沃尔沃原厂音响是哈曼代工的吗
今天给沃尔沃升级宝华尾键音响，原厂是哈曼卡顿音响，顺便把哈曼卡顿的网罩换成宝华尾键的银色盖板，确实好看很多。这是整套的宝华尾键喇叭，都是原厂拆车件。上面是前生产三分频，下面是后生产三分频和环绕。 我们看一下宝华伟健的品质。这个是高音单元，就是大家常说的钻石高音，是专门给沃尔沃定制的，这么上有钻石图层。 他这个中间用的是凯芙拉材质的正摩，后面是他的磁铁。这个整个喇叭分量还是很不错的。 前门用的尺寸和后面不一样，前门是四寸的。再来看一下他的低音单元，看一下他这个背面安 装深度是很深的，都是拆车件，所以不是全新的。这个是装在顶棚后方的环绕喇叭，还设计了专门的分频器，上面是电容和电杆。原厂的这一块是没有高音的，只有重音。 这个是后门的低音喇叭，和前门一样。这个是后门的中音，就小一点，是三寸的，和后环绕的尺寸基本差不多，比前门的中音要小一些。 后门的钻石高音也和前门是一模一样的。这个是装在尾箱左侧的空气低音炮， 他的外观设计和原厂的那个哈曼几乎看不出来区别的，但他对低频的表现要比哈曼的那个好很多的。 这个就是原厂保华为键功放最重要的调音数据，在这个里面有贴纸上也可以看到保华为键的 logo。 原厂哈曼功放在副驾驶座椅下，和宝华功放几乎长得一模一样。因为是原厂件，所以只需要无损的替换过去就 ok 了。 虽然外观一样，但是它内部的调音数据和功率提升都非常大的。现在我们开始做好保护。拆门板换喇叭。 原厂的后门是没有中音的，只有一个高音。 这个就是哈曼的原厂高音撕膜的，现在把它换成宝华为键的钻石高音专用件，无损对插就 不行。这个中音上有一个电感，高音上有个电容，说明是半主动系统。对比下两台功放，这个是宝华，这个是哈曼，哈曼能小上一圈吧。 低音炮在尾箱的左边，直接还是无损。换装，虽然长得一样，但是效果是有很大提升的。完全隐藏式安装。然后就把后面顶棚上的两个环绕喇叭换掉。换装之前先把保护做好， 可以看到原厂的哈曼卡顿这一套后环绕是没有高音的。升级的宝华是有高音的，右边是原厂哈曼，左边是宝华尾键，差距还是很大的。 原厂件升级的好处就是完全的无损，完全原装，位线也不用破。最后把盖子装回去就 ok 了。 宝华违建的盖板需要速焊上去， 门板复位回去安装就完成了。原厂风格，完全的无损豪华盖板确实漂亮。 这个中指喇叭太漂亮了。 最后再升级宝华的专用系统就 ok 了。 升级完成，车主非常满意。
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2605阿扬与车
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01:10查看AI文稿AI文稿今天咱们来聊一聊汽车音响前装品牌都有哪些？首先我们常规听到的有级别了，哈曼卡顿这两个品牌呢，都是隶属于哈曼集团旗下的，美国哈曼集团的旗下还有 akg， 然后收购了马克莱文森，后面还有 b o， 现在也隶属于韩曼旗下，像宝马的三系、五系的高配车型，沃尔沃 x c 六零的高配车型均有搭载韩曼卡顿的音响。韩曼卡顿的音响呢，和美国大多数音响品牌一样，低音表现都还不错，但是高音有所欠缺， 听流行摇滚还不错，但是听人声呢，可能是差强人意。我们再来说说 boss， boss 呢是全美最大的扬声器厂家，它主要搭载在凯拉克、雪佛兰、马自达、日产等车型上，高端车型比较少。以上两个品牌 台呢，都是汽车音响的前装品牌。什么叫做前装品牌呢？就是车厂专供在汽车出厂之前就已经搭载好的音响，厂家呢也没有授权这些品牌在市面上销售，即使大家在市场上看到了这些品牌，也基本都不会是真的。如果您不知道您自己的爱车该如何升级音响，请在评论区留下您的车型。
01:38查看AI文稿AI文稿同样都是名牌音响，差距到底有多大？比如宝马的哈玛卡顿，奔驰的柏林之声，沃尔沃的宝华违建和大众的丹拿，到底哪个声音更好听？ 其实汽车高端音响的水很深，与其你问哪家音响好，不如说哪个音响品牌的假货最多。套路最新的是哈曼卡顿，他高端、中端、低端产品都有， 只有高端的产品才有卡顿二字，终端和低端只有前面的哈曼，这个是很多人都没有发现的。最坑的呢是柏林之声，我们看到的市场在售的柏林之声有九重都是假的， 柏林呢，他也分为大柏林和小柏林，小到咱们的奔驰 c， 奔驰的 glc， 大到大气，他这些呢都是配的小柏林都是一些代工的，只有迈巴赫上面的大柏林才是他们自主研发，自主去生产的。这 音响受骗终端区最多的品牌，那就是 boss 了，以前凯迪拉克啊，保时捷啊，英菲尼迪这车爱用，但是现在如果你是二十万以内的车型，还自称 boss， 那你就要小心是不是上当了，是不是买到了贴牌的喇叭了？ 那么我们怎样来判断你的车上音响到底是不是贴牌的？像哈玛卡队，索尼先锋这些品牌，如果说这个到位，其实他们是很愿意来给车场提供一个品牌宣传的服务， 那么喇叭是不是他们自己的，这个我们就不知道了，甚至有没有给他们提供一些技术上面的支持，包括我们调音上面的支持，这个就更不得而为之了。这种现象呢，在几年发布的国产车里面是最常见。以上说的几种品牌，你认为哪种音质效果最好？哪种品牌最烂呢？
07:08查看AI文稿AI文稿哈喽各位车友好，我是宜兴的老赵，我们又见面了啊。今天没错到店的是一台比较特别的运动款的 s 九零车型，可以看到他这个黑色的一个中网真的是非常的好看，包括他的一个车窗四条也是全部都换的钢琴烤漆的 黑色，非常的漂亮。但是今天这些都不是重点，还是雅。今天讲的是全套宝华，但是这个全套宝华呢，改装他的一个车主，他的原车是带了一个哈曼配置的，也就是说哈曼配置他觉得不够好听， 所以他选择了升级全套的宝华尾键音响。那在开始讲这个全套宝华尾键音响之前，我先给各位车友简单讲一下，这一整套总共是有多少个喇叭，四个低音，四个中音和四个高音。那么这里总共是十二个喇叭，以及我们的中置有一个高音跟一个中音 扬声器环绕的话呢，他是算四个的，左右环绕各两个，一个环绕就有一个高音跟一个中音的扬声器。那么这里总共是十八个扬声器。还有一个是什么呢？是空气流低音炮。那么为什么他没有摆设出来呢？因为这台车的车主今天我们帮他做了一个性价比相对来说比较高的方案， 空气流低音炮我们是建议车友不要更换的，因为哈曼的低音炮本身来说效果已经很不错了，那么在节省成本的情况下，做一些性价比高的方案，我们就把低音炮建议车友不要去改了。所以说今天的一个方案是十八个 宝华违建音响的一个改装。那在讲解这一套的安装的时候呢，有一个要提到的点是什么呢？是哈曼终至，这是车主车上面拆下来的，这个是一个 oppo 的一个智能感光模块啊，就是 说感光防盗他都是这个模块的，所以说拆装的时候一定要把这个插头插回去。那么然后我们来讲一下这个哈曼的中字，哈曼的中字的话呢，他是有一个中音，只有一个中音，他是没有高音的，那你如果说是像宝华违建的，装上去了以后他是这样子的， 那么他是高音是对应在这个位置的，所以宝华中字是比哈曼中字是多了一个喇叭的。那安装是非常简单，因为哈曼配置很多线路都是走好了的，所以说相对来说大部分都是属于一个配件的更换以及对差少部分需要走线。那这个哈曼中字 我就已经特别说明的就已经说好了。还有一个问题点就是关于这个前后门的中音了，一直都有车友问我啊，前后门中音怎么区分？我这里再给各位车友简单的提一下，前门中音是四寸的，后门中音是三寸的，他们的 前大后小区别是不一样的，那非常明显了，这样子应该是能看出来的。那么除了一个中音的一个区别以外的话呢，还有一个点 就很多车友都在我们的抖音上面私信我们说我们能不能到你们这里改装啊，我们那里没有专业的安装点啊，或者说离我们这里太远了。 其实你可以放心，我们做沃沃改装已经是非常长的一个时间了，所以说的话，我们全国各地都有一个专业熟练并且有经验的安装点， 我们的配件是可以寄到你当地带去安装你安装的。那么有的车友担心说买到假货，这里我要提一下了，我们的原厂配件都是有除了一个原厂标签以外，有贴上我们的一个宜兴的一个专属标签，那么你也不用说担心啊，说收到你的配件不是原厂正品的， 因为我们宜兴都是经过了一个验货以后才贴上这么一个标签的。那接下来看一下技术人员是怎么安装这个原厂宝华的。最后我们再上车听一下效果是怎么样的。 那可以看到我们的技术人员现在已经正在安装这个全套的宝华违建音响了。虽然说哈曼配置改宝华很简单了，但是他有一点一定要特别注意的， 他的一个电动遮阳帘，虽然他不复杂，但是你一定要细心看到没有，这里要两个要电开他的，为什么呢？避免他升降的时候把这个撑断。那你包括他要下降的时候，我给你们示范一下啊，你的手要这样子在里面扶住 啊，要跟着他一起下，跟着他一起下啊，这样子的话他才不会说弄断这个配件。所以说的话呢，握握的。拆装 虽然简单，但是一定要细心啊，你不细心就容易把这个配件搞坏。门板喇叭更换，中置喇叭更换，低音炮的话是不用更换的。后环绕更换，功放更换，这全部都是基本上直接更换，不需要怎么走线的，因为蛤蟆配置的话，很多线路都是走好的。那等我们的师傅安装完了就可以上车听一下效果是怎么样的？ 那我 我们这一台二一款 s 九零致远运动版本全套宝华就已经改装完毕了，那刚才前面也有说过，他是一个全套哈曼升级的，哈曼虽然低音不错，但是中高音跟宝华真的是没得比。 那现在的话已经施工到差不多晚上十一点了，那我就废话不多说，我们直接上干货听效果啊， 每一次听宝华的这个音响啊， 就是他这个声音就像是包裹着你的整个人，让你完全的进入到那种歌声的世界，那种状态真的太美妙了。 赵老板不是一个很有文化的人啊，想不到一个很华丽的迟早去形容他，但是我只能说太爽了，哈哈哈。每一次听宝华都是这样子，每一台车我们拍视频的时候，我听完我都有这种感觉。 那话就不多讲了，这一期视频的话呢，就到这里结束了，如果各位车友有更多想了解的，欢迎在我们评论区下方留言，或者是私聊我，我们下期再见，拜拜！
231宜新-老赵的改装日志
00:24查看AI文稿AI文稿沃尔沃音响不同体验温馨提示这条视频请在安静的情况下观看。今天不说车带你们听音乐，我们来听听哈曼卡顿和原厂音响的区别。 怎么样？喜欢哪一个评论区告诉我。
157沃尔沃贵阳中沃4S店
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18.4万车事纪
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553车探长不懂车
01:06查看AI文稿AI文稿大家好，我是老丁，今天咱们聊一聊沃尔沃 s 九零哈曼卡顿系统该如何升级，这位车友呢，选装的哈曼卡顿的音响，原车呢，有十四支扬声器，但从轻感上来说呢，整体声音发闷，没有任何的层次。我们看一看啊，这是他原车的功放，哈曼卡顿 只有六百瓦，所以说功率上是人工不足的啊，无损升级了一台各行，第一天二幺六一千一百瓦功放，用更大的功率推动他们卡顿系统，让他发挥的淋漓尽致。 中智呢，无此升级的一只士芬尼的专车专用，有高音有中音，让声音更加的立体，不仅颜值增加，音质有很大的提升。一会呢，我们上车去聆听一下升级之后的效果， 不管您是低配的十喇叭系统，还是十四支扬声器的哈姆卡顿，还是宝华违建，我们都有更好的升级方案，欢迎私信老丁。
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01:36查看AI文稿AI文稿这是一台呢沃尔沃的 s 九零的 b 五的版本，这个颜色呢也非常漂亮。车主是从连云港开车过来的，要改的呢是原厂的宝华的中置哎，因为车主呢经常做到 后排，所以说对后排的音质呢要求比较高。因为沃尔沃 s 九零致意的话，后门的话是没有高音的，这个是中音，低音是在门板上面 整个的后门啊，刚才来说音质呢是要比较差一点的，那我们提供了一个方案，就是把这个高音呢给他加上去，中音的话也换成原厂的，把低音呢换成原厂的哈曼卡顿的音响，后排的音质进行一个整体的一个提升。把这个门板拆掉之后呢，顺便给客户加装一套六十四色的氛围灯。沃尔沃必改的一个 颜值小项目呢，就是水晶档杆。我们一会一起来看一下我们改装之后的一个效果。
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