小米电动车主控电池降低什么情况

我赚够三千万就收手，祝你后如轮转，一本万利你还年轻！三千万不够，三亿三亿就一辈子不愁了，不过够不够看自己，如果到时候你觉得不想做了，就过来找我 一块钓钓鱼。好，放下枪，阿总投降吧，外面全是警察， 什么我才不怕，我赚够三千万就收手，祝你后如轮转，一本万利 你还年轻！三千万不够，三亿三亿就一辈子不愁了，不过够不够看自己，如果到时候你觉得不想做了，就过来找我一块钓钓鱼。好，放下枪， 阿总投降吧，外面全是警察，什么？我才不怕，妹妹我赚够三千万就收手，祝你后如轮转，一百万里 你还年轻，三千万不够，三亿三亿就一辈子不抽了，不过够不够看自己，如果到时候你觉得不想做了，就过来找我一块钓钓鱼，好，放下枪， 阿总投降吧，外面全是警察，什么？我才不怕，妹妹我赚够三千万就收手，祝你后如轮转，一本万利你还年轻，三千万不够，三亿三亿就一辈子不愁了， 够不够看自己，如果到时候你觉得不想做了，就过来找我一块钓钓鱼，好， 阿祖投降吧，外面全是警察，什么我才不怕，我赚够三千万就收手！

大家好，我是小米，这是客户晚上送来的电动车，现在的情况是充满电里程明显下降。 我们看一下他这个电池，他这个电池是六十伏一百安的，然后准备给他做个放电测试。双击加关注，持续更新！

今天修一个小米奇迹助力车的锂电池，这是一组两鬓十串三十六伏的电池，客户描述，这电池放置很久没使用，已经没电，也充不上电，测试已经没有电压，并且里面电芯已经漏油，所以不能够使用，需要全部更换全新的电芯， 电芯已经漏液报废了。更换全新电芯， 用叶片焊接， 贴上绝缘片， 固定好电芯焊接采样台线 接好控制吧。 做充电测试，红灯亮表示能正常充电。

下不来往前推啊，用力练！嗨，大家好，我是杨先生，去年九月份我购买了当时号称是 网络上最智能的电动车，小米旗下九号智能电动车，当时我还专门拍了一个视频分享，呃，目前在抖音上面已经播放量十九万，在今日头条上面播放也有九万，那么在使用了将近一年的时间里， 呃，我对这台电动车还是相当满意的，但是有几个需要吐槽的点，那么今天就来跟大家分享一下。九号智能电动车最大的优势就是在于他能够无钥匙解锁， 只要长按绿色这个键就可以解锁了，当然你配对的手机要在身边，它的原理也挺简单的，就是 这个蓝牙跟车辆的蓝牙配对之后，手机只要一靠近车辆，他就可以检测到，然后你就长按这个绿色的解锁键就可以解锁电动车，不用带钥匙出门，这个是九号电动车原装钥匙， 看到吗？用原装的钥匙开电动车居然会报警，但是用遥控器的话是可以正常解锁的，锁车也可以， 老板说可能是因为长期不使用钥匙，触发了电动车自己的一个保护程序吧。那么如果想使用的话，需要点击开锁两次，就是连续点击开锁关锁，这个时候再插钥匙就可以正常 开锁的。但是我想说这个自我保护的功能这样子设计会不会有点脑残呢？如果我今天只带了钥匙出门，没有带着遥控器，那是不是我就不能解锁我的电动车呢？也许我这个电动车是个例。 那么购买了九号电动车的小伙伴，你们有没有遇到过同样的问题呢？如果有请在评论区留言。呃，那么当然如果有解决方案的话，最好也能告诉我啊。这台电动车已经开了十一个月，差不多一年了，可以看一下。最让我头痛的就是这划痕， 九号电动车使用的是这个，好像是钢琴漆吧，然后加上他可能是因为这台电动车平时是我老婆在开，他这个停车环境比较复杂，导致这周边 很容易就被刮花了，看着非常难看。当然如果你实在受不了这个划痕，觉得他太难看了，你也可以花个几百块钱去售后更换全新的面板，因为他的面板拆卸是非常容易的，希望官方在后期能够出一些 吉他漆面的面板啊，就是不容易刮花的来更换，这样子的话能够一劳永逸的解决这个问题。今天早上我出门的时候，电量是显示百分之九十七 啊，这里的续航里程显示的是可以跑六十一公里，那么我家到公司的距离是十二公里左右啊，现在显示的是还可以跑四十七公里。 他这个数值是随时变化的，在你刹车的时候他会有一个反向充电，所以他这个数值会有上下浮动。至于官方标配的八十到九十公里， 那肯定是跑不了的，毕竟那是官方在实验室或者是在极端环境下才能跑出的数据。在我们日常使用中，我最多使用的就是二档和三档，那么综合我一年的使用情况来看，大概也就能够跑个五十到六十公里。 刚刚去了一趟售后，还得到了一个意外的收获，那么就是 app 在更新之后，除了无钥匙解锁、遥控解锁之外，还多了一个密码解锁设备设置，这里 下面多了一个车辆解锁密码。那你只要输入一个默认，我先输入一个密码，点击完成。 这个时候我们把蓝牙关掉，模拟一下手机在不在身边的时候 如何解锁车辆。那这个时候他是不能解锁的。可以，但是我们长按的话会出现一个输入密码的界面，这个时候只需要按加减键， 按解锁键确认第二位是二，第三位是三，第四位是四，车辆一样是可以解锁的。电动车刚开始只支持绑定一个手机 啊，现在随着系统的更新，现在已经支持最多三个家庭账号，也就是说你可以绑定三台手机。呃，三个人都可以用无钥匙解锁来开这台电动车。好，那今天的视频就分享到这里，我是杨先生，我们下个视频再见。拜拜。

为什么你的小米滑板车总是出故障？小米滑板车最常见的两个故障，第一就是轮胎爆胎，轮胎爆胎的解决办法就是换实心胎，可以达到一劳永逸的效果。 实心胎走油刹路还好，再走砖块路或者有减速带的马路，那简直震动到你怀疑人生。 这样安装减震器就非常有必要了，市面上也早就开发了几款适用于小米滑板车的减震器，效果是有的，但是他们的只是针对垂直角度起到了缓冲效果，实际行驶中的震动并不是垂直的，而是带有一定角度的。 第二点就是电池，如果你的路况不好，颠簸路特别多，那么长期以往会导致你的电池螺丝座开裂，电池拖 脱落、裂片断裂，换电池的成本又相当高，用上这款减震器可以大大减少以上两个故障，骑行的舒适度也会提高很多，用了就再也回不去了。

这个垃圾的小米电动车，这车突然就坏掉了，一边显示零五就是走不了，查他官方网站也查不出什么名堂出来，也没有客服。

今天的视频给大家聊一下小米汽车，非常的荣幸，小米汽车的高管这几天联系到了我，然后我们一起谈了一下关于中国的新能源车市场的未来，也包括就是谈了一下小米汽车的发展。我给大家透露一点消息吧，就是目前 我得到的消息是，而且是很明确的，小米的高管给我透露的消息，小米汽车依然要走当年小米手机杀爆整个手机圈的这种商业震撼的这种这种行为啊，真的是可以说是商业震撼大哥， 呃，我听到这里我真的感觉到非常非常的发自内心的一种开心与喜悦，没想到在等了这么多年的今天又看到 希望了，而且还是同一家公司要给大家颠覆整个汽车市场。 小米这个公司大家很多朋友应该不够了解，大家都在互联网当中听那些卖手机的二道贩子和卖手机的车商给你无脑的去黑小米， 他们为什么要黑小米呢？就是因为啊，小米砸掉了他们的饭碗。小米的诞生让中国的汽车不是手机从业者，差不多有百分之七十的人失业了，或者是收入锐减， 这些人啊，他们最喜欢的是 oppo， vivo 和华为，华为和 oppo vivo 给他们带来的二次重生的希望，让他们再次的端起了他们坑人的饭碗，但是这种行为对于老百姓是鄙视的。咱们接着聊回小米 汽车。小米汽车，呃，目前我还是给大家讲，小米汽车已经确定了还是要走超高性价比杀爆全场的路线， 这个我给大家去讲一下吧，小米现在这么走是非常非常正确的，你看看现在的中国新能源车市场，已经被比亚迪和特斯拉，还有包括什么理想未来给带成什么之风了，大家一个比一个溢价高，一个比一个能坑蒙拐骗， 能拿消费者当当韭菜当羊毛薅的。目前的中国新能源车市场，整体市场溢价率在百分之五十以上，你没听错，是百分之五十以上。其实一个汽车行业，新能源汽车这个产业链是一个成熟配套的汽车产业 非常的成熟，上下游的产业链成熟到爆炸，这种配套成熟到爆炸的行业，他有效的利润率，合理的利润率应该控制在百分之二十左右， 目前的车企大部分都是百分之七十的利润，所以小米给他杀一半的价格下来情有可原。哎，其实啊， 你想想现在这个市场，像极了二零一一年之前，什么苹果，什么三星啊，什么包括这个那个的摩托罗拉，诺基亚的，都卖个四五千五六千七八千的价格那个市场， 但是小米突然的出现幺九九九，把配置给你顶到顶，真的是让所有的手机厂商都懵逼了，哎，很开心，明年啊，就是你们这些坑蒙 拐骗车企的死期，小米要来干你们了，真的好开心啊，朋友，真的好开心啊。 说归说，闹归闹，雷大哥，不跟你开玩笑啊，雷军啊，什么王瘪犊，什么马瘪犊，什么李瘪犊，什么李瘪犊，你们啊，憋不了多少的犊子了，都快拜拜了。 但是啊，我还是要给小米讲一点，小米啊，咱们把价格打下来的同时啊，你还一定要记住一个汽车的底盘啊，咱们用个好的料，他不会多花多少的成本的，就像领跑一样， 咱调的好不好不说，咱们的能力够不够强不说咱们把料给你堆上，前双叉臂后五连杆的铝合金悬架一定得安排上 这个，呃，目前我得到的消息，小米也是这么弄的，这一点啊，还是非常非常值得开心的。同时啊，我还是奉劝小米一句， 咱们拥有一个好的底盘，是一个汽车的基础，同时咱们记住了，咱们的车子是卖给老百姓的，不是给你去花里胡哨的。轮毂不要搞的太大，十八寸的轮毂啊，就是非常的合适， 不要去花里胡哨的，整什么大轮毂，整什么这个那个的，没有必要大的轮毂啊，只会带来更差的体验和更容易爆胎，而且会让续航降低的，咱们用一个合适的轮毂，能够更 多的带来高级感和舒适感，这才是一台正儿八经的家用车。嗯，还有一点的是，我希望小米对于全世界的新能源车， 咱们来一个突破，不要老是想着把电池放在底盘，你把电池放在底盘，压缩的是车内的空间不说，同时把危险推给了消费者， 你把底盘放在放上电池去，意味着只要你一磕底盘，电池就会产生危险。其实大家不知道的话，市面上可以说百分之九十九点九九的新能源车，自然都是因为磕到底盘了， 不然他是不会自然的，所以说啊，呃，可以尝试一下突破。这个其实放电池啊，有一个非常非常好的位置， 但是很多人接受说新能源车啊，不应该有中间的拱起，其实中间的那一道大的拱起，你从车头拱到车尾的那一部分是最 应该放电池的，中间放上一块电池啊，这个中间这块地方如果位置布置的合理的话，按照目前的电池能量密度来讲，可以配上四十度电， 咱们中间配一块，然后咱们后座椅再配一块，给他搞一个 t 字型的电池架构， 其实这个 t 字型的电池架构比亚迪第二代的琴就用过，但是后来给取消了，其实这才是最合理的，为什么取消了呢？因为很多的人啊，他一直说，哎，我新能源车后排不应该有拱起，我就问一下，你们后排有个拱起 咋了？后排有个拱起能够增加车身强度不说，还能够缓解车辆的共振，是特别好的一个设计，其实不是说非要坐满， 再就是做买人，中间有个拱起不影响的，我希望小米咱们来一个突破，来一个 t 字型的电池，这个东西啊，我也跟小米的高管讲过，但是啊，他并不非常懂业务，也不知道能不能听明白。一个 t 字型的电池可以完美的解决车辆的安全问题， 以后啊都不怕的磕到底牌了，同时也给大家带来了更加更加好的什么的。 t 字型的电池是可以自由拆卸，甚至可以自由组合的，小米这一方面也是可以给大家带来一个先核啊，就是咱们把电池变成度数，可以自由组合的， 你想想，如果有的朋友我想要四十度就够，其实四十度电对于大部分的消费者来讲，可以满足你平时百分之九十的通勤，想 多一点的话，咱们就买六十度电的，把这个电池变成自由组合的，前面可以加一块，后边可以加一块，中间可以加一块，三块地方放电池可以给你组合到八十度电，也不用八十度电，就六十度电就够了。 呃，这是一点。再就是小米这个自动驾驶啊，咱说你搞就搞，但是我希望小米的自动驾驶咱们不要说跟人家要钱，咱们白送给消费者。同时小米啊车机，咱们就简简单单的一台小米平板直接放到车机上， 然后把车辆需要控制的软件堆到里边就可以了，然后跟咱们家里的手机或者是电脑形成互联。这个你包括小米的米家，你像华为、鸿蒙吹的什么万物互联，其实这种东西最早是山寨的， 小米的米家的把这个东西集成到车里，可以实现非常非常多的互动和联动。像当你开着车走了之后，家里的各种小米的设备开始各干各的工作了， 然后当你回到家做什么样的工作，包括你的车子跟你家里，跟你摄像头各种联动的监控，小米汽车这个可玩性简直会太高太高了。 你像很多人啊，就担心说小米汽车能不能成功啊？我就说句不好听的，小米哪怕他自己不造车， 他就随便出去找一家厂商贴一个牌，你就比如说直接去给领跑贴个牌，把他的这个平板和他的互联装上去之后，这个销量一定是非常非常高的，大家你去了解一下就行。我以前给大家讲过这个逻辑，一个企业当你有了生态，当你 有了用户基础之后，你做任何都会成功的，你像腾讯，你像马化腾，为什么做啥啥成功呢？为什么呢？因为他有群众和用户基础啊，用户在他手里，他只需要照搬别人做过来，一定会超越别人， 这就是商业的魅力。但是比亚迪他不懂啊，比亚迪手里拿拿着那么多的用户，他想的都是压榨用户，后期涨你的保费，后期烧你的油， 哎，然后保险也都涨了，这是这就是一个企业格局的问题，这也是一个企业能不能做大，能不能走远，能不能做强的关键呀。 所以说啊，大家永远不要担心小米的车子卖不出去，你放心就行了，只要小米出来，一定是要像当年买小米手机一样要靠抢的，你听明白了，要靠抢的， 呃，说了这么多啊，就是希望小米给大家带来一个行业的颠覆，你想领跑可以给你幺四九八的价格，那小米呢？咱们也可以幺四九八，甚至说小米如果再使使劲的话， 还可以更加的给力。幺三九八，我呀，我个人感觉啊，小米汽车最终应该是十三万九千八的价格，然后给到你的应该就是像领跑差不多， 希望小米能够不忘初心吧，这也是雷老板雷军大哥的最后一次创业，这一次创业也是一定会成功的，同时啊，雷老板真的是一个商业的天才，现在啊， 全中国的新能源产业链全部起来了，就等着李老板来整合资源，跨界种沙了，大家一起期待吧，再见了，朋友们。

真诚。

我负的牛心能源啊，就小米的这款，米家的这款滑板车啊，很多时候坏是什么坏啊？ 来看我刚才给他，给他简单固定一下啊，就是他这个焊点，他这个，呃，电池之间的焊点是通过点焊来完成的啊，就像这个按这个点刚才就掉下来了，掉下来之后呢，要点焊机点上， 因为要点焊机点的焊呢，他只是只有完成四个点或六个点，时间长了之后他就颠簸下来了。所以呢，最好加点焊吸啊，最好加我这个给他加加十几滴焊啊。 呃，加了几滴汗之后呢，他才不会电波开，所以呢，多数他的电池坏是因为电芯，这个电焊点松开了。他的电芯质量挺好的啊。啊，就这款电芯质量挺好的。呃，这几年出的 啊，他好像都已经加了焊锡了啊，这是用手工点一下焊。呃，前几年出的呢，是没有加焊锡的，只是用点焊机点的，这样点焊之后呢，这个车的问题就解决了。

九号平衡车啊，你会发现有的时候呢，这是充电。鼓掌，他的充电采用什么电电路呢？低呢？你看啊，呃，充电的十二毫米航空头吧，出来有四根线，四根线，一根红，一根黑红，是六十三伏就充电器出来的电，他是六十伏的啊， 六十伏的，呃，六十三伏，一般的时候他这个呢就是通过也要经过芯片处理进行充电。那，那现在出现什么情况呢？就是不充电，充电器没问题，电湿呢也现在也没问题，输出也没问题，就是 可能进水之后导致电源管理芯片之后电源管理芯片呃，损膜，膜布外损坏啊，所以呢，你直接把黑线放在 p 挡上，这个唯一的缺点是什么呢？就是充电的时候呢， 他是可以开机的，以前是充电的时候是不能开机的啊，所以你把直接把充电的黑线上的 p 档刷，这样也有保护的啊，你看没有 p 档到这里来做个貌似管，是不是做个貌似管，然后呢，他有芯片去控制，他主芯片呢？有主芯片 主页面去控制充电放电啊，所以呢，他也能充有有得到充电放电的一个功能，为什么有的铜口板上的呢？ 呃，他这个不支持大电流的，就是因为帽子管不一样，因为我们现在放在 p 档上，他一定能控制每节电十月电压。听不懂的，听不懂的点个赞啊，听懂的也点个赞。

哈喽，大家好，我又来了。哎，我也没寄，又买了一个充电器，哎，合着今天一查，合着是充电器是好的， 我的这个充电器也是好的，这个充电器就多余了，看有没有谁要谁要的，便宜了就便宜就卖了，便宜出便宜出， 最后这个电池也是好的。他的电压呀，呃，基本上是没问题的。呃，很稳定，这个电池电压 我最后出在充电的位置，哎，表面这个是没问， 螺丝一卸下来之后才发现是这个，看能看见吗？这一个电源芯片，电源管理芯片烧了， 我去淘宝那边售后问了一下，他说得换个电池，我说换电池 六百多换个电池，这一个电电源管理芯片我在网上查才几毛钱，加起来五块钱都不到，哎，啥叫维修呀？这就是换件，还是自己搞吧。自己搞。

这波沃战，小米汽车充电慢、操作繁琐是新能源汽车用户的痛点之一。而小米汽车近期申请了一项充电车及充电方法专利，提高了电动车充电的自动程度， 降低了充电过程的复杂度。汽车界的无线快充，这个跨界联动真的太酷了！

老客户 mk 二，过来升级一下蚂蚁保护板的固件，支持双电协议，升级完成，九号系统显示两组电池电量显示和蚂蚁保护板一致， 车里面的第三方破解模块可以拆了扔掉了，这个就叫提前布局，我们每组九号电池都默认带了这个九号通讯，虽然最开始他只支持单店协议，功能不够完善， 但是他拥有的持续升级能力不是普通模块可以比拟的。今天可以升级双电模式，后续肯定还可以升级三电模式。一旦蚂蚁出了新的部件，我就会第一时间通知大家进行升级体验。