锐际后备箱尺寸对比昂科威s

为什么瑞纪尺寸不大，二排空间却这么大呢？福特设计太暖心了！瑞纪车长四米五八五，在同级别紧凑型 suv 里边尺寸不算最大的， 但轴距达到两米七一却是同级别里边拔尖水准，这你受得了吗？长轴距拥有可更大的可操作空间，当您后备箱放东西不多时， 二排空间挪到最后，乘坐空间最大化。后备箱要放更多的东西时， 二排往前调节，可以腾挪出更大的载物空间。设计师为了客户后期使用方便，五对后排给您加了滑轨设计，这你受得了吗？ nice！

别克昂科威 plus， 一个新的中型 suv， 二点零 t 变缸发动机配四十八伏轻混，计划在年底上市。从企业现在的传播调性来看呢，这款车的特点是宽敞舒适和豪华感。 五座的布局，两千八百三十三毫米的轴距，后排座椅到车底的距离是九百八十八毫米，西部空间一百一十五毫米，加上全景天窗，视觉上应该也是很通透的。后备箱空间五百一十五升，放倒后排座椅后变成了一千七百一十二升。从数据上来看，不能说多领先，但是也 也不错。环抱式的一体座舱，钢琴烤漆镀过装饰，美式一贯的布灵，布灵的感觉，是不是高级还得看个子的喜好，反正我是不喜欢到处都是闪闪的。别克说昂科威 plus 是新的智能电子架构，科技设备不少，驾驶辅助，多兵联动，流媒体，后视镜抬头显示，按年事的排档， 无线充电。其实差不多的车都有这些了，昂科威 plus 也有。艾维亚的版本，更加豪华一些，跟普通版本的差别也就是黑色和白色的内饰， 其他的无非也就是一些菱形的纹理刺绣徽标之类。虽然是一款新车，但是确实也没有太大的惊喜。大胆的估计一下，它的价格应该大概与中高配的昂科威 s 和中低配的昂科奇重合。

为什么瑞纪尺寸不大，二排空间却那么大呢？因为福特设计太暖心了！瑞纪车长四米五八五，尺寸在紧凑型 sv 里边不算大，但轴距两米七，却是同级拔阶水准，长轴距就有了更大的可操作空间。后备箱放的东西不多时，二排座椅挪到最后，乘坐空间最大化。 后备箱要放更多的东西时，二排往前调节，可以腾扣出更大的载物空间，同时啊，也不影响二排的乘坐。设计师为了客户后期使用方便，五座车在二排加了滑轨，可以前后移动，这你受得了吗？

二零二二款昂科威五五二 t 两驱精英型静态显示，尾翼是智能降阻进气格栅，全车无钥匙进入，尾翼是 led 尾灯， 十八寸双旋形双色铝合金能量四门双层加胶隔音玻璃， 两片式超大全景天窗，智能环抱式驾驶座舱， 多媒体控制按钮，自适应定速巡航，换挡拨片，后排出风口带 usb 接口， h 三按键是换挡。一千四百四十四升超大后备箱，轮机一颗，以全新 两千七百七十九毫米超长轴距，这样一台昂科威 s， 你会选择他吗？

好，现在我们就一起来看一下福特瑞吉啊，这款福特的全新 suv， 他的那个后备箱情况，我这没有钥匙，只能在前面把后备箱打开，他这也是跟大部分车一样设了一个按钮啊， 可以看到他这个后备箱其实还是很宽敞的啊，跟后排的情况不同，因为我之前也做过后排的测试吗，后排人啊，相对来说他的高度就显得有点拥挤啊，但他的后备箱看起来还是挺宽敞的啊，设计细节也挺到位的，就是这边光线稍微有点暗， 就光看他这个后备箱的话，估计放个三个比较大的那种行李箱也没有什么问题啊，日常出行是完全是够用的啊，他这个细节也做的很好，这个地方有那种拉带啊，然后这边也有一个十二伏的电源， 是他们灯有点灯有点暗啊，他的下面呢有一个隔板啊，隔板打开呢，是一个啊，是一个备胎啊，这边是一个非全尺寸的备胎，然后呢，周围也是放了一些简单的修理工具啊，大家可以看到最远的地方还有一个那个下轮胎的那个东西，细节方面做的还是不错。 然后这个后备箱的空间啊，日常也是绝对够用的。然后我们把那个后排放倒，再来看一下，这边有个拉扣啊，只要用力一拉，他后排就可以放倒。我的拉扣好像有点紧， 用点劲，用点劲才能把他拉下去，把两边都拉下去，看一下， 他这个拉扣是真的有点紧啊。好，等后排全部放倒的时候， 可以看到他那个后。嗯，后备箱这个晋升还是非常非常充足的啊，不过他这个后排不能放档啊。他这个后排是不能啊，不能完全放品。不是不能放档，是不能完全放品。这个 也希望后续在那个瑞吉的改款上面做一点改进吧，毕竟不能放平，这个对空间还是有一定影响的，但总体来说他的空间表现还是非常不错的。

要说就说点真实的呀，给你来点有温度的试车，我是颜小东，别克昂科威 s， 参考了中世纪的锁子甲的设计，冷兵器时代穿的那个锁子甲来自通用的二点零 t 的发动机，匹配的是九 at 的变速箱，二百三十七马力感应的 这个后备箱的离地间隙啊，到这其实还行，不算大，但是够用是没什么问题的。四六比例的放倒，换轮胎的工具呢是在这个备胎下面的中间这块屏幕的是液晶屏幕，像驾驶席这边倾斜的，他的很多功能啊都在这块大屏幕上。 sd 卡的卡槽，然后 typec 的接口， usb 的接口，十二伏备用电源的接口，无线充电的面板，自动启停，陡坡缓降，车道 保持、自动驻车，自动泊车，泊车辅助按键式的好处呢是节省空间，不好的地方就是你需要一段时间去适应。双开门的各位，我觉得能放不少的东西了， 对，他是有阻尼的，贼大，哈哈哈，打开灯亮，打开灯亮，这个空间用来干嘛的呢？用来握手的吗？哈哈，对，他这个天窗开启的面积不小。

对于轿车来讲，我们需要搬运大地形的时候，往往受限于尾门的开口面积，导致不得不另外找辆车辆搬运。但是对于瑞纪这款 sv 来讲， 尾门的开口可以轻松应对百分之九十的生活场景，大件行李轻松装下，同时配备感应式尾门，在您双手被占用的情况下可以轻松的开启。

后台有网友留言，昂科威累计怎么选？今天我们就来聊一聊。昂科威是别克 suv 的销量担当，也是一款非常成熟，保养量很大的 suv， 但是千万不要买一点五 t， 因为搭载的是七速双离合变速箱。 昂科威现在的优惠比较大，二点零七四驱入门款只要二十万，配置包括十九寸轮胎、三六零全景影像、六安全气囊、九 ad 变速箱，性价比比较高，但是缺点是油耗偏高。 瑞纪是福特去年年底刚推出的 suv， 可以理解为是翼虎的升级版，是现在福特销量最好的车型， 虽然销量和昂科威没法比，但是优势是有新鲜感，整体的设计比昂科威年轻不少。另外一个优势是价格便宜，同样是二点零 t 四驱入门版车型，锐际要便宜两万多。配置方面少了并线幅度和全景， 但是多了一个西部气囊，缺点是新车异味大，优惠少。综合对比来看，昂科威和瑞纪的性价比都很高，个人推荐购买昂科威，品质稳定，而且价格稳定，如果喜欢追求新鲜感，目前来看瑞纪也还可以，但是个人对于福特现在的品控不是很有信心。

我们今天来讲解一下福特锐地的一个后排空间啊，咱们整个车车的一个轴距是达到了一个两米七一的轴距，其实我你看我这个身高是一米七啊，我坐进来的话是有一个两千多的一个距离啊，所以说一般家用车的话能达到了两米七一的轴距的话，咱们内部的舒适性还是特别好的， 而且咱们这个座椅的话可以都是可以调节靠背啊，我们这个靠背都是可以调节的，为了我们的一个乘坐的舒适性，都可以根据自己的身材来调节就行了 啊。咱们这个后备箱开启呢，是有三种方式哈，可以用钥匙按键，也可以用脚部感应，也可以用前面的一个车内的按键，然后我用钥匙头我来一个脚步感应看一下啊， 他这样啊，咱们这个后座的话都是可以完全放平的哈，然后看一下， 而且我们这个靠背的高度可以调节的，像我们如果出行出远门的话，有孩子我们可以把它调到上面可以走，这样的话中间是没有空隙的，我们可以在后面。

福特瑞纪我觉得性价比很高，但是那个车的空间并不特别大啊。那个车跟探岳比比探岳小就是这一代的翼虎，本身设计是属于偏小型的一个 suv。 后备箱跟跟什么跟昂克拉差不多啊，新的锐气可能跟昂克拉差不多。比帕尼尔比昂赫威都小，但是配置很高，只能用麻雀虽小，五脏俱全来来说他。所以这个车我就个人觉得有点小啊。有点小，除了小没别的毛病。