球顶级汽车安全零配件供应商电子稳定系统，刹车系统、气囊悬挂系统来自德国采爱福，世界五百强空调系统来自德国马勒， 世界顶级汽车零配件供应商高低压限速来自上市公司德润电子，中国汽车零配件头部供应商。还有中鼎股份也是国内行业龙头。 车载充电机 obd 来自德国 cost 车载逆变器领军品牌，里面一直喷的电子鼓刹来自德国，大陆马牌轮胎母公司世界五百强天幕来自世界天窗龙头，德国尾巴， 萨斯特挡风玻璃法国圣哥班世界五百强大灯就不用我多说了吧，你们整天喊着要改的海拉大灯在 id 上是原厂？那我们再说说大众这个品牌，世界汽车第一品牌世界五百强。如果连大众都是杂牌车，那你们眼里什么不是杂牌车？ 最最最最重要的还有这个丝绒脚垫哎，国内丝绒脚垫天花板不接受任何反驳， sgs 认证，严丝合缝，贴合度高，没有任何味道，装好不注意看都看不出来是装的脚垫，赶紧把你们那些所谓的三六零航空软包快扔了吧！有句话叫越简单越高级， 不信去看看劳斯莱斯幻影原厂用的什么脚垫。尊贵的 id 车主，你今天踩丝绒脚垫了吗？点我评论区进入橱窗购买。 nice。
237T·G Auto涛哥聊车
02:37查看AI文稿AI文稿怎么了？这个，哎，二哥，那个什么，我想买一个便宜点的杂牌车，我老公带我来看这个。啊。啊，明白了明白了，安排安排。哎，对对啊，你什么意思啊？不是我，我，我说会买会买，会挑 会跳啊，这，这什么牌啊？这，这个，我跟你说啊，这，这杂牌，他叫叫叛变的食人蛇 啊，啊，什么叫叛变？你看，你自己看啊你自己看啊，你看那个你自己看啊，你看，这这这，这是蛇咬的小人，你看见没有 啊？哎，你看这个小人说上脑顶还皇冠看见没有，他俩是一个色的，就证明这个皇冠是这小人的，哎，这小人肯定是一国王，这蛇把这国王吃了，皇冠跑那蛇脑袋顶上去了就叛变了。 那你跟个儿童画似的，杂牌吗？是不是，哎哎哎，怎么回事啊？然后那个，你看那车牌他是不是也没在中间横着搁两边了 啊，哎的，哎，你看你车灯翻白眼了，你瞅瞅，哎，这就杂牌你知道吧，这设计师没想好你知道吗？哦，哎，这 是不是大耳哥，这车门为什么是全都有的呀？你不说这样就是豪华就贵车，哎，你，你看你这，误会了误会了啊，你看这叫车身强度不够，这个杂牌的门框来凑，你知道吧，这杂牌都这样，哎，你，你这么着，你上车，你上车，我告诉你，还有呢，别着急 哦。哎，哎，你，你找得着启动的按键吗？启动的按键，嗯，找着吗？找着了啊，嗯，哎，没有， 我，我提示你一下，红色的，嗯，红色的。哦，跟这样的，你看杂牌吗？对不对？他，他想不好搁哪呢，都不知道设计满了又搁哪？搁方向盘上杂牌，哎，然后，然后，你看那后面那俩拨片没有 看见了吗？哎，哎，看见了吗？哎，对对对对，你把那个车点着了，你踩刹车，你点那红鸟，哎， 点着了吧？你把那个，你把那个手放在三九点位置，就放在他横着的位置，然后把他转到中间来，给他立起来。哎，对对，这个时候你拨那拨片，你看你拨的着吗？你手不离开方向盘，你拨的着吗？ 哦，播不着。这不就是缺心眼吗，对不对？你这不是杂牌吗？缺心眼？他没想好。哎，这肯定便宜，放心买吧。啊，买吧，没毛病。哎，你这咋开呀，对不对？这杂牌车。嗯嗯，你杂牌车踏实买啊。嗯嗯，怎么着？没事，客气。嗯，拜拜。
9726耳哥说车
01:32查看AI文稿AI文稿都说这个品牌在电动车里面叫杂牌，我们今天看看这款车到底怎么样？这是一台 id 六的科洛兹长轩版本，增大型 suv 七座的版本，我们看看内饰，门板 上面是皮革的，中间下边都是皮革的设计，内饰的话大众还是有很多创新，像这个儿童锁就可以通过这个按键轻触，可以实现后排门的儿童锁的开启，然后第二排的玻璃也是通过这个触摸按键进行切换， 那这个按键我觉得他是在偷工减料啊，但实际我觉得还是为了制冷，但一点也不制冷啊，像这个车子的话，类似的设计的话一般都是怀的，但这个设计的像一个游戏的手， 挂挡的方式当然也还是简单。至于真皮座椅，天窗这些我们都不讲了，这些配置都到天花板了。我们再说一下这个空间，七座的 suv 第二排座椅，来做个一米八的小哥，长腿可以肆意放开，后面还有一个一米九的 小弟弟啊，也可以有点拥挤哦，还可以坐两个人应该也不成问题。那么新车二十七万多， 现在只要十几万就可以拥有增大型 suv 七座的版本，你们觉得还有其他车型可以推荐的没有？大众的新能源车到底是不是杂牌打在评论区。
178小飞哥｜专收新能源
02:51查看AI文稿AI文稿大众汽车品牌的电动车到底是不是杂牌？前不久上海车展，这辆 idtvason 不是发布了吗？我看很多视频的评论区里面，被顶的很高的都是这种啊，这个不是杂牌吗？不能买。而且不仅仅是大众啊，类似 bv 这样传统车型的电动车也都被这样吐槽啊，确实有点风水轮流转的味道。 这种场景啊，特别像当年的手机行业，小米们刚起来的时候，通过价格策略打的，一些老牌手机厂商很不适应。然后啊，这些老牌公司纷纷向这些新公司取经，就比如大众汽车品牌。你们知道吗？这次上海车站，他们坐满了三架飞机，高管一多半都来上海了。来干什么呢？当然是来看一看啊。 中国市场的智能电动车发展水平已经远远超过欧洲了。他们来感受一下什么是卷，然后再看一看自己该怎么做。但是啊，咱们还是得非常客观的说，毕竟是扎根在中国市场四十年，销量超过四 四千万的品牌，大众汽车还是很清醒的。这次车展，我也特意参加了几场他们的发布会，可以感觉到他们在很清楚的做两件事情，一是坚定的全面电动化，二是坚定的立足中国市场。第一点很明显，你们看这句话生而电动。那天我去他们 id 之夜发布会， 当时看着一款一款的 id 车型，时尚舞台，确实很难不感慨，也就是短短三到四年时间，一下子推出这么多款纯电车型。 meb 纯电平台真的不是开玩笑的。但相比车型多，推出的快，我觉得第二点其实更重要了，立足中国市场，你也能很清楚的看到，大众汽车品牌这些年的纯电动车 产品和价格都是非常中国导向的。比如这次刚发布的 id 七 vision， 很多人叫他电动迈腾、电动帕萨特，我当时也去提前看了车啊。比如他这个车外头灯的 id light 矩阵式随动功能，可以独立控制明暗的十八颗 led 灯源。 再比如车内内饰这种出风口的设计，整体用料和做工的精细度等等啊，都非常非常的得板，该保留都保留了。然后你们再进一步细看，会发现这里啊，这个车标是可以点亮的。车内这个车机相比之前的 id 四 id 六更新成了十五英寸，分辨率达到了二二四零乘幺二六零， 车机系统也更新到了 idos 二点零。并且这个系统啊是由中国团队主导的。另外像什么 sky、 vivo 智能光感贴幕标配的增强现实抬头显示系统等等啊，这些很多的产品细节也都是在中国版车型上才增加的配置。 所以很明显啊， id 七 vision 是希望通过产品力，通过产品诚意来取悦中国市场的，取悦中国用户的。而且那天我也和大众朋友聊了，这款车定价不会太贵，这点我是相信的，因为可以参考 id 四 id 六目前的价格。我估计啊， id 七 vision 最后的定价应该会比 看贵不了太多。所以视频的最后，我们再回头看那个问题啊，大众汽车品牌的电动车到底是不是杂牌，我觉得很明显，当然不是。大象转身可能是会比较慢，但只要他下定决心， 慢慢的转过来了，那么大象依旧还会是那个大象，你们说是不是这个道理？
1390松果爸的未来出行
00:31查看AI文稿AI文稿就斯柯达这款车那个标啊，就那个标就是啥？五大磕碜之一，嘎嘎。磕碜那标纯属于杂牌子。 直接干大众。别干斯柯达啊，你斯柯达的底盘发过去三大件跟什么大众一样啊，大众零部件供应商不是一家，组装工艺不一样，排面的不一样，哪一块都一样。 擦了把火的整什么斯柯达，要干就干大众就得了啊。就别图一便宜啊，就别图便宜没用，啥也不是没面子破车。
1098🌈———
02:11查看AI文稿AI文稿这个大众 id 四到底能不能买？他到底算不算是杂牌车呢？目前这个 id 系列啊，都在降价， id 四的价格呢，我觉得还是蛮合适的。不过最近网上总是有一种论调，电车呢，除了某某某，其他都是杂牌。我不知道你是如何得出这个结论的， 零部件不是自己生产就是杂牌车吗？那特斯拉的电池还是您的时代呢？特斯拉算不算杂牌？变速箱底盘都用别人的国产燃油车算不算杂牌？ 零部件都是自己研发制造当然是好事，至少呢不会被别人卡脖子。但是自己生产呢，不代表着就一定很优秀，你看看这个爱迪士的零配件的供应商你就知道了。 抛开这个话题啊，我个人觉得呀， it 四挺不错的，第一个就是他的底盘很优秀，说到大众底盘的高级感，不得不说很多油车车主呢，说开过德系就不想开日系，说的就是这个 大众的行驶质感强。 it 四呢，延续了大众的这一光荣传统，底盘呢非常的扎实，对路面细微的震动的过滤的比较到位，路感很清晰，特别是跑高速的时候的稳定性还真不是同价位其他电车可以比的。第二个就是 it 四呢，他操作比较灵活， 转换半径小。 id 四他的车长有四米六，但是他比一般的这个同价位 suv 的转换半径的都要小。这个驾驶员，特别是新手司机呢，在这个城市道路驾驶呢，提供了很大的便利。第三个就是他的这个辅助驾驶，无论是这个车道保持还是这个自适应巡航，他就像一个老司机一样的，不会给你很大的压力， 人车的衔接比较到位。第四个就是 id 四的电门调教呢，比较柔顺，他更像一台燃油车，就算你急加速呢，他也不像其他纯电车那么突兀，很多人做纯电车型的 容易晕车就是因为这个店门调教的缘故。当然这个车呢也有他自己最大的缺点，就是他的车机呢，比较拉跨，语音识别，防御慢，黑屏等等，车机问题呢也一直困扰着这个车主。还有就是他的后排的座椅的角度不能调节，座椅的柔软度也不够，影响了后排这个长途的舒适性。 总而言之，我个人认为 id 四这个车呢，优点很多，缺点当然也有，但是总体来说它的产品力还是很优秀的，特别是对于那些开惯了燃油车的人来说啊，我觉得还是不错的选择。
1105老猪聊车
