隧道纵向连接筋与拱架怎么连接

敢想象吗，此刻你头上正悬着一座大山，万吨岩石随时可能塌方，而你只有血肉之躯，却要硬扛其几百斤重的钢铁巨兽。这就是隧道施工最硬核的环节。立钢拱匠工人们喊着耗子，把巨大的工字钢推向洞顶。 半圆形的钢拱利用拱形受力原理，将头顶的垂直压力转化为向两侧的推力，瞬间撑住即将变形的岩壁。 接下来，浑身插满管子的毛杆台车登场，像订书机一样把钢筋网顶上去，将数米长的毛杆深深打入岩层。这就把薄薄的岩石层定在一起，组合成坚不可摧的岩石大梁。 最后，高压喷枪疯狂输出，混凝土所有裂缝被瞬间封印，等它干透，便形成坚固的钢筋混凝土保护壳，撑起这条通向光明的地下长廊。

隧道出资钢拱架施工工艺，一、根据钢架的结面尺寸设计加工磨具，磨具用钢筋或钢板制作。二、钢架采用形钢弯制机，按照隧道断面曲率分解进行弯制连接。钢板切割、钻孔采用机械冷加工。 不同规格的首品钢架加工完成后应进行试拼装，周边拼装允许偏差正负三十毫米，平面翘取应小于二十毫米。检查连接板密贴性合格后批量生产使用。三、 钢架安装前先测量定位，确保钢架不侵入，趁其断面将钢架底部清理干净，拱脚安放在坚固的基础上，或采用钢板致电。四、钢架之力应分级安装，先侧墙后巩固，应垂 垂直于隧道中线，竖向不倾斜，平面不错位，钢架连接板应密贴。五、沿钢架两侧分别打射锁脚卯杆，锁脚卯杆可采用螺纹钢或钢管，采用钢管时 管内应注满砂浆，通过 u 型连接筋与钢架焊接成整体。钢架纵向连接一般采用费二十二钢筋环向间距一米。

蓝海智能钻爆之户一体机全循环不转场施工，直拍上一个循环作业完成后，随即进行凿岩作业，凿岩壁单杆最大钻孔深度五点二米，可满足三加三连炮超声爆破、深孔钻掘。爆破作业还可根据需求定制加长推进梁 四个臂架同时钻孔，相比三臂凿岩效率更高。钻孔工序后段即可进行装药准备，钻孔后无需挪车，通过左右臂吊篮加移动大吊篮快速装药，完成后一体机退车至安全距离，随后进行爆破作业。 爆破结束后进行出扎，台架内部径高四点三米，满足常规装载机、运扎车等车辆通行。 出闸后立架，装载机将预制好的拱架转运到掌子面，展开主拱臂，将拱架 a 单元举升到安装位置，左右钻拱臂分别抓取拱架 b 单元并举升到安装位置。吊篮人员连接固定拱架后，左右钻拱臂再次抓取并拼接拱架 c 单元。 拱架调整好后进行连接筋及网片焊接作业。立架后展开左右钻孔臂进行锁铆作业，同时左右凿岩臂同步进行超前作业， 自闭同时钻孔效率大幅提升。一体机自带注浆系统，毛干作业后即刻进行注浆，随后搅拌车进场开始喷浆，一体机最大喷射方量可达四十平方米每小时，满足全断面喷浆作业。 主体喷浆完成后进行扫面作业，喷浆完成后重复进行下一循环作业。

考一建、二建的各位同学，隧道当中小打管是如何进行支护的？今天呢，我们通过模型来进行演示。小打管的直径呢是四十到五十毫米的钢管， 它的长度呢是三到五米，末端支设在已经架立完成的钢拱架上。这个小打管需要从钢拱架腹部的孔洞里边穿过去， 沿着隧道的前进方向，也就是纵向斜向上有一定的外插角打进去的。所以你在这个横断面上，你只能看到管道的端部这个圈圈，或者说呢，稍微能看到一点点，因为它是沿着隧道的纵向的。 小导轨的长度是三到五米，而且要大于两倍的循环径尺。假设我们现在看到这个图形，这一品钢拱架就是一个循环径尺，他是需要大于两倍的循环径尺。 三品拱架总共是两个间距，他需要比这两个间距要更长一些，要不然呢，你挖到第二个间距的时候呢，上面就已经没有支撑了。另外一个前后两排小导轨搭接的长度呢不小于 一米，这个搭接呢指的是他们在水平方向的投影重叠的这面长度是一米。这个是在小导管的末端已经架设好的钢拱架。 我往前走下一瓶钢拱架的时候，这个钢管是在下一瓶拱架的上方的。同样再往前走，再走一瓶拱架，他也是在上方的。等到我下一个循环要施作小导管的时候，又一瓶拱架出现了， 那这个小导管是从该拱架的中间穿过去，继续往前，他依然是位于下一品拱架的上方。打设钢管完成以后，需要对这里边进行注浆，注浆的顺序是由下往上的顺序，间隔对称， 左边这是一二三四，先注完一再注三，这是叫间隔左右对称，相邻孔位要错开，交叉进行， 这是它注浆的原则，这是可以作为案例来出题的。关于小打管呢，注浆所用的四种材料，这也是可以考案例的考点。小打管呢，这个比较简单，这个动画呢，我们就演示到这，下个视频再见。

哈喽，大家好，给大家讲一个协交拱架，就是他一个放样的一个思路， 我这个是已经提前画的图啊，就是我们提前就是说我这里是一百，呃，三十五度一个斜交嘛，然后我们要达到一个斜交，然后斜坐，然后再到振作一个一个过程。 呃，正坐一般就是九十度嘛，然后我中间就差一个四十五度，所以我 就是一个思路，就是斜腰过去，然后五度五度的一个渐变过去，然后到增加九十度，因为我这边一个有一个什么加强段，他是从这里到这里超 差不多就是五米的一个加强段，所以我这五米就全部给他做一个斜胶，五度的够五度五度的一个渐变， 这里是一百二嘛，这里肯定是一百一十五啊，对吧？然后就给大家举个例吧，我把这些删了， 就拿那个一百二十度举个例，然后还是就是之前说的那个鞋工，那个鞋胶一个拱架，先把它加个口加工图给制作好， 还是就是用那个工地通软件吗？先把它导出来，然后当然你也可以去一个进行一个计算，然后我们把它这个弦长给他拉出来， 把它一个弦长拉出来之后，然后我们用一个圆弧的功能，圆弧它不是一个三点吗？然后我们在这里一个第一个点，然后一个终点， 然后一个端点，然后就形成一个加工图嘛。黄色的就是我刚刚画的有一点差距， 然后量测一下，大概是一公分左右差不多， 因为毕竟还有一些超弯嘛。然后这就是相当于就是这一段就是一个拱脚，然后我再画一个下一段，然后一样的把这个画出来， 然后我们要形成一个三点，怎么办啊？下面这一段我肯定还要需要找一条线，那么我们在这里到这个线的中间再取一条中线嘛，中线， 然后 中线，然后还是用那个三点先把它，嗯，先放大嘛，连连接起来， 然后这里他黄线就是比较，嗯，一个靠内，差不多也是两一公分左右吧， 应该也差不多一共 公分左右啊，这里八毫米七一公分，然后这个图我们画出来之后，然后我们就亮亮亮，取他一个弦长嘛， 这里到就是一个终点的二二米二米零零三， 然后我们放线的时候，假如啊，我们这里就是举个例子啊，这里就是一个里程装号，就是一个三， 然后一个三，这是三嘛？ 是一个里程三，然后那么我们放烟的时候，因为因为一般我们用，嗯，一般用一些放线的一些软件嘛，他基本上都是按正交给你放的，然后你就还是按正交的一个思路去放 拱顶，对吧？这里就是里程山，拱顶啊，这里是变不了的，他还是山，然后你就啊里程装好山了，给他放出来，然后我们要放这个拱脚，就是大概就是这个位置放放一个拱脚， 那怎么放呢？这里已经放出来了，然后我们还是在 cad 把它亮出来嘛， 这里是一米九，呃，一米九公分，一米九公分，然后我们就在这个三，这个里程三这个位置再加 一米九公分，然后就是他这个这个角的位置，然后我们里程就是三，相当于在四米 九公分的位置，然后我们就把他拱脚给放出来，给他放出来，然后就是就还是按正交的一个方式给他放出来，放出拱脚，然后这就基本上就没问题了。 然后因为他，因为他每一个里，因为他是协商嘛，所以在每一段他里程， 嗯都是有变化的。所以我们出加工图的时候，我们在这里中间的也是一个，是，也是一个数，二米二米零零三，那那么我从这里到这里我再亮取一个二米零零三，然后 嗯，平，然后再从这里给他亮过去这中间的一个距离，然后我们再加这个三， 就是这个点的一个，相当于一个正交的一个，嗯，超欠蛙嘛。 哎，右边就相反嘛，算法就相反，然后就按这个思路去放线，然后你在本子上把它记下来，它的里程该是多少，偏距是多少，然后就按这个思路去放，就没问题了。

为什么隧道挖不塌？其实每往前挖一米，头顶上的大山都有可能会塌下来。隧道一开挖，第一件事情就是做支护，先给岩壁喷上一层混凝土，把松散的岩体先封住，接着用钻机在岩壁上面打孔，把一根根的毛杆打进山体，然后再挂上钢筋网，最后安装钢骨架，形成隧道的骨架结构。 等这些全部都到位之后，再喷上一层混凝土，就这样形成了一个整体的受力环，把形变的压力扛下来。大家在公路上看到那种容易滑坡的山体，外壁也是用的这种工艺，把松动的岩石牢牢的封在半山坡上，保护着每一辆路过的车。

考一建二建的各位同学，隧道施工当中管棚支护是非常重要的考点，今天我们通过模型的方式来进行施工流程的演示。 首先在隧道进洞的这个位置需要进行导向墙的施作，导向墙里边它会包含有钢拱架， 在钢拱结的上方所安装的这个黄色的这个管，他呢称之为是孔口管，这些完成以后，绑扎钢筋，支设模板，浇铸导向墙的混凝土，这就完成了导向墙的施工作业。 提前会把这孔口管呢埋在导向墙里边，能够确定将来管棚的位置，而且这个孔口管他的内径一定会比钢管的外径要大。导向墙施作完成以后，钻机就位，开始进行钻孔， 钻孔呢会按照先高后低的顺序来进行，从上往下进行钻孔，钻孔完成清孔，然后我把钢管放进去，这个工作呢就叫压入钢管， 把钢管从这空口管里边呢放进去，这个钢管他会比小打管的直径要更大，直径是八十到一百八十毫米，长度也比小打管长的多的多，他将来也是需要在钢管里边进行注浆， 那钢管的前方的这个位置呢，依然会有孔，多余的浆液会渗入到周围地层里边去， 相邻的管棚在纵向上有一定的重叠和搭接，搭接的长度不小于三米， 压入钢管以后，需要从钢管的末端往里面进行注浆，提高钢管自身的强度以及钢度，并且加固周围的地层，等到管棚的钢管里边水泥浆的强度达到要求了，就可以开动进行隧道的开挖作业。这个视频我们就讲到这，下个视频再见。

目前在国内隧道施工过程中，钢骨架安装和钢筋网铺设主要采用人工借助简易抬架施工的方式， 作业人数多、劳动强度大，安装难度高，施工效率低，安全风险大。 五星装备多功能拱架安装车、 h、 l、 c 三幺二及拱架安装、钢筋网铺设、爆破装药等多种高空作业功能为一体，可适用于高 公路、铁路全断面法、台阶法的多平拱架预制分段多平拱架预制折叠，单凭拱架折叠作业方案 多屏拱架预制折叠安装施工步骤，一、隧道动脉加工厂预制钢拱架连接垃圾和焊接网片，保证焊接牢固可靠。 二、同时将焊接好的玉质拱架采用角接方式进行连接，利用装载机将拱架转运到施工面。 三、多功能拱架安装车进度测量人员借助拱架安装车作业平台测量放点，处理欠挖。 四、操作遥控器启动拱架安装车中间臂架，抓取预知拱架弓点段举升到设计安装位置。 遥控操作拱架安装车左侧壁架，将预制拱架左侧单元展开到边墙设计安装位置。 六、拱架安装车右侧臂架，将预制拱架右侧单元展开到边墙设计安装位置。七、对拱架位置进行微调，确保达到 设计位置并连接预制单元之间的螺栓。八、借助人工安装拱角位置拱架，并与预制拱架单元连接固定。 九、焊接剩余部分拱架之间的连接金焊接第一平拱架与上亿循环拱架网片和连接金立架完成 隧道洞外预制拱架，可大幅减少施工人员洞内作业时间，大幅度降低人员安全风险。 采用五星多功能拱架安装车，只需三人即可作业，相比人工安装，可节省人力投入三到四人，降低施工成本，四十五分钟即可完成三瓶拱架安装， 施工效率大幅提升。五星拱架安装车采用汽车底盘，一台设备可兼顾多个长子面施工， 还可用于早研爆破装药，彻底取消简易抬价作业。 目前，五星多功能拱架安装车已大量应用于高原铁路、余昆高铁等重点项目，得到施工单位的充分认可。五星装备让隧道施工更安全、更经济、更高效。

依次安装钢拱架安装器 l 一 区应急喷混系统、 l 一 区毛杆钻机、超前钻机、 l 二区毛杆钻机等其他附属设备。 顶护盾运输进场后，整体翻身一百八十度，使其内弧面朝下，采用支撑墩临时稳定，分别吊装左右搭接护盾与顶护盾连接紧密，形成整体。 最后整体吊装护盾组合至主机上部与侧护盾连接。首先安装撑靴油缸， 安架下部油缸提前放置在安架支撑内，安装时拆除安架支撑，横撑油缸吊装完成后恢复。然后依次吊装左右侧撑靴，并与撑靴油缸连接固定，然后完成推进油缸安装。 刀盘焊接完成后，利用桥机向掘进方向翻转九十度，然后向主驱动法兰面平移吊装并连接紧固。 至此，主机部分组装完成，主机向前步进二十米。设备利用步进机构按照下列流程进行，一、确认步进准备工作完成。 主推油缸举升油缸后支撑复位，按下推进按钮，整机向前布进一个行程。 二、放下后支撑撑紧底板，同时伸长举升油缸，使底护盾抬离布进机构底板并锁定。 三、操作手柄，使主推油缸收回一个行程长度。主推油缸回收过程中拉动鞍架支撑一同前进，通过连杆传递作用力使撑靴油缸缩回，实现步进循环复位。 四、举升油缸回收，放下底护盾至步进机构底板上，继续回收举升油缸，直至脱离地面， 慢慢回收后支撑，直至后支撑靴脱离地面。五、重复以上步骤，直至刀盘布进至截止线后停止布进。 铺设支高架连接桥一至三段。进场后，在地面利用支撑墩临时支撑固定 连接成整体并安装轮对，利用桥机整体抬吊至支高架上与后支撑连接，然后依次安装下中上层的平台结构和设备，如仰拱吊机、液压泵站、主泵站、主配电柜等 连接桥组装完成后，主机向前步近六十米。喷混桥主框架一段和二段在地面连接，利用支撑墩临时固定安装轮对，整体起吊至支高架上， 安装行走平台、喷铜系统等设备。喷混桥组装完成后，主机向前步近三十米， 一至五号拖车依次在地面利用支撑墩组装下层中层框架和轮对以及附属设备，然后整体吊装至支高架上，在支高架上完成上层的框架和设备安装。 每节拖车安装完成后，跟随主机向前部进，预留出下一节台车的组装空间， 每组装一节拖车向洞内布进一次，直至所有台车组装完成，最后完成后配套管线连接。台车组装完成后， tbm 整机布进至掌子面 辅助洞室内。皮带机驱动储袋仓张紧装置安装机车轨道铺设。 整机调试，主机与皮带机连调连试完成，确认机电液各项系统运行正常，具备使发条件。后撑靴撑紧岩壁，启动刀盘，使发绝技。

哎，讲过毛肝，讲过胚浆啊，我们下面讲这个钢筋瓦啊， 钢筋网一般是先挂钢筋网啊，就是把他钢筋网先固定住啊，固定了，因为他有。咱们不是有钢骨架吗？中间挂上钢筋网都连起来。 这个拱架与拱架之间呢？我们有连接筋啊，你看这就是连接筋，这是两个拱架之间的直接的网片，把它拧在上面，焊在上面。 哎，这都可以啊，这都可以，或者或或者放到这个，这个这个你，你连这个越越好，那就证明他互相拉接力越大，是吧？然后再配混凝土啊。 呃，用的缸就是 hpb 缸，二三五二三二 塞过去，钢的强度啊，钢的强度，钢的强度，你看这是二百三十五兆帕啊，钢钢的强度要很大啊，咱们水泥钢的不说是二十兆帕吗？这个这个钢的是三百八十兆帕，这个钢是二百三十五兆帕，是吧？这个力很大这个力很大啊， 直径六到十二，那就是我们平常见的做固金什么东西等等用那个圆钢或者圆盘，就是他在卖的时候就一盘一盘的圆盘钢筋啊，拉直以后加工成这个样子的网片啊， 这个小网，这一个格子叫叫网格啊，大概尺寸的这个尺寸，哎，哎，尺寸，呃，你这个网片跟那个网片之间在在这上面要重合，哎，一部分啊，就重合一到两个网格的这个尺寸啊，尺寸 他是在洞外就做好了，你看放的很整齐啊放的很整齐，哎，一般是一至两米啊，就是这个宽敞，是吧？ 也就是说你一个人拿这个网片不能说很费劲，因为他要搬到路洞子里面，要要，要人工搬到这地方是吧？ 扛着这地方，举着挨着把它放进去，那这个重量就不能太大啊，所以说一至两米左右刚好能够。呃，轻轻松松搬得动就行了啊。 两个之间网片与网片之间焊接啊，搭接长度就是刚刚咱们说这个长度啊， 如果是沙尘，我们要先挂网再配混凝土。先挂网再配混凝土。呃，如果直接配， 先喷一层这个，这个混凝度就掉下来了，睡着沙也可能也把沙也带下来了啊。另外可能还用双层钢筋吗？来一层喷一喷，再来一层再喷一喷，那劲肯定更大了，是不是啊？那滋护效果用的更好啊。 呃，钢筋网应该与咱们的老干啊，这个钢骨架最好都连到一起，焊到一起啊。 保护层厚度不少于两厘米。啥意思呢？咱们将来的混凝土要把这个钢筋网不能看见钢筋网哦，拍完混凝土你还能看见钢筋，那就那就怎么样？就没有保护层吗？ 啊？你那个水泥把那钢筋把它呃给混凝土把那钢筋覆盖住了哇，那咱们保护钢筋似的，钢筋不修饰啊，修饰啊，所以说 这个钢筋都得有保护层，保护层指的就是这个钢筋外边这个混凝土的厚度啊，厚度啊 啊，你都配这混凝土要把这盖全部覆盖住，不能看得见不能看得见啊。那你说钢物架覆盖不？覆盖也得覆盖住啊。全部覆盖住，而且这个钢管的背后要配密室，刚才没讲了是吧？在配混凝土配这地方呢，你可以稍微倾斜倾斜这地方稍微倾斜就 为啥要重写呢？就是把这个钢五架的后边有他与咱们的这个会会这个危言之间有缝隙吗？是吧？要喷密室啊，喷密室。 嗯，但是这个钢拱架的保护层不是这个数啊。这说的是谁说的是钢筋，钢筋细，钢拱架粗是吧，那他的保护层要厚，他是二， 他是多少？他是四啊，他是四。等一下，我们有些地方要可能看到这个数啊，你看这两个这个工人呢，正在拿这个钢筋网片呢，正在往这上面干，往这上面干啊， 下面我们讲钢架啊，或者叫钢拱架。改成拱架啊， 主要有两种，一种叫行钢，一种叫隔山。行钢指的就是直接是行钢。啥叫行钢呢？我们建的槽钢啊，工字钢啊，脚钢啊，是吧，我们平常都建的到啊，这我们通称为行钢，直接拿过来可以用 啊，他那个缸度和强度比较大，立即承受。喝彩当时有你看你这这就属于形缸缸 啊，新钢钢架啊，可能是槽钢是吧。我歪成这个样子啊，歪成这个样子啊，这个啥的隔三呢？隔三是钢筋焊成的，叫花拱。隔山啊，隔山钢架啊，都有这个人啊说法啊，对着花拱指子。隔三钢架 啊，有人都说格栅啊，我们一般我读的都是格山啊，不知道你们下面怎么喊。没关系，按照你们的地方说就是格山，他要么叫格山，要么叫格栅。不可能有别的名字啊，也可能叫花拱是吧。都可以啊， 但是他是配这，因为是相当于跟混凝土量一样就所以他的配混凝土以后才能起承受力啊，如果你临时抢险，一般都是他用的就比较大啊，持续可以承受力啊。上一句，而他呢，配完婚姻 凝固住受力才。哎，木越来越大啊，越来越大， 你看，这就是花宫隔山钢架。隔山钢架啊，这 大家没有看见曹，没有看见，什么形钢啊，这叫隔山钢架啊，大家会发现他是一节节连起来，你看这个连接板，两个板，看看这个地方，看清楚， 这是下面的钢板，这是上面的钢板。把这四根钢筋主筋给的坏蛋也有可能是三根啊，一般都是四根的主筋给这个钢板焊到一起 啊，哎，另外一段也有是吧？这一段给下面这个弄四个螺栓，一个角，两个角，三个角，后面四个角拧拧到啊，这都是，这都是现场做的啊，就在洞外 外，洞外我们加工成到什么地步呢？就是一节要做的出来啊，一整往洞子里面按就是一节，我们只管把它拧到一起，这就按成一一个干工架啊，学名叫一品啊，一品，或者要一个环， 你看这这个两个工艺师，我正在这连接。这个啊，干工匠啊，干工匠。 主金不易啊，掉了个字啊，这个，这个严重错啊。呃呃，主金不易什么啊，应该大于是吧。方面是这个意思，这地方啊，少了个字，后来我再改吧。啊 呃，这个，这，这个，公家下面那个，这个角你不是放，就是人站的角一样，你的角下面不能有虚杂和杂物 啊。你，你脚下没有须擦和杂物，你，你就占部位，那干股价它也是一个道理，要把它清除干净。嗯，误差 如果是尺寸的话正负五，如果是倾斜度的话，要正负二度啊，正负二度就是这个钢弓架。哎，你不能往前倾，也不能往后倾，你要竖直啊，要竖直，要竖直。 另外高层说的是上下左右啊，横向说的是左右，高层说的是上下 垂直度说的是前后倾斜不倾斜。这有数字啊，这个这这两个数字一个是正负五，一个是正负二度啊，正负二度啊，规范上就是这样写的啊，我们书上也是这样讲的，我们考字也得考这个数啊，他应该及时驾驶，应不是 无异之物吗？啊啊，我们那个是早拍毛吗？是不是早拍毛？这叫就是及时假设吗？是吧？钢架之间我们是用螺栓和钢板连接起来，就是说的就是他啊，说的是 与围延间的空隙，就是他有位背后有空隙。不管是咱们的行钢钢架，还有咱们的还或者咱们的隔山钢架，后面都要喷密室后面不能是空的啊， 你喷一身才能割出去。你空的咋咋咋割出劲了是吧？应全部覆盖，培培会你都覆盖啊，这个保护层注意是四十毫米，因为他是比较粗的。注意啊，钢筋越粗保护层就越啊，钢架也是一样， 那个形钢的钢架，他保护层也是这个树啊，四十毫米。这条树上， 刚才咱们这地方说这个网片，这个这个钢筋细吗？你看它细，十二毫米最大是吧？ 所以他小一点，两公分就是两厘米啊。啊，他是四厘米啊，但是这地方他写成四十毫米，就他等于四厘米，就是次前面的两倍，可不是二十倍，你看清楚 啊，这是两厘米，因为这个钢筋系盖住的是吧？覆盖住厚度要超过两厘米啊，这个超过四厘米啊，就是四十毫米。 四十毫米，那他这样写我们就这样记啊，这样写，其实就是你理解的话也是一样的，他是四厘米，钢筋越粗，我们就是保护层要越厚， 十八个毫米以上的都属于螺纹钢了。注意啊，咱们这都是螺纹钢，刚才这个呢？我们这个网片呢，不是螺纹钢啊，不是螺纹钢，不是那种， 你看原钢，原钢啊，就是盘条，就是我们那个做粮的用那个固金， 古今古今大家你见过，你见过有螺纹钢那个有吗？哎，就螺纹跟那个那个咕的更好的，那个太粗皮啊，咕筋是主要起咕的作用啊， 这个叫行钢钢架啊，也有人把它叫做钢支撑， 刚织成 啊，你知道就行了啊，就是刚，就是刚，那个支，就是支，支持的支啊。啊，撑呢，就是撑住的撑，就是一个剃肉板，一个手掌的掌，叫钢支撑，就是这种 啊，他因为我们这个在以前那个隧道里面用的这个就比较多，因为我们以前叫临时之物，就叫刚自称啊，所以说他延伸，延伸下来，他还有人叫这个东西啊， 但在我们书上讲的一般都就都叫钢架，有两种意志形钢，钢架指的就是他，硬要隔三钢架 指的就是他啊，这个现在仍然有人把他叫做刚支撑，那是按照我们以前留留下的这种叫法。

好，我们的隧道的二寸轮廓已画完，我们说说这个拱架啊，拱架怎么快速的啊？你这里预留变形量啊，你可以根据你图纸上啊，这里我们 根据设计的啊，设计的或者是项目啊，给你的技术胶底放大多少？你们进行一个会制，我这里以十六公分啊，进行一个会制，我们十六啊， o 偏移 十六公分，我们还要加上他的喷射混凝土的保护层三公分，那我们就是来到十九，那我们就是十九啊，我们偏十九 啊，这边上啊，大家都会画，那这下面呢？这下面怎么去画啊？可以，我们可以看见它的角度是我们以零二啊，我们 e x 延伸出去以零二的啊，我们也是画条线，好，来旋转吧， 我们以这条线啊，有个旋转命令，我们用旋转这个旋转， 然后它是角度是三十度，那我们它是要加上下面这个小圆，你自己到时候去切割，我们到这个小圆这个位置，我们是我们旋转啊，嗯，三十度， 这个加个五度啊，我们下面加上三十五度啊，十四分二十五秒，是不是 啊？我们就在这个位置啊，他的圆已经零二的圆就不需要了啊，他这下面就零二的圆，我们就不需要， 我们就把它切掉，零二零切掉过后啊，它下面是下来了一幺八二零，这个怎么画呢？那我们就用 cd 啊，它走出它的虚线，可以看到我们这个是圆圆润的啊，走出它的虚线啊，我们走出的线幺八二 幺八二，是不是啊？就在这里他就出现了啊，这个我们就会制啊，会制大面就会制完成，那下面我们把这个线漂移出，漂移过去，我们是二十的，我们二十的公杠，我们漂移二十， 我们先画一半啊，画一半上面我们也切掉，不要多余的线，多余的线我们全部修剪 好，我们继续画仰拱下面，仰拱下面我们说了啊，一般是不会去放大的啊，你保留它的，我们一样的啊，偏移下来，它的， 他的厚度是，呃，有四公分的，有三公分的喷出混凝土啊，我们这可以给到，给到三公分啊，我们给到三， 偏移过来五公分吧，有五公分啊，其实我们只需要三公分。好，走到这里让我们又看他的角度，那中心啊，我们给那个角度是在零二这个圆子里， 是不是我们要拉条线下来，零零二这条圆，我们这个也是拉到零二零二在这，然后也是旋转，命令旋转啊， 他给的是零二旋转过去三十五度二十五分啊，二十五分， 我们再尽量在英文模式啊，这个 cd 啊，在英文模式三十五度二十五分六秒，要反了， 旋转啊，旋转负的三十五度二十五分六秒，是不是它在这了啊，我们一样的 o 这里零点五，我们的五公分， 我们到这 e x 延长 p r 修剪，然后这上面啊，这上面，你可以看到它是直着上去，那我们就一样的啊，走这里，走出虚线，我们 l 走出虚线， 可以看到我们走出虚虚线啊，这就出来了，大家可以看到啊，选择这个点走出虚线，拉长一点 好 o 偏移勒十勒十的工资高， 那我们这一块是不是啊？弓箭杆这块也是画好了，下面的腿也比较简单，画到单边，我们一个镜像啊，我们一个镜像把它选中。 好，这是我们完成过后的效果，我把它中心来一个虚线啊啊，这样就是一个拱架的会制啊，大家有什么不懂的可以随时咨询我们 啊。这是一个简单的方法啊，也是按它角度啊，它的半径来绘绘制，这样不容易出错啊，大家也免得去计算啊，便宜多少？我们这个是很方便的一个画孔家的简单的一个方法。