长安之星十万公里了,刚换一副火花塞。
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长安之星二代二代的火花塞。火花塞在哪?在这个座下边,把这个座掀起来。 这个车怎么拆?我跟你们说哈,这是两个点火线圈,看到没有?两个点火线圈,这一个这一个,然后这两个螺丝拆掉,这个拔出来,这两个螺丝拆掉,这个拔出来,这是一拖一的形式。好了,我们现在开始拆。哎呦,这么难拆? 哎呀,这个真紧,我这一个人拍的话不方便,所以说一个手拆不动,就这样吧,反正你两个手对能把它卸下来。 这个插头不知道怎么拔,摁住他,使劲摁住,一晃就下来啊,这个最好是在没卸螺丝之前就把它拔下来,因为他一松了就不好拔。很多朋友说这个不好拔, 用手不好拔,给大家分享一个小小窍门,就是用钳子捏住他,一翘就下来啊,然后这个是没拔过的啊,你看我就捏住他。 这个车是五万多,五万多公里,将近六万,五万九千公里,没换了,原厂的大哥问用的啥火花塞,这个百分之百该换了,这个要不换就再不换,就不换,就坏到里边了。 看到没有?这个测电机已经打的很薄了。这个车应该是四万公里左右,更换大哥到六万了。双一斤的火花塞要比普通的火花塞稍微长一点点啊,这是个单一斤的,他也要长,因为一斤的他总要比这个普通的要长。双一斤的比单一斤还要长一点点, 这个距离大概在一毫米多。这个点火线圈在装的时候别装错了哈,如果你装错了,他打火的时候他就抖啊,装之前最好自己先拍个照,拍想不起来就按拍照装。安装完了啊?打个火, 哪个地方小?


大家好,今天我们来分享一下安装火花塞不可忽视的四个细节。首先我们来了解一下安装火花塞前准备的工具, 这个是火花塞套筒,这个是风枪,这个是放火花塞的工具,这个就是扭矩扳手,可以调节。 第一个细节就是我们开完点火线圈,一定要把这个火花塞表面的灰尘印布全部全部清理出来。这个细节就是我们放入新的火花塞的时候,我们一定要定好位,轻轻的放下去,这样的话就会防止这个火花塞的电梯被打翻。 第三个细节就是一定要用这个专用的铝具扳手来锁紧这个火花塞。细节就是我们安装这个旧的点火圈面的时候,我们要和原来的缸要一滴一滴的安装回去。

嗯,该车更换华山啊,咱维修技师正在把这个点火线圈拆掉啊,华山在点火线圈的下边啊,这是正在卸这个火花塞,看师傅的手法非常快啊,哎,这速度没谁了。 一共有四个花生啊,每缸一个就是都给取下来了啊,看一下啊,这个是咱长安原厂的花生,这个是一点五 t 一斤的啊。

这个是原车火花塞,太烫了,我就不抓了,前面的都已经烧没了,就顶端间隙过大,间隙过大,然后这个是新的火花塞,马上给客户更换 给我看一下。

这个长安新豹啊,现在换火花塞,现在要拆发动机,现在我已经有有处理方案了。很简单啊,就把天天顶顶住那个发动机脚,发动机脚稍微顶上一点就可以了, 不要去顶,顶上来一点。然后第一个花,第一个高压线,第第一个高压包拆下来,然后火花塞就可以拆出来。第二个的话你把这个板把拿个狼头放这里翘着,把那个板稍微稍微凹变形一点点, 稍微哦变形,然后翘住那个高腰包就能拿出来,拿出来,然后火花塞就好拆了,嘿嘿,爸爸, ok。


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