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新款丰田荣放全车隔音降噪,今天我们给我们的老客户刚刚提的一台最新款的混动版的丰田荣放,他反应说呢,这个车的噪音比较大, 想坐下,隔音让车变得更加安静,尤其是在在电的情况下,开起来还是比较舒服的,但是切换到油的状态下就觉得受不了,落差比反差比较大,那我们如何去确认这台车的噪音呢? 接下来跟着镜头跟我走,看我们如何去确诊采集他车里的造型数据。好镜头跟着我们一起去看一下怎么样去采集数据的。 我现在在行驶在三环上,我们的车速要跑在七十到七十八以上的时候,我们要开始我们整个的一个数据,一些菜系。 好,现在我们已经把车里边 从二十分到两万分这六个位置的数据采集已经输进去了。我们看会发现这个车的话,整体的话他的车还是相对来说,因为他是个有点混动的,还相相对来说比较安静点。但是你会发现你看他这条绿线还有蓝色的线, 还有他这个黄线还有灰线会比较高一点,他的紫色线和红色线稍微能低一点。那这些线对应的什么?你看我们的绿线和蓝线代表的是主副驾驶,那就这就是我们的座舱前部还有轮毂造型比较大, 灰色线代表是我们的车门,就是他在高速行驶时候,他的风噪能大一点。还有就是他这个红线,你看也是比较突出,红线代表就是后备箱,那这个车的话应是有点混动,他的发 发动机声音比较小,你看紫色线是最低的,我们也可以很直观的看到他比较突出的频率主要是在这个,这是四百四百赫兹以下的中低频和低频比较突出, 那我们现在通过这个数据的分析说他的车普遍是中低频和低低比较突出,然后主要也是在主驾驶和副驾驶的轮毂,还有他的车门,包括他的后备箱是重点位置,所以我们给这台车给的方案也是重点,就处理这几个位置,这个就叫专业 开始施工,套上保护罩, 拆卸门板, 给车门做内外双层隔音 s p p 小炸弹隔音, 高温加热滚轮压实脚踏板第一层只震层 stp 小炸弹隔音, 高温加热滚轮压实 第二层隔音层 spt 魔力棉高温收边 第三层,第一层 spp 航空记忆棉 第四层低频反射层 s t p n d 三、 后尾箱第一层只震层 stp 小炸弹隔音后尾箱第二层隔音层 stp 魔力棉第三层吸音层 stp 航空记忆棉第四层低频反射层 stpn 第三 轮毂,第一层指正头 spp 小炸弹隔音。 由于施工太晚,客户着急回家,没有采集数据,对比客户隔天反应效果非常明显。