m4普版和zcp怎么选

你的嗯， m 三 m 四的普版跟 jcp 有什么区别？ 座椅不一样，普版的呢？就座椅是不是镂空的， gcp 的座椅就是镂空的，动力的普版是四百三十一匹， gcp 也就是进速版是四百五十匹。还有一个就是轮毂的尺寸不一样，普版是十九寸的，进速版是二十寸的。普版它的原厂程序是不会放炮的， cp 是会放炮的。 同年份同车况、同公里数情况下，他们的差价能差多少？卖价的话差四到五万吧。为什么会差这么多呢？因为现在是政策放开了，再加上车价也跌了，大家的预算可能普遍都可以去到五十万左右。五十万你可以先买到定速版， 很多人就不想再买普版。现在大家买车除了北京，其他地方都可以全国范围挑，那肯定都是会优先去选择进驻版，那事实证明就是进驻版比普版好卖很多的， 也就是飞机片版本的会好出手很多，好出手很多，主要是大家认那个座椅，还有那个轮毂是你的话，你会怎么选？ 普选铺吧，省下来的钱拿去上台前装一套 bbs， 装一套 kw， 装一套古安堡不香吗？我说爸爸今年扛不住了，再不找我买车，我活不过今年了。

哎，王总干嘛呢？哎，你说现在一八款的 m 四 ccp， 二零年上牌，四千三百公里战斗灰的，你说现在网上都卖多少钱啊，还不得七十左右，那你说咱家这台要卖六十六，那用户是不是特别合适啊？ 这样做还有没有王法？ ccp 跟普通版都差哪了呀？肉眼可见啊。首先是蒙古，这是 ccp 的妆容，我还有一个， 来过来看一下，镂空的座椅，这是我们肉眼可见 ccb 跟普通版本的一个区别。车主，这是他自己加的吗？对，车主还加了什么呀？前唇小包围，再加后唇，这都是车主给你添加好了的，一到手一分钱都不用添。来来来，嘿，平跟都是碳的，咱再说发动机的区别啊，这款 ccp 比普通版足足高到二十多，平， 这个是三百三十一判点，你看这红色内饰了吗？只要是红内搭载在性能车上啊， 超贵何感？最主要的性能车是什么呀？咱们先听他的声，好听好听，先说一下这三个按键啊，来来来，看一下方向盘可调模式，然后这，这是可调悬挂，这是排气，我给你看看这个叫死炮的 plus 版的，这个排气声音 真好听，这一线，这个性能车的感觉全来了吧，他功能还有很多，咱们慢慢给你介绍啊。这边还有两个模式啊， m 一呢是城市道路， m 二呢是高速道路，再看这表底，三百三的表底怎么着？他是性能车呀， 永远要知道自己的身份是什么，前面还给你配了两次明星影像，包括后排的，你从外边照一下，抬头显示也给安排上哈曼卡顿的音响，还有看见了吗？到处可见的探天价，这后排能做人吗？你要应急的话没问题，咱试试。哎，这后面 后排空间可以啊，我能不能收回刚才应急那句话？不行，这后排空间真的可以啊。在后排啊，我们还可以调动这个座椅。 哎，这个空间就非常好了吗？尾翼碳、厚唇碳，哪哪都是碳，再配上这个战斗灰的颜色，是不是特别帅？咱们这车全车只有一块喷漆，全车隐形车衣，落地价一百零五，现在六十六。

啊啊啊。

哈喽，大家好，我是九三一车库的杰克，今天跟大家聊一下 f 八二 m 四，正好呢，我们店里面有三台不同颜色不同年份的 f 八二 m 四，看完接下来这几分钟视频呢，你们就知道哪一个版本的 m 四是最适合你的了。 f 八二 m 四呢，是从二零一四年开始生产，到二零二零年停产，在他的六年生命周期里面，一共迎来了两次改款。所以我们能看到的 m 四呢，分别有一四款的前期款到一七款的中期款， 再到一九款的后期款。但是呢，一七款和一九款，他们除了排放上的国五国六的区别之外，内饰和外观几乎是一致的。无论是前期款还是后期款，他们使用了一样的车价， 同时都搭载了一颗 s 五五的发动机，他们的变速箱包括散热系统都是完全一致的。那么改款前后版本具体有哪些区别呢？我们接下来看一下从前脸我们就可以发现，前期款他使用了一个宝马非常经典的天使眼， 到了中后期款他就是一个勺子灯了，包括从尾灯，前期款他是一个卤素的尾灯，到了中后期款都是一个 led 的尾灯。 打开车门呢，我们能看到这一带的 fboym 四，内饰几乎是一致的啊，他是可以选一些颜色，有的是萨尔基基层，有的是黑内啊，有的是黑红双拼啊等等吧，这种比较稀有的颜色大致都分为这个城内和 啊。如何去区分老款和新款的区别呢？第一个是从这个黑色的发光标啊，前期款是一个银色的，后期款是一个黑色的 啊，他们都能发亮很多，以以为银色是不能发亮的，银色在晚上也能看到他的发亮，只是他没有黑色那么明显。我们看一下主机， 前期款是用了一个 id 四的主机，到了中后期款都是使用了一个 id 六的主机啊，这个 id 六的主机也就可以使用卡普雷啊 啊，但是这个东西也可以进行升级， id 四的主机也能去换一个 evo 主机也能升级成 id 六的主机，包括把屏幕也更换一下啊，这些我觉得都是可以进行改进的啊，哪怕你是买个老款，但是我体验新款的内饰 几乎是可以一套搬过去的。这一个主机更换的费用应该是就几千块钱啊，我试过，嗯，感觉还非常不错，建议是把那个中控屏也一起换掉。值得一提的是，无论是前期款还是中期款还是后期款， 他都有相对应的进速套件版本。呃，也就是我们所谓的 ccp 版本。那 ccp 版本和普通的 m 四具体有哪一些区别呢？从外观看， ccp 这个近期格杀还有侧塞都是由原本的普版的银色变成了一个黑色。 我们可以发现 ccp 是一个二十寸的轮毂啊，普版是一个十九寸的四三七， ccp 使用了是一个六六六， 我们的轮毂前面的胎宽也会不一样，前面原本是由从二五五变成了二六五，后轮是从二七五变成了一个二八五 啊，马力原本的四百三十一匹变成了四百五十匹，但是他们的扭距却是相同的，都是为五百五十扭。 来到车尾， ccp 和普通版本的 m 四的区别分为是这个标，普通版本是银色的， ccp 是黑色的，还有一个特别明显的就是这个熏黑的鬼嘴，普通版本是银色的 ccp 和普通版本的 m 四内饰最大的区别就是这个椅子， ccp 的椅子是一个镂空的椅子，也因为他的镂空，他取消了腰托，对日常行驶的啊会带来一些不便利性啊。建议以后如果如 大家买 ccp， 买一个腰托就解决这个问题了。我们看一下椅子边上的安全带，普通版本的 m 四，他的安全带是纯黑的， ccp 的安全带多了三色拉花。 从普版的 m 四到 ccp 的 m 四，他们两个车的底盘除了防心肝之外几乎是一致的，所以 ccp 并没有比普版的 m 四有传闻当中相了很多，他并不是像 mr competition 和 mr 的区别， 他们的发动机都是一致的。总体来说，无论是前期款还是后期款，还是 ccp， 还是普通版本的 m 四，他们的区别并不算得上太大。如果你的预算只有四十多，想体验 mpower， 那前期款的 m 四是非常 推荐给你的。如果你想要更好的车况，更新的内饰，那后期款也是非常推荐的。对了，大家猜一下这是什么颜色，写在评论区 bye。

哈喽，大家好，我是阿海。后台有粉丝说想看宝马的 m 四，今天给大家带来一台一七年的宝马 m 四 a c p 版本。这个颜色我认为在 f d 盘里面可以说是最漂亮的一个颜色，名字叫做阿布扎比蓝。嗯， 销售那些东西。你这我姐蒙头了啊，什么冬梅啊，重新开的啊，这什么梅啊，我刚才聊到哪了？大爷，你先凉快吧。啊。好嘞。这台车子的售价只卖四十二万，有三处换件，跑了四万公里。如何区分 dcp 版本啊？首先第一点的话就是 鼻孔是黑色的，带了一个二十寸一个鸟巢的轮毂，我们代号叫做他六六六的轮毂，原厂有四百五十匹镂空的运动座椅。 ccp 版本的，原厂的这个排气啊，他有原厂的回火声，因为宝马原厂原地是没有转速保护的，所以说你可以把它拆到非常高， 声音就会马上出来。和那种奔驰那种八缸是完全不一样的。和这个车主啊，还给大家升级了一个祖国版的龙鳞尾灯。为什么要说祖国版，因为我从来不骗别人啊。那个龙鳞尾灯原厂的太贵了，要一万多。这个祖国版的好像只要三千块就可以搞定，但是效果其实还是不错的啊。宝马其实还是要把它给开起来 玩，你开，尤其是这一代的 sd 款，完全是属于那种你去并化他那种状态，而不是像新款的基底环那种，他带着你玩。为什么这一代的 m 现在会卖的这么好？因为这一代的 m 的价格是在这个价格区间里面，是非常有竞争力的。 车主呢，给他接了这个四条 ps 四 s 的接胎啊，在这个接胎里面可以说是顶级的这种轮胎了啊。开起来的时候，当你码表跑到一百二的时候，你一脚下去的时候，然后你的 esp 灯还是在亮的时候，哎，你就觉得这东西很好玩。 就是当你转速拉到三千五百转左右的时候吧，当你松油就会有这种。

今天是我的朋友们开什么车第三集你为什么断更了那么久啊。断更就断更吧，做人洒脱一点，过好自己的生活。这台是什么？这台是 m 四， dcp 白色的。 m 四很少的。我跟你说 为什么呢？大部分的 m 四呢？就是阿布扎比蓝黑的灰的。这个是原厂的白对吧。对，在一九二。 m 三就是我之前那台 m 三上面的白色的比较多。这个是什么代号的？这个是 f 八二， m 四。从 f 八二开始呢，就是四个门的， m 三就变成了 m 三，然后两个门的呢，就叫了 m 四 啊。啊，那 mc 怎么看他是 mc， 有什么不同啊。这个轮毂呢，这个轮毂是 gtp 专门的轮毂，他这个卡钳还挺大。这个是陶瓷刹车，当时他买这个车的时候，我就一定要他买带陶瓷刹车的 mc。 为什么呢？因为陶瓷刹车在赛道上面没有什么用，但在日常呢， 非常的舒服。陶瓷现在赛道上没用啊，真的没什么用。而且从成本上面来讲，以钢制的刹车成本更高。陶瓷的盘五万，钢盘五千是你你换什么？现在市面上所有的卖的车的陶瓷刹车是复合工艺的啊。他叫复合陶瓷刹车 啊。我知道了，上次那个谁跟我讲过，就是表面上有一层。对，他只是表面，如果你在赛道里面激烈驾驶，过热的情况下，他就会磨完，磨完以后这套刹车就废了。只有我们那套啊，只有我的那个吉吉三 s 上面换的是纯陶瓷，就是再怎么磨他都是陶瓷。 对，但是纯陶瓷的产量会非常的小，因为纯陶瓷做的时候败品率会比较高一点。那也很贵哎。当然陶瓷刹车在路上确实可以开一辈子，但是呢，在赛道里面，如果你过热了以后，他表面的涂层脱落了以后就废了。所以呢，在赛车上面，包括很多集体 赛车上面呢，基本都不会用陶瓷刹车，就 fe 用的是纯陶瓷刹车。那他们有钱哎。对，因为而且他们车比较轻。陶瓷刹车盘比一般的刹车盘会大一点，看上去也帅一点盘面，然后整个制动效果都会好一点。那 vcp 呢？还有一个地方不一样，他是碳里碳纤维这里 啊。对，看得出来。然后打开门以后我告诉你。打开门以后。哎，这个包这个包这个包跟我没关系。这个包是我发小的女朋友的包，我认识他。你在紧张什么？打开门以后，你看这里是不一样的。对，那天晚上我坐在后面的。对，这叫什么？这叫后排按摩座椅。 让我来享受一下啊。你说人性，哈哈哈哈。这个就是 m 四。 gcp 最标志性的东西就是轮毂，然后还有座椅。这是什么？ w 四， 我撞反了。哈哈哈。这个是都是原厂。这是碳纤维的顶吧。哦。哇，这车里面还挺干净。那必须的，因为车主是个帅哥。哎。我发现目前为止，你的三个朋友都开了 mpower 爱心整理发型。男人都会经历过 m 夸我就是绕不开的啊。我也经历过，我发现了，我的第一台车也是 m 三，就是爱车男孩绕不开的一个系列。但是呢，他在买这台车之前，我一直劝他买一台九幺幺。来吧，现在有请我的冤种。大朋友。我的发小，二十多年的朋友。 昨天赞了一下，好像有二十四年了。小学同桌加高中同桌，你们这个身高差多少？是同桌啊，你在干什么？干嘛呢？同桌又不是不一样身高的人了，同坐一排都差不多的了身高。 来来来来，问一下你为什么？当时我劝你买酒了哟，站远了可能站直一点。我说站远了可能没有声音了，我让你们靠在一起。 哈哈哈。那个时候你为什么一定要买一台 m 呢？之前东哥脚步啊。那你为什么不买 m 三呢？还年轻，两门想再开几年。那你为什么不买上一代的 m 三呢？一九 m 三，大家经典，好多人不是都在抢吗？有点老。 哈哈哈哈。这是一个没有情怀的人。哈哈哈。我知道你本职是做设计师的，你是不是觉得 m 的设就是 m 四的，这外观设计你比较喜欢？反正就是喜欢，买了就是要买。对，就是要买，就是九幺幺看不上，九幺幺对老款的 m 三看不上。 我认定了，这辈子我一定要开一下 m 四，而且他是做那种就是保护建筑设计的，像这种一般会开比较优雅一点的车，比如说那种小一就漂亮，哈哈哈哈。

大家好，我是阿海啊，然后今天给大家带来一台这个 f 八二的 m 四， 我很长时间没有，就是评错过这个 m 四了啊，上次我们聊的那个是一五年的 f 四，然后今天聊这台车的是一八年的，然后车况的话是原版原漆，然后车身颜色是一个矿石灰的颜色， 内饰的话就是非常传统的红色内饰，然后因为在 m 四上面话可能会有那么几种颜色，比如说什么白色、红色、黑色啊，但是以红色为主 啊。然后这台车子啊是一个一八年的 ccp 套件版，为什么要他叫 ccp 套件版啊？就是因为他原厂马力有四百五十匹，然后呢？这个 ccp 套件里面包含了什么东西啊？包含了原厂有一个运动排气镂空的座椅，还有这个鸟巢的轮毂，我们叫他叫六六六轮毂，虽然现在是二零二二年了啊，但是 看到这台 m 四的时候，你还会觉得这个东西放到现在还是很帅，一点都不过时啊。有很多人说这个 f 八二甚至要比七八二的车要好看啊，但是只能说他很经典，但是我觉得他好看的程度应该比不上七八二，而且在我的这个内心里面啊，七八二确实是很漂亮。七八二， 我的富迪，然后这个车子吧，车主给他升级了一个这个碳纤维的后唇，还有一套这个价值三万多的这个天蝎排气， m 三 m 四，尤其是 f 二 s 五五的这个发动机，配上这个天蝎排气，我只能说一个字，炸 宝马开起来那种感觉啊，就是当你说在四档五档上面上，你要把这个油门一下踩到底啊，甭管你官不官方，扫 这个车子的屁股还是会给你那种感觉，就会扭动一下，但是呢，他的这个指向啊，非常准，就是宝马这个东西，你必须得开你才能体会到他的这种感觉啊，这种人车合一这种感觉你知道吗？ m 可以说的是现在因为 f 八二的 m 四的话，其实价格现在已经比较便宜了，五十出点头就可以买的到一八一九的这种车况比较好的了啊，当年百万级别的东西现在已经打五折了啊，可以说是在这个五十万左右的话，在这个操控领域基本是没有对手啊。

每次有兄弟说老柴帮我找一台巴拉巴拉的 m 四时，我都说不敢保证。因为在我看来， m 炮作为小众车型，我收车也不像进货这么简单。对于各方面都很优秀的 m 四来说，更是可遇不可求。 这台 m 四是我去年卖给这位车主的，卖的时候一万公里，目前两万公里依然准新的状态，甚至连发动机的下护板螺丝都没动过。底盘状态也令人身心愉悦。最常见的通病输出都剩油的问题，在这台车上也根本不存在。 接下来就是亲自的洗车。这是一台一九年生产，二零年上牌的 m 四 vcp 竞速版，宝石镜的外观，红色的内饰依旧是原版原漆，依旧是全车透明车衣，目前两万公里也可以算得上是准新状态。 对于一台 f 八二的 m 四来说，我只关心两个选配，一个是带不带 z c p 进速套件，一个是带不带探讨刹车。很庆幸这台车都带。 正所谓小孩子才做选择，成年人都要。所以原车主还给他升级了全网 bbs rid 的轮毂，以及 m performance 的钛合金中尾段排气。不得不感叹一下，这个奢侈的轮毂排气，搭配上 vcp 和探头，可以称得上是神雕侠侣杨过小龙女。 虽然我认为现如今是一台各方面都很优秀的 m 四，可遇不可求，但我依然坚信这天底下就没有偶然。这一切的缘分都是化了妆带了面具的必然。

招猪刀逼刀在我直播的时候啊，好多兄弟问我 m 三、 s 五七六三到底应该怎么选择啊？好问题啊。因为这三个车型很大程度的代表了三个品牌的性格啊特性。但是咱们话要多在前面，招猪的观点是非常主观的，你就当着看看，消磨消磨时光就行。 首先 m 四啊。 empower 不好意思啊兄弟们，一下聊到 mpo， 有一点点兴奋啊。那讲在前面啊，咱们不聊 s 五八，因为新款机底盘的 m 四啊，他是改款后的，其实有点不公平。而且二手车价其实也不是一个价位啊。咱们现在主流聊的是 f 二 f s 五 b 三零 a 搭配双离合变， 普版四百三十一匹， ccp 四百五十匹，都是纯后驱。做好兄弟们，我要开吹了。这样的发变组合是非常非常禁忌，非常非常机械的啊。 当然这里有 ak 的啊，原厂没有这么浑厚。 sport plus 一开一二三四五五四三二一，换挡迅速聪明，但也非常顿挫。顿挫肯定不是一个好事情，但是逻辑性好的顿挫 就叫做竞技。再加上细腻的电控底盘回馈，支撑强有力的转向手感，双离合变速箱也没有怠速。我是我喜欢 f 底盘，满足了我对后驱性能车的所有意义。 但是我为什么这么喜欢他，很大程度上是因为我从来没有真正拥有过。我不用去忍受他糟糕的代步性。我刚才说的所有优点对于代步来说都是毁灭性的。他一定是 三个车中日常最难开了。一定要想好名声的。驾驶激情远大于代步需求。买车并不是拍电影，更不是喊口号，你一定要现实一点，只有网络上一分不出的人才最纯。 哎呀，兄弟们，都怪我每次一找人跑我就太激动，把篇幅拉的太长了。下一期咱们介绍 rs 五，等我，兄弟们拜拜。

五十亿呢，买一台二零零 m 四，而且还得是禁速版，可能吗？今天他来了，这台 gcp 可以说是非常的速，整台车子只加装了这个大魔王的碳纤维前存，其他全部都是原厂的状态。 这个时候你们是不是已经准备开始问我这台车子有几个魂环了？我告诉你，他一个都没有。他唯一的缺点就是已经跑了五万多公里，但是作为五十以内的价格，你是不是觉得这一切都那么无所谓了？ 不好意思，咱们漏了，这里还升级了个碳纤维的后导流板，还有这四个 mp 的尾喉，他仅仅只是升级的尾喉，排气并没有动。但是你要知道， ccp 的排气本身都区别于普版，他原唱的声浪最近非常 ok 了，待会给兄弟们欣赏一下。 来到内饰，这台车子虽然已经行驶了五万公里，但是你们看看这个内饰成色，看看座椅这些最容易磨损的地方，他几乎都没有什么使用痕迹。如果我说这台车子只有一万公里， 你们也得信。还有这个后排，你们觉得这个后排他坐过人吗？你们再看看这个方向盘，还有这里和这里的碳纤维都用车衣进行的保护，你说车主多么爱惜这台车子，你们能理解吗？还有这里也升级了一个三 d 的手刹，让我们有一个更好的手感。 作为 m 来说，它的模式调节有非常多的选择，像咱们这个油门，悬挂，方向盘，变速箱逻辑都可以单独调节，而且每个都是三档。它可以让你在上山下赛道，还是在承受道路上都可以得心应手。 作为 m 家族的亲儿子，他真的把所有好的东西都给了他。像这台 s 五的发动机， z c、 b 版本，有着四百五十匹马力，五百五十牛米。 这个 cfrp 高精度碳纤维顶把不仅正式逼人，而且还可以增加车头的刚性，让你有个更加精准的转向。再就是这个碳纤维的车顶，你以为他只是个装饰品吗？他是为了让上半部分尽可能的轻，那整个车的重 就会降低，在过往时才会有个更加不俗的实力。所以，兄弟们，你们已经准备好成为尊贵的 mpover 车主了吗？ 难忘难忘！

兄弟们，今年的行情真的是低的离谱，四十多都可以买 jcp 了。幺七年的 m 四 jcp 当年一百一十多落地。外观方面呢，车主升级了 cs 的碳纤维机盖， mp 的小鸭尾，带领航灯的后导流板，还有碳纤维四件套，还带全车的透明车衣。 jcp 原厂最有代表性的鸟巢轮毂，全新的米其林 ps 四 s 的轮胎。我们来看看这台 jcp 的内饰。无钥匙进入，黑红双拼的配色镂空座椅，阿曼的音响，还加装了咖啡类系统。 m 四的后排还是比九幺幺大很多的。教大家如何正确开走一台 m 四 jcp。 点火，放下他的机械手刹，往右边轻轻一拨， 这个回火放炮的声音还是可以的。这台 gcp 的性能还是比较暴躁的，所以建议刚接触性能车的朋友不要大脚油门的去尝试这台车。带大家看看厦门的新地标摩天轮。 这台车的排气相对于普通的 m 四来的比较厚实。如果你年少有余，刚好有四十多的预算，你会选择他吗？

扔掉啊兄弟们，给你们带来一台有灵魂的车啊！什么是有灵魂的车？那你看着 兄弟们刚刚拿下啊！一九年的宝马 m 四一八款车迷限量版， ccp 的一个金属包，二十寸的蜂窝轮毂，全是碳的碳纤维顶盖， 矿石灰的一个外观加战斗红，再加 ccp 的专属的一个座椅啊，镂空的。就问你们牛不牛逼，巴不巴卡，不要看我挂的盐水啊！等一下我们出去涂牛仔马。真的是说实话 没什么好讲的。台显一键启动啊，不变换挡，反正该有的不该有的全部都有了。新车一百二十多个，现在一九年车迷限量版啊，五十多个 w， 在现在这个电车横行的时代啊，总要感受一下大牌辆车带来的快感啊！给你们听一下排气啊！等一下，我们上街涂牛仔马。三秒俱乐部 五菱宏光来了！怎么说？崩他崩他！ 封掉封掉啊！

好，今天给大家拍一个 f 代的宝马 m 四， f 三的宝马 m 四，三点零 t 的双涡轮，你可以看到上面一个机改的，这个隆起非常明显啊，看一下侧面灰色的车子， 这一代的这个宝马的四系啊，从这一代开始它是有 m 四的，上一代就都是叫 m 三， 一个是通过代号来区分，那这一代的话双门就叫 m 四是吧，四门的就叫 m 三，做了这样的一个区分。可以看一下这个轮毂啊，前轮啊，二十寸，扁平臂只有三十啊，二六五的宽度，后轮更加夸张， 后轮是二八五的啊，扁平比也是三十二十寸啊，可以看一下整个外观还是非常的好看的 啊，这个后面装加装了一个小鸭尾，小鸭尾，然后下面是一个碳纤维的这个扩散器啊，排气原厂的看一下顶，可以看一下这个顶，原厂的碳顶，对吧？我们打开车门看一下 啊，车门也非常轻，看一下车里面啊，看一下车里面 手刹啊，这是你能买到的最后一代的带手刹的宝马 m 四啊，这个上面是碳原厂的碳纤维的啊，手感非常好。真皮，碳纤维真皮，上面全是真皮啊，全是真皮，包括这个门板上也是真皮，真皮，这个这个拉手上面也是真皮，这个拨片是碳纤维的。兄弟们， 哇，这手感哇，听到没有，这手感，哇，太清脆了，太六了，太牛逼了是不是？这个就没有什么特色了是吧，就跟普通的这个宝马没有太大区别啊， 中央扶手箱，手套箱，这个座椅啊，兄弟们，你看一下这个座椅啊，镂空的，超级超级的帅啊，这个座椅，然后还有这个宝马的这个 是吧？三色的安全带，你们三色安全带原厂汉曼卡顿音响啊，这个顶上就啥都没有了，就只有植物了啊， ok， 看一下这边啊，避震调节、方向盘调节、 esp 开关，这个是变速箱调节，然后还有这边还有 m 一 m 二啊，非常暴力的一个车子啊，包括是你点了以后，点亮 以后，你看看有一个黄曲，是吧？他的这个七千五百转，那可以听一下这个声浪， 给大家听一下这个声浪我发动一下给大家听一下。 想了解视频中宝马 m 四的最新报价，可以点击屏幕下方懂车帝查询。