比亚迪琴这台车子日常使用电池需要注意哪些事项?有几条十分重要,不注意到的话电池坏了不质保,今天就给大家一一去讲清楚。我们打开比亚迪 app 上面的比亚迪琴的使用说明书,第一条是第一条是使用,建议 车辆超过气电不使用时用,保持电量在百分之四十到六十之间,重点要看下面这条,如果说车子超过三个月不使用,必须先把电充满,再放电到百分之四十到百分之六十,如果不这么做的话,后面电池坏了将无法质保。为什么是百分之四十到六十呢? 这个区间内电池活性最高,所以我也是建一直建议大家,如果说充电不方便的话,就使用强制保电,这样对我们电池好点。下面这条也要重点看, 如果说仪表显示续航为零,必须要去充电,如果说七天之内不充电的话,电池损坏也将无法质保。剩下的这几条也是对我们车辆使用的一些建议,建议大家都去看看,对我们日常使用车辆大有益处。老表,看完你不点赞的吗?
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他就算有点自圆其说他都圆不了,诱导他升级,他自己不主动升级,你们也强行的转变成了二次升级的一个结果啊。免贵姓王,哪款车呀?比亚迪的秦 plus dmi。 去年的十一月八号提的车, 最近这段时间他就老是就提示让我升级,那个就是 ota 一点二,就我已经升级过一次了,在五月二十五号的时候升级了以后嘛,他有三项功能,就是提示的很明显的,第一项是优化了 nfc 适应性, 第二项的话就是提升驾乘舒适性,还有第三项就是修改 evhev 仪表显示错误,就是这三项,这是我自己点的升级,我升的过了一段时间,他又给我推一个新的 v 一点二,然后我就没有再升级过了。车友群里面就有人反映升级了新的 v 一点二以后,这个在 ev 模式下面发动机也会起, 我们这边是看不到的,他隐藏了。对对,他隐藏了,我们这边看不到,我就一直没有点升级,一直到了六月十八号那天。我记得 我的手机 app 上面嘛,他就给我一个提示,让我升级爱车界面,他提示的是请在网络状态良好的情况下面更新车辆资源。我就心生疑虑了,我说是不是诱导我升级,我就没点升级, 然后我就打了一个厂家的四零零的跟那个客服那边投诉,嗯,然后客服那边等了一个多小时,我的那个车机就恢复正常了,就是手机 app 就恢复正常了,功能就能用了。功能用的时候呢,在那个界面上面就给我提示一个我的秦普拉斯 diy 就可以升级到 vv 一点二了,但是我这边已经升级过一点二了,我为什么还要再升级一点二?我厂家做这个的目的是什么? 但是到后面来的时候他就是给我一直的每天都给我推送,我熄火了以后,那我的屏幕上面都显示一个,让我升级为一点二,有这个发动机自己动的这个情况吗?我这个车有,我启动了很多次,现在记得最清楚的就是我去加油,加完了油以后发动机就启动了,那么在异味模式上面我说我还有百分之八九十的电,为什么要 启动了?然后又过了几天他又启动了,也是在 ev 模式下面,我能清楚的听到那个发动机嗡嗡嗡的响,然后我控制不了,我强制 ev 推上去,他一样的启动,那么现在还给你推吗?升级吗?一,一点二,没有给我推升级了,但是我现在的我没有点升级。车机 a app 上面应该显示的是三项功能对不对?嗯,但是到现在的话就不知道为什么 手机的 app 上面就变成了两项了,就原来优化过的这三项,现在也是变成两项了。对对对,相当于就是我升不升级,我现在都变成了两项了,这个厂家他也不给我解释,我我,我联系过他们很多次,然后一直让我等着,那我们先跟厂家来说这个情况吧。喂,你好啊,你好,主席,这里是管理客服,客服号是六五七六,刚才也在线听了一段时间了啊,有,在查记录, 刚刚优化了三个项目,现在剩两个项目了, evhev 的仪表显示错误,这个优化没有了。这个你们对外有讲法的吗?目前看到欧婷升级是两项,这边的话对于用户反映的第三项为什么现在目前是没有了?我们这边会 稍后整理一下,然后及时反馈到我们相关部门去进行核实,会给到用户一个详细的回复。人家认为你们有诱导他升级的这么个嫌疑,诱导他升级他自己不主动升级,你们也强行的转变成了二次升级的一个结果。对对对对,要有个说法呀,你们这么干, 你们还不赶紧出相关的对应政策,就亏钱也亏了。我建议你们王朝系列好像这这批车都有啊,建议我们讲了。好吧,后面事情你们来做呗。好的,相关人员的话会直接和用户取得沟通。完了呢,他就算有点自圆其说,他都圆不了。

用原车自带的便携式充电枪充满一部琴 plus dm, 五十五公里和一百二十公里分别需要多久?那大家知道比亚迪的车无论是纯电还是混动都有给大家配备一个便携式的充电枪,那请 plusdm 配备的充电枪就长这个样子,然后他的线长的话是五米长,这个长度的话我觉得是 ok 的。 然后就是这个是他的控制盒,那我们来看一下他的充电功率是多少?充电功率等于电压乘以电流,二百二十伏乘以八,也就说他的一个充电功率是一点七个多千瓦,但是因为我们在实际的使用过程中有线损嘛,所以说他的功率正常是在 一点五千瓦,一点六千瓦的样子,也就是一个小时可以充一点五度电,一点六度电,那虽然功率不是特别快,但是便携式充电枪它的好处就在于便携,也就是说我们可以找个这个插座啊,三孔插座就可以充,我们把它怼进去, 把他怼进去,那怼进去过后呢?他的控制和这里可以看到电源就亮的,然后我们充上电的话,这个充电这里也会亮。那如果说你的这个插座没接地线的话呢,他是会爆故障的,但是比亚迪的车你即便到了故障他也可以充,对车的话是没有影响,但是人的话你得 注意用电安全。然后我们把它怼进去看一下,那我们这个是一百二十公里的版本,一百二十公里的版本它是支持十七千瓦的直流快充的,所以说它有两个充电口,那五十五公里的呢?因为它不支持快充, 他就只有一个,这个交流充电口最大支持三点三的千瓦,那我们这个电显示充电的枪一点七个高千瓦的,我们怼上去看一下车内的功率是多少, 那现在已经连接上了,因为刚刚才怼上吗?所以说他的功率会慢慢的升,升到一点五,一点六左右。那如果说您是五十五公里的版本,他是八点三度电,我们就算你充八点三度电一个小时一点五度电,那也就是五个多小时可以充满。 如果说您是一百二十公里的版本,一百二十公里版本他是十八点三度电,那你就说要充大概十二个小时的样子,那这个充电时间的话,你还满意吗?

最后啊,我要吐槽一下这个比亚迪的这个续航里程。大家好啊,今天晚上又跟大家见面了,我是比亚迪秦 plus dm i 五十五公里旗舰版的车主啊,今天我就网友问我最多的问题再次跟大家解答啊, 我从提车到现在已经开了四天了,我觉得我应该能就一些方面的问题给大家解答。一、这个车的油耗到底如何?这个问题肯定是大家比较关心的问题啊,我也着重的说一下这个问题啊,这几天我在开这个车的 呃,过程中我发现啊,如果你不开空调的情况下,这个车的油耗很容易就达到三点四个左右,但是如果你在开空调的情况下,这个车的油耗基本上就是三点八,三点九,甚至最高的时候 我开到过四点二,但是综合油耗呃,只有三点八左右,因为我是六月八号当天提的车,加了六十八块钱的九二号汽油, 呃,一共是加了十点一一九升。目前呢表显示两百五十三公里,两百五十三公里,我们减去出场的三公里就等于是行驶了两百五十公里, 呃,我们拿的六十八块钱的油,除以两百五十公里,得出的综合油耗是三点九九升每一百公里。但是我要说一下啊, 我们在这个表显为零的情况下的这个电量还有百分之二十啊,这就是我目前的油耗情况。 二、发动机亏电状态下会不会影响加速?我可以很负责任的告诉你,他并不会影响加速,为什么呢? 因为比亚迪的亏电模式是,你的电量低于百分之二十五的膜的时候,他就认为是亏电了,他亏电的情况下,他还有百分之二十五的电,你的加速 或者起步他都依然可以用电池来驱动电机,所以说他是不影响你的加速的。三、动力切换的时候有没有感觉 这个问题啊?你可以看我找充电桩的那个视频啊,因为我已经说了,我在开车的时候,我习惯把那个能量流打开的,因为打开能量流我才能够清楚的观察到到底是发动机还是电池在驱动这个电机, 因为他之间的切换实在是太轻微了,你在开车的时候你根本就是感觉不到的,你只有通过屏幕上的那块呃, 显示看到他到底是发动机还是说电池在驱动这个电机是我的吐槽及建议。最后啊,我要吐槽一下这个比亚迪的这个续航里程啊, 因为我们六月八号加了六十八块钱的油啊,他显示是可以跑三百多公里呢,截止到今天晚上为止啊,我的油量还剩百分之一,电量还剩百分之二十二的情况下,他显示续航还可以有五十四公里,于是我就想着把这个油全部烧光, 于是我今天晚上就开着这个车,呃,在路上正常行走啊,还好是在市区,走着走着,当他低于五十公里的时候啊,突然他这个表显就变成了三道横杠,就不显示了,这个时候呢,我就赶紧打开 app 啊, app 上显示啊, 他的续航只有一公里,还好这前面有个加油站啊,我不知道他显示续航一公里的时候还能开多远啊, 我只知道他续航显示还有一公里的时候,我的油也是还有百分之一,但是电量还有百分之二十啊,我不知道这些电量能跑多远啊,我就跑到加油站加油了,就是第一条我计算的油耗啊,也是在没有考虑这个百分之二十电的情况下计算出来的油耗啊。 虽然他有这些问题,但是,呃,我开了这四天,我依然还是感觉比亚迪晴普拉斯这辆车还是满足了我对油耗的那个期待啊, 因为我买这个车主要奔着的就是他油耗低,至于其他方面我也觉得是可以接受的,因为我们毕竟我们买车的目的就是为了 代步,审图,他的耐久性如何。呃,我觉得这个还是要经过时间的考验啊,我们也会在以后日常的使用中把发现的问题及时分析或者反馈给网友啊。 如果说你对这个车啊还有什么其他技术方面的问题,我建议你直接去你们当地的四 s 店啊啊,你有些人问我这个空间怎么样了,这个我没办法给你拍啊。呃,你 因为我觉得我开的很好,但是你可能觉得开的不好啊,所以说你想选择这辆车了,你一定要去试驾试驾,然后, 呃,把你的疑惑告诉销售顾问,销售顾问,我想如果他想把这辆车卖给你的话,他肯定会把你解释给你,解释的清清楚楚啊。呃,大家也不要 听那些车评人呃,就是三言两语就是把这个车吹的很好很好。呃,我觉得还是要试驾啊,像我呢是自己买了一辆车,也是花了十几万块钱, 哎,也是真真正正的想把自己在日常使用中的感受分享给大家,希望能给大家提供一些指导啊,但是具体当 你真的要考虑买车的时候,还是要自己去四 s 店试驾啊。感谢大家观看啊,希望大家关注我,我会把用车的过程继续分享给大家。

哈喽,大家好,今天跟各位等车的或者是刚刚拿到比亚迪 dmi 捆动车的一个车友啊,做一个提醒 啊,这个 dmi 的车型的话呢,他其实也属于啊,他兼顾了这个洋油车的一些特性,因为他有发动机, 所以说的话呢,我们拿到车以后啊,在首保之前一定要给这个发动机做好一个磨合啊, 就是磨合,正常的一个磨合,那在这个磨合期间的话呢啊,建议速度不要超过一百,因为正常的啊,汽油车的话呢,在磨合期速度也不要上一百,那上这个一点八吨的那一个啊,送 polo dmi 的话呢,更加不要超一百啊,尽量回去在九 事故,其实这样子会比较好一点,因为这个是一点五升的发动机,如果你把这个啊巡航的速度拉的太高啊或加速加太猛的话呢,其实对发动机来讲是非常不好的,因为在手把之前这个机油啊啊 他啊原产的机油的话呢,他会产生很多那种铁啊杂质出来啊,在这在矿机油之前的话呢, 尽量不要去太高转速去拉它均匀一点,匀速一点,温柔一点的去啊,磨合这发动机对以后的油耗啊,还有你的发动机长期的一个使用的话呢,都有好处啊,这个大家一定要记住。 ok, 现在的话呢,就是电量已经到了三十多了啊,那我们现在呃是长期以为跑了,那我现在的话呢,就把这个定速巡航的速度把它拉低啊, 调到一百啊,调到一百的一个巡航速度啊,然后再拍到这里啊,那现在是长安级别对不对?刚刚是用电跑的,现在我直接拨动一下, ok, 发动机已经介入了啊,这就是直接用发动机来驱动的, ok, 可以了,然后你看下速度啊,看下仪表啊,就现在是滚动模式了啊,然后的话呢?呃,我是长质保证百分之七十的,他现在就是用发动机来驱动,同时他的电量会增加,慢慢增加,当然他的那个电量 啊,达到百分之六十多七十的时候,那我再再切换到这个一比一的时候再去跑,一百,一百一,一百二啊,因为我这新车,所以要保养保养发动机啊,要要做一个磨合,所以说就发动机的时候我不会强制太高的速度啊。 ok 啊,接受吧接受吧。哎,又是来了,现在是 h e v 的模式,我现在在发等电,因为电还不够啊,我先趁着堵车先发点电吧,等一下可以跑快一点。

你好,小迪。哈喽,打开导航地图已经打开了。 你好,小迪,来啦,关闭导航,导航已关闭。你好,小迪,我在打开导航地图已经打开喽。你好,小迪。哈喽,打开酷我音乐。 ok, 你好,小迪,来了,打开导航。好嘞,给各位总结一下是 什么问题啊?就是我在导航的时候,然后导航自动退出了,然后我就用语音看看能不能重新把导航调出来,然后这时候我发现只要我用语音把导航调出来,他就是黑屏,但是导航用把其他的界面调出来却可以, 然后我重启了一下,发现这个问题就没了。哎,可能也是一个 bug 吧,就是说车机可能。嗯,偶然的一个 bug, 可能也不是什么一个大问题。

作为车主,这几个功能你还不知道,提车两百三十九天,行驶一万五千多公里,给大家整理实用却又不容易发现的几个功能。 一、有油的情况下,将电量用到二十五以下,将 ev 按键前推三秒, 等待仪表显示屏幕, ev 变为蓝色字体,电量低于二十五也不会启动发动机。二、查看全部行驶里程信息,连续向右滑动桌面出现驾驶行为页面,点击进入,会有我们所有的行程记录信息。 三、临时停车,正确使用 p 档,向上轻轻扣动 p 档位按键,仪表盘会出现对应提示,这样只需轻踩油门就可以再次行驶了, 适用于临时停车或等红绿灯。四、原地发电首先切换到 hev 模式,调为 normal 正常模式,将档位挂入 p 档,右脚踩下油门,发动机就会启动,给车辆充电了。

如果你想买晴 plus dmi 五十五公里的最低配,也就是九万九千八这一款,那这条视频你一定要看完,不然你的车机很有可能就上不了网。 这个也是部分提了九九八的小伙伴跟我反馈的这个问题,他说他们的车机连接不上自己的手机热点, 这是为什么呢?今天就带大家好好的来研究研究。首先大家要知道秦 plus dmi 五十五公里的最低配,他的车机是没有给大家配备流量的,这个时候如果说你想上网的话,就只有两种方式, 第一种就是在比亚迪汽车上面自己去购买他的流量包,他是有几种规格的,可以供大家自由的进行一个选择。那这个时候肯定有小伙伴会说了,我自己的手机流量多得很,用都用不完,我开热点不就行了吗?开热点当然是可以的,但是你很有可能会遇到一个问题,比如现在我把我的手机 热点打开, ok, 打开了,然后再在我们的车机上面打开 wifi 进行搜索,这个时候你就会发现 wifi 列表里面没有你的热点,根本就搜索不到, 这个时候该怎么办呢?其实也很简单,我们只需要在我们的这个手机个人热点的设置里面把它的频段给调一下,一般有两个频段,一个是五 g 赫兹,一个是二点四 g 赫兹,我们只需要把它调成二点四 g 赫兹的频段就可以了, 这个时候再点击搜索刷新一下就可以找到我们的热点了,然后我们再输入密码进行连接,就可以连接上了。 总结一下就是,如果你用的是安卓手机,只需要在个人热点设置里面把频段调成二点四 g 赫兹。如果您是 iphone 用户的话呢,也是在个人热点的设置里面把那个最大兼容 的开关打开就行了,因为五十五公里的最低配,他的车机芯片相对于其他版本要差一点,所以说会多一个这样的操作。好了,那以上的话就是晴 plus dmi 五十五公里最低配的车机不能连接热点的解决方案呢?还有什么不懂的,欢迎各位评论区留言。

哈喽,大家好,我是小王,今天小王给大家分享一下前 plus dny 这款车型的呃,低定可一点零系统如何升级到低定可四点零系统啊?其他车型车主呢,可能已经用上大半年低于四点零的啊,但是 我们勤呢 app 迟迟不推送,所以今天小王教大家如何自己动手升级低定格四点零系统啊,具体升级了哪些内容或者是使用感受呢?我会放在下期视频给大家讲。呃,我们首先要准备一个 u 盘,在电脑上下载好安装包, 下载安装包的教程,如果有需要的话,我会单独出一期视频给大家讲解如何下载安装包,下载完安装包之后呢,拷贝到优盘里面,我们这个优盘就可以 使用了啊。首先呢,我们找到我们挡棒下方啊,有两个 usb 接口,一个是充电接口,一个是 usb 传传输接口啊,我们把 u 盘插在最下面,记住一定是最下面这个 usb 接口。 u 盘插好之后,我们可以看到直接跳出的会有一个多媒体升级啊,然后去进行格式化操作啊,就是说你车机上的内容会直接格式化, 所以呃,大家这个这一点要注意一下,然后直接点确定我们系统就可以开始进行升级了, 这个过程大概可以持续两三分钟,所以说大家尽心等待,我这边直接就快进了,不浪费大家时间。当出现五四三二一这个界面的时候,说明我们的呃升级马上就要开始了啊, 等他重新启动之后,我们就可以拔掉优盘啊,免得他升级完之后还会显示系统升级,那样会比较麻烦,所以说在这个界面的时候可以直接拔掉优盘,你带他重新开机, 呃,就会显示正在安装系统更新,这个时候不要动他,车子也不要挪动,嗯,就等他更新完成就可以了。这个升级过程我就直接给大家快进了, 呃,不浪费大家时间。更新完成之后呢,他还会重新呃,启动两次啊,大家耐心等待一下, 出现 u 盘升级成功呢,就代表已经成功了啊,他还会再重新启动一次,重启完成我们的迪定和四系统就已经呃,更新好了。 具体使用感受呢,小王使用一天之后会在下一期视频告诉大家。点赞加关注,了解更多汽车小知识,谢谢大家!

今日话题,有人后悔买了琴 plus dmm, 有位车主是这么说的,五十五旗舰车主,用车八个月行驶一点二万公里。 对于一些有意向买这车的车主,一些建议,后悔的是买车的时候很多没用过插电混动的,大力说没法装充电桩就买五十五的,当油车开可以装充电桩就买幺二零的。 实际使用下来,没法装充电桩必须买幺二零的。有加充可以买五十五的。日常行驶 没用过插混的不懂这个逻辑,逻辑就是实际上日常行驶,虽然这车省油已经达到极致,但是还是要四到五个点的油,现在油价换算也要四毛,而充电特别有加充只要一毛,所以充电非常 划算。大部分人买这车就为了省油,结果发现充电才最省油。而如果要多充电,就涉及到目前商业充电的现状,那就是慢充太少,而且越来越少。五十五的只能慢充,所以要找到合适的充电桩太难, 基本上很难在家附近找到合适的慢冲装,这里面就涉及到五十五的车充满电七八度,而这车商业慢冲只能达到最高三点三度每小时,所以充满要超过两小时,如果要收停车费,那就很不值当了, 所以只能找免费的 p 慢充的地方,又要慢充又要两个小时,多停车免费你就知道多难了。所以五十五的就必须家里有充电装合适,而幺二零的 带快充充满一小时,随便找个商场都有免费停车,逛一逛,吃个饭,一小时充满了,所以没充电装的适合幺二零的 即使商业充电也不会超过两毛一公里,一般还是比烧油划算。所以我现在后悔就是没买幺二零的,五五的充电太痛苦了,也后悔没上纯电。

比亚迪买来想省钱就要学会这个设置,首先点击设置,点这个新能源, 然后点上面这个能量管理,这个能量回馈强度一定选择较大。很多兄弟纠结这个到底选哪个?听我的, 选标准模式没有任何意义,如果标准有用,那和燃油车有什么区别?选择胶带有两个好处,一是松开油门滑行会回收较多电量,毕竟我们是电车, 不管混动还是纯电,多一点电少一点焦虑能让你的车续航更远。比如我的车续航一二零,我用百分之七十五的电就能跑到一百二十。第二,一般我们 松油门很快就要踩刹车,较大模式相当于帮我们刹车,类似特斯拉的单踏板模式,又省了换刹车片的钱,兄弟们赶紧去设置吧!

大家好,我这款是秦普拉斯 dm 啊,一百二十公里中国型的车啊, 经过长达两个月的一个时间啊,我这箱油的话快要用完了啊,现在显示还有一格的一个油量, 之前光看过我视频的人都知道,我这箱油的话是在今年三月十四号加的,当时是加满了这箱油啊, 然后呢这一段时间的话也是用电用油, 经过两个月左右的一个时间,目前这个油量用到这目前这个量了啊,大家可以看一下我这个车子的话,目前的 一个五十公里的一个平建农行,在市井里深,因为最近一段时间的话,这边家里都在下雨啊,都是在下雨的, 这款车的话,下雨的一个油耗会比天气的油耗会高个零点三左右啊, 大家再看一下我这个车的一个大概行驶的一些数据,目前行驶了两千一百一十公里, 在这两千一百一十公里的一个期间呢,我是一共加了两次油,第一次 就是提车那天加两百块,然后呢就是后面三月十四号加了三百块钱,也就是加了一共加了五百块钱油钱 啊,我这个车的一个充电,因为我家里的这个充电装的话也是装好了,我这个车的话充电充了大概, 我刚才看了啊,一百三十度电,我们这边的一个电费的话是零点六二元一度的一个电,因为我们这里是农村的嘛,所以这个电的一个费用跟家里的生活用电其实差不多, 也就是说我这个车子啊,如果说把这个油全部用的话,用完的话,大概应该能行驶两千三百公里左右啊,总 的一个费用的话,也就是五百块钱油钱加上一百三十度的一个电费,大概是在八十块钱左右,也就是一共花费了五百八十块钱, 这就是我这个车子的一个大概行驶两千三百公里左右,一个费用啊,也就大概是五百八十块钱左右,不知道各位车友们,你们觉得这个费用你们觉得是高还是低呢? 欢迎各位车友们也在评论区聊一聊,看看你们自己开这个车子大概的一个费用是多少啊? 行,那今天就跟大家聊聊我这个车子的一个用车情况。好,那今天就这样啊,好,再见。