问界m9升级两万电池包吗

兄弟们，针刺实验算个啊， piece of cake 那东西那安全是最大的豪华， 前两天我去你那是在参观上学习，受益匪浅。这期视频干货比较多，建议大家先点赞收藏慢慢看。第一个就是前段时间网上爆出来一张图哈，叫问界电池最安全，当时交流会的第一张图就是这个图， 给大家讲几个比较有意思的。第一，电池是有国家标准的，就是电池在出厂之前必须经过，比如像类似于震动啊， 火烧啊，高温啊，包括什么过冲过放啊等等的实验，经过这些测试以后，合格了，达到国标要求以后，这电池才能出厂。当然，您的实在是可以帮其他电池品牌去做测试，并且出具合格证件的重点哈，而华为对于电池的标准是国标的三到五倍，什么意思哈，我们举个例子，假设像这个 震动实验，华为对于震动实验要求是三 g， 就 g， 就是一个 g， 就是一个重力加速度三 g， 然后十二小时就相当于一辆车连续经过二百一十万个减速带， 过分了吧。可能华为的提的要求都是最高的，并且哈，华为使用的宁德时代 c t b 技术是业内机械强度最高的。而所有测试中有一个特别有意思哈，叫针刺实验，这个大家应该不陌生哈，应该很熟悉了，那关于针刺实验哈，在宁德时代电池测试中，是一个 非常普通也是非常必要的一个环节，用您的实在自己的话说就是，这不是必须的吗？意思就是能通过针刺实验，对他们来说是一个非常基本的一个安全性的标准，而且啊，第一， 针刺实验只能代表电芯本身穿刺以后短路它不起火，这还不能代表整个电池包的安全。而您的时代 对于一个电池包的安全性标准是单的电芯发生热时候，不会扩散到其他电芯，乃至整个电池包的热时候。简单理解一下， 整个电池包里面有非常多的电芯，假设某一个电芯出了故障，那么您的时代会把这一个电芯的热时控控制在这一个区域内，不会扩散到其他区域。这电池包对于我们的一个安全性的影响是什么？ 就是突然发生起火或者失控的时候，我们没有时间逃脱。而您的时代把单个电芯的事故控制在一个里面，然后整个电芯不会产生任何的，比如失火或者爆炸，这个才是保证安全的最重要的指标。所以啊，您的时代对于电池安全的标准就是， 要么完全不能发生热失控，不能发生起火和爆炸，那如果有电芯因为某些原因发生的这种短路现象，也必须把这种热失控 控制在这个单个电芯里面，而不会扩散到整个电池包。第二个哈，我们思考一下，在实际驾驶过程中，那种针刺这种穿穿透电芯的这种情况会很多吗？实际上我们更多的是遇到那种下面，比如说有个石头，他会把这个电池包给刮一下，或者甚至刮破了， 这种情况会更多一点。那这就不得不提到第二个实验，叫电池的托底刮底测试，那这个呢，在之前的智捷 sc 发布会上面，余总也强调过，就是华为对于这个车身底盘做了非常多的防护， 可以加强整个结构的强度，确保整个电池包不会受到这种比如说电池刮底啊等等的去影响，进而产生热失控等等的。因为我们都知道电池包下面还有一个车身底盘的防护，这个防护就已经能够去解决某一些这种情况了。而您的时代对于这个电池包的安全性苛刻到什么 程度？哈？您的时代是要求这个电池本身的外部的防护就已经能够去抵御这些东西，甚至啊，如果遇到这种刮破情况下，也依然要求整个电池包不会出现任何的热失控热蔓延，我只能说这个安全性非常高了。哈，那讲个题外话，这次参观了这个您的时代的电池的生产线， 哇，真的太震撼了，而且我听说这次参观电池的这个生产线还是一个非常老的版本，他们最新的一些电池的生产线还不能给我们参观， 我只能告诉你们，就就这个已经震撼到我了，那个自动化就是整个工厂里面好像就那么几个人，可以把非常大的工厂全部给操控下来， 太厉害了。那最后啊，偷偷爆料一下，二十八号发布会，一定要认真听一听于总到时候会怎么讲一下这个聚金电池啊？这块也是林德时代和华为共同合作一个非常非常重点的项目，大家一定好好听一下，会有惊喜。那就这样，我是饭团，关注我，了解最新销售，买车，拜拜。

我似乎搞懂了老于说的非后轮转向的黑科技，我们带后轮转向的保护呃，但是我们根本不需要后轮转向。转向转向板你非常小啊， bmc 转了你不能还要笑，哈哈哈。看这么丝滑的转弯， 车身姿态也稳如老狗。问届 m 九确定搭载华为 x motion 智能运动协同控制，那么最小转弯半径怎么实现的？猜猜看？答案放后面。 从四月十七日温界登酒发布至今的两百多天，我敢说大家除了看过他长什么样之外，对他的了解可能依然停留在七个月前啊。新大家在统一的当然不是于成东喜欢吊大家胃口，而是温界登酒过于吹胡拉朽。 他的黑科技像，智能像素大灯、竹林智慧底盘、彪悍 h 二点零广场屏及相机音响、盘古大模型、古董是 单另出来，都是任何一台车型。 ppt 上的亮点和典型，归根结底就是他值得的，哈哈哈。今天老成常谈的科技不必在追溯，下面我们结合以发布的字节起往上小道消息、 老于嘴瓢三个部分来分析。问， gm 九一定会搭载的新技术一、无麦 k 歌。先听听这位老哥的唱功可以打几分？ 准确来说，无麦 k 歌属于斯罗的声学散射技术的一部分，未来也将搭载在温间九的车上。他可以做到江环境、音乐、 人生单独分离出来，当你开歌的时候，直接给你的声音做一个混响。这个技术最大的便利就是糊涂。恩，企业全国开通后开启支架不会无聊犯困了，要是还想要点仪式感，上车前让私人秘书准备一碟果盘 二、华为自研的幺九二线激光雷达，先听老于自己怎么说，但是我们激光雷达是最新一代，但是领先整个行业一代以上的所有的，这个是这个是个是这个产业。对他不， m 九、 m 和 s 七这个雷达是刚刚出来刚刚出来，刚刚出来。你想这个雷达的探测距离更远更远，他的分辨率更高。划重点， 首先新一代激光雷达载距离、分辨率和灵敏度等方面遥遥领先，这也就意味着网传问戒烟酒的一比能达到一百二十千米每小时的速度，刹停有了技术支撑。其次，作为自研技术，也就 意味着问计用酒能节省一步和成本，最终在上市价格上像自介吸一样给到大家惊喜。三、 非后轮转向技术的超小转弯半径。虽然现在只知道华为 smart 也是四个独立电机，究竟如何实现的超小转弯半径，但大家可以大胆猜想。 比如在隔壁比亚迪一四方钢管概念车上，可以做到用四个独立电机来实现整车加速、减速转弯的技术。车子本身没有所谓的转向系统和自动系统，全都是通过电机发送信号来执行，让大家可以看到他的转弯半径依然可以做到非常小。 同样按照华为在电机领域的研发世界日期，已经搭载了世界第一的新一代两万两千转的碳化轨超级电机，作为搭载 xmo 甚智能 运动协同控制的问届旗舰车型的 m 九，说不定也是与之相关的黑科技。而且能够确定的是， n 九 o b m 七转弯半径更小，其实不难推断，真实转弯半径在 n 五与 n 七之间，老铁不妨猜猜看，猜中有福利！