这两天还有很多粉丝在问大回合的朝阳一号怎么样,今天我们再给大家聊聊,这是一条十九寸适配奥迪 q 五的一号,首先在静音方面,他也是在轮胎沟槽分布了二十四个消音栓, 同时他的胎体应用的都是自己的专利胎罐的自适应稳定技术。同时另一项是超级混合动力的橡胶配方,大家可以看啊,他的橡胶啊不是软, 而是弹,弹性十足,包括呢,他的胎面也是使得整个轮胎橡胶的强度过关的同时,还能带给你更多的舒适体验。 这一款轮胎更多的消费人群啊,还是敢于接受新鲜事物消费,吸管比较超前。想体验一下国产天花板实力到底是什么样子的年轻人,他的价格其实不算便宜,但是他的产品品质跟他的外观 花纹的设计以及静音舒适的性能对得起它的价格。同时这款轮胎线上的价格很贵,如果想购买的话,不妨去线下看一眼,价格会低一点啊。关注轮胎建行,选胎路上不迷茫!
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哈喽,大家好,我是广州小邱师傅,今天是二零二三年的十月二十四号了,马上也是接近这个双十一了,借着双十一这个时间呢,我给大家分享一个东西啊,就是我用了这个 朝阳一号的轮胎,如果一直有看我视频的一些网友呢,应该有知道啊,我这个轮胎呢是上一年双十一那段时间换的, 那么到今天呢,也快一年的时间了,行驶了三万公里多一点,今天我来分享一下我用这个朝阳轮胎的一个大概的一个感受啊,就是这个轮胎呢,没有他网上宣传的那么好,他网上怎么宣传呢? 国产轮胎的天花板,当时呢,我也是冲着这个宣传去买的,我想看一下这个国产轮胎的天花板到底是有多高,但是呢,我实际用下来之后呢,三万多公里,我发现呢, 这款轮胎呢没有他吹的那么好啊。首先先来说一下他的一个优点啊,就是呢,他这款轮胎,因为我原车广汽的 imy, 他原车用的也是朝阳轮胎,但是原车配了轮胎呢,他的一个抓地力是不行的, 我起步的时候是经常打滑的,当然呢,这也跟我个人的一个开车习惯是有关的,再加上电车了,他的一个扭距是比较大的,你急加速或者是在湿地沙地上面呢,是很容易打滑的。原车配的轮胎, 但是我换了这个朝阳一号的轮胎之后的他抓地力明显是有提升很多的,只要我不是很暴力的去驾驶了,基本上不会打滑了,这个是他的一个优点。然后这款朝阳一号的轮胎,他的质地是比较软的,所以呢,他行驶起来的比原车配的轮胎是要静音的,静音性是提 挺好的,如果刚才我说的那两点是优点的话,那么接下来呢,我来说一下这个缺点呢,对于我来说,他这个轮胎呢,朝阳一号的轮胎呢,最大的缺点就是不耐磨,因为目前我只是使用了一年的时间还不到,开了三万公里多一点, 但是他一个磨损程度了,我真的是不敢恭维啊,我也会上传这个图片,大家看一下,已经快磨到这个更换的标志点了,只是开了三万公里多点,这轮胎的胎面就已经差不多接近这个标志点了,磨损程度真的是算是比较严重的。 我估计我前面这两条朝阳一号的轮胎了,应该再开个两万公里左右吧,就要更换了,就是他可能会达不到原厂配的轮胎,原厂我是跑了六万公里才换的,但是这个朝阳一号轮胎的 我估计开五万公里就要换了。在这里呢,我不是说喷这个国产的品牌啊,因为有些网友呢,一听到是国产的,一听到我说国产的不好的点呢,他就是无脑喷的,我只是实话实说而已。当然呢,我所说的仅是代表我个人的一个观点, 因为一款轮胎呢,他跟你的一个用车的一个环境呢,路面呢,还有一个开车的一个习惯,都是有关的。在这里呢,我也不是说诋毁朝阳品牌啊,因为原车配的这个朝阳轮胎的挺不错的,就是我后台九万公里了, 基本上是没什么磨损的,但是呢,所以款商品的好坏呢,你不能抛开价格,你抛开价格去谈论这个好不好的都是扯淡的。就像我买的这款朝阳一号的轮胎, 他网上旗舰店卖的,原价呢是六百四十九,这款轮胎的尺寸是二幺五五五二十七的,说实话六百四十九了,我不会买原价,我不会买这样的一款轮胎,但是呢,我上一年双十一买了,用了一些满减的活动, 八八 vip 的一些优惠券,用完之后折扣下来是五百块钱一条。那么五百块钱一条的朝阳轮胎呢,我还是我感觉我还是会买的,但是呢,我现在肯定是不急着换的,不管是前胎还是后胎, 我预计了我再开个两三万公里之后了,可能会四条胎都一起换了,至于到时候具体换什么轮胎了,如果说我想要便宜一点的话,我可能会买四百块钱一条的 长安轮胎,因为对于网约车来说了,耐磨了应该是首要的要如果我想买好一点的话,可能会买七八百的马牌或者是米其林轮胎都有可能,所以我这个呢,就是给网友的一个参考啊,如果说你想换这个 朝阳一号的轮胎的话,五百块钱你放心充没问题,五百块钱的价格是可以买的,但是原价呢,我不太推荐吧,我只能这样说,不太推荐你去买。

这是朝阳轮胎的高级花纹,叫做朝阳一号,现在已经成为了一个网红花纹。这个产品是针对某品牌的 ps 轮胎和某品牌的 pz 轮胎来推出的,某品牌你应该知道我说的是谁。这个轮胎的橡胶就叫做超级混合动力橡胶,性能就是大幅度提高整车的抓地力。 这款花纹的胎面采用了非对称设计,把不同的功能用不同的勾槽来进行区分,中间有四到非常深的勾槽, 可以用来排水。花块的手感是非常硬的,这有利于提高肝地的操控性。沟槽里头还有很多花纹和二十四个橡胶凸起,这个叫做错峰排列的消音栓,用来打破轮胎的共振, 减少噪声。 用宝马 x 三感受了一七二朝轮胎。这款花纹动力跟制动的成绩如下,在不同的车速下的噪声我们也测试了一下,但今年的中国轮胎海外测试,这款轮胎是赶不上了。 明年我们会把这款轮胎送到德国去,真正跟他们想针对的对手做一次硬碰硬的测试。如果测试的结果能够一致,你会考虑淘轮胎的朝阳一号吗?皮皮虾皮这一下很开心。

这条就是前台啊,给你们看一下这个磨损的程度,是朝阳一号的轮胎啊,二幺五五五二十七的一个尺寸,看一下这个台面呢,基本上是已经磨平了了, 这个是沟槽嘛,基本上是磨平了,然后我们看一下这个标志点嘛,已经是齐平了这个标志点,当这个台面跟这个标志点齐平的时候呢,已经达到了要更换的一个一个标准呐,这个稍微还有一点沟槽啊, 然后就是这样的一个情况啊,我感觉磨损呢还是比较严重的,目前才四万公里多一点呢。我们看一下这个后胎啊,后胎呢是原车的,也是朝阳轮胎, 已经开了超过十万公里了,后台的磨损程度了,基本上没什么磨损了,我感觉这个后台不用换都可以啊,再开个十万公里,八万公里都没什么问题啊,没多大的问题,这个磨损程度了, 一点都不严重啊,只开了四万五千公里的朝阳旗舰轮胎,朝阳一号的轮胎呢, 已经磨损的挺厉害了,我在纠结要不要更换呢。哈喽,大家好,我是广州小邱师傅,这台车呢,我已经开了超过十万公里了,十万零四千四百公里,然后我上一次换轮胎的时候呢,是原车开了六万公里,更换的也是草原轮胎, 六万公里的时候我换呢,我就换了朝阳一号的轮胎啊,因为网上的一些评论啊,一些宣传啊,都说这个朝阳一号了, 就是国产轮胎的天花板啊,是一个旗舰款的,但是我使用下来了,目前开了四万五千公里,这样子已经磨损的了,我感觉是要更换了,在这里呢,我不是说朝阳这个品牌的轮胎不行啊,因为我后胎了, 还是原厂的,轮胎也是朝阳的,开了超过十万公里了,基本上是没什么磨损的,你敢相信吗?按照这程度来说了,我感觉后胎了开个二十万公里应该都是可以的, 但是前胎了,因为我这台是电车吗,又是前轮驱动的,而且我平时开车了,我比较喜欢这个挤加速啊,所以说对前轮的一个磨损呢,是相对是比较多比较严重的。我换了这个草原一号轮胎了,它的一个行驶的一个静谧性以及这个抓地力呢,比原厂 配的朝阳轮胎呢,是要好很多的。如果你们追求一个轮胎的安静性,行驶的舒适性,还有这个抓地力的话,你们是可以买这个朝阳一号的轮胎的,但是如果说你要耐磨的话,我是十分不推荐的,完全不推荐,反正我肯定是不会再买了, 因为说实话你六百四十九一条的朝阳轮胎了,真的不便宜啊,原价的话我肯定是不会买的,如果说你搞活动了,可以五百块钱一条了,我是可以买,我还是会选择, 但是这款轮胎呢,在旗舰店上面呢,基本上是没什么优惠的。视频的开头大家也看了这个前轮的一个磨损程度啊,你们说要不要马上更换呢?还是说还可以再开个 一万八千公里这样子,如果说要更换的话呢,换一个什么样的牌子呢?我比较看重这个耐磨性的,也是比较纠结的,网友们都可以给我一点建议啊。

其实我对轮胎也不是很懂哈,只是看到网上那个教程说要看那个胎毛。哈喽,我们当前的位置是四川成都,今天下午呢,我们去换四条轮胎,现在我正在用的轮胎呢是马牌的 mc 六,已经开了有七万四千多公里哈, 下午换的轮胎呢是朝阳一号的 ev pro, 也是换四条 a few moments later。 好了,兄弟们我们到了哈。 对对对,我装轮胎,老板在吗?哦,这个应该是我们的,今天我们就换这个型号朝阳一号的 e v pro, 大家看一下我们现在用的这个轮胎哈,我们现在用的是马牌的 m c 六。这个轮胎呢,我估计看这个痕 应该再跑个五千也没问题吧。只是呢这个轮胎目前的状态就是在雨天开,他会有点滑,所以为了安全保障还是换掉吧,正好春节要出去嘛。 哎,老板我们要换多久呢?大概两个小时左右。两个小时左右啊,这边换胎的话他有一个换胎模式, 这个换胎模式好像是关闭那个什么空悬吧还是什么东西。好了,已经可以了。老板, 这四条就是我们的哈,这次换到轮胎里面呢是有加那个什么隔音棉的,这个里面的静音棉呢,就跟那个发快递的那个泡沫那个差不多,大概有个一厘米 多一点吧。 就是他这个质保的话是怎么保呢?是五年。五年质保是吧?五年质保 呃保一半吗?就是说,呃,比如说那个他自己爆胎了那种质量问题噻。对,质量问题嘛,那我就相当于呃我自己要出一半的钱是吧。不用出钱不用出钱啊,就质量质量问题不用出钱啊, 他有一个二维码,扫完之后呢就可以注册哈,有质保,质保是五年的。 这四条轮胎呢,我们总共是四千块钱,包含了呃动平衡还有安装的费用,相当于 一条轮胎的价格是一千块钱。其实我对轮胎也不是很懂哈,只是看到网上那个教程说要看那个胎毛,像这种胎毛要有弹性,就是一扯就掉的那个话,就是那种什么库存了很久的那个轮胎,像这种有弹性的就是比较新的,确实比较有弹性, 像是一些那个什么库存胎什么的,说是上面这个都没有,或者是呃,会掉哈, 正好这旁边呢有一个大的轮胎,上面也有胎毛,我们看看这个有没有弹性。好像确实没啥弹性,就是摸起来硬硬的,就不像那个新的那么软,而且一扯就断了,你看扯断了 这个嘞哇,这个一扯就断了,像这种就是旧的,你看这种起皮 皮的,确实是网上说的一样。关于换轮胎呢,其实也挺有趣的哈,我们在线下找了四家门店,有一家呢跟我们报一千三百多,一家一千两百多,还有一家呢是一千一百多,就是我们找的这家呢是最便宜的哈, 老板,谢谢啊,拜拜拜拜。好,我们今天换轮胎呢,一共是四千块钱,之前交了一个两百的定金,刚刚给了他三千八, 然后呢我们去试试看这个轮胎怎么样。好了兄弟们,我们的轮胎已经换好了哈,这边我给大家分享一下啊,换完轮胎之后我最直观的四个感受,第一个感受呢就是 是比之前的轮胎呢更静音了,然后呢比之前的轮胎更软了?第二个,然后第三个感受呢,就是他的滚组比 之前的轮胎更小了。第四个感受呢就是他的操控,操控呢,我觉得没有之前那个轮胎那么那么精准吧?其实还可以,但是感觉没有之前的马牌那么精准哈。呃,还有一个问题呢,是我在官网看到他们这个轮胎说是是四 g 胎, 呃,但是我在轮胎的胎壁上面是没有找到雪花的标志,也没有找到 m 加 s 的一个标志。具体他是不是四季胎呢?官方的那个网站上说是,但是我感觉他不是就是一个夏季胎。呃,这个就是我就是目前为止哈比较直观的感受吧。呃,后面呢, 我把这个轮胎再开的久一点,之后呢,我再出去视频给大家分享这个轮胎就是更深度一点的使用感受吧。我是 cd, 我们的视频今天就结束了,拜拜。

三大网红轮胎,朝阳一号申请九九零液体黄金,到底怎么样呢?点赞收藏,咱们接着往下讲,咱们今天主讲朝阳一号,他是中策集团的,他旗下有四大品牌,朝阳、全路、好运、西湖。 因为朝阳是中侧的亲儿子,所以在宣传的时候有一点过度的宣传,但是朝阳一号绝对是好轮胎,主打静音舒适, 经过两年的使用了,客户的反馈就是使用个两万公里以后,轮胎的噪音会有一点,但是对于我们家用车来说完全能接受。然后咱们再从价格这方面来讲, 就例如二零五杠五五 r 十六,正常国产轮胎它的价格都是二百多克啊,不会超三百,但是朝阳一号他需要三百多小四百, 如果按照官方指导价,他的价格就和合资一线品牌差不多的,让我们国人支持起来会有一点有心无力的感觉, 如果说按照官方指导价,再打个六折、七折,这样我感觉就可以闭眼入了。兄弟们有没有用过朝阳一号这款轮胎呢?你们的使用感受如何?咱们评论区聊一聊。