路口右侧有来车,请注意观察。
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高德导航,对不起!前两天我发两条视频吐槽车机导航红绿灯读秒不准,没想到好多热心网友暖心留言帮我分析,真的特别感谢大家!后来我认真查资料,把导航读秒原理彻底搞明白了。第一,导航倒计时咋来的? 不是他能看见红绿灯?大城市智慧路口直接连交警官方系统数据同步,这种就很准,普通路口没联网,全靠上亿车主行车轨迹,大数据 ai 算出来的,车越多,算的越稳。第二,为啥经常不准?乡镇老路口没官方数据,全靠猜,误差就大, 交警临时调灯修路,管制系统跟不上,在家手机定位飘,网络卡读秒刷新慢半拍,很多人信导航,看着还有几秒绿灯,一脚油门过去,实际已经红灯,直接扣分罚款,太冤了!最 后提醒所有开车的朋友,不管高德还是车机导航,红绿灯读秒只当个参考,能帮你预判车速绝不等于实景信号灯,过路口一定眼看真红绿灯,别盯着导航踩油门,别再因为依赖导航白白亏钱扣分!觉得有用,转发给身边开车的朋友,避坑不踩雷!


今天呢,咱们聊一个小故事,上午有一个重庆的小伙子发微信给我,他的高德账号被封了一个月,什么原因呢?我给大家讲一下来龙去脉啊。昨天 啊,因为刚放假结束,他感觉路上比较拥堵,看到这个订单的价格不高,他还想接,接到以后呢,给乘客打电话,让乘客加五块钱的感谢费,乘客同意了就说你过来吧,咱们车主就正常接。乘客在路上 多次提醒这位乘客,让他把这个五块钱添加到平台上,乘客没有添加 快到地方以后,咱们这位车主感觉不对,临下车的时候再次提醒他,他说我下车以后再给你添加,已经很气愤,心情就不对了。 咱们车主就说你添加好以后我再让你下车,可能在语气上各方面吧,引起这个乘客的反感,最后下车以后 只添加了三块钱。订单完成事情结束以后呢,今天收到结果,高德账号被封了一个月, 封的理由是安全、威胁七类。咱们这位车主就问我这事情怎么处理,这个高德账号对他来说很重要, 他每天大概能跑个三百左右,主要是以跑网约车,现在跑的顺风车。 咱们分析这个案例呢,做一个第三者来讲,主要的责任是车主,你想想这个乘客下车以后,他会是以什么名义投诉你强行收费,不让我加钱,把门锁住,威胁我,不让我下车,平台这样判定 我认为没有问题。咱们视频前的车主可能说我偏袒成本,第一个你是主动给他加的价, 最后他不付,你有没有考虑过这个事情的结果他已经出现那种情况了,如果他不出,下车就完事了,我估计不会投诉你,投诉你的概率不大。像这种情况已经激起矛盾了,他肯定会投诉你,他已经有思想准备了。所以说遇到这种情况, 不要为了那几块钱把你的账号搞废掉了。我准备做几期这样的视频,好多,因为这十块二十块的小钱,只要乘客投诉, 基本上要不永久封号,要不像今天这种情况,封一个月,让你很被动。就因为这三五块钱把你账号搞成这个样子,就是咱们车主对这种事情处理的不够冷静。我在上海跑出租车高速费有的时候三块两块 我都懒得要,他添加就添加,不添加拉倒对吧,你又不是很多钱。另外这个钱是你主动要乘客加的,这个钱我们在给乘客谈价钱的时候, 你加最好不加,这呢,这个单子我们也将就着做,你做好不加的准备,并且关键钱不多,不是大长途。所以说这个事情呢,我认为百分之七十的责任是我们车主对这个事情处理的不够圆滑,不够冷静,考虑的不够全面。 乘客呢,说好给点加,没有主动加,最后激起矛盾,对待这个事情,他多少有点责任。刚才给我发信息,我申诉两次没有成功,我又让他去打北京的零幺零幺二三四五 继续申诉,说二十四小时回复,目前还没有结果。咱们视频前的顺风车车主,这个事情你是怎么处理?责任在谁?咱们大家一块分析分析。好吧,行了,咱们今天就聊到这里,拜拜,记得关注再走哦。

你有没有发现,高德地图是越来越野了?你用百度、腾讯地图,人家规规矩矩给你指大马路,但只要你一开高德,好家伙,他什么野路子都敢给你上。跟着高德走,你会发现车轮子碾过的全是被踩的秃噜皮的野草,甚至道路的尽头,是一个只有土狗能钻过去的破洞。 更离谱的是,导航提醒你已到达目的地,结果是到达目的。网上关于高德带我走断头路, 高德就是缺德的吐槽一茬接一茬,放着好好的大马路不走,非得折腾咱们钻这些犄角旮旯。高德到底图什么?是算法抽风了?还是你的手机 gps 坏了? 这背后到底有什么猫腻?现在国内导航界基本是三分天下,高德、百度、腾讯虽然都是地图,但他们完全不一样。百度和腾讯像是个稳重的中年人, 他们更注重道路等级。除非大陆完全瘫痪,否则他们宁愿让你在国道、省道上磨蹭,也不想让你去冒险。 但高德更追求效率,如果大陆预计堵车十五分钟,而穿过一个村庄的小路只需要十三分钟,他会毫不犹豫选择后者。即便那条小路窄到需要你收起后视镜。高德能有这么多捷径,靠的就是他独有的探路者机制。 要知道,城市的道路是实时变化的,哪里修了路,哪里加了限宽墩,官方测绘车不可能天天去跑。于是高德想了重包测绘的绝招。当你被导向一条数据不全的偏僻小路或荒野时, 你其实已经不再是乘客,而是高德派出的志愿者。你手机里的 gps 轨迹、行驶速度、数据都会实时回传给后台,如果你顺利开过去了,高德就会在数据库里标记可通行。如果在某处掉头了,他就知道此路不通或有障碍, 很多人被倒进只能过一辆自行车的田埂,甚至不能过人的狗洞,气得想骂高德缺德。其实不是高德瞎倒,而是真的有人从这里通过算法判定这条路可通行。说白了,高德是利用你实地的风险去帮他验证地图的准确性。 既然这种导入方式经常被用户骂,高德为什么还敢这么干?这就不得不提到十几年前,一场差点让高德倒闭的商战。在智能手机刚普及的时候,手机导航是收费的,直到二零一三年,百度突然宣布导航永久免费,还给老用户退款。 原本靠卖地图收费过日子的高德,被这一招打的濒临破产,当天只能被迫跟着免费。二零一四年,阿里巴巴毫至十四点五亿美元全资收购高德。 阿里给的目标很直接,不看短期盈利,要全力冲用户量和数据,不用再靠卖软件赚钱。高德的思路彻底变了。但坐地图本来就是烧钱的事,据交通运输部二零二三年数据, 全国农村公路总里程已经达到四百六十万公里。如果全靠专业测绘车一条条去跑,不仅成本高到吓人, 更新速度也远远赶不上修路速度。高德便决定走一条群众路线,既然买不起几千辆测绘车, 那就把几亿用户变成移动传感器。高德在隐私政策里拿到位置、行驶轨迹、速度等授权,再用算法引导用户去尝试各种小路。这种策略虽然牺牲了一部分用户的体验,但效果非常惊人。高德用极低的成本,拿到了全国最丰富、最细致的道路数据。 结果大家也看到了,高德的用户数据一路飙升,最终在二零一五年前后实现了对百度的反超,并一直领先至今。这种野路子不仅救了高德的命,还成了他最核心的竞争力。 资本家从来不会做亏本的买卖,用免费导航换取你的出行数据,最终的目的还是商业变现。你去过哪家小馆子,在什么酒店停留,常去什么场所, 这些最真实的生活痕迹,都会被高德一一记录。他不需要你拍视频、写评价,直接把你当成免费的探店达人, 把你的行踪整理成生活服务榜单,再推荐给其他用户。更关键的是,你的位置就是你的消费画像。你常去平价餐厅还是高端商场,你在写字楼还是工地停留更久,你的消费能力、生活习惯一目了然。 这些标签同步到阿里生态,就可以投放最精准的广告。你在地图上搜周边,打车定酒店,排在前面的大多是付费商家,每一笔交易,平台都能从中赚取佣金。 不过,也正是靠这套商业变现体系,平台才有能力持续投入,长期提供免费服务,我们普通人才能享受到越来越完善的导航体验。过去,一台车在导航动辄就要上千元,更新地图还要额外花钱。 现在只要有一部手机,任何人都能免费用上实时更新的导航服务。那些被吐槽的小路,在高峰堵车、高速瘫痪时, 反而能帮你避开长队,省下大量时间。在陌生城市,他能带你抄近道,比本地老司机还灵活。对快递员、外卖员、网约车司机来说,这些看似偏僻的近路,恰恰是提高收入、提升效率的关键。 也正因为收入了海量乡间小道,很多偏僻地区的出行也变得更加方便。说到底,高德地图把你导向小路,不是算法坏了,而是商家的算盘打的太精了。 下次当高德突然建议你离开平坦的高速,去走一条能节省三分钟的山间小路时,可以多留个心眼。你可以手动在设置里勾选大路优先导航的意义是帮你省心省力。最终走哪条路, 选择权永远在你自己手里。关注我,带你了解更多老百姓关心的话题!

高德地图差评满天飞,为啥老司机还离不开?骂归骂,用归用,高德那点小心思全是保命干货。界面突然跳出代驾广告,别急着骂,那是高德在暗示前方有查酒驾地图界面突然变大,不是手滑,那是在警告你,前方有限速拍照,一拍一个准,界面突然缩小。放心, 前方道路平坦,脚可以松一松。堵车了,点一下拥堵点,直接弹出抖友群,全是车友在线会爆,路况比电台还快。但你最该信的是高德的 dta 预测,他说你几点到你就几点到,就算把脚焊死在油门上也提前不了。这就是高德,你可以骂他广告多,这些暗语真没人能取代。


你啊,来了个快车单哦,今天上线早,我是准备去充电的,幺二有个途径点哈。好的,系好安全带,咱按导航走哈。好嘞, 进京了,可算是进城了啊。进城了进城了,来个好单吧,乘客,已到达目的地。这么热的区还让我等着,零五八八是吧。好嘞,那导航走了啊。乘 客,哎呀,这么热的区能不能给我个大单呢。 这市市里头啊,掉头都得等红灯阳光来单了。舒适型,两公里。舒适型打了十九天。这个是可以还是阳光给力啊。干, 你这手机晃有点步速,反应有点慢哦,你按导航走哈,小丹到达八十五你倒是导航呀,你在这晃悠啥呢。这手机这咋了这是 他不导航晃悠的人热的烫屁股的蛆来了。哈哈哈,这单可不要。哎呀,经济性也打开了,先干吧。 不是我说,我我我,我们到达目的地完了,十九十二,哎呀,这里是不是没有单呀。经济型的阳光也比滴滴特惠,跟那个一口价合适,十八公里不到,打了四十块多点,可以, 阳光阳光,你就是牛啊,超爱你哦。又来一个大单。哎呦,这一单去灵香了呀,准备出发按导航走了啊。嗯,哎呀,天都有点自惊了, 天呐,这是良乡啊,没有车回了。哎呦我的天呐,进了门, 哎呦我的个天呐,怎么回去啊,咋办呀,回不去了,在良乡啊,找半天顺路没有单呐。哎呀,还是高德呀,兜底啊,弄了个算是顺路的吧,接他八公里,离我家九公里,五十多点,五十块钱走起。 那导航走了哈。好嘞,可算是进城来了, 这一单顺的多好,从四十六公里外的良乡回到这了,北花园了,离我家五公里。哎呀,太牛了,要不然我空车回来,烦死了得。

谁懂啊,高德地图隐藏的太深了,放大阿里的瞬间才发现原来山河都在替我们铭记,这才是独属于中国的顶级浪漫。

所有人都在告诉他,你见识到外面社会的厉害了吧?他说。