迈金p505 base怎么校准
粉丝1.0万获赞34.0万
相关视频
01:51查看AI文稿AI文稿麦金还是听劝啊，兄弟们看看这个二零二七款的 p 五幺五盘爪工具套装，现在有二四和二九两个轴心的版本曲柄可以选了，给大家开箱看一下吧。 这次升级还是非常明显的，首先就是曲柄的锁紧方式，换成了这种驱动侧锁紧结构，改善了锁紧结构，这种锁紧方式不仅让我们动手安装更便捷，并且啊延长了后续维修检查的时长，这一点我觉得还是很不错的。 还有就是在规格特别全的前提下，现在有二四和二九两种轴心的曲柄可以选，也就是说不用换中轴，原车是什么规格的中轴，现在就能选什么样的轴心曲柄，这一点对于想升级的棋友来说还是太友好了， 而且我称了一下重量也更轻了，我这个是二九轴心幺七零的曲柄长度，因为是套装已经安装好了嘛，就这么整体称的重量大概在五百七十二克左右。 然后给大家做个对比，同样规格的喜玛诺 u t 的 曲柄重量是五百五十九克，也就是说这一套带功率计的情况下，对比喜玛诺的 u t 曲柄也就重了十来克。 这个功率计我之前称过是一百克，虽然这一套并没有达到减重的效果，但起码在没有重太多的情况下，我们可以体验上功率计，而且想减重的话，后期还能直接升级碳曲柄，还是非常不错的。 之前的这款 p 五幺五判断功率计我也用了很久了，官方宣传正负百分之一的精准数据，我个人觉得还是很稳定的，在日常使用过程中并没有出现过数据发飘，很够用， 像功率、踏频、左右平衡以及踩踏平顺度这些该有的功能都有。还有比较好的就是这个功率计，它支持自动、手动和倒链三种校准模式，日常使用还是非常方便的。 之前也总有人问麦金的功率计咋样，我是觉得挺有性价比的，前段时间外媒也测试过，结果还是非常优异的。反正 我这个也用了很长时间，功率计也没有出现过什么问题，结合这个价位和麦金的售后还是相当可以的。所以现在我也就又整了一个这个功率计套装给接下来的这台新车装上，如果大家想进阶或者对功率计有需求的话，可以考虑考虑这款，挺不错的。
258迷了路(骑行版)
00:47查看AI文稿AI文稿刚收到坎普迈进店面车型的骑友们注意啦！收到新车店面没反应，变速档位不全，别着急，这是出厂默认的运输模式，后拨变速档位无法切换到小飞轮。想要解除运输模式很简单，首先用充电线磁吸连接到后拨 红灯闪烁激活店面，再次连接就会显示红灯充电模式，注意充电情况下无法使用店面。接着需要手机下载并打开玩路运动 app 注册登录自己的账号，登录后点击右上角加号，点击添加设备，选择更多设备， 选择电子变速器，选择 p e s 店面连接即可解锁所有档位，感受店面带来的丝滑体验。
02:23
01:09查看AI文稿AI文稿这里是麦金的电变呃， kiss 凯斯的电变已经装好了，我们来看一下效果， ok， 整体还是非常流畅的，我们从背后再看一下， 当然我们在正常使用过程中都是一个个变的啊，不会去进行连续变速 哦。麦金的这个店店我觉得还是非常不错的，从做工，五金件还有调试细节还有价格，整体还是很能打的。然后他这里会有一个 m 档 啊， m 档， m 档的话是个匹配按钮，他是可以连自家的码表进行翻页，也可以通过第三方的协议。 呃，其他的码表也是可以进行使用的，我觉得非常棒，可以设置成很多，比如说灯啊，码表翻页或者特定的配件的开关，值得入手。
36留胡单车-林肯
01:15查看AI文稿AI文稿各位电子棋友大家好，麦津在三月二十三号关闭了像 java 上传数据的这样的功能，那想必这一周内很多麦津的用户也为此感到困扰。呃，在这之前的话，其实我就做了一个 自动去上传 java 的 这样一个程序哈，目前的话也是通过测试，呃，没什么太大的问题。然后现在呢，接下来的话给大家做一个相应的演示吧。首先登录进来过后，对玩录和 java 进行授权， 那授权完成过后，在活动页面里面会对数据进行同步，那同步的这些数据可以手动上传， 也可以开启自动上传功能，就是说自动同步 ok， 由于这个项目是部署在主播自己家里面的服务器，呃，所以说稳定性以及资源贷宽上考虑，可以 提供五十个试用名额。呃，直接私聊主播，然后后续。呃，本条视频点赞超过一百，直接给大家放出开源的地址以及安装部署的详细方式，谢谢大家。
139派大宝宝的海绵星
