大家好,这是一台大众朗逸,故障现象是后备箱照明灯不能点亮,现在我们已经这样照明灯拆下来了,这里是后备箱照明灯的开关,当我们打开后备箱时,开关结合,那么后备箱照明灯将会点亮, 而且现在仪表上始终提示后备箱处于打开状态。由于后备箱照明灯始终是长活状态,所以我们需要量一下后备箱照明灯开关的供电是否存在,测量是没有供电的。 接下来我们再来测量后备箱照明灯处的供电依然也是没有供电的。我们通过查询电路图可以得知后备箱照明灯与车内阅读灯是共用供电的。现在我们再来看一下室内阅读灯 也是没有正常工作的,说明室内阅读灯依然也是没有供电。根据保险丝配置,我们可以知道十八号保险丝是给阅读灯和后备箱照明灯进行供电的保险丝,我们将保险丝取下来查看,保险丝是没有熔断的。 接下来我们来测量保险丝的供电是存在的,说明保险丝到 bcm 端供电是正常的。查询电路图我们可以知道后备箱照明灯和阅读灯是由 bcm 第六十五角进行供电的, 我们来测量六十五角到后备箱照明灯间的线路是没有存在断路和短路的现象。接下来我们来对后备箱照明灯进行跨接,一根三十号线使得后备箱照明灯可以正常点亮。当跨接完成时,我们接下来 来试验一下室内阅读灯也是可以正常点亮的,这就说明 bcm 端到后备箱照明灯间的线路是不存在问题的,那么最后这台车的故障原因就锁定在了 bcm 车载电网控制单元上,我们只需要更换 bcm 车载电网控制单元就可以了。 你是不是以为这样维修就结束了呢?在当我们将车辆进行复原时,却发现即使我们没有更换 bcm 控制单元,车辆也恢复了正常。现在我们来按压后备箱开关,后备箱照明灯可以正常工作。 接下来我们再到室内来试验一下室内的阅读灯,当我们打开阅读灯时,阅读灯可以正常工作。当我们关上车门,打开点火开关时,阅读 灯可以正常熄灭。在当我们再次打开车门时,阅读灯依然可以正常开启,这就说明这台车已经完全恢复了正常。好,今天这个视频就拍到这里吧!
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先找到左侧石板的两个卡子,用翘板或者那六角螺丝刀拆出来。拆下原车后备箱灯,拔掉插头, 像我这样把这个内饰板掰出来一点, 用我们一拖二转,接线与原车插头对接, 短的一根穿到原车后备箱灯位置, 把内饰板复位, 长的这根从后备箱顶部缝隙穿过,如视频所示, 线一定要穿在后备箱盖支架上方,不然开后备箱可能会影响到电源线。 由于这段不好穿,就走虾明线,大家可以根据自己要求穿,都是一样的。 把线拉到后备箱顶灯位置,预留孔出来, 装上我们的后备箱顶灯, 顶灯点亮直接装好即可。 原车后备箱灯盖子打开,装上我们的高亮 led 灯泡。 复位内饰板装好卡扣即可。 大家觉得线束如果会掉下来,就用扎带固定下。

隐藏功能已经激活好了,我们测试一下轮胎角度,调节方向盘可以看出转向角的变化。仪表显示燃油可加重量, 汽车油箱还能加三十五升汽油,转向轻薄三面五。 原车迈路表是两百六十码,现在调成两百八十码。打转向,转向日行灯交替闪烁 尾灯交替闪烁尾灯交替闪烁, 转向日行灯交替闪烁。锁车解锁喇叭响, 一键冲窗, 开车门,开门提示灯关门,刹车灯全亮,踩刹车抬脚, 后备箱开启,两侧尾灯亮,关闭后备箱灯光熄灭, 车辆启动,关闭电源,打开车门, 关闭车门遥控器锁车灯光回家功能,大灯延时关闭啊,解锁离家功能。

老铁们,我又来了!今天我们拆卸一个新款朗逸后尾灯,老规矩,后备箱打开还是那个乌漆嘛黑的隔音棉,打开它, 大众也就这个套路了,白色塑料螺丝,逆时针拧开它,下面黑色插头按钮捏住拔掉灯体外推,这个是才下来后的样子, 背面是个卡子,同一边上下两个,只要撬开就整个下来了。 红色的是转向灯,透明的是刹车灯泡,替换好后先通电是灯, 咋安装回去?现在到后备箱上的灯,后备箱打开看到盖板撬开他。朗逸换后 行灯比较麻烦,需要踩总成,打开盖板,一边一个螺丝拧开它, 平灯后面有一个护照,撬开他灯体侧推就整个下来了。 这里说下灯体上的灯都是倒扣的,笑开即可。由于车型场地限制,下次老铁们需要看自己后尾灯怎么踩,可以留言,以上图片全部车友提供,我们细节分享说明请指教!

一九款朗逸 plus 升级一个原厂的后备箱开关,然后他这是一点四排量的装到右侧,一点五的才可以装到左侧。把这箱管拆掉,原厂开关拆掉挡板, 小小转接背景插头,种小小的种,然后把这个插回原车,小小的花,在大大的花园里面, 插上后备箱插头,插入 bcm 插头预留位置,把原车的线数插入咱们的转接头中,对插, 看这个就是他的无损安装,然后这是他的花园,他种了几颗种子啊,试一下装好的效果,然后咱们把这个盖给他切割了一下,然后切合度也是挺完美的,上和下看这个不行,交朋友。后备箱打开, 对,小手挥起来,在小小的花园里。


大众朗逸啊,这就是后备箱的开关,打不开后备箱没有任何反应啊,但是用这个遥控器是可以打开的, 像这种用遥控器可以打开,说明我们这个车身电脑和这个后边的锁块都是正常的。其实他这个开关控制逻辑是非常简单的,就一共就四根线,我一会找到电路图给大家讲一下,以后大家遇到这个问题可以直接秒杀。我们来分析一下这个开关的电路图, 这个开关的三号角和四号角是这个开关小灯的背景灯的照明电源和打铁,这个一号角是一个开关的信号线,二号角是开关的接地, 根据这个电路图可以发现啊,这是一个复出阀的一个开关,当这个开关没有按下去的时候,这个信号线和接地线中间是断开的状态,这个信号线会是一个高电位, 这个信号线的电压是由我们这个车身电脑五幺九提供的,当我们这个开关按下去以后,这个开关内部的触点会闭合,这个信号线和接力线会相连,信号线的电压会被拉低成零伏。 当我们这个车身电脑监测到这个信号线变成零伏以后,就会控制我们这个后备箱打开,我们来测量一下这个一号角和二号角,现在是一个高电压十一伏,当我们这个开关按下去以后会变成零伏才对, 但是这个开关按下去没有任何反应,我们这个开关按下去以后,电压没有任何变化,说明还是我们这个开关内部的触点有问题。我们也可以用一个最简单的办法,直接短接这个信号线,如接打铁一头触触碰这个信号线, 在触碰的一瞬间,这个后备箱已经打开了,说明我们这个从开关到 这个电脑板的线路是没有问题的,直接换开关就能解决问题。看一下换这个新开关以后的变化, 你看当我们这个开关 r v 以后,这个电压会从十一伏变成零伏,这样才是正常的。
